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高能效钢材解决方案推动专用车轻量化更进一步 随着专用车轻量化这一概念在中国进一步推广， Ruukki罗奇公司联合中国汽车工程学会专用车分会，于4月23 – 27日在青岛、武汉、广州三地举办“高强度钢应用技术研讨会”，以探讨如何运用高强度钢实现轻量化这一课题。来自学会的行业专家，以及罗奇公司的技术专家、高层管理人员分享了相关应用技术与成功案例。 中国专用车市场发展迅猛，现已成为全球第一大专用车市场。
乌海素有“乌金之海”、“塞外煤城”的美誉，乌海市矿产资源丰富，矿种较多，多数质量较好，分布集中，配套性较好。得天独厚的矿产资源优势，为乌海市矿业产业的发展提供了资源保证和工业“食粮”。其中，煤炭现有探明储量30多亿吨，多为优质焦煤，占全自治区已探明焦煤储量的60%，是国家的重要焦煤基地。 4月9日，宇通重工矿用车“春雷计划”中国行到达乌海站，7号活动还在陕西神木如火如荼地进行，当日活动组成员连夜赶
2012年3月，山东蓬翔汽车有限公司配装YC6MK12发动机的PX60矿用车开始进入山西市场。该车设计总质量为85吨，最高设计时速57km/h，具有承载能力强、运输效率高等特点。 配装YC6MK12发动机的山东蓬翔宽体矿用车 YC6MK12排量为11.726升，标定功率覆盖309-338kw，最大扭矩覆盖1750-1950N.m。该机型采用的主要技术有整体式缸盖、四气门结构、湿式缸套等技术，具有动
2012年3月，山东蓬翔配装YC6MK12发动机的PX60矿用车开始进入山西市场。该车设计总重量为85吨，最高设计时速57km/h，具有承载能力强、运输效率高等特点。 配装YC6MK12发动机的山东蓬翔宽体矿用车 YC6MK12排量为11.726升，标定功率覆盖309-338kW，最大扭矩覆盖1750-1950N.m。该机型采用的主要技术有整体式缸盖、四气门结构、湿式缸套等技术，具有动力强劲、
【第一工程机械网 独家报道】3月中上旬，从工程机械主要机种区域销售情况来看，市场下滑明显。数据统计结果显示，进出口计算在内的全国挖掘机前两月总销量从2011年的31277台，下降到2012年的20233台，同比降幅达到了35.3%。2012年前两月全国装载机销量相比上年同期有所下降，总销量由2011年的30432台减少到24889台，同比下降了18.3%。其他工程机械产品在2012年前两个月的销售
三月的西安，草长莺飞、生机盎然。3月23日—25日，第十一届西部国际煤炭及新能源产业博览会在陕西西安隆重举行，作为陕西乃至西部地区影响范围较广的一次煤炭行业盛会，集团为这次盛会做了精心细致的准备，并携EBZ160E、EBZ260掘进机、ZDY3500L近水平千米定向钻机、WCJ5E(A)无轨胶轮矿车等煤矿安全、通用装备参展，成为展会的一大亮点。 北方交通携多款煤机新品亮相陕西煤博会 众多观众和
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
在国内的露天矿山施工领域，有一种产品改变了传统的转运设备应用观念，使企业的管理方式发生了革命性的转变，让设备采购方的盈利能力快速提升。它是中国工程机械非公路宽体自卸车行业的开创者和领导者，也是中国工程机械非公路宽体自卸车行业标准的制定者；更是2011年中国工程机械制造商50强企业。在当代中国制造业迅速崛起的今天，一个以诚信赢信任、树责任的同力重工企业形象已在全行业悄然形成。 陕西同力重工股份有限公
【第一工程机械网 3.11-3.17 一周盘点】一年之计在于春，工程机械行业企业迎来了新一轮争夺战。层出不穷的新品上市让市场着实活跃起来，通过自主创新完善产品线、强化产品品质，通过国际合作汲取技术精华、提升产品影响，各大企业瞩目与新品研发无疑是市场发展前进的表现，不断推出的新品促使我国工程机械行业研发和创新能力极大提升，进一步强化了国际影响力。本周的热点颇有几分振奋人心。徐工装载机锻造品质神话、中
总体概述 1、整车外观造型新颖，独特； 2、动力匹配合理，爬坡能力大，动力强劲； 3、整体焊接箱型梁式独立车架结构； 4、整体骨架式结构形式的驾驶室； 5、安全可靠的制动系统； 6、分体式铸造水平梁式平衡轴结构； 7、结合军用车桥技术开发的矿用车桥的应用； 8、先进的制造工艺和完善的质量保证体系，确保整机的高品质。 1、整机外观 整车外观造型新颖，即有矿山机械的彪悍强劲，又有卡车的协调秀美，是工程
2005年底，国家安全总局在全国范围内对煤矿安全整顿，逐步加强矿业市场的整顿力度，矿山机械需求结构发生改变。截止到2008年底，国内逐步建立起了多家新型大规模煤炭基地，这对矿山设备提出了更高的要求，即矿用机械设备出现大型化趋势。如在内蒙古、宁夏、青海等地的大型露天煤矿，反铲挖掘机吨位从35t到45t、80t不等，需求的矿用车车身宽度要在3米以上，才能满足顺着车身装车的需要。一直使用的平头自卸车等普
龙年同力重工又获双喜。公司图形商标先后被西安市工商局和陕西省工商局评为“西安市著名商标”和“陕西省著名商标”。 同力重工作为非公路宽体自卸车行业的领导者，严把产品质量关，此次获此殊荣，也表明同力重工品牌既具有一般商标的区别作用，又有很强的竞争力，知名度高，影响范围广，已经被消费者、经营者所熟知和信赖，具有相关的商业价值。 同力重工龙年又添喜 同力重工龙年又添喜
推荐理由：YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥，该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器，提高了车辆通过能力。 宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀，执行国军标体系质量控制，与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车，采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t，中
近期，在云南省昆明市召开的“全国土方机械非公路自卸车标准工作组”研讨会上，同力重工被认定作为副组长单位进行非公路自卸车标准体系的研究暨编制工作。 对同力重工来说意义重大。表明同力重工在非公路宽体自卸车领域的地位得到了国家和行业的认可。目前，整个土方机械非公路自卸车标准体系已有标准113项，拟再制定标准36项，每项标准的编制周期2年，整个编制周期预计5年。 行业新标准的制定，对保障非公路宽体自卸车产
【第一工程机械网 2012年2月综合盘点】2012年作为“十二五”规划承前启后的一年，中国经济正在接受来自各方的考验。放眼全球，世界经济复苏步伐进一步放缓，欧元区忧虑持续加深，其他发达经济体复苏依旧疲弱。纵观国内，出口增速明显回落、通胀走高内需低迷、部分投资项目缓建甚至停工……充满不确定性的内外环境，为2012年中国经济发展带来诸多疑虑。相反，我国工程机械行业似乎对中国经济依然谨慎看好，业内人士分
近日，云南西双版纳某金矿一场别开场面的培训活动正在火热的进行中。 就在施工的现场、矿区的饭堂，闲暇时间，几十名宽体矿用车司机围坐在培训老师身边，一场别样的培训活动就此展开。受训人员聚精会神地听着关于车辆操作保养注意事项的讲解，有人还时不时的提出疑问。 这就是陕西同力重工股份有限公司近期开始实行的“新交车驾驶员培训”政策。同力重工为了减少用户对于车辆只重维修不重保养而产生的不良后果，为给用户创造更大
山特维克矿山机械提供成熟可靠的破碎筛分技术，处理能力大，操作维护简单，运行成本低。目前，可提供固定式、半移动式及全移动式破碎筛分设备。山特维克可对现有系统进行改造，提供整套解决方案及承接总承包项目。同时，可以提供单独的破碎筛分设备、主要部件及易耗件。 山特维克圆锥破碎机 陕西汉中用户实际使用情况 其中，以山特维克圆锥破为例，以下是圆锥破的介绍和应用情况: 山特维克圆锥破碎机： 山
【第一工程机械网 2.12-2.18 一周盘点】对于2012年工程机械行业的开局，虽然业内企业“开门红”的喜庆场面时有发生，但是业内相关人士分析指出较之以往一季度的火暴，今年的开局只能用相对平淡来形容。中国人对于龙年有着特殊的感情和期待，因而对于今年工程机械行业的发展也寄予更高的希望，期待这样的平淡是为厚积而薄发做足准备。本周行业热门盘点中，工程机械行业企业虎踞龙盘，徐工冲击千亿级、中联大打国际牌
河北矿产资源蕴藏丰富，对矿山装备有着巨大的市场需求，然而矿山市场的开拓，需要机械行业的助力推动。展会组委会本着汇聚国内装备制造业优秀企业，交流信息、推介新项目、展示新产品，实现拓展融资渠道、销售渠道、合作渠道的原则，搭建矿山机械装备的展示、交流平台。打造华北地区规模最大、层次最高的专业盛会，为买卖双方创造了解制造业最新动态和未来发展趋势，广交天下朋友的机会！★全方位的组织宣传 组委会将通过以下方式
当被称为工程机械行业最赚钱的产品——挖掘机，因产能迅速超饱和且市场需求明显萎缩，渐渐褪去了那一抹金色，甚至有可能呈现出肉搏血拼的惨烈时；当面对2012这个有着着名“玛雅预言”且因外部局势动荡不安，让人们对全球经济形势感到担忧和焦虑时；当近期公布的宏观经济运行数据显示出，滞胀有可能构成对经济的持续压力时，对于那些无论是在何种背景或动因下，曾发出过震撼性经营目标的工程机械行业强势企业而言，面对清淡的市
上汽依维柯红岩(以下简称上依红)是重卡企业中最晚召开年会的，虽然年会举行时临近春节，但是来自五湖四海的经销商、服务商、改装厂、外贸商、配套厂商均在1月16日如约来到重庆，来到重庆市地标性建筑——重庆人民大礼堂，参加上依红2012年营销商务年会。在2011年重卡行业销量同比下降13.4%的情况下，上依红以全年销售31500辆、同比增长3.2%、市场占有率达到3.6%的成绩跑赢了大市，成为业内仅有的几
近日，同力重工凭借市场的优异表现，再次获百台订单，这也是宁夏吕先生在使用同力重工上百台产品的基础上，再次批量购买同力重工产品。目前，同力重工的市场占有率30%以上，也就是说，在非公路宽体矿用车使用中，每3台就有一辆同力重工产品，同力重工不仅是目前非公路宽体矿用车市场上最大的赢家，从连续的续订中也可以看出客户对同力重工产品品质的信赖。 据悉，本次100台同力重工产品与以往的车辆相比，该系列车型曾经
日前，重庆大江工业公司“迈克”品牌车桥再传捷报，该公司研发设计的60矿用自卸车桥得到用户、市场和行业专家的高度肯定，喜获中国兵器装备集团公司科技进步二等奖。 该公司自主研发设计生产的60系列矿用自卸车桥是一种新型大吨位重型汽车桥，该桥在结构设计上大胆借鉴国外先进技术，运用CAE仿真技术，重点对桥壳、主减速速器等结构进行了分析和优化设计，并在现国内外流行的轮边减速加主减两级减速器车桥技术基础上，根
1月16日，以“聚势、思变、致赢”为会议主题的2012年上汽依维柯红岩营销商务年会在重庆市人民大礼堂举行。来自全国各地的经销商、改装厂及上依红相关领导出席了本次会议。 2012年上汽依维柯红岩营销商务年会在重庆市人民大礼堂举行 上汽依维柯红岩营销执行总监于琼根先生首先登台致辞，并在会上作出了上依红2011年度营销工作报告。他在会上指出，2011年中国重卡行业全面下滑，而上依红却在逆势中取得了销
在全球经济一体化的当今社会，为了在世界经济中占据主体地位，“中国制造”必须转型为“中国创造”。作为非公路用车行业领军者的陕西同力重工股份有限公司早就迈出了这一步：成为国内工程机械领域首创研发并专业生产非公路用自卸车的企业，历经七年，引领行业的发展方向，在国内市场始终保持着30%以上的市场占有率。 同力重工非公路用车5000台下线典礼 约翰·霍金斯在《创意经济》中提到创意经济六大定律，其中的第一
12月18日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2012年商务大会在济南召开。中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽集团总经理蔡东共同为HOWO-T5G卡车揭幕。 来自中国重汽经销、改装合作单位、客户代表和金融和投资机构代表2000人出席了大会和HOWO-T5G卡车揭幕式。 马纯济在商务大会上发表讲话。他说，即将过去的2
俗话说：手里有粮，心中不慌。然而作为国民经济重要支柱产业的钢铁工业，却因铁矿石这个“粮荒”问题，危及到整个钢铁工业产业链的安全。有关数据显示，2010年，因铁矿石问题，我国钢铁企业利润不及三大矿业巨头的1/12，个别企业甚至濒临倒闭。 外矿依存度过高、国际铁矿石寡头垄断的事实，这是近十年来我国钢铁产业面临的现状，也是未来我国钢铁企业发展最需要迫切解决的难题。那么，怎样才能有效的破解这“粮荒”的瓶
北国已近隆冬，南桂才起秋意。11月17日至21日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来到广西壮族自治区开展调研。19日，在自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导的陪同下，带着深切的关怀来到玉柴，详细了解玉柴自主创新发展情况，对玉柴60年发展所取得的成就表示赞赏，并就企业发展和技术创新做出重要指示，勉励玉柴攻克更多的核心技术，打造世界一流发动机生产企业。 近年，贾庆林主席数次来广西调研，每
近千人齐聚大连研讨煤矿机械化智能化 由中国煤炭机械工业协会、中国煤矿煤城发展工委联合主办，沈阳北方交通重工集团承办的2011年全国近水平千米定向钻机井下应用技术交流会日前在大连举行。全国人大财经委副主任闻世震出席会议，来自国家安全监管总局、国家煤监局、国家科技部、国家工信部、国家能源局、辽宁省政府、沈阳市政府、大连市政府及各省（市）煤炭行业主管单位和行业协会、煤炭企业的领导及国内煤矿瓦斯与水害治
“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。 我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初，但这一时期的矿用车多为公路车改造而成，从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期，本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车，但与国外产品相比，丝毫没有竞争
编者语：随着我国矿产资源开发工艺的进一步发展，对矿用工程机械产品的要求也越来越高。大型化、安全可靠性、节能环保等成为产品改进方向。 由于施工条件恶劣，应用于矿山领域的工程机械产品性能十分引人关注。随着我国矿产资源开发工艺的进一步发展，用在该领域的工程机械产品升级换代已经迫在眉睫。 矿用工程机械产品的用户对于经济效益的计算恐怕是所有用户中最仔细的，这其中，“皮实”是首要要求。在最近一段时间，记者
11月19日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在自治区党委书记郭声琨等领导的陪同下，带着深切的关怀来到玉柴，详细了解玉柴自主创新发展情况，对玉柴60年发展所取得的成就表示赞赏，并就企业发展和技术创新做出重要指示，勉励玉柴攻克更多的核心技术，打造世界一流发动机生产企业。 晏平（左一）向贾庆林主席（前排右三）介绍玉柴发动机 上午11时许，贾庆林来到玉柴重机加工生产线。在车间门口展板前，玉
力士德公司感恩客户，温情服务小组来到河北阜平县史家寨，对客户使用的力士德330.8挖掘机进行了走访，让客户感受力士德温情服务的贴心和温暖。 力士德服务人员攀爬到施工工地 时值深秋时节，寒风瑟瑟。由于通往今天目的地的必经之路河北203省道是晋煤外运的要道，时常会发生堵车现象，甚至动辄堵车数公里，为避免堵车可能造成的延误，力士德感恩客户，温情服务小组在晨曦中早早地便踏上了征程。 服务人员与挖掘机
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
宇通重工，一直以在工程机械市场占有优势位置为目标，并且在不断发展的基础上继续追求产品的品质。在新能源不断蓬勃发展的时代，宇通重工的新工业园的成功落成，标志着宇通重工在工艺，节能和环保的领域里迈向了新的台阶。宇通重工，出了拥有具有市场统治地位的宇通客车之外，旗下的旗下宇通重工的YT系列矿用自卸车自上市以来依靠其先进的技术、安全可靠的性能以及高效的服务，赢得了广大用户的青睐。在投放市场的短短3年内，销
各位委员和有关单位： 为进一步搞好全国矿机标委会工作，全面完成矿山机械行业2011年标准化工作任务，研究讨论近期工作重点，经与上级主管部门协商、标委会主任委员同意，现定于2011年11月22～24日在江苏省苏州市召开全国矿机标委会四届三次会议暨矿山机械行业标准化工作会议。现将会议有关事项通知如下： 一、会议主要内容 1、通报近期国家标准化工作方针政策和“十二五”矿山机械行业标准化发展规划等；
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
“我们跟柳工是9月28日正式签约，可以说是南北企业的联合。签约后经历了一个十一长假，这个期间，我们双方都做了大量的工作，也厘清了基本的思路。”在日前举办的第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2011)上，首钢重型汽车制造股份有限公司董事长崔勇出现在柳工的展区。据记者了解，崔勇所说的联合主要内容包括：柳工收购首钢重汽42%股权；以首钢重汽项目的合作为基础和
随着近年来一些矿区运输发展的需要，矿用自卸车的需求量持续快速增长，很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始，华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况，全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车，今年年初投放市场以来，华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量：试验，改进，再试验 在开始研发新矿用自卸车前，公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查，据
10月25日，第八届中小企业商机博览会进入到第三天，会展中心热闹非凡。金湘军、韩元利、刘子福、伍科雄、陈延国、朱朝霞等玉林市四家班子领导到玉柴展馆参观。 吴其伟向金湘军（右三）、韩元利（右二）、刘子福（右一）等市领导介绍玉柴产品 金湘军一行参观了玉柴的内展馆和外展馆，对玉柴展馆大气的外观设计、精心的布置表示赞赏。玉柴股份公司总经理吴其伟、集团公司党委副书记郭德明向金湘军一行介绍了各种展出机型的
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