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12月15日，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 ■新机场情况 4条跑道+70万㎡航站楼 据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程
9月10日讯一条铁路，将青岛、烟台、威海、荣成四座城市紧紧相连。8月底，青烟威荣城际铁路青荣正线铺通后，即进入新的施工阶段。昨天上午，在牟平段施工现场，施工人员正进行补碴和整道工程，中铁一局青荣铺轨项目部项目副经理陈福俊告诉记者，“焊接工作基本结束，预计10月初进行联合调试。”青烟威荣城际铁路是全市重点项目积极推进的一个缩影。1-7月份，200个市级重点项目共完成投资1020亿元，占年度计划的60
45分钟从北京南站到天津机场，这个愿望将随着8月京津城际机场引入线的开工逐渐成为现实。下半年包括引入线在内，本市将全力推动铁路7线1站建设，确保年内进港三线基本完工。到明年，本市内规划铁路除机场引入线外将全部建成。天津铁路枢纽为津山和京沪两大铁路动脉的交汇点，是京津城际铁路、津霸线、津蓟线、津山线、黄万线的起点，衔接北京、上海、山海关、霸州、蓟县和黄骅 6个方向，沟通关内外，是东北与华北及华东等省
近日，河北省承德县头沟镇工地南沟承德机场项目建设如火如荼，削峰填谷，工程浩大。站在山顶，极目四望，映入眼帘的是3台山河智能履带式强夯机正在紧张地忙碌着，各种机器、渣土车往来穿梭，施工现场忙碌而有序。 山河智能履带式强夯机 承德机场是河北省委、省政府5项重点支持建设的项目之一，也是架设承德连通世界的“空中走廊”，对承德打造区域交通枢纽，建设国际旅游城市具有极其重要的战略意义。 据山河智能高层介绍，
环保部2日公布对《北京新机场项目环境影响报告书》的批复，原则同意新机场建设项目。这意味着新机场项目将得以上马。 北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。为大型国际枢纽机场，新建4条跑道，飞机起降62.8万架次。 据了解，北京新机场项目通过环评后，将会尽快开工，预计2017年完成主体工程，2018年建成投用。据此前环保部对北京新机场项目的环评审批的公示，新机场建设项目总投资
本月上旬，环境保护部公布了《北京新机场项目环境影响报告书》；近日，央视国际又证实了北京新机场将落地永定河北岸，这无疑将为京津冀炒作热潮提供了一个新的切入点。根据报告书，新机场可研上报项目的总投资高达860多亿元，其中机场工程总投资为799.87亿元，机场空管工程为23亿元，北京终端管制中心工程为18.8亿元，供油工程为19.9亿元。分析人士表示，作为京津冀一体化最为确定的部分，北京新机场的建设很难
近日，承德县头沟镇工地南沟承德机场项目如火如荼的进行中，削峰填谷，工程浩大。站在山顶，极目四望，映入眼帘的是3台山河智能履带式强夯机正在紧锣密鼓的施工中，各种机器﹑渣土车往来穿梭，构成了一片繁忙有序的施工景象。承德机场是河北省委、省政府5项重点支持建设的项目之一,架设承德连通世界的“空中走廊”，对承德打造区域交通枢纽，建设国际旅游城市具有极其重要的战略意义。为了按时按质完成建设，不辜负承德370万
据路透消息，北京计划在南部斥资860亿元打造新机场，以缓解北京首都国际机场的压力。 5月9日，环保部网站上公示的《北京新机场项目环境影响报告书》文件显示，新机场靠近河北省，计划年旅客吞吐量为7,200万人次，货邮吞吐量为200万吨。 北京新机场示意图 据环保部公布的报告书指出，北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门广场直线距离约46KM，距廊坊市市
首都第二机场这一或将带动上千亿元投资资金的项目，被认为是京津冀区域经济一体化的历史契机 传闻已久的北京新机场(又称首都第二机场)终于要在年内正式动工，并被列为北京市2014年重点工程计划。近日公布的“2014年市政府折子工程”清单显示，在新机场主体工程全面开工的同时，还将加快外围交通体系建设，筹划建设新机场临空经济区。 相关阅读：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 首先建设的
习近平总书记从国家战略的高度关注京津冀一体化发展问题，前天在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，并就推进京津冀协同发展提出7点要求，他特别要求“要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。 推进京津冀一体化要有大动作。应当从对京津冀一体化将产生不可逆转深远影响的重大基础设施着手。有媒体报道，首都第二
山东省交通运输厅相关负责人介绍，鲁南大通道即岚山至菏泽高速公路，是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网的南环大通道。鲁南大通道分为岚山至罗庄、临沂至枣庄、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽四段分别开展前期工作。 山东省高速公路网中长期规划图 加快鲁南大通道的前期工作，争取完成跨微山湖的方案设计；完善全省快速铁路网规划，加快推进济青高铁等重大项目的规划建设，建成青烟威荣城际铁路；争取日照、青岛新机场开工建设，
2013年11月18日，张家界荷花国际机场新航站楼工程破土动工。作为张家界荷花国际机场改扩建工程的主要项目，新航站楼总建筑面积近6万平方米，拟投资5.35亿元，计划于2015年底建成并投入商业运行。 张家界荷花国际机场改扩建工程完成后，可实现年旅客吞吐量500万人次，货邮年吞吐量1.9万吨，飞机年起降4.5万架次，使张家界成为湘鄂渝黔边区和武陵山区域性旅游交通枢纽中心城市。 张家界机场1994年建
据报道，耗资10亿澳元（9.59亿美元）的墨尔本机场扩建项目于近日开工建设。工程范围包括新建一个国内航站楼、一个地面交通枢纽和多个地下停车场。由于该项目是轮流进行施工，这就意味着在未来20年内将一直保持约3000个就业岗位，预计届时乘客数量也将翻一番至6000万人。
从湖南机场集团了解到，根据全国民用机场布局规划，到2020年，湖南将增加4个机场，分别是衡阳、岳阳、武冈、邵东机场，加上现有的5个机场，湖南机场将达到9个。目前，衡阳机场已经动工，岳阳机场或将明年开建。日前，在岳阳市百日攻坚行动会议上，岳阳机场的建设被提上议程，今年岳阳机场的计划是完成初步设计和批复，10月份由国家发改委组织可行性研究报告的评审，明年或将开工建设，投资将达到11亿元。目前，除长沙黄
“9月29日，上海自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)将正式挂牌。”上海市政府参事室主任王新奎在12日参加华侨银行大厦启用庆典时如是说。上海自贸区总体方案也将公布，自贸区将对包括航运服务、金融服务，商贸服务等6大领域放宽对外限制。 “凤形”影响长江流域经济带 上海自贸区整合的四个保税区(保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、浦东机场综合保税区)，覆盖了港口、海运、空运、仓储等领域的物流市场。上
国家发改委4日披露，下半年将加快推进重大基础设施建设，包括北京新机场项目、沈阳、武汉等地的一些交通项目下半年都将开工。 国家发改委表示，将抓紧推进北京新机场项目前期工作，争取尽早开工建设；此前批复的沈阳9号线一期工程、10号线，武汉8号线一期工程等8个轨道交通项目，另有10个项目前期工作均进展顺利，预计下半年开工建设。 首都第二机场与沈阳武汉等交通项目下半年开工 按照《国务院关于取消和下放一批行
土耳其要在伊斯坦布尔建设年客运能力1.5亿人次的全球最大的国际机场。这一“庞然大物”的建设工程如今已被五家土耳其本土公司以221亿欧元的价格联合中标获得。 记者从土耳其日前的消息中获悉，五家土耳其本地企业总共以221亿欧元的价格，并以BOT方式联合中标伊斯坦布尔第三座机场的建设工程。这五家公司分别为Cengiz、Kolin、Limak、Mapa和Kalyon，他们承诺从2017年起的25年内分期向
北京时间1月23日晚间消息，土耳其交通部长Binali Yildirim表示，该国计划在伊斯坦布尔建设世界最大的飞机场，以将这座土耳其最大城市发展成为一个国际航空枢纽。Yildirim在安卡拉举行的一次新闻发布会上表示，新机场将坐落在伊斯坦布尔欧洲一侧的黑海沿岸，占地7700万平方米，建成之后每年可运送乘客1.50亿人次。他表示，土耳其政府将开始以在全国性报纸上刊登广告的形式开始招标进程。Yild
未来新机场规划建设5条高速、2条城铁和1条轨 道为主体的“521”交通网络，并将于2018年新机场投入使用前全部建成。昨天，市政协来到廊坊固安调研临空经济发展情况，记者了解到，目前，新机场场前联络线高速公路已完成规划。 地处大兴区和廊坊市交界的北京新机场定位为国际大型枢纽机场，一期工程计划于2018年建成，2025年完成二期建设。廊坊市副市长李刚介绍，为了打造围绕新机场周边高效快捷的交通枢纽，北
武汉市政府常务会议6日审议并原则通过《武汉综合交通枢纽总体规划》(以下简称《规划》)。根据该《规划》，武汉拟在江夏区兴建第二机场，构成“一市两场”复合型航空枢纽，并结合武汉至西安客专线建设，布局新汉阳站。 武汉素有“九省通衢”之美誉，是中国铁路网、高速公路网、航空运输网和内河航运网相互交汇的核心节点，也是国家级综合交通枢纽。 《规划》充分考虑了武汉城市规划和交通规划，首次明确提出建设“中国中部国际
【第一工程机械网 独家报道】4月10日上午，据第一工程机械网记者了解，北京市发改委副主任刘印春透露北京新机场建设明年将全面开工。2018年投入使用后，人们从市区到北京新机场出行将有3条高速路可以选择。新机场至市区的轨道交通将在年内完成规划，从新机场至现有的北京首都国际机场也将有轨道交通线路供乘客使用。 首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 首都第二机场规划 刘印春说，位于大兴的北京新机场
《国务院关于印发“十二五”综合交通运输体系规划的通知》（国发[2012]18号）提出，按照零距离换乘和无缝化衔接的要求，全面推进综合交通枢纽建设，基本建成42个全国性综合交通枢纽。为转变交通运输发展方式，推进综合交通枢纽建设，实现各种运输方式的一体化发展，2013年3月7日，我委印发了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》。 综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区
初步投资超700亿元、设计年吞吐量7000万人次……在21日发布的《关于促进城市南部地区加快发展第二阶段行动计划》中，新机场再次成为各界关注的热点。作为世界规模最大、现代化水平程度最高的项目，新机场在新城南计划中扮演着举足轻重的角色，其建设运营将给周边经济及产业发展带来重大影响，未来，围绕新机场建设，北京将大力发展临空经济，打造新航城，培育促进北京地区特别是南城发展的新战略增长极。 投资规划 今
千里冰封，万里雪飘，北国的哈尔滨，冰雪是最为常见的。在哈尔滨太平国际机场，为了保障机场的正常运行，避免冰雪给航班起降以及地勤工作带来阻碍，机场工作人员在零下二三十度的室外奋力进行着堆积降雪和已冻结冰层的清理工作。在机场冰雪清理工作中，凯斯工程机械所生产的原装进口挖掘装载机（俗称凯斯两头忙）是工作人员作业的一大利器。 凯斯挖掘装载机装配推雪板进行清雪作业 在哈尔滨太平国际机进行清雪作业的凯斯挖掘
1月21日，由中国建筑工程总公司所属中建钢构承建的苏南硕放机场二期航站楼扩建钢结构工程正式动工。 苏南硕放机场二期航站楼扩建工程总建筑面积约5.6万平方米，用钢量约0.7万吨。通过本次不停航施工扩建后，苏南硕放机场年旅客吞吐量将达1000-2000万人次，年货邮吞吐量30万吨，飞机起降量10万架次，将成为江苏省第二大机场，与南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场一起并列为区域型航空枢纽和国内一流的大型
1月21日，民航局透露，1月14日国务院办公厅已印发《促进民航业发展重点工作分工方案》(简称“方案”)，将去年公布的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的各项目标和任务进行了细化和分解，内容涉及16大项的56个方面。 方案指出，在加强机场规划和建设方面，相关部门要抓紧完善布局，加大建设力度；按照建设综合交通运输体系的原则，确保机场与其他交通运输方式的有效衔接；着力把北京、上海、广州机场建成功能完
昨天（1月21日），民航局透露，1月14日国务院办公厅已印发《促进民航业发展重点工作分工方案》(简称“方案”)，将去年公布的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的各项目标和任务进行了细化和分解，内容涉及16大项的56个方面。 方案指出，在加强机场规划和建设方面，相关部门要抓紧完善布局，加大建设力度；按照建设综合交通运输体系的原则，确保机场与其他交通运输方式的有效衔接；着力把北京、上海、广州机场建
新京报讯 去年年底，国务院等部门批复北京新机场预可研报告(即项目建议书)，目前该报告正经国家发改委批复。记者昨日获悉，预计今年北京新机场可以实现局部开工，2014年实现全面开工。 【建设】 主体是民航部门 北京市发改委基础处有关负责人昨日介绍，2012年底，国务院批复了北京新机场的预可研报告。北京新机场是国家在北京的一个重大交通基础设施工程，建设主体是民航部门。具体开工时间将根据前期工作进展情况确
交通是加快城市转型，促进城镇与农村的和谐互动、协调发展基础。随着国家加快调整发展步伐，构起城镇一体化的交通建设有待进一步改善和提升。城镇交通建设离不开砂石骨料，这就为破碎机、制砂机等砂石设备提供了发展空间。 当下，各地架起城镇交通枢纽的公路、铁路、机场等重要交通设施正在如火如荼地进行中，而随着国家对这些工程项目的环境指标要求越来越高，这就需要砂石设备制造商们提供更为节能型、环保型的破碎机和制砂机等
【第一工程机械网 独家报道】首都第二机场的概念最早在2006年提出。2008年，国家发展改革委牵头成立了北京新机场选址协调小组，根据当时的推荐方案有三个备选地：天津市武清区、河北廊坊市、北京市大兴区，最终大兴区榆垡镇胜出。在大兴区政府的工作报告和“十二五”规划中可以看到关于首都第二机场的一些建造规划。其中明确写到，首都第二机场选址在大兴南部，定位为综合性超大型国际枢纽机场。而排在2011年的规划是
【第一工程机械网 独家报道】12月19日，新郑国际机场二期工程正式开工建设。新建T2航站楼，77个机位的站坪(其中近机位48个、远机位29个)、4个机位的货机坪、6个机位的除冰坪。 建设中的郑州新郑国际机场 新建长3600米、宽60米的第二跑道和滑行道系统，位于现有的南飞行区跑道和滑行道的北侧，与之平行。其中，第二跑道可供目前世界上最大的客机A380起降，与它衔接的滑行道，从功能上来分，是条平行
2015年前，北京新机场力争建成一期主体工程，新增航空旅客年吞吐能力4000万人次；高速公路总里程达1000公里；建成京沪高速铁路、京广客专……北京市交通委16日发布《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》有关说明，指出“十二五”期间北京将构建公路、铁路、民航为一体的交通设施体系，提升对外辐射能力。 规划说明指出，“十二五”期间，北京将强化交通对城市发展的引导作用，加大交通基础设施建设力度，提高设
3月12日，记者从天津市建设部门了解到，今年天津市在施工地将达1.13亿平方米，同比增长10%，接近“十五”的建设规模。地铁2、3、5、6、9号线、2号线机场延伸线等工程累计在建里程达238公里，相当于京津城际铁路长度的两倍。 天津今年在建地铁2、3、6、9号线和机场延伸线 接近“十五”建设规模 今年是天津市建设规模较大的一年，本市累计在施面积达到1.13亿平方米，接近“十五”的建设规模。预计新
国内超过七成民用机场亏损，大多为中西部及支线机场。亏损现状挡不住地方政府投资热情，新建机场是否应该降温？支线航空和干线航空发展不平衡，蚂蚁和大象该怎样和谐发展？ 据相关报道，随着经济社会的发展，航空业在我国所占比重越来越大。目前我国拥有民用机场180座，而且"十二五"期间计划再修建60座。然而，有数据显示，2011年全国180座民用机场中有135座亏损，超过七成，亏损额近17亿元。这些亏损的机场
据香港《文汇报》报道，备受关注的北京第二机场项目传来新进展。北京新机场即将在北京、河北廊坊交界处动工，定位为综合大型国际枢纽机场。这个位于北京南郊大兴区的新机场规划设计9条跑道，远期年旅客吞吐量目标1.3亿人次。该“超级机场”预计2015年前完成首期工程，而全部建成后可望成为世界第一大机场。 北京首都国际机场3号航站楼 有经济研究专家指出，第二机场项目在缓解北京首都国际机场客流压力的同时，将助
核心提示 交通区位一直是河南不可复制的优势。河南的陆路交通发达，无论是铁路还是公路都是全国综合枢纽。但是航空一直是河南的“短板”，一组数据显示，2010年，郑州航空吞吐量871万人次，而西安吞吐量达1801万人次、长沙1262万人次、武汉1165万人次。最近几年，河南迎来迎接沿海产业转移大潮，投资者无不看好河南的交通区位优势和人口红利。今年，在河南省里的一些会议中，记者多次听到这句话：“要举全省之
5月25日，1台350吨履带起重机正在成都机场进行大型钢构吊装。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。在机场改扩建中，徐工建机2台350吨及1台50吨履带起重机正在服务该工程施工。 徐工350吨履带吊参建双流机场
四川省建设西部综合交通枢纽工作会议2月5日开幕。会议首次发布了《西部综合交通枢纽建设规划》，提出从今年起到2020年，我省将估算总投资10866亿元，基本建成西部综合交通枢纽。与会代表还参观了成都主枢纽和遂宁次枢纽建设。 《西部综合交通枢纽建设规划》掀开了四川交通新的一页，四川枢纽建设从此有了一个全面的“纲领”。规划提出了从2009年到2012年、2020年，分步骤建设西部综合交通枢纽的阶段性目
到2020年，包括18条铁路、21条高速公路、2条水运航道在内的41条出川通道将覆盖四川的东南西北各个方向；成都主枢纽铁路引入线将达到12条，高速公路引入线将达到16条，两个枢纽机场年旅客吞吐能力达到8000万人次以上……5日，一部完整涵盖了铁路、公路、水运和航空等各种交通方式为统一有机整体的《西部综合交通枢纽建设规划》首次对外披露。规划提出，我省将估算总投资10866亿元建设西部综合交通枢纽，将
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