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“金城一号”地铁盾构机一个月掘进了85.5米

6月3日下午,经过两个月的组装、拼接、调试等工作,“金城一号”地铁盾构机正式运行,由世纪大道站向迎门滩站掘进。7月3日,在兰州轨道交通1号线试验段施工现场记者了解到,经过整整1个月的掘进,盾构机已向迎门滩站方向前进了85.5米。据悉,近期在掘进过程中技术人员发现,兰州“富水砂卵石”的不良地质条件在全国建设地铁城市的地质环境中,属于较难的一类,因此盾构机的掘进进展不能太快,需要一边掘进一边收集各类参

沈阳地铁十号线长青桥车站开始打桩

6月3日,沈阳地铁九、十号线首批开工的8个标段已经陆续搭建围挡。维护桩主要起到支撑地下四壁的作用,若干根维护桩在一起相当于在地下形成一个“安全网”,然后工人在“安全网”下开始挖掘。相关负责人说,目前长青桥站的施工进度是十号线所有车站及区间中进展最快的。预计下月中旬就将完成打桩工序,届时就开始进行挖掘。

铁建重工“金城一号钻地龙”兰州地铁显身手

6月3日下午3时许,由铁建重工集团为兰州地铁量身打造的巨型"钻地龙"--"金城一号"地铁盾构机在安装调试完毕后开始行使使命,由世纪大道站向迎门滩站掘进。这台盾构自4月1日开始各类部件吊装下井,经过两个月紧张的组装、拼接、调试等工作,"金城一号"盾构机各项性能调试完毕,各项性能稳定。 铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手 铁建重工“金城一号钻地龙”兰州地铁显身手 6月3日下午3时许,随着一

新建Cr钢专用酸洗线所需电葫芦设备招标采购公告

招标编号:0632-1240HW6L1191招标代理:山西省国际招标有限公司业主单位:山西太钢工程技术有限公司报名截止:2012-09-18所属地区:山西所属行业:机械设备招标公告正文:太钢不锈冷轧厂新建Cr钢专用酸洗线所需电葫芦设备招标公告山西省国际招标有限公司受招标人委托,对太钢不锈冷轧厂新建Cr钢专用酸洗线所需电葫芦设备进行国内公开竞争性招标,现将有关事项公告如下:1、项目情况 项目名称:太

安徽首台盾构机英雄号正式下线 物美价廉

近日,安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨,长约80米。该盾构机的下线,填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。盾构机是地下隧道掘进的专用设备,特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”,直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙,但它的“牙齿”非常锐利,掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米,价

铁道部:甬台温线等12条问题铁路已整改

近日,铁路系统发布的一份文件中称,12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题,其中7条开通铁路有危及铁路运营安全问题,甬台温线已造成7·23事故。昨日,铁道部已作出回应,目前这12条铁路已被通报批评,要求限期整改的同时并暂停了相关单位的招投标及监理资质。 12条铁路项目有问题 近日,一份《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》发布,通报中提及12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题

湖南长沙地铁2号线下月开铺 年底全线轨通

据悉,承担地铁2号线一期工程轨道铺设任务的中铁一局和中铁十一局,7月5日分别开进地铁2号线长沙大道站和锦泰广场站开始铺轨施工准备。与此同时,首批长25米的标准地铁钢轨和6台崭新的铺轨机也运抵长沙。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,地铁2号线一期工程第一轨排计划下月在长沙大道站正式开铺,今年年底实现全线“轨通”。 两大企业铺设近22公里轨排 经过向国内公开招标,地铁2号线一期工程轨道铺设由中铁一

厂拌热再生沥青混合料在国道106线大修中的应用

国道106线在河北衡水地区北起武邑县与沧州界(泊头市)交界处,南至衡水冀州与邢台交界,经过武邑、桃城、冀州,桩号范围:K234+630-K329+754,全长95.124 km,公路等级为一级公路,于2002年建成通车。 热再生拌合楼 2010年,河北省交通运输厅批准对衡水沧州界至衡德高速段(桩号K234+630—K276+199,全长41.57 km)和大赵桥至冀州南宫界段(桩号K292+234

天津规划五年建成5条地铁 力争再开2-3条线

记者从有关部门了解到,今后五年城建工作将牢牢把握服务全市经济社会发展、服务滨海新区开发开放、服务群众生活的总目标,努力实现十大奋斗目标。 目标一:突出天津在北方地区的铁路枢纽地位 今年同期建设津秦客专、地下直径线、进港三线、西南环线、南港铁路、京津城际延伸线、津保、京沪高铁北联络线等铁路线,力争到2014年基本完成市域铁路建设规划,通车里程达到1318公里。同步建成于家堡站、滨海北站等综合交通枢纽

7·23甬温线特别重大铁路交通事故调查报告

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 (一)事故线路情况 (二)事故列车及司机情况 (三)事故相关设备情况 (四)事故地区气象情况 (五)事故地段治安情况 (六)事故相关单位情况 (七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急

娄底“一号工程”工铺设施建设筹备工作全面铺开

在沿娄涟公路南侧1公里长、2500亩项目建设用地上,机器轰鸣,工程机械来来往往,在烈日下紧张施工……这是位于娄底经济开发区的华菱安赛乐米塔尔汽车板电工钢项目工地的景象。在各级领导的高度重视和各级各部门及娄底市人民的大力支持下,汽车板电工钢项目自6月3日开始进场平基以来,各项工作稳步推进。目前,腾地工作提前完成,平基工程快速推进,还水还路已经进入方案实施阶段,铁路专用线等工铺设施建设筹备工作全面展开

铁路工程招投标潜规则:通号院被指很有来头

甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中

东莞市“开路先锋一号”盾构机全天候开钻

2010年3月26日,一个载入东莞城市公共交通史册的日子。 随着东莞副市长梁国英一声令下,挖掘机轰隆隆地进入东城温南路工地展开作业,东莞市首条市域轨道交通R2线的试验段正式破土动工,从而开启了东莞城市轨道交通建设的新时代。时过一年多,东莞地铁R2线已进入大规模全线建设阶段。根据工程进度,经过前期的车站结构土方建设后,随即进行的是盾构法隧道全天候开挖时期。6月28日,以中铁二局企业精神命名的“开路

环保部无奈胶济线违法 多数执法罚十多万了事

“我部督促你公司于2011年5月31日前履行我部《责令改正违法行为决定书》(环法〔2010〕82号),停止使用改建铁路胶济线增建四线工程。你公司逾期不履行的,我部将依法申请人民法院强制执行,并作为典型违法案件向社会公开。”4月25日,环保部在其网站的行政处罚信息中公布了向胶济铁路客运专线有限责任公司下发的《督促履行通知书》。 一个月后,环保部又向津秦铁路客运专线有限公司下发了《责令改正违法行为决

湖南金天棒线项目起重设备招标采购公告

招标编号:0623-1175N1104376招标代理:湖南省招标有限责任公司业主单位:湖南金天钛业科技有限公司报名截止:2011-06-09所属地区:湖南所属行业:机械设备 湖南金天钛业科技有限公司棒线项目起重设备采购项目招标编号:0623-1175N1104376湖南省招标有限责任公司接受湖南金天钛业科技有限公司的委托,对其棒线项目起重设备采购项目进行国内公开招标。特邀请具有此项供货能力的厂商

浙江湖盐线桐乡段路面大修工程施工招标公告

浙江省湖盐线桐乡段路面大修工程项目已由浙江省公路管理局《关于下达2008年普通干线公路路面大中修工程实施计划的通知》(浙公路复〔2008〕47号文)批准修建,并已列入桐乡市2008年度基本建设计划。浙江省桐乡市公路管理段为该项目的业主,现根据[桐乡市人民政府第47号令] 的有关规定,决定对该项目实施公开招标,本次招标投标人资格实行资格后审,合同段相应业绩人员、设备等的强制性要求相见附件。(在浙江交

    2008-06-25 09:23

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

穿越天山最大直径TBM“温宿号”在中交天和顺利下线

4月27日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线,即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米,总长245米,是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏

中铁装备:国内首台锂矿矿用硬岩掘进机“龙源号”顺利始发

“龙源号”始发现场 4月11日,由中铁装备和大中矿业共同研制的“龙源号”(中铁1103号)矿用TBM在湖南省郴州市临武县大中赫锂矿施工现场顺利始发,正式开启湖南大中赫锂矿地下矿产品运输廊道掘进机械化、智能化发展新篇章,开创了国内锂矿采用TBM施工的先例。中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建出席始发仪式。 始发仪式 郴州市政府、临武县政府、兴业银行、大中矿业等相关单位领导

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通!

近日,由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道,是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米,用时240天,掘进了2477米,期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

中国出口非洲首台盾构机“中铁665号”顺利完成掘进任务,实现全线贯通!

4月3日,在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场,伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声,由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出,标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机,也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体,即将始发

3月27日,在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体,标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段,为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时,在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起,完成翻身动作,准确运至预定安装位置,与盾体实现精准对接,完成合体

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日,由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司(简称“中交天和”)自主研制的“同心号”盾构机,在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中,以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路,助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米,开挖直径13.8米,总重量约3000吨,国产化率超过98%,是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机“云擎号”刀盘下井

近日,由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨,系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内,穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂,地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主,拱顶覆土厚度约6~8米等。根

“船”动绿色未来:Skulebas号新一代教练船舶实现脱碳

挪威,丹佛斯传动助力Skulebas号,新一代教练船节能提效。 挪威渔业正在迈向更加绿色的未来,以应对港口对减少柴油发电机使用量的要求。这一转型还包括教育和鼓励下一代渔民接受电气化船舶结构,以打造更环保的行业。 因此,2021年12月,当丹麦的Hvide Sande造船厂受委托为挪威Måløy Fishing School建造一艘新的教练船时,他们的合作伙伴V

漳州核电二期工程“华龙一号”3号机组全面开工 中联重科浇灌核岛第一罐混凝土

2月22日,被誉为“国家名片”的我国自主三代核电华龙一号批量化建设再传捷报。在中联重科塔式布料机群的协同作业下,漳州核电二期工程3号机组浇灌核岛第一罐混凝土,标志着漳州核电二期工程建设序幕全面拉开。 △中联重科塔式布料机群助力漳州核电二期工程3号机组建设(图片来源于中核集团微信公众号) “国家名片”华龙一号是中核集团加快实现高水平科技自立自强和落实

快看!“黑灯产线”中的太重“智”造

黑灯产线 自动化率100%、行业最快6分钟生产一件马达座、一次交检合格率大于99.5%……近日,太重智能高端液压挖掘机产业园区马达座黑灯产线成功下线,实现智慧高效运转。本月将有百台液压挖掘机从这里面世,向智能制造迈出坚实一步。 这条马达座黑灯产线,可全覆盖适配生产13吨~55吨、数十种型号的马达座。“全流程自动装卸、自动加工,当上个作业完成,这条黑灯产线将会自动进行智能化调整

铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

中交天和:广州地铁十二号线盾构机掘进已完成85%以上!

近日,随着盾构机刀盘破洞而出,广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间(以下简称白云区间)右线盾构隧道顺利贯通,至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米,占掘进任务量的85%以上,承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通,剩余的9个区间也在全力掘进中,并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73

卡尔玛物流方案:卡尔玛电动正面吊及叉车产线建成!

12月6日,卡尔玛在上海举办了以“岂只于电 上海2023”为主题的新品发布会活动,正式宣布卡尔玛将在上海工厂投入生产电动正面吊和智选系列叉车。 卡尔玛电动正面吊及叉车产线建成 卡尔玛上海工厂建于2005年,位于中国最具活力的制造业中心之一的上海临港工业园区。卡尔玛上海工厂始终遵循卡尔玛全球统一制造标准,专注生产各类高端货物装卸设备:正面吊、空箱堆高机、码头牵引车,被上海市政府

中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号”已达隧道中点

12月5日,世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯,由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米,顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米,两者总掘进里程达19979米,占TBM掘进总量的90%,为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

中交天和“东方号”“明珠号”助力上海机场联络线项目加速建设

近日,从上海市域铁路机场联络线项目(简称上海机场联络线项目)现场获悉,由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段,标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉,用以无缝

实力体现 !中铁装备“中铁820号”三模式盾构机荣获国际隧协大奖

近日,第九届(2023)国际隧协大奖揭晓,中铁装备与中铁隧道局共同研制的“中铁820号”三模式盾构机荣获“年度装备与设备创新”奖。这是继马蹄形盾构机施工的蒙华铁路白城隧道项目荣获“国际隧道协会2018年度技术创新项目奖”、 “海宏号”泥水平衡盾构机参建的大连地铁5号线隧道工程荣获“国际隧道协会2021年度工程”奖之后,又一斩获国际最高工程奖项的隧道施工设备。 2020年

33小时!中铁建工南极建设团队参与“雪龙2”号科考船赤道救援

11月11日傍晚,正在执行南极考察任务的中国第40次南极考察队“雪龙2”号历时近33小时,在巴布亚新几内亚附近海域完成对一艘求救船只和4名船员的救援。中铁建工南极建设团队在本次行动中积极配合,发挥专业优势,助力考察队圆满完成救援任务,展现央企担当。 央视报道救援任务 11月10日13时55分,“雪龙2”号上正在举行穿越赤道纪念活动,驾驶台值班员发现一艘小船上有人不停挥舞衣服发

“一带一路”朋友圈(5):徐工履带起重机助力新加坡跨岛线建设

近日,XGC12000(800吨)履带起重机现身“一带一路”沿线国家——新加坡,并于当地跨岛线首个隧道开凿项目中助力“中铁1108号”盾构机成功安装。 XGC12000(800吨)履带起重机现身“一带一路”沿线国家——新加坡 此次项目施工隧道总长3.2公里,刀盘吊装下井是整个盾构机组装过程中最重要的环节,施工现场可动用场地狭小,大型履带起重机作业空间受限,吊装难度加

中交天和为国内核电工程最长的海底隧洞研发的首台盾构机“神盾一号”顺利始发

近日,由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发,标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供,“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里,是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基,厂房桩基,

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 11月5日,第六届中国国际进口博览会(简称进博会)在上海国家会展中心开幕,来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚这场经贸盛会。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 本届进博会共设六大展馆,每个展馆又分设相应的主题和专区,来自全球的新产品、新技术云集。作为中国高端装备制造业的“品牌名片”,中铁装备

中交天和超大直径盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井

导读  10月31日,由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机,被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米,整机总长135米,重约2800吨,单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏

连创佳绩!铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日,随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉,乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米,埋深30~1037米,隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

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