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继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
三一重卡江山·信585AMT旗舰牵引车正式发布 2022年5月8日三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布，霸气登场！始终以用户需求为第一位的三一重卡，凝聚大师级研发实力，打造首款高端干线物流旗舰级别车型——江山·信585AMT旗舰牵引车，首发价不到40万，价格刷新行业“旗舰”车型记录！ 三一重卡江山&mi
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重，柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源，并拥有广泛的基础设施配套。截至目前，替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小，但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进，情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切，以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外，氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。
永久服务，一年多赚8000元！ 服务活动时间：2022年4月20日-2022年7月20日 服务活动车型 国六牵引车：漢風G5Pro、G7、G9、P5、P9系列 国六载货车：漢風G5、G7、P5系列 国六牵引车 漢風G5Pro 漢風G5Pro 漢風G7系列 漢風G7系列 漢風G9系列 漢風G9系
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
湖南省首批电动牵引车交付仪式在娄底涟源举行 4月29日，湖南省首批电动牵引车交付仪式在娄底涟源举行，娄底市委书记邹文辉、三一重工董事长向文波等见证仪式。 这是湖南省首次批量交付的电动牵引车，标志着当地行业正式进入电气化时代。 三一电动牵引车整装待发 仪式现场，28台蓝色涂装的三一电动牵引车整装待发，接受现场各位领导和来宾的检阅。这批产品将交付五
4年107万公里数字的背后，有不眠的夜晚，有疾驰的身影，有牵挂的家庭，也有被这数字撑起的小家。 刘根虎是一位地道的山西汉子，早年在车队开车，在运输行业中已经有将近20年的从业经历。豪爽性格加上靠谱的办事态度让刘师傅在行业中积累了不少人脉，也算是小有名气。 通过自己的打拼，他从开卡车的师傅，逐步成为了运输车队的“小老板”，虽然身份转换了，他依旧坚持最早到、最晚走。
4月17日凌晨，受疫情影响芜湖决定对主城区进行静态管理。疫情面前没有人是旁观者，所有人都是责任人。徐工汽车经销商芜湖润川，第一时间组建漢風车队，助力打通物资大动脉！ 徐工汽车经销商芜湖润川，第一时间组建漢風车队 据悉，弋江区多地列入封控区，大多数居民“足不出户”，首日21600余份“保供平价包”如何运抵居民的家门成为一大难题。芜湖润川第一时间响应政府号召，首批即投入
三一电动重卡江山EV550，搭载江山高顶纯平超宽驾驶室，配以海天蓝涂装配色，更具辨识度。当然，好看只是江山EV550的表面，它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°，上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质，在轻量化的同时，防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下，一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技主动求新求变，顺应发展趋势，2022年以“1331”战略为指导思想，即以“品质效益年”为中心；以搅拌车为拳头产品
燃油车油耗PK见得多，电动车电耗PK还属少见。江苏用户开展电动重卡能耗PK ，从0℃低温到25℃高温，在冬夏两季展开比试。真实用户、素人司机，PK马上开始！ 为彰显公平公正、真实准确，江苏用户对两个品牌的车辆展开同等载重的真实货运测试。期间，共进行标载50t、复合70t、极限100t三种载重测试，分别在白天和晚上轮番开展。 电动重卡PK赛客观条件
4月5日，三一重卡用户李先生满载一车货物，从河北唐山开往辽宁地区，途经沈阳时，出现水箱漏水情况，无法继续行驶。李先生联系周边服务站，请求外出救援。因疫情防控，服务站所属片区全部属强制隔离状态，无法提供服务。李先生当即拨打了三一重卡400服务热线，请求厂家支援。 三一重卡用户李先生因车辆故障被困在某服务站 因李先生车辆故障地，属于管控区，所有人员都受到隔离管
国六时代，重卡细分市场定制化趋势愈发显著，长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场，市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效，对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品，漢風P9则是旗舰代表，专为长途干线物流而生，凭借高时效、更
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例，讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容，将实车操作，给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充，充电时间为1小时左右，不同电量车型、不同功率的充电桩，充电时间略有差异。江山EV55
工程机械年度产品TOP50 日前，由国家工程机械质量监督检测中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，业内多家行业主流媒体联合评选的“中国工程机械年度产品TOP50（2022）”名单发布。临工重机MT96L矿用宽体自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台、ME105大型矿用挖掘机三款产品以突出的产品优势和可靠的产品性能成功入围，充分彰显了临工重机引领行业的雄厚底蕴和实力。 临工重
在未来几年黑暗期，经销商要活下来的原则之一，或许是“求稳”。 有一位资深从业者——一汽解放天津宝丰汽车销售有限公司销售经理剧东旺，在重卡行业从业20余年，经历过几轮重卡市场起伏，对重卡行业有着较深刻且透彻的见解。为此，记者专访到这位一线从业者，听听他是如何看待当下重卡行业困难期。 在求稳中寻找机会市场 自去年5月至今年3月以来，我国重卡行业需求已呈现“11连降”局面。经销商经营状
今年1-3月，徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一，累计份额达到18.65%，同比增长1061%，2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量，同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军，坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口，市
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
三一智联重卡产业园，总投资超220亿元，数字化制造+工业4.0厂房，自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库，700多台AGV，200多台机器人，信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间，一条条生产线整齐排列，AGV自
随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速，公路货运结构不断调整变化，中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求，华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势，在激烈的市场竞争中一马当先，实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗，卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂，其中国
“只有选对了，才会有更辉煌的未来！”三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭认为，他如今所取得的成就，很大程度上是因为选择了三一重卡品牌。 三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭 80后青年企业家周玉亭，于2020年3月选择加入三一重卡代理商体系，短短2年时间，累计卖出三一重卡700多台，优秀的业绩也使得山东畅鑫汽
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
徐工漢風G7引领重卡舒适新标准！ 徐工漢風G7牵引车 徐工漢風G7牵引车自动空调 徐工漢風G7牵引车移动卧室 来源：徐工重卡
聚沙终究成塔，细水注定长流。那些最微弱的光，如何为我们点亮黎明？ 在这场没有硝烟的战“疫”中， 有这样一群人，他们日夜奔波在484万公里的公路网上，从全国各地带来运输医疗和生活物资，几平方米的卡车卧铺是他们流动的家，卡友们日夜疾驰，帮助城市重燃烟火。 “公路英雄”，抗疫急先锋 吉林疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机却启动了引擎。为了保障吉林人民
务实、安全、可靠、省油、高效、舒适要兼顾，是卡友太挑剔?其实是重卡的进化需要更努力！ 能够拥有一辆性能强劲，省油高效的重卡，才是马达一响、黄金万两的关键。有没有一辆重卡进化成了卡车人心动的样子？ 让你心动的重卡来了，徐工漢風P5牵引车专注煤炭、砂石料运输市场需求，不但能拉能跑，有劲还省油，卡友的梦中“情”卡，说的就是TA。 应时所需，重卡轻量化
防疫生产两不误，共克时艰不负春。近日，“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单！ 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工，让世界更低碳”的美好愿景直奔河北！ 双碳落地，它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输，是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点，
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例，通过几期视频、根据卡友开车习惯，一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识，在驾驶电动重卡时，将会更舒适、更便捷、更节能，也能减少因操作不当引发的故障，大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550
3月份，是重卡销售的“传统旺季”，因受疫情的严重影响，今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢？我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据，今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆，环比今年3月上涨30%，比
江山·信485，零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保，成熟动力链，马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥，购入江山·信485后，百公里油耗低至29L，省油实力惊艳老司机！ 三一江山·信485用户 三一江山·信
2月底，三一重卡用户王先生满载一车货物，从黑龙江绥化市开往大兴安岭地区，途经呼玛县时，出现动力转向沉重，无法继续行驶。王先生联系了周边几家修理厂，均因疫情防控，无法提供修车服务。情急之下，王先生拨打三一重卡五大连池服务站，请求外出救援。 但由于疫情管控，从五大连池服务站通往呼玛县最近的路段均被封锁，且车辆故障地离五大连池服务站近800公里，站长想到了两个应急方法：1.协助客户联系距离较近的服
到百亿厂房提新车，还不清楚有哪些常规操作？ 来，有关提车知识点给你一一解答！ 三一重卡 预约 在购买/选定爱车后，三一重卡的销售顾问会在24小时之内通过电话和微信群与您约好提车时间，并告知您需要提前准备的资料清单。特别提醒：金融贷款提车客户需要与金融客服沟通好签约的准备材料，以便顺利完成到厂提车的金融面签和放款资料核对。
3.28徐工重卡新品发布会：耀目新星 即将揭晓！ 徐工汽车新品发布会预告 来源：徐工重卡
重卡行业正在遭遇至暗时刻，经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示，2022年2月，我国重卡行业整体销量为5.9万辆，同比大幅下降50%，自去年5月份以来已连续10个月持续下滑，形成“10连降”；且有8个单月同比降幅高于或接近5成，市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势，经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”？ 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
中国·新疆·吐鲁番 极限高温的测试环境 地表温度60°C，空气湿度9%，PM2.5 69μg/m³，7-8月份平均温度可达40℃- 46℃。 上汽红岩H6系列重卡高温挑战 专业严谨的测试目标 发动机热保护试验，国六发动机的积碳情况，及水温的验证。 上
国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不使用超载搅拌车”是业内人士共同的呼声。 徐工漢風G5 Pro混凝土搅拌车 在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车标载运输已是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“超载”治理政策的进一步落实，轻量化、安全可靠的搅拌车成为混凝土行业的刚需产品。 徐工漢風G5 Pro搅拌车凭借自重轻、超舒适、动力强劲等特点，赢
勇者无畏 上汽红岩工程师团队，长途跋涉4000公里，来到冬季气温在平均-40℃的黑河。 历时两个月完成全部标定工作，每天凌晨4点钟起床，开车到停车场，在-22℃的低温环境下展开工作，不但是对车的考验，对人员也是极大的考验。 温暖随行 除霜、采暖试验，30分钟内将A区和C区的冰成功清除，-20℃空调采暖性能测试40分钟，驾驶员足部温度≥25℃，驾驶
当前，2000多万卡友是物流行业规模最大的从业群体，从工业粮食到基建器材，从快递物流到城市生活物资，没有卡友们，就没有中国便捷的物流系统。 他们一路疾驰，行遍万里河山。见证了这个国家从仅有8万公里的泥土路到建成全球最大规模的高速公路网，一同推动中国成为世界工厂。 徐工漢風忠实用户姜师傅 尽管群体庞大，大众却很难了解卡友的工作和生活状态。今日
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
徐工漢風重卡，用质量赢得信赖，用品质铸就辉煌！ 更多内容参看产品宣传海报…… 徐工重卡漢風P5牵引车国际领先科技，定义卡车新标杆 （本文来自：徐工重卡）
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