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8月，记者来到了美丽的山西平鲁，探访三一SAC6000全地面起重机，在路上看到了无数风力发电机，这些高耸的风力发电机是如何安装上去的呢？我将带你一探究竟。#d1cm#page# 这就是风力发电机的吊装现场，两台三一的起重机在努力工作着，其中一台是三一STC750汽车起重机，另外一台就是今天得主角三一SAC6000型全地面起重机。#d1cm#page# 从远处看，SAC的驾驶室就像一直高速奔跑的
6月25日，对于徐工来说是个标志性的节日，这一天全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工全地面起重机、装载机、混凝土泵送机械、混凝土搅拌机械四大基地同时在徐州竣工投产，标志着徐工“十二五”一次至关重要的产业升级和战略转型，也进一步巩固夯实徐州“中国工程机械之都”这一美誉。 数百人上千个日夜的潜心研究，使徐工从2010年至今相继推出了800吨、1000吨和1200吨全地面起重机。至此，从
日前，江苏国瑞液压机械有限公司申报的“可变换压力补偿方式的电液比例多路控制阀”项目通过了有关专家和单位的评审、评估和审定，获得了科技部、财政部2012年度科技型中小企业技术创新基金项目立项支持。该产品是国瑞液压（GRH）近年来完全自主研发的高端液压元件，技术性能指数和参数达到了国际先进水平。目标产品的研发与产业化，将使我国在掌握带压力补偿的高端电液比例阀的核心技术上获得突破性进展，使具有自主知识产
商品混凝土生产成本控制是指在混凝土工程施工过程中，把控制成本的观念渗透到施工方法、施工技术和施工管理的措施中，通过技术、比较、分析和评价，来指导、监督、调节和限制工程施工中所消耗的资源和费用开支，从而实现成本的有效控制。 目前，我国的商品混凝土行业经过十几年的发展已日趋成熟，市场的竞争也日益激烈，导致商品混凝土的销售价格大幅下降，商品混凝土生产企业的经济效益也逐年下滑。在这样的背景下，如何做好商品
3月27日上午，湘电重装试车坪前，喜庆的烟花升腾，在参与项目建设的湘电重装干部职工和力拓监造代表的见证下，湘电重装出口澳大利亚力拓公司的首台230吨SF33901型电动轮自卸车矫健地驶出了大车厂房。湘电集团公司总经理陈飞翔宣布：230吨SF33901型电动轮自卸车成功下线。 湘电重装230吨电动轮自卸车成功下线 该车型是湘电重装公司根据澳大利亚气候条件和力拓矿山工作环境全新打造的新产品。设计、制
在汽车起重机作业工程中，控制水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形现象时有发生，这种现象长期困扰着汽车起重机行业。2000年初，笔者研发出一种新型整体式多路阀，有效地防止了水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形。该阀是具有自主知识产权的发明专利产品，专利号ZL01244646.7，已经配套在徐重QY16至QY70T的全部机型上。现介绍如下。 1.活塞杆弯曲变形原因分析 (1) 造成弯曲变形的3种工况 水平支腿液压缸
10月26日报道 2011中国汽车工程学会年会于10月26-28日在北京举办。本届年会以“动力、能源与环境”为主题，借助技术报告、互动讨论、分会场交流等多个平台，充分展示了中国汽车行业2011年度在工程技术，尤其是节能减排方面所取得的最新进步和研究成果，加强了行业内的学术交流与合作，是汽车行业内又一次技术展示、交流、合作的盛会。 电装株式会社专务宫木正彦发表主题演讲，他表示，面对严重的能源问题，
一台633M型起重机由于多年使用，力矩限制器很多零部件严重磨损已无法修复，经研究决定选用凯诺公司生产的力矩限制器代用。改装该力矩限制器后，当超载或动臂幅度小于30°角时，力矩限制器能正常报警并停止相关危险动作。但报警解除后却经常出现主吊钩不能提升或起重臂不能降幅故障，停机十几分钟，动作又能恢复正常。该装置工作原理如下（见图1）：计算机将角度传感器、起吊质量传感器采集的角度和起吊质量信号与存储器中储
全液压单钢轮振动压路机（以下简称单钢轮压路机）通常采用单泵双马达液压回路，2个驱动马达并联控制，分别驱动钢轮和胶轮。驱动马达为两点式变量马达，行走速度分为低速、中速、高速3挡：当挂低速挡行走时，2个马达排量均为最大排量；当挂中速挡行走时，前面的驱动马达为最小排量，后面的驱动马达为最大排量；当挂高速挡行走时， 2个马达均为最小排量。 1.自动防滑控制的必要性目前大多数单钢轮压路机不具备防滑控制功能
----------------成都小松检测技术研究所 田少民摘要：在液压挖掘机的负载适应控制策略中，负流量（Negative Flow Control）、正流量控制（Positive Flow Control）及负荷传感器控制（Load Sensing Control）三种流量控制方式的流行称谓，是按其泵控特性来分类的。本文通过对多种厂牌型号挖掘机的比较分析，提出了旁通流
TE27/32型变速器是由美国德纳（DANA）公司生产的全自动液力变矩变速器，现广泛应用于卡尔玛、林德、科尼等公司生产的集装箱正面吊上，具有操作简单、换挡平稳和维护方便等优点。本文对该型变速器的电气控制原理以及故障进行分析。 1.变速器控制器TE27/32变速器配备了APC200控制器，该控制器具有发动机保护、速度传感自动换挡、载荷传感自动换挡、发动机动力控制和诊断等功能。如图1所示，APC20
日前，徐工集团徐州重型有限公司推出了90米风电专用高空作业平台。这是继1000吨全地面起重机、160吨汽车起重机、88米登高平台消防车之后，徐工重型创造的又一个“中国之最”。 徐工推出90米风电专用高空作业平台 该产品也是徐工重型2010上海宝马展的参展产品之一，成为了本届展会的一大亮点。它的液压系统采用双变量泵恒压系统和伺服比例阀控制系统，优化阀开口特性曲线，提高系统匹配水平，提升操作性
1.油液的污染源 (1)新油的污染。人们普遍认为，新购进的液压油是清洁的，其实这种认识是错误的。大部分用户购进的液压油，在运输过程中由于容器本身的不清洁以及转运过程中密封不严等问题，很容易造成污染。对新购进液压油进行抽样检测时发现，其污染度大于NAS11级，远不能满足液压系统对液压油的使用要求。 (2)外部侵入的污染物。外部侵入的污染物主要是大气中的沙尘，通过油箱气孔、液压缸轴封、加油、维修时
“齿轮泵窜油”，即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。 1.零部件制造质量的影响 &nb
1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应
装载机变速器的油温，一般须控制在30～55 ℃，比较理想。在此温度下，油液的黏度、润滑性和耐磨性皆处于最佳状态，系统传递效率最高，但在能量传递中不可避免地会造成一定的能量损失，使系统油温升高。随着油温不断升高，油液黏度不断下降、泄漏增加、润滑油膜被破坏，机件磨损加重，油温上升加快。当油温过高时，运动副的间隙将发生异常变化，变大油液泄漏严重，间隙变小则元件之间可能发卡，而且加快油液氧化、质；高温还能
近日，上汽红岩新能源重卡首次批量交付江苏大客户，助力用户开启绿色物流新运输模式。随着技术的进步和产品的更新，上汽红岩新能源重卡在中长途运输中的应用已逐步增多。秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩将四大核心技术——智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。上汽红岩智电版新能源重卡以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO，为江苏用户提供最明智的解决方案。
三一重工与艾里逊变速箱的长期合作伙伴关系涵盖多个建筑和采矿应用领域，迄今为止共有 100 多台配备艾里逊变速箱的三一全路面起重机投入运行。 上海，2024年5月7日，艾里逊变速箱与全球领先的采矿和建筑市场重型设备制造商三一重工合作，将艾里逊 4970 特种车系列 (SP) 变速箱集成到三一重工的 STC500 500吨全路面起重机中，约 35 台新起重机将在中国偏远地区运行，包括沙漠和山区。
位于宁夏青铜峡市、灵武市的两座电厂共有12台发电机组昼夜不停地工作着，为我国西电东送能源大动脉源源不断供应稳定电力。14台博雷顿纯电动装载机也伴随着机组的工作节奏，夜以继日地将大量煤碳推入燃烧室，全力保障机组顺利运行。 博雷顿纯电动装载机BRT968K作业现场 节能新路径 发电机组需要大量煤炭，传统上这些工作由推煤机及装
近日，2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下，上汽红岩将智能化与新能源化高度融合，为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案，智电版新能源重卡产品以“集智满盈，高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中，上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术
4月10日，安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中，安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备（国内先进等级），充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装
全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市，刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑？实际路跑能否经受住市场和路况的检验？全球首批试用报告奉上！ 以云南某钢铁物流企业为例，自3月19日-3月30日展开为期11天实测，平均日行350公里左右，最低电耗1.28度/km，海拔落差700米路况适应性强，
前几天说了支不开腿的问题，非要砸墙吗？ 砸墙肯定很费劲吧？ 现在G2代产品不需要砸墙！ 当时考大家为什么不用砸墙？ 现在给大家揭晓答案吧！ 看下面这张图 怎么样？ 这就是鼎鼎大名的“支腿可变支撑技术”，四条支腿任意伸缩。 还有工况！有工况！ 你可能会问：这种不对称支腿工况会不会不安全？ 放心
前几天说了支不开腿的问题非要砸墙吗？ 砸墙肯定很费劲吧？现在G2代产品不需要砸墙！当时考大家为什么不用砸墙？现在给大家揭晓答案吧！看下面这张图。 支腿可变支撑技术 怎么样？这就是鼎鼎大名的“支腿可变支撑技术”，四条支腿任意伸缩，还有工况！有工况！你可能会问：这种不对称支腿工况会不会不安全？ 放心！电脑会根据你的支腿方式，计算出非对称支
上汽红岩“春雷行动”正在全国火热开展，众多车型赢得了市场的好反馈。近日，上汽红岩新能源重卡继续批量交付宁夏大客户。在全球能源转型和技术革新的大潮中，新质生产力正逐渐成为推动社会进步的重要力量，上汽红岩以其深厚的新能源技术积累，不断推动着行业的转型与发展，助力宁夏用户开启绿色新运输模式。 上汽红岩新能源重卡批量交付仪式 本次交付的车辆为杰虎H6充换电一体纯电动重卡，是上
2024年3月19日，德国斯图加特物流展（LogiMAT）盛大开幕。本次展会上，杭叉展示了一系列绿色、高效的全锂电叉车和物流设备，包括中位拣选车、X系列锂电搬运车、堆垛车、XC和XE 系列锂电专用叉车、带驾驶室XC 系列前移式叉车，以及高压锂电越野叉车。此外，我们还展示了杭叉智能高效的AGV 叉车、高空作业车及最新的锂电池解决方案。展会的头两天，公司喜获丰硕成果，现场签约订单数量已近2000台。
上海，2024年3月15日，建筑、工业和核工业领域的大型企业Foselev集团为其三一SAC600E三轴移动式全路面起重机选择了艾里逊Specialty Series™ (SP) 变速箱，该起重机由SNM Cranes在法国经销。 作为一家知名的全国性工业集团，Foselev集团在三大业务领域（服务物流、维护、大型项目承包）开展活动。该集团拥有3,000名员工，运营着950多台起重
3月12日，远程M7E纯电搅拌车顺利批量交付给浙江三狮南方新材料有限公司，这批新能源搅拌车将为企业绿色转型和商砼行业节能减排、绿色运输树立可借鉴的标杆案例。 远程M7E纯电搅拌车助力浙江三狮南方新材料绿色商砼运输 在“双碳”战略目标的大背景下，发展绿色能源技术，实现零碳排放已成为全社会共识。相比燃油车，电动搅拌车具有零排放、运营成本低、噪音小等显著优势，更有利于加快
2024年3月13日， 2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会在重庆国际博览中心隆重开幕。此次盛会聚焦汽车领域智能化和电动化前沿技术和应用，汇聚了业内精英共同探讨商用车领域的智能化发展新路径。上菲红携全新研发的电驱桥产品eAX 840-R亮相上汽红岩展台，展现了其在新能源商用车动力领域的创新实力。
最新政策支持 中央一号文件：首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日，新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》（简称“中央一号文件”）提出，推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部：国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日，交通
亲爱的卡友，如果您是搅拌车老司机，是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待？如果您是搅拌车车主，是否留意过燃油主要消耗在哪个环节？ 长期以来，搅拌车高油耗一直是各位卡友财富路上难以逾越的鸿沟，今日，小编为您介绍一款油电双享、超长续航的“优秀选手”——解放＆凌宇混动搅拌车，具备强劲动力的同时，更加注重绿色环保、经济耐用 ，充分节省运营成本，一次解决您的油耗焦虑，实力为卡友创造更高收益！
2024新年伊始，比亚迪出王炸了，直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低，只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业，现在的油电价格做到什么程度了呢？ 晋工新能源工程机械 油电同价 如果以装载机为参考的话，可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知：“电动装载机使用成本更低，但是同等级的电动装载机都比油车贵”，而去
2024新年伊始，比亚迪出王炸了，直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低，只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业，现在的油电价格做到什么程度了呢？ 油电同价 如果以装载机为参考的话，可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知：“电动装载机使用成本更低，但是同等级的电动装载机都比油车贵”，而去年9月在北京工程机械展上惊
10台柳工856E电动装载机交付仪式 批量交付 近日，柳工成功批量交付某区域钢铁领军企业10台856E电动装载机，这是继13台、42台、50台等大批交付后的又一张亮眼成绩单。此次合作展现出柳工在助力大型钢铁企业实现绿色制造转型上所取得的重大突破，也彰显了越来越多的客户伙伴对柳工电动化高效节能解决方案的信赖。 10台柳工856E电动装载机
广西柳州融水苗族自治县风电项目规划总容量为1260MW，本期工程拟安装252台5MW的风力发电机组，风机塔筒高度140米。风机安装任务繁重，施工方出动了三台SAC24000T(参数|询价)担任主吊。 三一SAC24000T全地面起重机作业现场 该风场群山环绕、道路蜿蜒，这样的地形给主吊设备的进场、安装、转场工作平添了难度。为了高效安全地完成吊装任务，施工方给每台SAC240
随着各地电动化进程的加速，新能源搅拌车这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头，成为新能源重卡行业亮眼的存在，新能源化率更是上升至30%。2023年，新能源搅拌车实销5315辆，同比大涨147%，创造了该领域的历史最高销量，搅拌车电动化趋势日益明显。 未来，在“双碳”战略的持续推动下，预计这一细分市场将继续保持高速增长，投资新能源搅拌更是一笔稳赚不赔的长线投资！还在观望的卡友不妨来了解下这款凌
近日，中国中车首支120米级超大型海上风电叶片在中车时代新材公司顺利下线。该叶片是中车目前产出的长度最长、节圆最大的叶型。 首支120米级超大型海上风电叶片下线 120米级超大型叶片长度与40层楼的高度相当，叶片上能同时容纳300个成年人并肩站立。机组叶轮直径达到250米+，相当于6架C919客机首尾相连，扫风面积接近7个足球场。额定工况下，安装该叶片的风
1月11日，第三届“风电领跑者”技术创新论坛在北京举行，会上公布了“风电领跑者”评选结果，三一重能斩获“最佳陆上风电机组”、“最佳零部件产品”、“年度最佳创新产品”三项大奖，创新能力、产品实力再获权威认可。 一、最佳陆上风电机组 最佳陆上风电机组奖 最佳陆上风电机组奖 三一重能SI-230100风电机组，叶轮直径230米，扫风面积相当于6个标准足球场，大
3充1备2终端，占地仅35.3㎡，最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品，J312究竟有多“智慧”？下面，小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体，可充可换。站内无感启动换电程序，可支持扫码/一键启动，全程实现自动换电、电池自动加/解锁，真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强，同时兼容三一旗下的牵引车、自卸
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