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由柳工集团旗下成员上海鸿得利重工股份有限公司自主研发的混凝土机械泵送机构全液控换向液压系统试制成功，并申报了多项国家专利。目前，样机在施工工地已经通过300小时的工业性试验，试验结果达到预期的设计目标，各项性能指标表现优异，得到了考核用户的高度赞赏。该系统的成功试制将鸿得利泵送机械产品的核心技术推向了更深的层次，将有利提升鸿得利泵送机械产品的核心竞争力。 在该系统的开发过程中，针对性的液压仿真和
2010年12月23日，又一喜讯传到柳工集团柳州欧维姆公司：《钢绞线整束挤压锚索拉索》项目获中国发明专利。欧维姆公司再一次站立在预应力行业的潮头。此项目技术带头人之一——龙跃，为柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师，兼国家级企业技术中心主任，长期从事预应力技术及工程结构的研究工作。 柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃 在2011北京BICES展上，记者采访了龙跃。
随着大型设备吊装事业的迅猛发展，精细化的吊装安全管理技术显得越来越重要，完备的吊装安全过程管理能充分体现公司的吊装安全管理水平和吊装实力，是安全成功吊装大型设备的先决条件。通过无数次的吊装经验积累，我们总结出一套能有效控制吊装风险的安全管理措施。 起重机进场前的准备 起重机吊装桥梁主塔 大件吊装所选用的起重机吨位较大，运输进场成本高，一般大型履带式起重机在进场前必须周密部署前期准备工作，主
LTU120C型沥青摊铺机由双泵、双马达驱动机身两侧履带实现行走，泵、马达均为闭式电比例变量控制。当操纵控制面板上的转向电位器时，控制系统给定左、右行驶泵不同的电流值，2个泵输出不同的流量，两侧行驶马达形成速差，从而使摊铺机转向。摊铺机有工作和行驶2个挡位，工作挡位时马达满排量，行驶挡位时马达排量根据速度设定在最小和最大排量之间。另外，摊铺机还有开环和闭环2种工作模式，在闭环模式下，通过速度传感器
中原油田多为野外全天侯连续作业，柴油机润滑系统易出现故障，操作者又往往不能及时发现，因机油压力低或机油漏失引发的机械事故时有发生。若购置进口保护装置，其结构复杂、价格昂贵，不适于普通石油机械的改进。为此我们开发了一种润滑系统低压自动保护装置。 1.结构与原理柴油机润滑系统低压自动保护装置原理如附图所示，它主要由压力继电器、常通式电磁继电器和常通式供油控制阀（二位三通电磁阀）组成。压力继电器连接在
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
（一）CLSS的组成、功能及工作原理 CLSS——由主泵、主阀、各执行元件（油缸等）组成功能1：实现对主泵的变量控制，使液压系统的吸收功率与发动机的输出功率达到最佳匹配，以节省能量；功能2：操纵性能不受负载影响，实现精确控制，使挖掘更平稳；功能3：具有在复合操作时只是按照滑阀的开口面积决定流量分配的性能CLSS工作原理（⒈斜盘倾角的控制）LS阀压差△PLS=PP-PLS；当△PLS大于LS阀的设定
作为现代2011年的主打机型，275LC-9T型液压挖掘机外观新颖，关键部位均采用顶级配置，特别是CAPO系统的应用，能有效地促进发动机和主泵性能发挥到最佳。制造商：现代（江苏）工程机械有限公司 上市时间：2011年 现代275LC-9T型液压挖掘机 整机性能 275LC-9T型液压挖掘机的底盘采用了强度高、稳定性好的下车架。加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。275LC
压力过低和压力过高是液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。 1.压力过低(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。(2)压力低于正
工程概况 金水河渠道倒虹吸工程位于郑州市二七区齐礼阎乡黄岗寺村西约300 m处，属沙河南—黄河南郑州2段设计单元中的河渠交叉工程。金水河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、倒虹吸管身段、出口节制闸和出口渐变段组成。倒虹吸进口渐变段起点桩号为总干渠SH(3)195+721.2，出口渐变段终点桩号为总干渠SH(3)196+085.2，建筑物总长364 m，其中管身水平投影总长195 m。倒虹吸设计流量
(1)压力不足。R130和R320型挖掘机的所有功能均不足。经查，是主溢流阀功能失灵，因而使液压系统不可能建立起正常的工作压力。此时可检查主溢流阀的压力，然后按规定压力调整或更换新阀即可。 (2)动力不足。表现为两类情况。一是(仅限于R200、R280、R290、R420和R450LC5种型号的挖掘机)动臂、铲斗及右行走动力不足。分析认为，一主泵一侧的溢流阀失灵。检查验证后按规定调整压力或更换溢流
早期的柴油机电控燃油喷射系统都采用“位置控制”，采用传统的脉冲高压供油原理，但其控制频率低、精度不稳定。20世纪90年代后，采用“时间控制”，用新型高速强力电磁阀代替了传统的油量调节齿条(直列泵)或油量调节滑套，直接对高压燃油进行数字式的高频调节，由电磁阀的关闭时刻和闭合持续时间决定循环供(喷)油量和供(喷)油正时。在“时间控制”式电控燃油喷射系统的基础上，又开发展了一种新型电控共轨式燃油喷射系统
演讲主题：工程机械电气系统再制造的关键技术研究 主讲嘉宾：长春工程学院 于新 于新：工程机械电气系统再制造的技术研究 一、电子技术的发展要求工程机械控制系统再制造要采用新技术 目前需要再制造的产品已经有十年到二十年的寿命，比如日立200-2、3是在九十年代初生产的，采用的技术已经淘汰。如果采用原来的设计进行再制造有很多器件市场上已经断货，不容易组
今年以来，在“三高一大”产品研发方向指导下，徐工建机按照“安全、环保、可靠、先进”的产品定位，联合国内外科研院所，积极吸收客户的意见和建议，加大新品研发和核心技术开发力度，对大吨位产品进行系统升级，迅速形成了250、280、400、450、650等五大新品，彰显出徐工履带起重机产品的卓越品质。 起重能力强
商品沥青搅拌站的配置中，成品料输送系统基本上有3种模式：电磁调速、凸轮定位系统；液压卷扬机控制系统；变频调速、数字定位系统（见图1）。目前国内沥青搅拌站厂家3000型以上设备已经普遍采用变频技术。 图1 沥青搅拌站成品料输送系统 1. 运料小车 2. 钢丝绳 3. 小车轨道及轨道支架 4. 废料仓 5. 爬梯及维修平台 &n
影响混凝土搅拌站斗式提升系统使用安全性能的因素主要有以下几方面： 1.选型 一是减速电动机的选型。重点是合理选择减速电动机参数，包括功率、转速、最大许用输出力矩、安全系数和制动性能。如果转速选择不合理，会出现运行时间过短或过长，影响生产效率。如果最大许用输出力矩选择不合理，提升斗在提升过程中会自动下滑，甚至在减速电动机无法制动时会出现提升斗坠落事故。例如，可优选SEW系列R147型减速电动机，其
随着我国市场经济的持续发展，工程机械行业内企业并购的步伐也日趋加快。然而，世界范围内的多项相关权威研究结果表明，企业并购策略达到预期目标的案例数量不及所研究样本总量的1/3，现实中并购策略实施的整体效果并不理想。在并购实施完成之后，并购主体之间协同效应的获取是并购方实现并购预期的基础，而协同效应的实质性获取需要并购企业在并购完成之后对双方的资源和能力进行高效的、以调整和融合为内核的整合。 实践表
一、变幅系统的类型 工程起重机变幅机构按其工作性质，可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式，吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构 非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度，以调整取物装置的位置，而在重物装卸移动过程中幅度不再改变，此种变幅机构变幅次数一般较少，而且采用较低的变幅速度，以减小
(1).不能行走 一台D10R型推土机不能行走，仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”，即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的，损坏的可能性很小，很可能是因为长期使用，传感器输出的PWM信号有所偏差，导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机，使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正，故障代码消失，机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能
现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断，往往受现场条件的限制，并且在出现故障后要求尽快排除，以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法，供参考。 1．直观检查法 对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件
1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应
1．中心开式负荷传感系统原理图1表明中心开式负荷传感液压系统(OLSS)的原理。图2是主泵工作的特性曲线，泵在一定转速下，工作点无论在哪条曲线上，它的纵、横坐标分别是压力和流量，两者的乘积就是功率。 图1中所表示的操纵阀是大为简化了的多路阀示意图，它由先导或机械手柄、踏板控制其开度。阀芯在中位时，其中心油路是开放的，主泵回油从此通过，故称之为“中心开式”。手柄、踏板开度增大时，阀芯A口、B口开度
1.工作液压系统压力的检测先在多路换向阀的进油口旁边的测压口，接上量程40 MPa的抗振压力表，使发动机怠速运转，然后，操纵多路换向阀使举升缸有杆腔进油、无杆腔回油(注意：此时举升缸已经缩回，还要继续使有杆腔进油)。这样做的目的是使举升缸在死点时，检测多路阀中主溢流阀的压力是否正常，若压力偏低，按使用说明书规定的压力调整好。若压力调不上去，可能有两方面原因：①主溢流阀损坏，即阀芯与阀座的密封部位磨
ZX450型挖掘机采用了先进的电子控制技术，其特点如下：采用集中式电子控制系统；应用了具有创新意义的信号控制阀；主泵变量控制系统为全电子控制模式。ZX450型挖掘机的液压及电子控制系统的组成如图1所示。液压控制系统主要由操纵阀、信号控制阀和主换向阀组成，用于实现基本的操纵功能；电子控制系统主要由主控制器（MC）、各种传感器、开关盒，以及主泵控制电磁阀、辅助阀控制的电磁阀和油门马达等执行元件组成。
液压油污染后会将颗粒带入变矩变速系统内的各个内腔、油路、轴承和齿轮表面，仅通过正常更换新油的方式难以清除。试验证明，将调试后的油液换成新油、再工作30min后，其油液清洁度并没有明显改善。为此，必须改进原有的换油工艺，采用更有效的技术和手段。本公司研制了一套与变矩变速总成磨合试验同步进行的综合清洗过滤系统。 一、系统组成与工作原理1．系统组成 图1 图1清洗过滤系统液压原理图 1、14、28
利勃海尔爱茵根起重机制造厂最新推出远程无线电控制系统可供客户选购。远程无线电控制系统可在驾驶室外操控起重机运行，并适用于所有起重机，增强了起重机作业的工效。在吊载时没有了视线上的阻碍，可近距离观察吊载物，避免了驾驶员对建筑物的视觉误差，因此驾驶员可独立完成吊载工作。 远程无线电控制系统采用自动频率管理（AFM），拥有荧光显示屏和坚固的外壳，危险隐患下具有紧急切断功能，能发出报警信号。荧光显示屏中
两台德国海瑞克公司生产的直径为6．28 m的土压平衡式盾构机，曾用于深圳地铁施工。在使用中出现刀盘停转的故障时，我们应用了机上的S7－PLC自动控制系统的Simatic Manager管理程序，成功地排除了刀盘转动30 s后即自动停止转动的故障。从该机每次转动刀盘均能转动这一情况来看，刀盘转动的必要条件都已得到了满足；从刀盘转动30 s即自动停止转动这一点来看，很可能是这时已失去刀盘转动的某个或某
文章来自海斯特北美官网 海斯特宣布推出动态稳定系统（DSS），该系统旨在提供自动化的性能控制和警报，以帮助减少叉车向前和侧翻的可能性，并保证安全驾驶。该创新系统是推出的海斯特A系列中所有 H40-70A型号车型的标准配置。 “安全在物料搬运中至关重要！快节奏的环境和严苛的生产目标是叉车驾驶员工作的一天，“海斯特产品经理Jimmy Anderson说。
本次品牌日活动自治区甄选出了16家企业代表在线下展馆集中展示。作为中国发动机行业代表，玉柴的产品在历届中国品牌日博览会上均作为重要展品展出。 此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品
沃尔沃遍达将助力打造世界首艘纯电船员转运船（E-CTV），为船员转运船提供零碳解决方案。该船在现有船舶上改装，有助于更好地实现资源循环性利用和可持续性发展。此项目已成为英国政府资助的10项重点开发项目之一，旨在推动行业净零排放转型。 沃尔沃遍达为船舶提供了开创性的动力解决方案，将为英国海上工业发展注入新动力。沃尔沃遍达将为世界上首艘改装的纯电船员转运船（E-CTV）提供
资料显示，截至2023年底，混凝土企业毛利润相比近3年高峰时期降幅超过50%；2024年全国混凝土价格指数在2023年基础上呈持续下跌态势，严重影响了混凝土企业的发展。 市场需求的收缩、激烈竞争的加剧、愈发严格的环保，在如此严峻的形式下，越来越多的混凝土企业选择新的产品设备和技术工艺更新，实现降本增效，谋求长远发展。而塔楼制砂系统在此背景下成为诸多混凝土企业、干混砂浆企业和沥青搅拌站企业等亲
近日，山西省重点产业链“链主”企业2023年度评价结果揭晓，“双链主”太重交出亮眼答卷，在20户“链主”企业中脱颖而出，获评年度优秀等次“链主”！ 链主！优秀！这份荣誉沉甸甸！既是山西省委省政府对公司2023年产业链推动工作成绩的肯定和鼓励，更是对公司引领带动我省产业链高质量发展的期望和激励。 此次“链主”评价指标体系主要对企业带动产业链发展工作成效进行年度评价和现场汇报答辩，评审专家
为期3天的第二十四届中国国际石油石化技术装备展览会CIPPE在北京·中国国际展览中心圆满落幕。丹佛斯动力系统在本次展会中收获颇丰，吸引了诸多客户前来展台咨询洽谈合作。 丹佛斯动力系统展位 作为行业一年一度的盛会，CIPPE为全球石油行业，尤其装备企业提供了一个深化能源互利合作、拓展交流的平台，展会吸引了来自全球近2000家企业“盛装亮相”，各种新技术、
【独家编译】株式会社小松制作所（Komatsu）总裁兼首席执行官小川启之（Hiroyuki Ogawa）宣布，截至2024年2月，小松FrontRunner自动驾驶运输系统（AHS），在小松无人驾驶非公路矿卡的部署数量已超过700台。其中包括100多台980E-AT矿卡，这是一款全球最大的超大型矿用自卸车，载重能力达400吨。 嘉能可（Glencore）与小松团队庆祝在洛马斯&mid
玉柴K16猛擎动力，16L的排量，干着17L动力的活，只需要13L动力的油耗，获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升，除了吃得少干活多，还有一个关键的制胜法宝——超强的安全性。 玉柴K16猛擎动力 矿卡重载下坡时，载重负荷大，仅靠刹车系统制动，存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题，则需要引入辅助制动系统——发动机制动（缸内制动或排气制动）及整车
3月25日，省重点产业链“链主”企业2023年度评价交流活动在山西省展览馆举办，太重集团作为全省唯一的“双链主”企业参加此次活动。省工信厅党组成员、副厅长尚阿浪出席并讲话。受集团公司党委书记、董事长韩珍堂委托，党委副书记、副董事长、总经理陶家晋参加活动。 太重集团参加全省“链主”企业2023年度评价交流活动 一朝春雨过，万物皆清明。太重生产的液压挖掘机、随车起重机与高空作业平
3月19-20日，国机集团党委书记、董事长张晓仑与达索系统董事会执行主席夏伯纳在南京再次举行会谈，双方就进一步丰富合作内容、深化合作空间进行探讨。集团党委常委、副总经理周开荃参加会谈。 张晓仑对夏伯纳一行的到访表示欢迎，对达索系统长期关注表示感谢，并就拓展相关领域的务实合作提出建议。他表示，当前全球数字化转型已成经济增长的重要引擎，希望双方基于各自优势，把握新型工业化发展机遇，合
玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽，终年常绿，岛上花园遍布，绿树成荫，素以整洁和美丽著称，是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证，新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一，官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器，专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下，增程器能够始
丹佛斯动力系统现推出产品整合后的集成回路解决方案(ICS)，包括多个历史品牌的插装阀和液压集成阀组(HIC)，产品在品种和流量方面的优势，将引领行业未来发展趋势。 "整合后的插装阀产品，功能齐全，能够满足客户多样化需求。丹佛斯每年生产超过500万件插装阀和600,000件液压集成阀组(HIC)，现已稳居全球前三大
2024年2月28-29日，由卡特彼勒业务渠道发展部主导的第一次“2024 GCN E&T Sales Boost Meeting”会议在碧海蓝天的三亚召开，此次会议齐聚了卡特彼勒E&T（能源和工业系统事业部）各部门的领导，APS工厂和CTL工厂的领导，后市场相关领导以及卡特彼勒中国大陆四家兄弟代理商和台湾中华机械的各位精英。 油气田 利星行机械作为卡特彼勒在
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