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8月18日晚间，中国政府网正式发布由国务院出台的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》)，意见围绕铁路投融资共提出了六条措施，其中经营权收益权向社会资本开放、价格补贴机制及盘活铁路用地资源等，都引发市场关注。在国务院总理李克强加快建设中西部铁路的要求下，铁总近期上调了年度投资量，今年铁路固定资产投资将达6900亿元，相应的，今年铁路基建投资将达5300亿元。而按照铁总和
读者朋友们，大家好，我是“今日微访谈”主持人李辽。近日看到一条新闻，说汽车经销商市场融资量超3000亿元，成为各家银行竞争的核心市场。一直以来，汽车经销商在产业链中的地位相比整车制造企业处于劣势，一般先款后货，金融需求更加强烈。但伴随着中国汽车市场走向成熟，汽车经销商的利润除了来自新车销售，后市场业务也展现出巨大潜力。近年来汽车经销商发展迅速，兼并重组、扩大销售量的趋势明显，因此各个阶段的金融需求
今年全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元，均较原计划增加了100亿元。今年1-7月份，全国铁路固定资产投资完成2617.45亿元，比上年同期增长16.0%预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。继7月下
据新华社电中国政府网转发了《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》。意见提出，要推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。 开放铁路建设市场 为全面实现“十二五”铁路规划发展目标，意见提出，要按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套” 的基本思路，完善铁路
持续火热的影子银行等非信贷融资，近期出现了逐渐“退烧”的迹象。 根据央行最新统计结果，7月份全社会融资规模降至8088亿元，比6月份降低2287亿元，创出20个月来最低水平。其中，新增人民币贷款近7000亿元，占比达到87％，而影子银行等非信贷融资仅有1000多亿元，较以往大幅减少。 近两年来，包括影子银行在内的非信贷融资出现快速增长，数据显示，去年非信贷融资占社会融资总量之比达52％，今年第一季
据了解，在近日召开的国务院常务会上，就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论，对于工程机械行业来说，铁路建设势必对工程机械有所需求，同时，也进一步拉动了我国工程机械的发展，相信在铁路建设的拉动下，下半年工程机械行业增长有望。在历经上半年的浮沉之后，铁路建设带给工程机械一丝希望，在行业景气度不高的情况下，铁路建设的开展，势必会为萎靡的行业注入一丝活力。
受铁路投融资开闸消息的利好影响，连续几日大幅飙升的高铁概念股，再次印证了“火车一响，黄金万两”这句话。同时，受利好大潮席卷的，还有基建工程、机械车辆、信息电子设备等相关行业。 记者梳理发现，细分而言，高铁盛宴将再次惠及五大行业。一、基础工程建设 依据年初原铁道部的规划，2013年全路固定资产投资为6500亿元，其中基建投资5200亿元，但计划中的多条铁路建设因资金问题，进度放缓甚至搁置。按照铁总此
稳增长的第一波政策利好，不出所料地给了铁路建设。 7月24日召开的国务院常务会议要求，以多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 长期以来，民资“入铁”被谓之雷声大雨点小，此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本，而
7月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。这将有利于铁路基建板块业绩的提升，相关股也有望受到市场的追捧。 国务院总理李克强7月24日主持召开国务院常务会议，部署改革铁路投融资体制，加快中西部和贫困地区铁路建设。会议指出，要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路，推进铁路投融资体制改革，全面开放铁路建设市场，优
云南省计划中首条高铁云桂铁路的云南段7月1日获得了242亿元银行融资，贷款提供方包括国家开发银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行四家银行的云南分行。 预计2016年通车 云桂铁路被纳入调整后的《国家中长期铁路网规划》，早在2008年就已经获得国家发改委的批复。但从2009年部分开工后，这条高铁线路因资金不到位曾部分停工一年。 2008年12月，国家发改委批复了新建云桂铁路项目建议书。由铁
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司采用了融资租赁模式，以蛙跳战术越过障碍，在今年4月份安徽市场首获大额订单后，再传捷报，与合肥东顺建筑机械有限公司等三家公司，签订了总金额为600多万元租赁合同，塔机销售迎来今夏艳阳高照。 近几年来，江麓公司塔机销售受到国内主要竞争对手以及国内销售大户的围追堵截，塔机销售一度出现低潮，此次塔机采购全部用于安徽省标志性地标建筑工程，并得到当地政府的认可。安徽省
西北轴承7月1日晚间公告，公司6月27日与远东租赁签订了《融资租赁合同》。公司以直租和售后回租方式向远东租赁申请办理融资租赁业务，融资金额为3908万元，主要用于技术改造。
2013年，中国重汽2012年度海外融资项目参与了中国银行全辖优秀项目评选活动，经过多次的筛选及评比，获得中国银行总行2012年度公司业务条线优秀营销项目奖。2012年3月，中国银行济南分行联手中银香港成功为中国重汽（香港）有限公司发放了两年期18亿元人民币银团贷款。该笔贷款是境外首笔人民币银团贷款，港、澳、台银行联手参与，境外首家采用中国人民银行基准贷款利率的人民币银团贷款，香港市场上最大宗纯离
一、第一种融资模式是国际融资租赁 在国际工程机械行业竞争日益激烈的背景下，我们认识到在海外市场上单纯依靠传统出口贸易，既不能满足客户多元化的需求，也不能增强核心竞争力。只有为客户提供个性化的金融服务，把在国内获得非常成功的融资租赁商业模式运用到海外，实现产品加金融服务的销售模式，打“组合拳”，才能为“中国制造”进军国际市场增强竞争力。2008年，中联在香港注册成立了中联融资租赁（香港）有限责任公司
6月6日—8日，第七届融洽会在天津举行，首次亮相融洽会的中国国际租赁产业博览会暨中国租赁年会（简称“租博会”），成了本届融洽会上的亮点之一。据了解，自2006年以来，中国融资租赁业取得突破性增长，业务总量由88亿元迅速增长到现在的18000多亿元。天津融资租赁业务总额超过了4000亿元，占到了全国的约四分之一。相关人士表示，天津发展融资租赁业的经验，对整个环渤海地区具有重要意义。要使环渤海地区持续
创新股权投资模式几乎是创投机构永恒的课题，湖南高新创投集团无疑是这方面的佼佼者。5月30日，高新创投集团对湘电集团控股子公司——湘电新能源的股权投资签约仪式在湘潭举行。此次投资合作，高新创投集团通过与银行、券商合作的创新募资模式，开创了湖南地区采用结构化融资模式进行股权投资的先河。据了解，高新创投集团将投资湘电新能源5.3亿股股权，募集资金共计6.89亿元。而且接下来将与湘电集团强强联手，最大限度
当下的中国金融界正在经历一场放松监管的变革，传统的融资渠道已经不能满足企业日益变化和增加的融资需求，新的融资形式因此应运而生。 当下的中国金融界正在经历一场放松监管的变革，企业的融资渠道也正经历着巨大的变化。传统的融资渠道主要是以股权换资金的PE投资、IPO上市以及以债权换资金的债券发行和银行贷款。而PE投资和IPO上市目前均处于低谷，银行贷款门槛高、审核严格，中小企业在寻求融资渠道的过程中面临着
昨日(4月25日)，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前经济形势和经济工作。会议指出，当前，我国经济运行仍面临一些困难和挑战。从国际看，世界经济增长动力不足，全球流动性大幅增加，主权债务危机反复冲击市场信心，国际金融危机深层次影响不断显现；从国内看，经济增长动力仍需增强，影响农业稳定生产因素仍然较多，金融领域潜在风险需要加强防范，环境污染和食品药品安全等问题突出。 规范地方举债机制 一季度我
4月9日，作为澳大利亚总理吉拉德访华商务活动的一部分，中国五矿集团公司、国家开发银行和MMG公司签署Dugald River项目融资支持框架协议，中国五矿集团公司党组书记、总裁周中枢代表中国五矿出席并签署协议，国家开发银行行长郑之杰、MMG公司商业拓展部执行总经理麦克。诺索尔(Michael Nossal)出席并签署协议。根据协议，国家开发银行将为MMG所属澳大利亚昆士兰州的Dugald Rive
作者简介：王合绪，江苏大学机械制造学士，南京大学经济学硕士，StarMine与《金融时报》联合评选之2008亚洲区机械与材料行业选股最佳分析师第一名。曾就职于湘财证券研究所、德隆集团战略部、美国乔丹工业和平安证券研究所，多年从事机械行业及相关行业的研究与投资。现就职于宝钢集团华宝证券。 2010年3月31日起，融资融券业务正式启动，2012年8月31日，转融通业务开始试运行，2012年2月28日，
3月15日，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局迎来成立3周年纪念日。16日，深圳市前海开发投资控股有限公司(下称“前海控股”)在武汉大学产学深圳研基地一楼举行了揭牌仪式，标志着前海控股公司步入正式运作，前海开发建设工作将掀起新一轮的高潮。 在揭牌仪式上，前海管理局局长、前海控股董事长郑宏杰表示，过去一年，前海控股初创组建，完成了确定战略定位、搭建组织架构、建立制度体系、启动阶段性工程、开展金融工
21日，在交通运输部本年度第二次例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人何建中表示，今年交通运输部将加大交通运输领域基础设施建设投融资管理体制改革。特别是要研究建立特许经营的管理制度，进一步放宽民营资本进入交通运输建设市场的要求。 “组建新的交通运输部以后，应该统筹研究整个交通运输建设领域如何进一步对外开放，如何进一步引进社会资本。”何建中说。 值得关注的是，何建中表示，对于即将到期的收费公路将严
城镇化战略的巨大机会当前，各家商业银行已有些按捺不住。从去年12月底至今，已有工行、农行等多家银行，与地方政府签订多份金额百亿以上的城镇化贷款协议。其中，仅农行一家就与湖北省政府签订了千亿元意向授信协议。 从目前的情况看，城市基础设施、房地产等是城镇化信贷投放的重点领域，甚至一些面临着危机的行业和地方政府融资平台，也乘机厕身其中。而这也引起了对银行信贷规模和平台贷扩张的担忧。研究人士分析称，银行对
全国政协委员、银监会副主席蔡鄂生就融资租赁行业的财税问题提交提案，希望有关部门继续推动解决、促进融资租赁行业健康发展。 根据国务院统一部署，财政部、国家税务总局在交通运输业和部分现代服务业开展“营改增”试点工作。此次改革试点，对促进融资租赁行业健康发展具有重要意义，但也面临一些问题。 蔡鄂生表示，“营改增”后租赁公司税负大幅增加。“营改增”后，租赁公司营业税税率由5%提高到17%，税负比原营业税
随着国家宏观调控的进行，大规模基础设施建设的放缓，中国工程机械市场的需求开始减弱，一些工程机械制造商的长期应收账款不断增加。由于现有工程机械销售多采取融资租赁等信用销售模式，一些开展工程机械业务的融资租赁公司租金回收压力不断加大。 工程机械融资租赁公司客户逾期风险的产生固然有现有宏观经济条件下的工程量减少，工程款发放迟滞等原因，但融资租赁公司与承租人之间的信息不对称却是重要的微观基础。 工程机械融
■ 熔盛重工26日称目前没有计划配售新股 张志熔旗下的江苏熔盛重工集团控股有限公司(01101.HK，熔盛重工)和恒盛地产控股有限公司(00845.HK，恒盛地产)被曝都在筹措资金。 《南华早报》26日援引知情人士的话称，熔盛重工创始人张志熔正与中信集团董事长常振明接触，计划通过私人配售的方式，引入一名或者多名新投资者，融资约2亿美元，以加强公司财务状况。 熔盛重工相关人士26日回应早报记者称，对
据了解，我国建筑机械租赁行业的主要发展瓶颈是：融资渠道单一。据估算，全国大约10万家工程机械租赁企业中，租赁企业的平均营业额大约只有300万元，资产超过5000万元的更是少之又少，仅占一成左右。 租赁企业没有土地和生产厂房等固定资产，企业规模偏小，现金流不稳定，受宏观政策周期性影响明显，这些特点决定了其从银行等正规融资渠道很难获得贷款。企业若要扩大规模，只能期望从设备生产厂家获得支持，通过财务杠杆
2012年徐工租赁以专业的融资租赁平台为集团产品参与市场竞争提供支撑。面对激烈的市场程度，租赁公司的风险控制工作还存在不足，为此，徐工租赁提出了融资租赁风险控制系统提升工程。徐工租赁在对业务流程和基础管理工作进行了详细分析的基础上，拟定11个重点提升项目，并分解为31个子项目，涵盖了客户评审、合同管理、租金管理、经销商管理等环节。融资租赁风险控制系统提升工程已于2013年1月全面启动，各项目均明确
2月20日从江西省高速集团获悉，在国家宏观经济政策收紧、各地银行信贷规模紧缩的大环境下，省高速集团2012年融资总额达303.7亿元，其中创新融资比重超过50%。不仅融资总量、创新融资规模居全省第一，且融资成本创国内“四个最低”，即债券发行利率最低（0.8%）、票据贴现利率最低（1.48%）、同期短期融资券利率最低（1.88%）、国内首单七折贷款利率最低（3.99%）。去年，江西省高速集团积极拓展
在国内外经济持续走低的背景下，融资租赁业如何有效地为客户提供金融服务，在帮助企业畅通融资渠道的同时合理把控自身风险，促进行业健康可持续发展，成为亟待解决的问题。日前在厦门召开的“融资租赁风险管控论坛”上，来自司法界、金融界、工程机械行业百余名专家学者就此问题进行了有益的探讨。融资租赁将融资与融物有机结合，兼具融资、促销、信用增级、投资、资产管理等功能，既为企业以较少的投入迅速获得设备使用权提供便利
1月28日从河南省水利厅获悉，根据南水北调河南省受水区供水配套工程进度，中国农业发展银行河南省分行近日发放项目贷款10亿元，实现了南水北调中线工程2013年度融资开门红。 据悉，南水北调中线工程在河南省设置39个分水口，受水区配套工程指南水北调干渠分水口门至城市水厂之间的输水工程，主要向南阳、平顶山、濮阳和安阳等11个省辖市和所属的7个县级市、25个县城及禹州市神垕镇、邓州市移民安置区、南阳升龙
日前，徐工混凝土机械事业部围绕2013年实现“占有率、收入”双倍增的全年目标，在北京成功举办了2013年徐工与施维英融资平台推介会，为徐工混凝土机械产业发展蓄积新的力量，来自全国各地的58家经销商代表出席了本次会议。 徐工与施维英融资平台推介会在京举行 2013年，在徐工与德国施维英全面合作的情况下，徐工混凝土机械产业将在更先进的技术、更科学的管理、更宽广的平台上实现新的发展。会上，徐工混凝土机
事件：1月28日，《经济参考报》报道，铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元，资金来源包括：中央预算内资金126.5亿元，铁路建设基金302亿元，铁路专项资金195亿元，铁路债券1500亿元，铁路企业自筹10亿元，地方及企业出资700亿元，外资38亿元，银行贷款2328.5亿元。 传统外部融资仍为铁路基建投资主要资金来源。2012年铁路基建资金安排为：中央预算内资金73.5亿元，铁路建设
工程机械市场前景未明，主要上市公司不得不融资，以身存发展壮大。2012年3月29日，三一重工发布公告，根据年度资金预算，公司拟向有关银行申请2012年度授信总规模为1368亿元。除此以外，三一重工近日又重新递交了香港IPO申请，拟融资额虽然低出以前的33亿美元，但仍然高达20亿美元。2012年5月10日，柳工母公司广西柳工集团与中国银行广西分行签署了200亿元授信额度的《银企战略合作协议》。同月，
我国铁路建设再走“举债”的老路已经行不通，进一步拓宽铁路建设融资渠道将成为下一步铁路工作的一个重点。铁道部提出争取尽快设立国家铁路发展基金，不仅能使民间资本以购买优先股的方式投资铁路，解决铁路发展资金之困，还能为我国民间资本找到一个合适的出口 近日召开的全国铁路工作会议提出，争取尽快设立国家铁路发展基金，吸引社会和民间资本投资铁路，推进铁路投资主体多元化。 早在2006年，“十一五”铁路中长期发展
据新华社上海1月20日电 自2012年12月末财政部、人民银行、银监会、发展改革委下发《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》以来，地方融资环境趋紧，融资平台后续如何提升“造血”能力成为业界关注焦点。而在信贷、信托等融资渠道受阻的背景下，平台融资结构的调整已刻不容缓。 政信合作将进一步受阻 “过去地方政府得以依赖的财政增收及融资渠道，现在几乎全面萎缩。”安邦咨询高级研究员贺军说。(编注：中国社科
“没办法，也要养家糊口啊！”来自河北衡水的徐先生自2012年下半年开始在北京跑起了黑出租。在此之前，他是一名重卡司机，从2012年初开始，他就想卖掉自己的卡车，但是始终没有人接手，但同时，他的金杯面包车却很快出手了。“我们村现在停着几百辆重卡，接不到活儿，也卖不出去，就在那儿搁着。” 与徐先生遭遇相似的还有从庞大集团购买重卡的车主，不过不同的是，他们声称以融资租赁方式从庞大集团购买的重卡遭到了合同
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虽然两家租赁公司面临的问题是由淄博国泰的违法行为、淄博中院对机动车登记制度理解的偏差以及车管所的疏忽等多方面原因造成的，但是从根本上说，缘于融资租赁登记制度的缺失。 两家融资租赁公司突然发现，属于他们"所有"的三台价值近亿元的起重机，被法院判给了别人。当他们试图依法"找回"自己的机器时，竟如此困难在律师看来，这件事再一次警示融资租赁业界和监管者，融资租赁登记制度建设已经迫在眉睫。 2012年5月，
河南鹤壁，这座殷商时代的文化名城正在经历一场民间融资的危机。 当地一家名为鹤壁明昆担保有限公司(以下简称明昆担保)的担保公司，为鹤壁市琦新资产管理有限公司(以下简称琦新资管)和鹤壁众圣置业有限公司 (以下简称众圣置业)担保，向普通民众融资。但是，目前该公司已经无法兑付资金。 据鹤壁市淇滨区专门为此成立的工作组通报数据显示，目前登记在册的投资已经有3000多笔，所涉及的人数已经上千。另据中国之声《新
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