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12月30日下午，长沙市非道路移动机械正式开始检测挂牌，这是长沙市发出的第一张非道路移动机械号牌，属湖南省首例。 长沙发出第一张非道路移动机械号牌 非道路移动机械指的是用于非道路上的机械，比如装载机、推土机、沥青摊铺机等工程机械，拖拉机、联合收割机等农业机械，以及工厂里使用的叉车、材料装卸和机场地勤设备等。据了解， 使用柴油动力的工程机械排放氮氧化物颗粒物是臭氧产生的前体物。 为进一步改善
挖掘机、起重机等非道路移动机械的尾气排放被“盯”上了。12月2日，无锡市生态环境局召开非道路移动机械编码登记培训会，这意味着无锡市首次全面启动非道路移动机械摸底调查和编码登记，填补对其尾气排放的监管空白，助力守护“无锡蓝”。 挖掘机 什么是非道路移动机械?市生态环境局相关人士介绍，非道路移动机械包括施工工地、物流园区、大型工矿企业以及港口、码头、铁路货场使用的挖掘机、起重机、推土机、装载机
为进一步减少移动源污染排放，河北省雄安新区管理委员会日前发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》(以下简称《通告》)，率先在全国建立移动源污染物低排放控制区。 当前，雄安新区已转入大规模实质性开工建设阶段。一边是如火如荼的施工建设，一边是空气质量根本改善的目标任务。建好移动源污染物低排放控制区成为保障新区建设和空气质量改善同步推进的必要手段。 非道路移动机械污染防治 非道路移动
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控
《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)日前发布。生态环境部有关负责同志就《方案》的具体目标、举措等有关问题回答了记者的提问。 问：今年京津冀及周边地区秋冬季攻坚方案与去年相比有哪些调整？ 答：虽然近年来我国环境空气质量持续改善，但重点区域秋冬季期间大气环境形势依然严峻，PM2.5平均浓度是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年90%以上，抓好秋
中国非道路国四排放标准预计将于 2020 年 12 月 1 日起开始实施，实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准，Perkins 已与其主机厂客户加紧开展协作活动。 此次推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。 “对于中国的主机厂来说，新排放标准无疑是一个重大变化，但通过合理规划，并与有经验的发动机公司(如 Perkins)合作，主机厂
9月19日至20日，市十五届人大常委会第十五次会议对“机动车和非道路移动机械排污防治条例”进行二审。记者从会上了解到，条例拟规定在北京市销售、注册的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车应当按照规定安装远程排放管理车载终端，具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。 据统计，
随着国家经济建设的快速发展，非道路移动工程机械数量猛增。 据中国机电产品流通协会的初步统计数据显示，全国目前约有1000多万台各类民用工程机械活跃在建设施工一线。其中，租赁企业约占20%，个体户机主占80%。 为了规范非道路移动工程机械管理与使用，加快推进非道路移动机械环境管理的系统化、科学化、法治化、精细化和信息化，早在2016年，生态环境部就依法开展非道路移动机械环保信息公开工作。 非道路移
由于缺乏有效监管，工程机械设备无牌、无证、无档案、管理难、事故处理难等 “三无四难”客观现状以及排放污染无法监控等现象层出不穷。这些行业乱象，无疑成为了行业里的“定时炸弹”。 为进一步促进行业规范、提高特种作业安全，有效减少伤亡事故发生，全方位促进环境保护。截至目前，全国已有多个省份的工程机械管理服务中心开始了工程机械车辆的上牌、车辆人员数据统计工作!全国范围内工程机械强制上牌火热上演中
当前，机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源，非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当，其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染，进一步改善空气质量，北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日，北京市十五届人大常委会第十四次会议召开，会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)
陕西省安康市近日下发《关于印发四大保卫战2019年工作实施方案的通知》。其中，包括非道路移动机械治理方案。 方案明确规定，在2019年10月31日前，各县区依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，并完成非道路移动机械车辆编码登记。2020年6月1日前，凡达不到《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》规定的Ⅲ类限值标准的在用机械，禁止在划定区域内使用。 据了解，安康市现有各类工程机械约
7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。 《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》 移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划，管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起，新区将严格控制移动源污染，实行国内最严格
近日，青岛市印发实施《青岛市打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案的通知》，其中要求2019年年底前，完成非道路移动机械摸底调查和编码登记，建立非道路机械台账。自2020年1月1日起，实施非道路移动机械定期排放检验制度。施工单位应依法使用排放合格的机械设备，使用超标排放设备问题突出的纳入失信企业名单。 非道路机械污染防治工作刻不容缓 非道路机械是指装配有发动机的机械和可运输机械设备。根据《非道路柴油
5月29日-31日，由交通运输部主办的中国（北京）国际客车、卡车和零部件展览会（2019道路运输车辆展）在中国国际展览中心（新馆）开展，为满足最新的发动机行业趋势和排放标准，菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会。所有展品一经展出迅速成为全场焦点，而首次面向中国市场推出的Cursor 13天然气国六/欧六发动机更是成为焦点中的焦点。 菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 本次活动的重磅环节“工程机械产品发展（北京）论坛“聚各方资源和思维，围绕“工程机
【第一工程机械网 独家报道】2019年3月，一则《中国正式禁售燃油车，成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动，“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而，据第一工程机械网记者核实，在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表，网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久？ 据核实，在2019年3月5日，海南省政府正式对外公布《海南省清洁
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
近日，康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案，旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。 本次会议以“聚焦排放法规升级，优化网络，抓住先机，合作共赢”为核心，以“打造市场标杆服务渠道”为目标，推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。 来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时
治理空气污染，车辆环保达标是一项，普通车辆要达标，一些特殊功能的机械车辆的污染排放也需要监管。近日，山东在全国率先启动非道路移动机械的使用及污染排放检测登记。 山东率先开展非道路移动机械的使用及污染排放检测登记 据统计，山东有近百万台各类非道路移动机械，很多设备严重老化，加上使用低标号燃油，对环境造成极大影响。专业机构测试，一台非道路移动机械的排放量相当于30辆中等轿车的排放量，折算下来全省的
合川区划定高排放非道路移动机械禁止使用区域。一是明确区域范围：合阳城街道、南津街街道、钓鱼城街道的城市建成区和规划建成区; 二是明确禁止要求：禁止高排放非道路移动机械在上述区域使用; 三是明确高排放非道路移动机械定义：主要是指在用国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械。 根据《通知》，非道路移动机械是指用于非道路上装配有发动机的移动机械、可运输的工业设备以及不以道路客运或货运
挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的非道路移动机械其实是巨大的污染源，一台非道路移动机械的尾气排放，相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。那么，这些非道路移动机械排气污染如何防治？ 11月1日起，西安将实施最严非道路移动机械排放标准，凡达不到国三排放标准的非道路移动机械，不得在西安生产、销售和注册（转入）登记。生产、进口企业若未按照规定向社会公布非道路移动机械的环保信息，将处五万元以上
【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日，菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出（展台号：1003），包括一台F1A（欧六排放）、一台F1C （国五排放并可满足未来国六排放）以及一台Cursor 9 （国五排放并可满足未来国六排放）。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应
2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展，12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排，并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议，协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用
11月22日，bauma China 2016（上海宝马展），即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕，作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台，吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展，公司十分重视此次参展活动，有关部门做了充分的准备工作，有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多
安徽叉车集团有限责任公司（以下简称合力）是我国最大的工业车辆专业厂商，是国家创新型企业和国家火炬计划重点高新技术企业，连续25年排名中国第一，多年来始终引领我国叉车行业持续发展，为我国叉车行业民族品牌的壮大崛起做出了突出贡献。 安徽合力实施国三非道路排放标准产品全面切换 当前，绿色发展逐步成为全球共识与社会主流，改善生态环境、加大环境综合治理力度是每一位社会成员义不容辞的责任。为推进非道路机械污染
10月22日柳州，在非道路国III到来之际，几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂，不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破，也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’，为他们带来更大的价值。无论是三阶段，
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
今年10月1日，我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施，将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验，更是一次机遇。 为应对排放升级，玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线，也体现了玉柴在
根据国家环保政策要求，自2014年10月1日起非道路车辆发动机必须进行国三排放标准认证，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 雷沃动力发动机产品 雷沃动力作为国内非道路车辆主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，优先开发电控单体泵发动机。在74kW以下功率段，有雷沃动力10
宇通重工矿用机械事业部致力于矿用机械系列产品的研发、制造、销售，拥有50余年工程机械研发制造的技术沉淀。旗下拥有：矿用自卸车、轮式装载机、轮式推土机、矿山一揽子设备等30多种规格、型号。 宇通重工首台YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。国家工程机械质
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定：YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求，符合国家型式试验各项要求，因而准予通过。 YTG
近日，北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准，于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械，如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标
壳牌工程机械行业亚太市场经理Vanessa Montgomerie参加了近日在北京召开的“2012第三届亚太非道路用车制造及后市场峰会”，就中国非道路用车行业的发展前景以及壳牌润滑油在后市场的优势与到场嘉宾进行了交流。壳牌对中国的非道路用车后市场有着自己的解读，期待通过强强联手，助力中国非道路用车后市场。 随着建筑与工程机械市场的逐年增长，整车厂商越来越关心如何提供更高质量的产品和售后维护。本次峰
壳牌工程机械行业亚太市场经理Vanessa Montgomerie参加了4月末在北京召开的“2012第三届亚太非道路用车制造及后市场峰会”，就中国非道路用车行业的发展前景以及壳牌润滑油在后市场的优势与到场嘉宾进行了交流。壳牌对中国的非道路用车后市场有着自己的解读，期待通过强强联手，助力中国非道路用车后市场。 随着建筑与工程机械市场的逐年增长，整车厂商越来越关心如何提供更高质量的产品和售后维护。本次
日前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局（VCA）颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日， 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试，共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通
据美国通用承包商协会报告称，加州空气资源管理委员会（CARB）已经对《非道路柴油机排放法规》进行了修订，这在上一次的CARB会议上已经提出。根据CARB的约定，已经放松了年度减排要求，并且承包商将会因自愿努力减少其非道路柴油机的碳排放而获得信誉积分。美国通用承包商协会称，据CARB初步估测，与以前的规定相比，这些变化将会为承包商节省至少15亿美元，同时能够确保更大幅度的整体减排。美国通用承包商协会
【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表，这款B6.7H氢内燃机，已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中，康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 N·m的扭矩输出，并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时，发动机的外围设
康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年，中国农业机械化水平不断提高，农机装备制造水平和技术不断进步，市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求，康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明
近日，深圳市政府发布《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，采取行动进一步改善城市空气质量。根据该《通告》，从2024年4月1日起，全市行政区域内将被划定为低排放区域（简称“低排区”），在其中将禁止使用国Ⅱ级及以下排放标准的非道路移动机械，切实加强生态环境保护。 《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》 《通告》对于
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