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近日，中联重科全新研发的隧道施工“神器”——ZG3017C湿喷机于麓谷工业园顺利下线。其具备泵送能力强、可操作性高、性能稳定可靠等诸多优势，依托强大的服务能力，必将带来极致的施工体验，为各地铁路建设事业添砖加瓦。 中联重科湿喷机新品ZG3017C 一、泵送能力强：速度快，差料好料都能打 1、针对国内机制砂普遍现有料况，开发了新型泵送单元，泵送能力行业领先。出口压力达8.5
相信关注墨泰股份的朋友们对G140气力输送系统一定不会陌生，它是一款不需要人员操作，可自动识别和设定不同材料、输送高度所需空气数据的智能系统，输送距离最高可达150米，如果通过空中接力，甚至可以实现无限距离输送。我们很多的工程案例中都用到了这套系统，解决了干混砂浆材料的无离析高层输送。 不同以往的是，这一次，G140转变了输送方向，工况从“上天”到“入地”，将墨泰股份高品质绿色机喷抹灰砂浆输
莫斯科时间12月7日，中国铁建在欧洲建设的首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段正式开通。俄罗斯总统普京视频连线并出席通车仪式，向参建各方表示感谢，称新环线正式开通运营标志着莫斯科地铁的新里程碑。 作为建设者团队的“重要成员”，此次修建莫斯科地铁的五台盾构机全部来自铁建重工。 当地业主还以俄罗斯家喻户晓的电视剧《爸爸的女儿们》的五个女儿的名字为这“五朵金花”命名为玛利亚（Ма
近日，成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，中铁装备联合中铁二局研制的大直径（12.84米）双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米，其中10月掘进304.5米，单日最高掘进16.5米，单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录，并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题，标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲
11月6日，“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出，标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发，历经58个昼夜，采用盾构法施工，形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而，这一成果的取得实属来之不易。
近日，由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层，少量穿越强风化泥岩层，区间隧道全长2333m，途经空港三路，下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建（构）筑
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
近日，印度班加罗尔地铁项目二期RT03标一区间Cantonment车站到Shivaji Nagar车站顺利实现贯通。由铁建重工研制的硬岩-泥水平衡盾构机（Urja-DZ670）成为此项目9台设备中首台实现贯通的盾构机。 隧道贯通现场 盾构机贯通隧道 班加罗尔地铁项目是全印度公认的最具挑战的盾构法施工地铁项目，地层异常变化频繁，该区间隧道全长855米，沿线主要穿越250米围岩
9月24日，山河智能董事长、首席专家何清华一行调研中铁山河东莞项目，实地考察项目施工进展情况，并对该项目以及中铁山河高质量发展提出要求。山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪，华安基础总经理丁曲，中铁山河副总经理邓展华等陪同调研。 何清华调研中铁山河东莞项目 何清华一行首先前往东莞项目施工现场进行实地考察，了解施工设备、环境、进度等情况。“你们要继续发挥艰苦奋斗精神，保证项目按时按质安全完成
近日，中铁装备首批出口越南的水平运输编组列车在河内地铁3号线施工现场完成调试，顺利通过客户公司和监理公司的验收，助力越南河内首条地铁轨道交通建设。 中铁装备水平运输编组批量出口越南，助力河内首条地铁建设 项目线路图 河内地铁3号线是越南河内规划的首条地铁轨道交通，线路西起Nhon- Hanoi站，东到Hoang Mai 站。一期区间全长约12.4公里，地下段3.5公里，预计将于2023
9月9日，今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机，开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好！“中铁山河32号”，9月9日，你开始征战东莞地铁一号线了，但是大家很好奇你的真正实力，请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好，我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况： 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数：双螺机，开挖直径
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
随着现代地下空间开发的持续发展，咬合桩在地铁、隧道、地道、房屋基坑支护中使用越发广泛。咬合桩施工较其他桩型，具有垂直度要求高、时效性强、工艺复杂的特点，令许多旋挖客户望而却步。因此对于旋挖客户来说具备咬合桩施工能力已迫在眉睫。 一、咬合桩 1、简介 钻孔咬合桩可理解为是桩与桩之间形成相互咬合(相邻桩身之间存在相互重叠的部分为咬合部位)排列的一种基坑围护、防水结构。 钻孔咬合桩的排列方式主要有三种：
备受行业关注的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了！ 8月29日，在中铁山河承建的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中，首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。 中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场 长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路的省市重点用电工程，采用盾构法施工模式，全长5公里，内径为3.6m，本次首台盾构贯通区间长
近日，法国巴黎地铁16号线项目传来捷报，“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分，也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里，穿越的地层主
立秋后，多地高温天气有所收敛，徐工D、E系列旋挖钻机马力全开，为项目冲刺四季度做好准备 成都 徐工XR280E旋挖钻机提速成都地铁 在成都地铁13号线，徐工XR280E旋挖钻机正快速钻进钻出，助力仁和春天站的桩基础施工。该段桩基要求桩径1.5m-1.8m，桩深34m，由于该项目位于成都闹市区，施工时间非常有限，且为了避免交通拥堵，施工效率显得尤为重要。 徐工XR280E旋挖钻机在成都
作为未来华东地区最大的过江通道，秦望通道将穿越富春江，建立起一条隧道与地铁并行的双层过江通道。 三一起重机秦望通道项目建设 秦望通道项目，隧道全长2868米，连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路。采用直径为15.2米的盾构机，被称为‘华东第一大越江盾构’。超大盾构机的使用使秦望通道在满足富春江两岸车辆的通行同时，还预留了地铁过江空间，真正实现双层通道。 施工难度大，用三一设备更放心
见到标题，可能不少读者会说：“小编， 你是不是又开始凡尔赛了。”所言非虚，据不完全统计，目前在建或已完工的项目中频频出现金泰设备身影，这些设备在整条苏州地铁7号线的施工中并非群演甲乙丙丁，而是C位，主要输出位。 还是那句老话，只要有轨道交通建设的项目必有金泰成槽机设备，SG70D、SG50A、SG50D、SG60在苏州7号线中首当其冲，另外SX40A、ZKD85-3C等地连墙设备在
家门口修地铁，这妥妥的“探亲”福利了！ 沿着徐州经济开发区驮蓝山路一路往东，多台徐工旋挖钻机高高耸立、轰鸣运转，为家门口的徐州地铁三号线二期工程进行桩基础施工。 徐州地铁3号线二期工程分为南北两段，共设6座车站，北段设站5座，自后蟠桃村站至下淀站（不含），南段设站1座为麦楼站，线路全长6.5Km。 在家门口施工，徐工旋挖钻机首当其冲，刚开工就进场XR360E、XR400E、XR
5月30日，伴随着“始发”号令的发出，东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目，共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站～人民医院站区间盾构段线路长度为589m，从大里程往小里程方向掘进，以29‰上
5月28日，“同梦同行 借势腾飞” 山河智能2021年桩基础施工与设备管理交流会厦门站完美收官。 此次交流会由山河智能基础装备事业部福建分公司总经理陈剑舞主持，来自福建的百余位旋挖操作精英参加。 合影 山河智能基础装备事业部售后服务部部长周辉在开场讲话中提到，“山河智能多功能旋挖钻机在福建市场，如厦门大学、厦门地铁高崎站、厦门帝景苑等众多项目中，凭借强悍的入岩实力、过硬的产品质量、高效的服
北京地铁12号线是北京市2021年重点项目，一期西起海淀区四季青站，途径西城区，东至朝阳区东方站，东延至曹各庄北站，可与3号线和22号线换乘。12号线一期全长29.6公里，全部为地下线;12号地铁线的建设将极大的缓解北京轨道交通运力矛盾，缓解中心城区交通压力。 此次山推参建的是北京地铁12号线二十五标段—东坝车辆基地工程建设，工地位于北京朝阳区东风站北侧、东坝路南侧，总占地面积约63万平方米。车辆
有心人会发现，城市基础设施领域涌现的新主角，如今正在发生变化：前些年是城投，这两年是铁投、交投等，今年则变成了轨交集团。 各地纷纷成立轨交集团 5月7日，潍坊轨道交通集团城市建设发展有限公司正式揭牌成立。根据潍坊市轨道交通近期建设规划，经综合考虑潍坊市城市规划、线路功能、市民出行需求等多方面因素，潍坊市轨道交通1号线一期、2号线已确定跨坐式单轨作为潍坊市轨道交通建设制式。 4月30日，桂林交
地铁是当今城市不可缺少的一种交通方式，它极大地方便了人们的生活出行。在大家日常的认知中，地铁线路大多是一条完整的，但杭州地铁9号线有些不一样。它是一条中间断开的两头分段式地铁。这条线路从地铁1号临平支线两头延伸来建造，分为南端与北端，南端设有17个站点，北端设有4个站点。这样的设计方法在中国是首次出现。 国内首条两头分段式地铁线 杭州地铁9号线艮山东路-凤起东路一段，道路工程整体线性呈南北走
3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区
在杭州某高铁联络线项目现场，一台山河智能SWDM520旋挖钻机在阵阵轰鸣声中，紧张地进行着钻孔工作，高效的作业效率及成桩质量，让此处工地成为了山河智能旋挖钻机的秀场。 “这里属于山区地质，条件复杂，下层多为花岗岩，对桩基础的施工要求很高。前期还有其他国内外品牌旋挖钻机一块施工，但现在只剩下这台山河智能了，这里的活只有它干得动。”江苏金昌兴盛工程有限公司董事长朱文军对于山河智能旋挖钻机的高效作业及成
3月12日，中铁山河33号、36号盾构机在经过两天的严格验收后，顺利交付深圳地铁建设集团，中铁山河在粤港澳大湾区盾构施工市场地位进一步巩固提升。 顺利验收 顺利验收 本次交付的两台盾构机将用于深圳轨道交通14号线共建管廊工程坪山、龙岗标段。中铁山河33号盾构机将在坪山段施工2680米，36号盾构机将在龙岗段施工2100米。 深圳地铁14号线共建管廊建成后，将有效承接井位周边片区给水、污水
3月1日，随着中华西路站——安谷路站区间右线盾构机“大禹·长安1号(中铁942号)”泥水盾构机刀盘缓缓启动，西安地铁1号线三期首台盾构机顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 西安地铁1号线三期中华西路站至安谷路站盾构区间左、右线分别长2027米和2054米。“大禹·长安1号”盾构机为中安区间右线泥水盾构，是一号线三期工程中最长的盾构区间，区间穿越地层主要为中粗砂层地质，隧道
轨道交投建设提速是合肥人民特别关心的事情，自2009年合肥第一条地铁1号线开工，到如今“四线运营九线在建”，三一携手客户始终全力支持合肥地铁快速发展，实现“都市圈1小时通勤圈”，加快合肥融入长三角世界级城市群。 三一携手客户助力合肥地铁建设提速 1月28日合肥地铁4号线“热滑试验” 目前，合肥都市圈正强化轨道交通规划研究，谋划实施一批重大基础设施项目，推动高水平互联共通，“十四五”
大连钻石湾，数十台巨大的旋挖钻机如参天大树般林立，正在如火如荼进行钻孔作业，这是大连地铁4号线梭鱼湾站的施工现场。 开工合影留念 承接该工程的是中建东设岩土工程有限公司(以下简称中建东设岩土)，在东北地区的岩土工程领域，中建东设岩土可谓大名鼎鼎，2016年该公司开展科技创新，形成了《旋挖钻机全套管咬合桩施工工法》，该工法在施工设备、实施方法、材料选用等方面适合大连地区，在施工效率、成桩质量、
继2020年11月，卡纳磨拓（中国）投资有限公司（以下简称“卡纳磨拓”）与沃尔沃建筑设备（中国）有限公司（以下简称“沃尔沃”）携手进入中铁重庆地铁项目以来，在2个多月的施工作业中，卡纳磨拓和沃尔沃的响应速度、设备性能、服务保障、机手专业性等方面，都获得了项目部的高度认可。2021年新年伊始，中铁重庆地铁与卡纳磨拓再度合作，继续租赁多台沃尔沃系列产品。 卡纳磨拓与沃尔沃携手进入重庆地铁项目 随
在北京西南方向，将再添一条连通京冀的高速通道。记者从中铁京雄(北京)高速公路发展有限公司获悉，京雄高速已经开工建设，全长约27公里，起点位于京良路与五环立交北侧，先后跨越永定河、地铁房山线、六环路，与京雄高速河北段相接。其中，六环路至市界段计划于今年年底建成，明年年底有望延伸至五环路。 京雄高速北京段示意图 起点位于京良路与五环立交北侧 今日，在房山长阳镇西场村，过去一片农田的位置，旋挖钻
盾构机，是隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道，都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月，三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井，至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前，天津轨道交通6号线全长45
12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江(江宽410
近日，央媒发布的一条话题冲上热搜，得到千万网友的关注! 微博记录了在秦岭输水隧洞地下1840米下的一线建设工人 微博记录了在秦岭输水隧洞地下1840米下的一线建设工人，为顺利完成引汉济渭的惠民工程，默默无闻、艰苦奋斗的瞬间，令人肃然起敬。 这其中，玉柴的挖掘机也化身为建设者的左膀右臂，一同投入到热火朝天的奋斗中。 作为引汉济渭工程“大动脉”，秦岭输水隧洞是人类第一次从底部横穿世界十大山脉之一
十九届五中全会精神宣贯 2020年10月26日至29日，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。 11月8日，随着盾构机刀盘破土而出，由中国铁建施工总承包、中国铁建大桥局承建的杭州地铁8号线一期工程新湾基地出入段线盾构区间顺利贯通。至此，2022年杭州亚运会的重点市政配套建设项目——杭州地铁8号
11月9日，徐工基础助力西安地铁十六号线旋挖钻机批量交车仪式，在沿线能源三路站项目工地召开，徐工旋挖钻机再次在城市地铁建设中大显身手。 西安地铁16号线一期工程线路全长约15.03千米，是西咸新区首条南北向轨道交通线路，对优化西安空间发展格局、提速城市新中心建设具有重要意义。 西安地铁16号线一期工程 西安地铁十六号线是2020年西安市城建重点工程，施工要求高、工期紧、施工难度大。项目设
如果说产品是一个企业的生命，那么技术创新就是一款产品的灵魂。江苏泰信机械科技有限公司秉承“专注、创造、价值”的核心理念，在进入行业七周年之际，推出了全新泰信KR300DS低净空系列旋挖钻产品，成为泰信旋挖钻家族中的又一悍将。 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信机械应着客户的不同需求，针对在建筑物与大型隧道内、桥梁与高压
合肥市，安徽省省会，地处江淮之间、环抱巢湖，不仅是“皖江经济带”的核心城市，而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来，合肥在高速发展的同时，仍在不断完善交通等基础设施建设。如今，这里又将迎来一条新地铁——“合肥地铁5号线”。 合肥地铁一隅 合肥地铁5号线大致呈“S”型走向，北起庐阳区汲桥路站，南至包河区贵阳路站，全长40.2千米，全部为地下线。2019年，控制性节点工程北
9月22日，长沙万家丽电力隧道北延线施工项目工地上，伴随着电机的轰鸣声，中铁山河13号盾构机刀盘缓缓转动，打响了中铁山河进入盾构专业施工板块的第一枪，这是中铁山河进入施工领域的第一个项目。 中铁山河首个盾构专业施工项目顺利起航 本施工项目，盾构段全长5.1KM，隧道为圆形断面，内径 3.6m，外径 4.1m，共计投入3台盾构机，由中铁山河负责隧道掘进施工业务，包括负责盾构机等全套设备、专业
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