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近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果蔬、医疗、海鲜等不同板块的运输需求，上汽红岩杰豹H6通过实现底盘、上装、制冷机组等方面的一体化专
油价涨得猛，运费却跌得快，再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”，让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下，来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡（集装箱卡车）司机后，却意外找到了新的“生财之道”。如今，已经适应了新车与新工作的陈师傅表示：“压力小了，利润还高了，红岩杰虎让我的生活更好了！” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡，勇闯深圳 今年50岁的陈师傅，从事货运行业
近年来，随着城市工业的高速发展，危化品行业也迎来了爆发式增长。但因其行业的特殊性，危化品运输车辆的规范要求要远高于普通运输车辆，随着新国标法规的落地，用户对危化运输车辆也有了更为严苛的要求。面对危化品运输的新需求，红岩杰虎H6危化车就凭借动力强劲、品质可靠、智能安全等优势，成为了危化物流界实现高效运输的“种子”选手。 红岩杰虎H6危化车 智能守护，安全无虞 如今
上汽红岩杰虎H6子母车 来源：上汽红岩
8月2日，以“返程无忧，节能先锋”为主题的上汽红岩杰虎H6子母车新品发布暨批量交付仪式在山东聊城盛大举行。上汽红岩汽车有限公司副总经理杨培强、上汽菲亚特红岩动力总成有限公司销售公司总监何国炜及优秀经销商、大客户代表共同参会。在大家的共同见证下，伴随着洋洋洒洒的金沙缓缓落下，上汽红岩杰虎H6子母车在山东聊城成功发布。 上汽红岩杰虎H6子母车新品发布暨批量交付仪式 活动现
近年来，受环保、排放等政策因素的影响，在渣土运输市场，传统燃油自卸车面临的难点逐渐显现。在此背景下，纯电动自卸车却凭借能源环保清洁、运营成本较低等特点，深受广大卡友的喜爱。其中，上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车凭借电力十足、节能减排、智能安全、补能方便的产品优势，成为用户高效运输渣土的“好帮手”、绿色城建的“先锋兵”。 汽红岩虎H6纯电动自卸车 城建“天花板”，移动换电高
面对不容乐观的市场形势、日益“内卷”的市场竞争，上汽红岩凭借优质的产品与服务，赢得了上海鸭嘴兽供应链管理有限公司（以下称鸭嘴兽公司）的青睐，一举斩获200辆红岩杰虎H6牵引车大单，不到2个月的时间里，200辆红岩杰虎H6牵引车在青岛、天津、宁波、连云港、深圳完成分批次交付。在正式投入使用后，这批红岩杰虎H6牵引车将凭借其高效经济与智能便捷的产品特性，助力鸭嘴兽公司物流货运事业的加速发展。
近日，一批上汽红岩杰虎H6 4x4水罐消防车成功通过了验收，正式交付于山东某消防大队。此次交付的车型为6吨水罐消防车，将凭借其扎实的性能成为灭火、供水的主力，化身消防战士们最可靠的战斗伙伴，共同为人民的生命财产安全保驾护航。 上汽红岩杰虎H6 4x4水罐消防车 此车既装备有水罐消防车常用的水罐、消防泵、消防炮及相关随车器材，又具备复杂路况越野行驶的性能，可谓是灭火救援
“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”也许早在1000多年前的大唐，古人就意识到了冷链运输的重要性。如今，昨日刚刚摘下枝头的荔枝，今天就能抵达千里之外的餐桌，让旧时王公贵族才能享受上的生活，成为了普通人的日常。这绝对领“鲜”的享受，自然离不开当下冷链运输的“快准稳”，而具备三大法宝的红岩杰豹H6冷藏车，更是制霸冷链运输的个中翘楚！ 红岩杰豹H6冷藏车 强动力，运输路上“
近年来，随着网络电商、直播带货等行业的崛起，让消费者对网络购物的依赖程度越来越高，“网红经济”、“种草文化”的兴起， 也为快递行业贡献了大批量的寄递需求。为了将包裹更好更快地送到用户手中，则需要一辆动力强，安全性高的运输车辆。那么问题来了，什么才是快递行业的首选运输车型呢？红岩杰豹H6载货车给出答案：不仅性能强劲，能高效率完成运输任务；同时智能安全，让快递快运安全无虞。 红
上汽红岩杰虎H6智能渣土车，狠狠拿捏加减乘除大法。 上汽红岩杰虎H6智能渣土车 来源：上汽红岩
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
近日，上汽红岩杰虎H6搅拌车在成都批量交付，以过硬的产品实力和无忧的售后服务再次打动老用户。 据悉，成都宏基建材股份有限公司是当地知名的商砼建材公司，此前购买的10台红岩搅拌车在日常作业中一直表现突出。随着“国六”排放标准升级和公司业务拓展，成都宏基再次认准红岩，一举购入20台红岩杰虎H6搅拌车。 老用户再购入20台红岩杰虎H6搅拌车 “动力强、油
绿通运输作为国内各地鲜活农产品的传递桥梁，对时效性有极高要求。为解决卡友“货损”痛点，提供绿通运输“最优解”，具备强动力、轻自重、高承载、智能化、高安全性等优势的红岩杰豹H6仓栅式载货车重磅问世。 公路超级英雄红岩杰豹H6 澎湃动力，做绿通路上的“超人” 为保障绿通运输的高时效性，红岩杰豹H6仓栅式载货车最大马力达240Ps，在1200-1500rpm转速区间就可
高能高效！煤炭、砂石料运输看上汽红岩杰虎H6牵引车 上汽红岩杰虎H6牵引车 来源：上汽红岩
“拌”大事必备！红岩杰虎H6混凝土搅拌车 红岩杰虎H6混凝土搅拌车 来源：上汽红岩
无惧复杂作业环境的限制，从容搞定所有待“拌”事宜，对混凝土运输行业的卡友来说，上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车，城建“拌”大事，巴适得很！ 宁德时代电池，动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池，最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术，无需长时间等待、效率更高，解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题，大大提高了车辆出勤率。
冷链运输最讲究时效，想要多赚钱，就得拼实力，上汽红岩杰豹H6冷藏车，TA的“冰鲜魅力”如何？，一起跟“小红”来探索下吧～ 硬核动力， 一马当“鲜” 上汽红岩杰豹H6冷藏车可搭载玉柴YCK05系列发动机，玉柴4缸240马力，最大输出功率240ps。 上汽红岩杰豹H6冷藏车 匹配法士特8档变速箱，变速箱型号法士特8档8
“工况杂、出勤高、重载多”，面对如此高难度的煤炭、砂石料运输，你缺这位猛将：上汽红岩杰虎H6 8X4 纯电动自卸车，它适用于煤炭、砂石料重载运输！ 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 动力卓越 加速灵敏 上汽红岩杰虎H6 8X4纯电动自卸车具有“跑得快、提速快、换电快”等优势，能最大化提高用车效率。 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 可搭
货运路上跑，世事皆难料,想要没烦恼，选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看！ 动力不足，送货总迟到？ 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速，为整
“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看！ 一体式后视镜设计，360°全景影像 采用一体式后视镜设计，在镜面尺寸上进行加大和优化，视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯，能够起
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，作为卡友们熟知的“老伙伴”，上汽红岩杰虎H6牵引车，这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫？ 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发
2021年12月29日，在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势，在众多品牌车型中脱颖而出，斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知，煤炭、砂石运输，具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下，车辆每趟运输重量需控制在49吨以内，用户
好看的皮囊千篇一律，舒适的内在万里挑一，作为一名长途货运司机，不仅需要和时间赛跑，还需要和职业病对抗，这就要求车辆具备较强的舒适性，在这方面，红岩杰豹H6表现如何呢？请看“小红”为你带来的全新测评！ 全新通风空气囊减震座椅 打开驾驶室，红岩杰豹H6载货车的座椅是一项亮点，这款全新通风空气囊减震座椅采用了较为厚实的材质进行填充，拥有调整阻尼、降速、加热、空气腰托等功
11月30日，一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行，近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐，比拼倒车技术。 值得一提的是，本次竞赛中，货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备，是卡友们提升货运竞争力，实现高收益的重要“法宝”，司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点？
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比，让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率，红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计，搭载可升降的顶侧导流罩，通过用车测试，能够有效降低风阻，进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计
我国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年都数以亿计，占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中缺乏“冷链运输”导致无法保鲜而被丢弃。说到冷链运输，相信大家都不陌生，我们每天吃的鲜肉、水产品、蔬菜、水果、医药产品等都离不开冷链运输。接下来，来看看红岩杰豹H6冷藏车，是如何让冷链运输“不掉链”的呢！ 红岩杰豹H6冷藏车 动力强劲，运输不掉链 冷链运输对
每当11·9全国消防日来临，就提醒着人们又到了风干物燥、火灾多发的时节，全国各地又开始紧锣密鼓地开展新一轮冬季防火工作。作为消防工作的核心成员，消防车的作用举足轻重，上汽红岩在推出全国首款四门消防车之后，当下又推出最新消防产品——红岩杰虎H6消防车专用底盘，其改装的森林消防车越野性能十足，堪称森林消防中的骁勇悍将。 红岩杰虎H6消防车专用底盘
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，持续输出澎湃的动力，实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术，无需停车
随着电商的快速发展，物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库，另一方面设立二级分拨中心，让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此，中短途支线物流随之掀起一波热潮，那么，什么车更适合“中途短倒”呢？ 红岩杰豹H6载货车 快：国六动力更澎湃 众所周知，中短途支线运输载货量并不算大，且大多数物流运输都在同一省市穿梭，即使跨省也多在500公里以下。所以在选择车辆时，不需要最高配置的动力，以免增
在这个品质竞争的时代 术业有专攻，技能贵在精 上汽红岩杰虎H6自卸车 不精则已，一精就是“上进王者” 今天就让我们一起来看看 TA“精”起来有多野 01、动力强劲，一马当先 上汽红岩杰虎H6自卸车可选择搭载上汽动力SC10ET发动机，最大功率360匹，最大扭矩1650牛米。 上汽动力发动机+457桥+法士特12档变速箱组合蓝芯动力链
对于危化品运输来说，最重要的当然就是安全性能了，红岩杰虎H6智能危化车在安全方面下了硬功夫。下面，咱们一起来看看： 红岩杰虎H6危化车：你的安全，我来守护! (本文来自：上汽红岩)
自按轴收费政策实施以来，4×2载货车市场需求持续增长，全年销量表现远远超出预期。据数据统计，2020年，4×2载货车销量12万辆，增幅超过90%，在重型载货车市场占比超5成。对于物流公司或散户来说，4×2载货车收费等级更低，能有效减少过路费的支出，降低运营成本。 作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩积极顺应市场潮流，围绕客户实际需求，打造了更经济高效、安全舒适的4X2载货车，助力广大客户多拉快跑
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 红岩杰虎H6 6X4牵引
资深健身达人，科学减重专家 红岩杰豹小自卸 曾几何时 谁能想到“减肥”会成为 许多大老爷们的心病呢? 天天坐驾驶室 一开就是十几个小时 下车后只想睡觉休息 苦是真的苦 累是真的累 肚子上的肉 也是真的日积月累 /01/ 那些年关于减重的故事 要说减肥啊 还得跟我们的伙计学 红岩杰豹小自卸 采用欧洲先进轻量化技术 新结构+新材质+新工艺 全面进行科学减重 大大降低整车自重 /02/ 那些年关
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
摘要：记者再一次实地走访河南某工地，了解红岩杰豹6X2自卸车的实际使用情况，一位来自陕西的客户对这款车的“动力性、承载力、通过性、安全性”等特性给予了高度认可和评价。 7月的雨似乎约在了一起，在河南很多地方下个不停。为进一步深入了解红岩杰豹自卸车的使用状况，记者继上次采访后，又冒雨来到河南信阳市另外一个中型建筑工地进行实地访谈，由于下雨的原因，工地现在暂时休息，记者借此机会近距离采访了上汽依维柯红
在记者采访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下杰豹自卸车用户时，一位来自河南信阳的周师傅脱口而出“这车中!中!中!”。大家都知道，“中”是河南方言，就是肯定的意思。那么，红岩杰豹自卸车是靠什么魅力能让这位师傅连说三个“中”呢?接下来请跟随我们“倾听”这位客户的心声。 周师傅在信阳市一个工地上运输砂石、土方等，使用的正是红岩杰豹6X2自卸车，他所在的公司主要业务就是工程建设，平时
当“后浪”崛起成为一种力量，前行的路才更有希望，那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来，上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉，得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势，上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位，即使在疫情冲击和市场低迷的情况下，销量仍然逆势上
宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m，开挖深度达50 m，连续墙垂直度要求非常高，已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m，为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题，提高施工进度，工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场
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