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AXION 2804 拖拉机 7月12日，在农机TV直播的2022呼伦贝尔农垦第二届“田间日”活动上，科乐收发布了国四新品——AXION 2804 。据悉，该产品是科乐收基于国三平台开发的新一代AXION 系列 2404/2604/2804 国四拖拉机，功率范围为 240-280 马力。 AXION 2804 拖拉机配备 6.7 升 6 缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低
12月25日，由山河智能自主研发生产的全液压牙轮钻机- SWDRT250成功下线，凿岩产品露天型谱又添一员大将。 相较于传统产品，该机型配备两种钻进模式，回转扭矩大大增加，广泛适用于各类大型露天矿山的穿孔作业，可满足D170～D250mm范围内的孔径需求，最大钻孔深度可达48m。 山河智能全液压牙轮钻机- SWDRT250 那么，该款产品具体有哪些亮点？ 1、相
伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊! 节能省油：动力强悍无惧复杂工况 对运输行业从业者而言，高效运营、降本增效是永恒的主题，因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时，随车吊作业环境复杂，各种路面交错，爬坡
法国Riedisheim市——为了在法国阿尔萨斯大区Riedisheim市建造6米深、22米宽的蓄水库，法国建筑公司DURMEYER SAS最近使用宝峨BG 36旋挖钻机完成了96根桩，直径为880/900毫米，该项目采用的宝峨工法为动力头+扭矩放大器的双旋转系统（DKS/BTM），这是该工法首次在法国使用。 在法国Riedisheim市施工的宝峨BG 36配备了BTM 400，用于双旋转系统
广州城市轨交正蓬勃发展 随着我国经济建设的高速发展，城市轨道交通建设进入了快速发展阶段，有关资料表明：截止2019年6月，国内轨道交通运营总长度达5142公里，预计到2020年，全国总里程可达6100公里。其中广州预计在2020年运营公里数将超600公里，有望赶超排在全国第二的北京。 蓬勃发展的广州城市轨道交通 金泰新产品SX50铣槽机首次参与广州城市轨交建设 2019年6月28日，由广州市
在现今主流的高升力系统里面，高升力系统设备所需的动力通过机械式扭力杆传输，传输距离往往超过60米远。 如果能在这样复杂的机械式扭矩传输系统的任意位置测量到真实扭矩值，这将带来更多的可能性以及益处： ·精确的控制以及限制动力驱动装置所产生的扭矩。 ·探测并且避免过载情况的发生。 ·探测额外的失效故障以及机械结构损坏，例如，机械卡阻或者结构损坏。 运用这样的方案可以使得机械部件更加的轻量化。除此之外还
博世力士乐大扭矩叶片马达的叶片结构已获专利授权。凭借特殊的结构设计，液压力垂直作用于叶片，这让液压力向扭矩的转化率几乎达到100%，使马达在零转速下即可实现最大扭矩。 叶片结构已获专利授权 本次bauma展上，博世力士乐的“大力士”——大扭矩叶片马达无疑吸引了众多参展者的目光。这款性能卓越的马达采用独特的交叉式叶片设计，提升了系统灵活性，在低速和高速工况下都能达到高扭矩。该马达主要应用于能源开采
在上一个基础建设浪潮中，国产旋挖钻机在技术上取得了突飞猛进的发展。动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机，以其成孔的大深度、大直径以及超强的入岩能力，成为大型铁路、高速公路桥梁特大型桥桩施工的宠儿。因其应用前景广、技术含量高，技术成熟稳定。因此也成为各大旋挖钻机生产商进行角逐的主力。本期我们对国内4家主流品牌动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机进行综合对比，以期让读者对这4款产品有更深度的了解。 4
NSK轴承公司开发出了摩擦损失比以往降低50～65％的“混合动力车专用低扭矩球轴承”。NSK首先借助分析技术，将轴承滚珠的数量从标准设计的22～23个大幅减少到16个。除加大了径向间隙之外，还优化了滚珠直径、轴承槽尺寸，从而降低了滚动摩擦的损失。通过采用可减缓组装时的应力的形状，确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30～40％，轴承整体的损失扭矩降低了50～65％。该公司推测，普锐斯将10
一直以来，阿特拉斯·科普柯的脉冲工具以其迅速的拧紧速度和良好的人体工程学设计被广泛应用。新产品Pulsor C在继承了传统脉冲工具的优点以外，还能更精准地控制扭矩。 新型冲击扳手Pulsor C 更精准控制，更高质量 在装配过程中，Pulsor C可智能地根据连接点的特性自动调节压力以保证准确地达到目标扭矩。这种独特的脉冲扳手系统可在达到目标扭矩时自动断电，因此，不论在硬连接还是软连接，它都能
近年来，旋挖钻机凭借良好的施工性能在桩基础施工中得到了广泛应用，市场前景依然看好。最大扭矩在220 kN·m左右的旋挖钻机作为大口径桩基础工程的理想成孔设备占据着国内市场的大半江山，为使大家能够在众多同类型产品中选出最适合自己需要的产品，本刊编辑甄选了9款最大输出扭矩在220 kN·m左右的国产旋挖钻机产品，供大家参考。 徐工XR220型旋挖钻机 制造商：徐州徐工基础工程机械有限公司 徐工X
Perkins850系列发动机产品 850系列发动机是Perkins 研制的符合美国4级／欧盟IIIB阶段标准发动机阵容的最新成员。 这全新发动机系列确实为原设备制造商(OEM)带来巨大的商机。它的紧凑尺寸、大幅提升的功率密度和扭矩，以及低操作成本，使之成为一个极具吸引力的动力选择。 这些发动机可支持各式各样的建筑工程、物料搬运和农用设备。 共备有两个型号可供客户选择──功率超过56kW（
随着国家“双碳”战略的持续推进，交通运输结构电动化和城市绿色低碳转型等相关环保政策一一落地，新能源搅拌车作为市政工程建设领域中不可或缺的一员，市场需求量近年来持续走高。数据显示，今年第一季度，新能源搅拌车销量保持强劲势头，共售出1496辆，同比增长141.7%。 电动搅拌车的投资回报率及市场应用价值已经被市场证明，为客户所接受，其销量也呈现出快速增长的势头，但许多卡友面对换电、充电等不同补能
致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，参加2024年5月20日至23日在美国内华达州拉斯维加斯举行的全球最大、最先进的商用车技术展——ACT Expo 2024。 菲亚特动力科技展台 菲亚特动力科技在其展台（西大厅 3759 号展台）展示 ePowertrain 解决方案和多燃料内燃机动力总成，以此彰显其将灵活的能源转型方法付诸实践。菲亚
现代G系列新品挖掘机HX80G 设备特点 1. 大马力发动机，高原适用 发动机排量大、扭矩大，动力充沛，作业效率更高，涡轮增压，海拔4000m作业适用。 2. 现代定制液压件 大排量主泵——低转速下，响应速度更快。 优化主控阀油路设计——复合动作更流畅，重负荷作业更有力 3. 现代定制回转马达
炎炎夏日将至，快来抹蓝色降降温吧。三一SY215E电动中挖全新涂装酷爽来袭，蔚蓝色的涂装在一众黄色机器里“独树一帜”，极具视觉冲击力。TA斩获2023年中国工程机械年度产品TOP50新能源应用实践金奖，绝对是电挖界顶流。 01、核心三电超给力 三一SY215E电动中挖 SY215E的动力电池、电机、控制器等主要零部件均选用行业顶尖品牌。 超强电机——配备定制的大功
5月19日，东风商用车、东风康明斯&通广物流集团500台牵引车签约仪式在安徽合肥盛大举办。通广物流集团、东风商用车、东风康明斯、东风汽车贸易、安徽群速供应链管理相关职能领导共同出席了本次盛事！搭载东风康明斯燃气一体化动力链的东风天龙燃气车成功交付通广物流集团，标志着双方在清洁能源物流领域的合作迈出了坚实的一步。 500台牵引车签约仪式 以
成功研制目前全球单体重量最大不锈钢转轮体 目前全球单体重量最大的不锈钢转轮体——老挝琅勃拉邦水电站水轮机不锈钢转轮体，近日顺利通过多方联检。该产品由国机集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司（以下简称“国机重装”）成功研制。 转轮体是水轮机的“心脏”，是传递扭矩、承载载荷的关键部件。国机重装此次研制的转轮体重达80余吨，直径4米，采用马氏体不锈钢材质，用于世界上
近日，东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳，现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心，感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作（以下简称“上海申石”）为上海地区危险品运输标杆企业，是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来，上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品，现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专
5月17日-19日，备受瞩目Xug-Fair 2024徐州国际工程机械展览会在徐州淮海国际博览中心隆重举行，徐工豪华阵容登场。 徐工成套化高端绿色产品亮相Xug-Fair 2024 时间：2024年5月17日-19日 展位：E2.172/173/175/176、A06 明星产品·豪华阵容 Xug-Fair 2024整体规模空前，展览面积将达50
近期，2024中国国际非开挖技术研讨会暨展览会在湖南长沙国际会展中心落下帷幕，菲亚特动力科技合作伙伴江苏谷登重型机械科技股份有限公司（简称“谷登机械”）参展，搭载FPT N45发动机的GS250-LS新一代水平定向钻机亮相展台。 谷登机械展台 GS250-LS新一代水平定向钻机 谷登机械作为一家从事非开挖机械、桩工机械、矿山机械及配套设备的研发、制造
氢内燃机卡车——MAN hTGX 曼恩商用车是首家推出氢内燃机卡车的欧洲商用车制造商。曼恩将最早于2025年投放约200辆hTGX氢内燃机卡车，交付给德国、冰岛、荷兰、挪威和部分非欧洲国家的客户。 这款被称为曼恩hTGX的氢内燃机车型，为特殊应用场景提供了一种可替代的零排放运输方案，比如可应用于重型货物运输——如建筑作业、油罐运输或木材运输。 对于充电基础设施不足或氢
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
近日，上汽红岩燃气重卡批量交付山西阳泉客户，助力用户开启煤炭运输高效省气新模式。随着上汽红岩燃气重卡在全国的交付，更多的用户看到了红岩燃气重卡的可靠品质。跑运输是否能为公司带来盈利是客户最为看重的一点，尤其面对煤炭运输充满了各种恶劣的运输条件，省气节能才能确保用户实现更优秀的用户TCO。此次交付后，上汽红岩杰虎H6 LNG 牵引车将凭借强动力更省气的优势，助力山西用户在煤炭运输
近日，上汽红岩自卸车批量交付台州大客户，助力企业进一步扩大市场业务，打造高效率、高质量的品质工程。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖，此次交付的上汽红岩杰虎H6自卸车将继续传承“工程之王”本色，领跑“国六”自卸车市场，助力台州用户在城建渣土运输中实现高效运营。 交付仪式 城市建设如火如荼，作为城建渣土的“头号运输军”，上汽红岩自卸车一直深受用户认可。油耗
中联重科350吨伸缩臂履带起重机ZCT3500V 起重性能卓越 14.9~90m 大截面单缸插销主臂+双变幅，搭载特定选配臂头，整机可满足180t桥梁抬吊、126t桥梁独吊。 场地适应更佳 可变轨伸缩式履带底盘，360°全方位施工； 搭载大扭矩行走机构，爬坡能力大于25°且带载4°坡行走，更适合泥泞等恶劣且狭小的场地施工。 经济
5月8日，首批远程X7E纯电渣土车在汉马科技集团顺利下线，并同步交付山东大客户。这批远程X7纯电重卡投用后将服务于客户的城建渣土运输业务，并凭借高可靠、高效率、高安全等优势显著提升客户运营效率，增强客户绿色运输能力。 金钥匙交付环节 远程新能源商用车推出了首个全面覆盖使用场景平台一远程X7平台，并推出基于该平台打造的醇氢电动和纯电系列整车新产品，覆盖牵引车、自卸车、搅拌车三大
5月8日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“昭苏号”顺利验收，至此中交天和为打通西天山所需的3台——“昭苏号”“温宿号”“温泉号”TBM全部 西天山平导隧道全长15.7公里。为了早日贯通该隧道，现场采用了两端对打中间会师的方式，分别从进口端和出口端施工，两端对向掘进。中交天和为该项目提供“昭苏号”“温宿号”两台同规格的TBM，直径8.83米，总长24
2024 年 5 月 8 日。尽管2024年第一季度表现疲软，大陆集团预计未来三个季度（尤其是下半年）收益将有所改善。基于此，大陆集团仍确认其全年预期，这与在2024年4月16日公布第一季度关键数据时所发布的信息一致。总体而言，大陆集团预计2024年的集团销售额约为410亿欧元至440亿欧元，调整后的息税前利润率约为6.0%至7.0%。
在塞尔维亚的多瑙河天然气管网铺设现场，徐工XZ3600大吨位水平定向钻机和XMP2800泥浆泵组合成功穿越70MPa硬土层，历时一周顺利完成项目回拖。 徐工助力塞尔维亚多瑙河天然气管网铺设 多瑙河近河区域土质潮湿，硬土层、砂土层与卵石层的交错加大了成孔的难度。尤其是在需要精准导向穿越蜿蜒多瑙河时，对钻机设备的性能参数和工艺工法提出了极高要求。 当地客户经过严格的设备评估
为什么电动臂车的性能与液压驱动的柴油臂车不同? 最简单的回答是因为直流驱动系统的局限性。带电刷的传统直流电机速度有限，传动比低、电机扭矩较高。由于磁场的极性的改变，设备的扭转扭矩的速度会变得很慢，从而导致在机器加速和大幅减速之前，有很长的滞后时间。 吉尼开创了新的交流驱动技术，用于电动和燃油电动臂车。我们的直驱设计适用于室内、室外高空作业，在不牺牲驱动性能的情况下提高了高空车的工作效率。这些
2024年5月7日，在江苏常矿试车场上，多辆载有CKD108E纯电宽体车的板车整装待发，前往我国华东地区某大型矿山，开启CKD108E全新矿山征程！ 江苏常矿CKD108E纯电宽体车发车仪式 CKD108E是江苏常矿自主开发的纯电驱动非公路矿用宽体自卸车，在动力选型上，研发人员在动力匹配上进行了优化，采用了高铁技术电机，具有更高的功率密度和扭矩密度，大大提高车辆的动力性能和响
近日，公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收，即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米，整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主，隧道最大埋深超2400米，预测正常涌
在塞尔维亚多瑙河天然气管网铺设的现场，“徐工王炸组合”成功穿越70MPa硬土层，历时一周，顺利完成项目回拖。 徐工出品，海外客户更认可 多瑙河近河区域土质潮湿，硬土层、砂土层与卵石层的交错加大了成孔的难度。尤其是在需要精准导向穿越蜿蜒多瑙河时，对钻机设备的性能参数和工艺工法提出了极高要求。 当地客户经过严格的设备评估与细致入微的比较后，最终敲定了“徐工XZ3600大吨
山东临工E6780H(参数|询价)是一款专为矿山作业设计的挖掘机，具有超强动力，行业独有；超强配置，使用便捷；超低能耗，节油高效；超凡体验，安全舒适等特点。 E6780H搭载563kW大功率发动机，低油耗高效率，无后处理系统降低使用成本。其全电控液压技术、双独立电控主泵及大扭矩回转马达确保作业性能卓越。超大散热器与智能温控技术保持机器持久作业能力。矿山重载结构件坚固耐用，适应恶劣工况。同时，
作为中国工程机械领域领军企业，徐工深耕“一带一路”，正以卓越技术与优秀产品，赢得沿线国家客户的广泛认可。 挖掘装载机，简称“挖装”，俗称“两头忙”，整机两端分别配备挖掘与装载作业机构，驾驶座椅可180度旋转切换。徐工挖掘装载机正随着徐工出海的步伐，走红海外，获得客户频频点赞。 看南美，远在地球彼端，徐工挖掘装载机正以广泛工况适用性与性能魅力，受到市场推崇。
2023年土耳其经历了高达7.8级的大地震，由于当地房屋建设年代久远，缺少桩工基础，抗震等级不足，导致大面积坍塌，夺走了无数生命，造成了巨大的财产损失。面对灾后重建工作，房屋、道路、桥梁的桩基础施工成为了必不可少的安全防震保障。 中联重科旋挖钻机ZR300D参与灾后重建 中联重科ZR300D旋挖钻作为专用用于房建、桥梁桩基础作业的工程利器，凭借其强大的性能、出众的效率和可靠性
三一重工与艾里逊变速箱的长期合作伙伴关系涵盖多个建筑和采矿应用领域，迄今为止共有 100 多台配备艾里逊变速箱的三一全路面起重机投入运行。 上海，2024年5月7日，艾里逊变速箱与全球领先的采矿和建筑市场重型设备制造商三一重工合作，将艾里逊 4970 特种车系列 (SP) 变速箱集成到三一重工的 STC5000 500吨全路面起重机中，约 35 台新起重机将在中国偏远地区运行，包括沙漠和山区
近日，搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙KL燃气牵引车斩获100台订单。首批50台已交付江西旭东物流有限公司，以优异的性能表现，助力客户降本增效。 打开新思路 燃动新未来 当下，物流业已从速度竞赛转向品质升级，物流运输正趋向高质量、数智化、可持续发展。降本增效成为物流企业发展的迫切需求。 康明斯天然气一体化动力链从用户实际需求出发，凝聚创新技
4月27日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线，即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米，总长245米，是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏
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