全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有47546条相关内容信息
2020年9月26日，“2020年柳工起重机‘龙生九子’新品发布会”在珠城蚌埠成功举行。此次推出的9款新品，科技人员历时9个月，走访16个省，面访3150名客户，调研34个高频工况，收集1776项问题和建议，最终设计制造而成，初亮相便惊艳用户。 TC250AK5-1这款起重机，是柳工定制的包月神器，对于25吨产品，是行业首选的赚钱利器，极具性价比。TC250AK5-1拥有41m的超长主臂，吊臂采用
三一SCC600HD多功能履带起重机，是在老款SCC350HD基础上升级而来。相比老款产品，它的稳定性更强。产品采用东风康明斯242KW发动机，卓伦25吨卷扬，力士乐主泵、马达等国际一线配置。 三一SCC600HD多功能履带起重机 该产品擅长湿陷性黄土地基处理，频繁被用于楼宇、厂房建设。它是一款针对基础建设施工的产品，兼顾起重机吊装及强夯施工。 其无门架最大夯能350t·m，有门架允许夯锤重
近日，由北京中岩大地科技股份有限公司新购入的第四台金泰多功能旋挖钻机SD25A已到达济南经济腹地中央商务区A1地块，并通过金泰后市场服务保障人员1天的现场组装调试，该设备很快的就投入到了紧张的施工当中。 ▲SD25A与SD30A施工现场 ▲SD25A与SD30A施工现场 拟建场中央商务区A1地块地位于济南市历下区三箭平安苑东侧，茂岭二号路以东，解放东路北约500m。该施工区域属山前坡洪积
作为吊装行业的明星吨位，三一80吨级的产品一直为吊友们津津乐道，它颜值出众又务实可靠。但对吊装行业而言，80吨级的车还应该兼具性价比，因此，便有了STC800E6诞生的契机。如果你想在中吨位的市场竞争中先人一步，今天不妨来听一听重哥的介绍。 STC800E6 ·采用卵圆形大截面主臂，6节全伸臂长58.5m，主臂+副臂长85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm，全伸臂最大起重量12
柳工TC250C5自推出市场以来，凭借强悍的硬实力，赢得了吊装用户的高度认可。但更多对品质要求“严苛”的吊友希望柳工25吨能够实现“王者进化”，以更好应对市场需求。应吊装用户日益高涨的呼声，今天，模范先锋——TC250C5-1，他来了! 柳工TC250C5-1汽车起重机 明明可以靠颜值，却偏要靠实力，这是柳工TC250C5-1恪守的准则。凭借42m全伸主臂长度、1132kN.m基本臂最大起重
【第一工程机械网 原创】9月的天气秋高气爽，全国各地一派繁忙的施工景象。在辽宁锦州港煤炭码头，6台中联重科汽车起重机正高效地执行码头筒仓维修工程的吊装任务。 中联重科汽车起重机进行吊装任务 参与施工的众多中联重科汽车起重机中，ZTC800E653的表现尤为抢眼，是本次维修工程的中坚力量，其出色的吊装性能得到业主方和施工方的一致认可。 中联重科ZTC800E653汽车起重机 ZTC800
在即将举行的“第二届深基础工程技术装备交易会”上，北京中车重工携全线旋挖钻机产品盛装亮相。其中以定位于专啃硬岩为代表的北京中车重工H系列旋挖钻机代表着北京中车重工旋挖钻机最新技术。 第二届深基础工程技术装备交易会 更低油耗 新款全电控卡特底盘，为业内首创。高灵敏度，实现各工作的精准控制，施工效率提高20%。发动机节油15%，底盘保养周期长，保养成本降低20%。 北京中车重工H系列旋挖钻机
产品施工最主要的是什么 高效快捷 稳定可靠 操作舒适 还有最最重要的操作安全 看看这几个安全小设施 让您的旋挖钻机操作起来妥妥的 旋挖钻机 紧急出口 驾驶室后侧有一紧急情况时使用的小锤，万一遇到危险而驾驶室的门又被锁死的情况下，操作者可以用小锤敲碎玻璃爬出窗外。 驾驶室 急停按钮 驾驶室内右控制面板上有一急停按钮，万一遇到紧急情况时，操作者可以迅速按下此按钮，关闭所
9月4日-6日，由中国建筑业协会深基础与地下空间工程分会、中国工程机械学会桩工机械分会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会、建筑安全与环境国家重点实验室主办，北京金山基础工程咨询有限公司承办的第十届深基础工程发展论坛暨第二届深基础工程技术装备交易会在山东济南舜耕国际会展中心举办，北京中车重工受邀携新款旋挖钻机参加此次展会，与各位相约济南!在此诚邀各位领导、专家莅临我司展位C3参观、洽谈! 北京
2017年，STC800一经面世便受到了市场的一致追捧，80吨级也因此成为三一起重机的王牌吨级。在众多客户心中，三一的80吨不仅上车吊载强悍，而且底盘扎实可靠，施工表现还堪称完美。今年，三一再次理解客户的需要，遵循市场的指引，从新出发，开发了一款更具性价比的80吨产品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上车吊载强悍 STC800E5采用U型主臂，单板臂头结构，超强臂
德国宝峨集团自1991年进入中国市场以来，在为中国基础行业众多用户提供设备解决方案的同时，始终关注产品本地化的发展，不断将德国最新的技术和产品引入中国市场。为了更加满足国内市场的快速发展，宝峨近期推出了国内组装的新款专用型旋挖钻机——BG 28 (BT 70主机)。BG 28是宝峨在国际市场的“明星机型”，在全球各地拥有大量用户，实现国内组装后，将为中国用户带来更佳的选择。 图为某水电站工程，新
2020年中国起重机市场大好，柳工也成为其中最亮眼的破局者。继2018年柳工起重机市场累计销量破万台之后，2020年至今柳工起重机销量已经接近2019年全年销量数据，而作为柳工25吨级的明星产品——TC250AK5，更是一举成为了工地爆款，受到了不少吊装老板的青睐。 柳工TC250AK5起重机 最长主臂：42m 最大起升高度：50.8m 横向支腿跨距：6.2m 全配重：5.3t 作为柳工倾力
中联重科施工案例：ZAT2200H853 汽车起重机，天津电力吊装。 ☆ 8节超长80米主臂。主臂起升高度达到80米，作业幅度达到70米，行业领先 ☆ 关键结构件优化设计，起重性能领先于行业同级产品 ☆ 具有一键自动张紧及收展功能的单片式、自装卸超起装置，中长臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升级的5桥全地面起重机底盘，四桥驱动，六种转向模式，机动性能优 ☆ 行业经典传动链，动力强劲、成熟可靠、通
当下，起重臂似乎已经是衡量一辆汽车起重机性能的标尺，因此，市场上关于臂架长度的竞争更加激烈，你长一尺，我就长一寸，却不想随之而来的下挠、旁弯等问题成了吊友们的困扰。要使起重臂耐用可靠，既需要高技术支撑，又需要与实际工况相符合。今天，重哥就给大家介绍一款“超强5节臂”产品——STC900T。 三一STC900T5起重机 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂长为50.6米，标配17.5
近日，北京中车重工TR228H旋挖钻机在华侨城第二总部大厦项目进行了基坑支护施工，展示了不一样的精彩，一个小时即可钻进12m以上，施工效率提高8倍以上。 北京中车重工TR228H旋挖钻机 TR228H主卷扬采用1100000N. m大输出扭矩减速机，寿命提高37%; 采用钢丝绳直径为32m,使用寿命提高30%;全车采用领先的全电控系统，提高了每个动作的流量分配精度，操作灵敏度高，燃油消耗率
随着疫情逐步好转，我国经济得以快速恢复，工程机械行业再次出现火热态势。作为细分领域起重机行业的中坚力量，柳工起重机的销售同样火爆。 在安徽柳工大门前，每天都有多台设备发往全国各地，他们即将投入到如火如荼的基建当中，与各位机主一同建设大好山河。从“追梦南极”到“驰骋高原戈壁”，再到“力战东南亚热带雨林”，究竟是什么原因，让越来越多的吊装用户选择与柳工起重机为伍? 柳工起重机 从1951年的振冲
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 01.STC200E5 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 从性能上来看，ST
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 三一STC200E起重机 三一STC200E
2020年5月15日上午，在郑州航空港经济综合实验区，河南省华锐光电产业有限公司首台STK设备即将吊装完成搬迁进入厂房。施工吊装现场，雷萨重机85X6起重机稳如磐石、动作流畅，不到2个小时的时间内成功助力完成此项吊装施工任务。 STK设备 STK设备是AMHS系统(自动化物料搬送系统)的智能仓储设备，与各种制程设备相连接，存放CST(即存放玻璃基板的篮子)，将CST的玻璃基板送到制程设备上进行制程
5月14日，中联重科旋挖钻机家族的新成员“ZR240C-3”在全网发布，此次在线直播从户外转入车间，新产品用别样的姿态，向线上的全国客户朋友展示着属于它的独特魅力。 中联重科旋挖钻机家族的新成员“ZR240C-3” 本场线上发布会的主角“ZR240C-3”旋挖钻机，是在ZR220A、ZR220C-3这两款机型的基础上，结合220机型所遇到的实际工况，并为进一步满足用户需求的前提下焕新升级的
大家购买75吨级起重机的初衷，主要是想承接更多的工程项目，但市场上的75吨级车型动辄就是上百款，实在容易挑花眼。为了让各位吊友更好做选择，今天，重哥带着三一75吨级的明星产品——STC750T来了。在小编看来，好的75吨级起重机应该具备以下几个特征： 三一STC750T起重机 1.性能好 买起重机，第一个看的就是性能。STC750T全伸臂56m，带副臂17.5m，可选6.7m延伸臂，最大
当前，随着国家提倡传统工业使用节能、环保设备，向高端精细化工业转型，工业升级改造工程也为吊装行业带来新一轮的市场机遇。作为各领域升级改造项目的“全明星”产品，徐工XCA系列大吨位起重机一直牢牢占据着升级改造工程的头把交椅。 今天小编就搜罗了近几个月徐工XCA大吨位助力全国各地升级改造施工的表现，请各位分析一下哪个难度更大? 内蒙古呼和浩特供热项目 徐工全地面起重机助力内蒙古呼和浩特供热项目
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。 但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装
中联重科ZRT600越野轮胎起重机具有超强的越野性能及机动性能，更适合油田，电建，露天矿场，山区等空间受限场地区域施工。拥有行业级别最强45米U型臂，起重性能和吊载行驶能力行业领先。 中联重科ZRT600越野轮胎起重机 产品优势 强劲性能 1、5节45米主臂+两节16米副臂组合，支腿工况起重能力领先行业同级别产品16%; 2、轮胎及行驶吊载工况的起重能力行业领先; 3、四轮驱动、四轮多模式转
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛?那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的，但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖里，
4月22日，中联重科旋挖钻机新品——ZR360C-3A通过网上直播揭开了神秘面纱，全国各地客户朋友在线全方位观摩。ZR360C-3A旋挖钻机以其高性价比、动力强劲、稳定可靠、作业高效等众多优势受到了广泛关注。 △中联重科旋挖钻机新品——ZR360C-3A ZR360C-3A旋挖钻机是一款大扭矩下专注于硬岩深桩的360级PRO版旋挖钻机型，具有极高的性价比。“仅需360档的投入、就能拥有40
中联重科工程起重机分公司推出的ZCC850V履带起重机，是第一款全新一代“V系列”履带起重机。该产品平稳高效的起重性能、精准高速的卷扬机构、极佳优异的微动性能很好的诠释更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盘，为整车作业稳定性保驾护航，同时具备不同配重作业模式的分级载荷表，更适合栈桥、辅助快速吊装等特殊场合使用。是同吨位级别性价比最优的履带起重机，号称“中联小航母”。 △最新涂装的ZCC850V履带
4月，行业年度盛会——“2020中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼召开。期间，三一集团5款产品入选年度TOP50，为即将到来的三一“科技节”献上厚礼。 三一“5大神机”入选行业年度TOP50 这5款产品，分别是三一SAC4500全路面型起重机、SCC12000TM履带式起重机、SY375H型挖掘机、SY750H型挖掘机、SR405R-H10型旋挖钻机。 三一“红色悍将”SCC1200
25吨级起重机是吊装市场需求量最大的产品，其广泛运用于高铁、地铁、高速、场馆等工程建设，需求量一直居高不下，而柳工先后推出的两款25吨级双子星组合——TC250C5和TC250AK5，在性能、效率、可靠性、节能等方面均有过硬的表现，备受市场青睐。 起重性能强悍，挑战极限工况游刃有余 柳工25吨双子星对主臂截面高度、宽度，刚度，强度，均进行了全面的提升，起重性能十分强悍，能够游刃有余地应付各种极限工
山河智能继SWDM450、SWDM550接连上市后，超大型旋挖家族今天又增加了一款入岩神器——SWDM400旋挖钻机。SWDM400延续了山河智能旋挖钻机“能啃硬骨头”的一贯特性，最大钻孔直径2.8m，最大钻孔深度106m，最大扭矩420KN.M，适用于各种地层下的大孔径、硬地层桩基础施工。 山河智能SWDM400旋挖钻机 技术特点 1) 进口美国康明斯发动机QSX15-C535，欧三排
【第一工程机械网 原创】随着疫情逐步进入平缓期，吊装行业的开工率正在快速攀升。作为行业入门级产品，小吨位起重机凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，再次成为市场的焦点话题。今次，小编为大家介绍一款12t起重机中的“豪车”——中联重科ZTC121V451汽车起重机。 中联重科ZTC121V451起重机 作为入门级产品，市场中绝大部分12t起重机多采用卡车通用底盘设计。而中联重科ZTC121V4
2017年，三一推出首款25吨级汽车起重机——STC250T。今天的“红色小钢炮”已经在“实战”中凭实力圈粉无数。带着大家的建议与期待，25吨双子星组合STC250T5-1和STC250C5-1来了。同样是25吨级的设备，到底该怎么选？今天，就来和大家聊一聊。 1看主臂：用大于42米的角度看未来 如果把起重机比作一种兵器，那起重机一定是一寸长一寸强。大家可能觉得主臂长1米、2米对起重机来说算不
随着疫情逐步进入到平缓时期，吊装行业的开工率正在快速攀升，吊装从业者摩拳擦掌跃跃欲试，而作为行业的入门级产品，小吨位起重机凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，再次成为市场的焦点话题。 在本周五进行的直播中，柳工“绝代双吊”以出色的性能，尤其是他们在极限工况下的强悍表现，引起了吊友们的浓烈兴趣。除了吊友们亲眼见证的强悍性能外，柳工小吨位起重机适用场景更是广阔，如园林绿化、市政建设、小型钢结构建设、农
小吨位起重机盈利能力不俗，回本周期较快，并且所承担的风险较小，是不少吊装从业者事业起步的必备车型。一直以来，柳工起重机在吊友中口碑极佳，特别是小吨位产品以质量可靠，性能强悍等特质陪伴了许多吊装用户的成长，柳工8吨更是被不少吊友亲切的称为“8吨王”。 柳工TC80C4 柳工起重机从事小吨位产品研发的经验丰富，历史悠久。追溯到1975年蚌埠起重机厂第一台QY-8液压起重机下线，宣告着一个时代的启
金泰SH/SD系列多功能钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械，因钻进效率高、成桩质量好、自动化程度高等优点，广泛应用于大、中口径灌注桩工程、工民建领域以及“钻抓铣”地连墙施工工艺中。 其中金泰SH36C多功能钻机是一种大三角结构的新型桩工机械产品，融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺，产品通过优化设计，改善液压系统，提高了有效输出功率。同时通过增加下底盘重量，采用后置大容量单排绳卷筒主卷扬机，能在大扭
一款起重机如何开出欧美“老爷车”的时尚复古感？ 徐工XCT40U 有它就够了！ 起重机的“粗犷”和老爷车的“精致”完美融合，纯白漆面搭配银色边框，辅以蓝橙线条，起重界最赋时尚感，时尚界最具力量性。采用G一代技术，徐工与美研中心和北美经销商合作协同开发的XCT40U，极具先锋色彩的外观放在当下也可谓是独树一帜。 登陆美国市场三年，收获一众狂热粉丝，XCT40U声名在外，可不仅仅是因为酷炫的外观
临近中午，老铁打电话说想买车，中吨位进阶用的，让帮忙琢磨琢磨。老王一听，躺椅一睡，眯眼一想：吊车么，国产的就不错，实惠耐用、维修换件容易，还适合作业环境。买中国制造，当然首先看行业标杆。 话又说回来，先不看别人怎么样，买东西前，自己得有个谱：中吨位，能携带配重、副臂转场 。重型底盘配置负载能力强，配重可达24.6吨。全轮转向配置通过性强，还可实现后轮锁止、蟹行模式。从容行驶，游刃有余。 重点是看家
一款起重机如何开出欧美“老爷车”的时尚复古感? 有它就够了! 徐工XCT40_U汽车起重机 起重机的“粗犷”和老爷车的“精致”完美融合，纯白漆面搭配银色边框，辅以蓝橙线条，起重界最赋时尚感，时尚界最具力量性。采用G一代技术，徐工与美研中心和北美经销商合作协同开发的XCT40_U，极具先锋色彩的外观放在当下也可谓是独树一帜。 徐工XCT40_U汽车起重机 登陆美国市场三年，收获一众狂
目前，徐工老、中、新三代旋挖钻机同时在北京11号地铁线首钢站施工，为服务北京冬奥会场馆建设做准备，旋挖钻施工现场距离冬奥会单板大跳台观赛区仅有1公里! 徐工三代旋挖钻机同为冬奥会效力 施工现场的老、中、新三代旋挖钻机分别是：徐工“00代”--2008年投入使用的XR220(当时型号为RD20)、“10代”-- 2012年投入使用的XR220D、“20代”即徐工新一代E系列旋挖钻机XR360
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
