全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有11270条相关内容信息
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道津潍高铁津沽海河隧道开始掘进。 铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发 “津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，其刀盘涂装“金箍如意棒”，寓意着的“金箍定海，吉祥如意”
2024年1月12日，由中国工程机械工业协会（以下简称协会）主办，成都市神力工程机械职业技能培训学校（以下简称神力）、中铁工程服务有限公司（以下简称中铁）承办，北京锦程惠丰教育科技有限公司协办的四川省首次工程机械职业能力评价活动在神力成功举办。 活动现场 培训结业的盾构机操作工、挖掘机和装载机司机的学员参加了本次活动，协会培训部孙瑞主任为本次评价活动致辞。 参加评价的2
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
2023年是不平凡的一年，全体山河人真抓实干、担当奉献中跑出了高质量发展的加速度，走出了国际化发展的新路子，展示了系统性发展的新气象。让我们一起回顾这一年的精彩瞬间！ 创新结硕果 “十三五”国家重点研发计划课题装备顺利通过验收！山河智能为应急救援再添硬核力量…… 我国首台套新能源无人驾驶矿卡正式发布并投入使用…… 助力“双碳”、绿动未来！山河智能增程式电动旋挖钻
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
近日，铁建重工、中建三局、西藏自治区建筑勘察设计院作为主编单位，在拉萨召开西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》标准编制启动会。西藏自治区住建厅、科技厅、消防救援总队，西藏高原医学研究所、中铁第一勘察设计院、西藏大学等单位和科研机构的领导、专家应邀参加了会议。会后专家组参观体验了位于铁建重工拉萨科创基地的高原空间站示范产品。 西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》标准编制启动会
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
工业和信息化部、国家发展改革委、教育部、财政部、中国人民银行、税务总局、金融监管总局、中国证监会等八部门近日联合印发《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》，提出到2027年，我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升，有效支撑制造业比重保持基本稳定，在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、70%，工业能耗强
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
12月30日，《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》发布。项目施工单位基本确定，将于明年初正式进场施工，计划工期3年。 罗若铁路投资估算总额82.35亿元，已纳入国家中长期和“十四五”铁路发展规划，是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。 2012年11月29日，“生命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。本项目建设同时，将对哈罗铁路进行适应性改造，包括线路
薄雾轻笼，洒在连绵起伏的山峦之上；玉带蜿蜒，宛如一条巨龙在秦岭的青山绿水间盘旋舞动。 12月22日，商洛市丹凤至山阳高速公路正式建成通车。该路段属于国家高速公路G4015丹（凤）宁（陕）线东段，是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。项目全长38.5公里，概算投资61.4亿元，2021年9月开工建设，是陕西交控集团新组建以来中标的第一个投资项目，更是交通行业央企和陕西省属国有
中国工程机械工业协会用户工作委员会五届二次年会暨成立二十周年客户交流会于2023年12月7-9日在杭州市万华国际酒店成功召开。 会议现场 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹，中铁六局集团有限公司原副总工程师、机械设备部长、教授级高工、机械设备管理专家组组长刘林周，中国工程机械工业协会用户工作委员会会长侯宝佳、副会长李宗亮、王瑞堂、陈森、田若南、郗俊
12月18日，由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
12月18日，由中铁南方参与投资，中铁二局、八局、北京局参建的海南环岛旅游公路正式通车。标志着“国家海岸一号风景道”实现全线贯通运营，为海南完善旅游路网布局，提升沿线地区旅游资源开发质量，加快推进海南自由贸易港建设注入了强劲新动能。 海南环岛旅游公路通车仪式现场 海南环岛旅游公路是建设海南自贸港、创建国际旅游消费中心的先导性重大基础设施项目，主线总里程98
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首
2023年10月，越南国家主席武文赏应邀来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，这是越南党和国家主要领导人连续第三次出席会议，体现了越方对共建“一带一路”合作的高度重视和积极态度。 作为共建“一带一路”和“两廊一圈”的标志性工程，这条由中铁六局通过全产业链“走出去”建设的河内城市轻轨，不仅体现了中越双方的团结一心、相互支持，更收获了众多越南民众的热情点赞。 早上6:30分左右，家住
近日，中国机械工业联合会和中国机械工程学会联合公布了2023年度“机械工业科学技术奖”获奖名单，中联重科“基于高寒海拔环境的智能高效混凝土搅拌站及关键技术”获评科技进步二等奖，再次展现出中联重科强劲的科技创新实力。 据悉，“机械工业科学技术奖”是国内机械行业唯一由国家批准，也是该领域最高的行业科学奖项，具有较大的影响力和权威性。中联重科多次因解决搅拌站行业发展中的关键技术问题而斩获
关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见 发改环资〔2023〕1529号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、市场监管局（厅、委）、住房城乡建设厅（委）、交通运输厅（局、委）： 为深入贯彻落实《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，按照《2030年前碳达峰行动方案》部署要求，加快提升我国
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
“中联农机已经在技术、产品、队伍、市场方面做好了开创发展新格局的充分准备。我们将充分运用互联网思维，创新超常规的发展模式，打造世界级的农机装备产业高地”。11月28日-29日，中联重科农业机械2024年全球商务大会在长沙举行。在主题大会上，中联重科董事长、CEO詹纯新表示道。 中联重科董事长、CEO詹纯新致辞
久别重逢，共襄未来，BICES 2023 与您一路同行 ——五大优势充分发挥，各方支持成就盛大展会 ——各项展会数据再创新高，展会效果超越各方预期 ——展会主题引领行业未来发展，产业链、供应链相关新技术、新产品精彩亮相 ——上百场同期高质量的特色活动精彩纷呈，全力拉满参展参会双重价值 ——到场专业用户团体数量显著攀升，产需融合无缝衔接再上新台阶
国家发展改革委等部门关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见 发改环资〔2023〕1529号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、市场监管局（厅、委）、住房城乡建设厅（委）、交通运输厅（局、委）： 为深入贯彻落实《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，按照《2030年前碳达峰行动方案》部署要求，加快
11月21日至22日，中国铁建在济南召开三级公司建设推进会暨项目管理现场会。会议贯彻落实习近平总书记关于国资央企重要指示批示精神，落实国资委工作部署，聚焦高质量发展首要任务，全面总结三级公司建设和项目管理取得的成绩，分析存在的问题不足，部署下一阶段重点工作，进一步做实做优三级公司、提升项目管理水平，为加快建设世界一流企业夯实基础。中国铁建党委书记、董事长汪建平，总裁、党委副书记王立新出席会议并讲话
11月21日，经过810天的连续奋战，铁一院设计监理，中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通，这是西延高铁全线最长的全黄土隧道，为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础，同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内，全长4140.43米，为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原，地质构造及自然条件极为复
近日，由铁建重工设计制造，中国水电四局施工使用的5.5米敞开式TBM（DZ301）正式到达设备掘进任务段。据悉，该台设备总掘进里程达26公里，创造了敞开式TBM单机掘进最长世界纪录。这是继铁建重工敞开式TBM在项目中独头掘进突破21公里后，再次刷新世界纪录！ 顺利始发 始发初期，历经坎坷 2017年9月25日，中铁十八局使用该台设备正式掘进。设备所服务的项目处于荒滩戈壁
全球布局，再续新篇。11月15日，“三一南非总部基地”项目在南非约翰内斯堡破土启动。该基地定位区域制造中心、物流中心和人才中心，项目投资3亿兰特，预计一年后落成，届时每年可生产1000台挖掘机和其他工程机械设备。 “三一南非总部基地”项目奠基 三一自2005年起在南非开展业务，2023年，三一南非公司销售额预计将达8亿元人民币。进入南非市场十八年间，三一参与建设了当地几乎所有
11月14日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里，建设完成后，从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时，实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方，经过比较评估，最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务，全程参与项目施
11月9日，《科技日报》整版刊发《掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道，讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日，在中国中铁工程装备集团（以下简称中铁装备）郑州总装车间，已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装，即将被发往新加坡。 此前不久，世界首台绿色盾构机“中铁1237
11月5日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米，是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部，线路北起九江市柴桑区，南至南昌县，全长137.7公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成
深圳地区盾构操作手培训班顺利结业 近日，来自中国铁建、中国电建、中国建筑、中国中铁、中国交建、深圳市市政工程总公司的33名深圳地区盾构操作手齐聚铁建重工，完成了为期9天的专题培训。 准备充分 目标明确 铁建重工根据客户需求，后续开展了多次调研，以及“线上+线下”会议，以实际施工为出发点，调研了施工现场实际情况，确定了培训班的课表分为“设备管理、问题解
在国资委党委的关怀和指导下，在全公司各级党组织的共同努力下，中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次（中国中铁股份有限公司第三次）代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻党的二十大精神，动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行，守正创新、勇立潮头，锚
市场一线近期捷报频传，近20台徐工大吨位挖掘机助力客户“绿色矿山”建设，想进一步了解开工盛况？这就“隔空投送”给您！ 全面深化合作 黑龙江，国能宝清知名露天煤矿想要共享一组照片。 中铁二十一局喜提6台60吨级徐工挖掘机交机仪式 近日，中铁二十一局喜
近日，由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米，整机长度约133米，整机重量约1400吨，装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
10月19日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案，有着“金箍定海，吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。 铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线 “津城1号”将应用于津潍
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
