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日前，中联-CIFA混凝土机械智利代理商笑得合不拢嘴，大赞中联设备优质高效，令他的生意越做越红火，销售额有巨大突破。该代理商是一家具有专业技术实力的工程机械销售公司，曾代理过智利市场德国大象品牌，在智利具有很高的知名度和美誉度。在两个月之前，该代理商与中联-CIFA团队克服重重困难和阻力，在智利市场成功销售第一台CIFA中长臂架泵车，打开了智利高端混凝土机械市场的大门。在工程机械行业，智利是一个高
瑞典斯德哥尔摩，2013年3月5日：阿特拉斯•科普柯（中国）投资有限公司同意收购山东凿岩钎具有限公司75%的资产，该公司是一家中国领先的凿岩钎具供应商。此次收购将加强阿特拉斯•科普柯在本地采矿和建筑钻具消耗品市场的地位。 山东凿岩钎具有限公司拥有687名员工，2012年销售收入总额达3.93亿元人民币（约合4.2亿瑞典克朗）。公司位于中国东部的山东省，隶属于山东三山集团。三山集团还拥有一家与其毗邻
两位熟悉内幕的知情人周一透露，私募股权公司KKR即将达成收购工业机械制造商Gardner Denver的交易，可能在未来几天宣布这项协议。 知情人表示，双方上周一直商谈最终的交易价格和其他细节，此前KKR公司在2月21日向Gardner Denver公司出价每股75美元，总价接近37亿美元。Gardner Denver公司在纽约证券交易所的股价周一下跌1%，在收购交易传出后，该公司股价上涨3
瑞士苏黎世2月12日消息：领先的电力与自动化技术集团ABB已同意收购美国专业为港口行业提供方案的APS技术集团，收购将扩展ABB的起重机系统产品延伸至集装箱码头市场，预计收购将在2013年一季度完成。 APS成立于2002年，总部雇有大约50名全职人员，是全球领先的视觉自动化解决方案供应商，在门、船、铁轨和船坞间实现人工与自动操作，帮助集装箱码头、港口当局和航运公司精简运营业务。 收购将帮助AB
一年前，中国柳工集团同波兰HSW公司签署协议，收购了后者的民用机械事业部，这一事件在当时引起了很大轰动，很多人担心柳工会在波兰遭遇水土不服。一年之后，在柳工波兰公司正式运转一周年之际，来自中国广西的杂技团将一场精彩的演出带给了HSW公司所在的斯塔洛瓦.沃拉这个重工业小镇。从现场观众热情的掌声以及对中国客人的微笑中可以感觉到柳工已经得到了当地人的认可。 “柳工现在是中国在波兰最大的投资企业，我认为它
中国柳工集团收购波兰HSW集团民用工程机械事业部一周年庆典日前隆重举行，同时，一场精彩绝伦的杂技表演“2013欢乐春节——波兰行”也呈现给柳工波兰分公司的1700多名中波员工，使这座偏远的重工业城市感受到了中国春节浓浓的年味儿。 斯塔洛瓦沃拉市位于波兰中南部喀尔巴阡山省境内，是二战后新建的小城。虽然只有约7万居民，却是波兰传统重工业城市，因市内一家名为HSW的波兰军工和工程机械公司而建。波兰语“
一年前，中国柳工集团同波兰HSW公司签署协议，收购了后者的民用机械事业部，这一事件在当时引起了很大轰动，很多人担心柳工会在波兰遭遇水土不服。一年之后，在柳工波兰公司正式运转一周年之际，来自中国广西的杂技团将一场精彩的演出带给了HSW公司所在的斯塔洛瓦.沃拉这个重工业小镇。从现场观众热情的掌声以及对中国客人的微笑中可以感觉到柳工已经得到了当地人的认可。 “柳工现在是中国在波兰最大的投资企业，我认为
虽然由于铁矿石价格大涨而赚得盆满钵满，但力拓首席执行官艾博年还是因海外并购方面的失策而被迫辞职。上周四，全球三大矿业巨头之一的力拓宣布，其首席执行官艾博年已辞职，艾博年在任期间的两笔收购导致力拓损失140亿美元，所以其离开也被外界描述为“引咎辞职”。接下来，负责铁矿石业务的山姆·沃尔什将取代他的职务。 据了解，上述约140亿美元资产的减值，主要来自力拓煤炭莫桑比克公司相关的30亿美元亏损，以及力
2012年12月21日，瑞典斯德哥尔摩：阿特拉斯•科普柯瑞士公司同意从巴斯夫建筑化学品欧洲公司收购总部位于瑞士的MEYCO设备业务。通过该项收购，阿特拉斯•科普柯将可以提供移动式喷浆设备，并进一步拓展其地下业务。 MEYCO的办公室和装配工厂位于瑞士温特图尔，拥有员工约40名，2011 年的收入约为2000万欧元(1.75 亿瑞典克朗)。该公司的产品包括车载式混凝土喷射设备、混凝土喷射臂、泵和混配
据日本媒体报道，住友商事于1月9日发布消息称，已取得在美国亚利桑那州等西南部9个州开展业务的Sunstate Equipment公司80%的普通股票，成功获得经营权。 受2008年金融危机影响，2009年美国建机租赁市场大幅缩小。不过，住友商事预测该市场今后仍有发展空间，于2009年12月份收购其优先股票。住友商事对其出资成为小股东后，积极强化与Sunstate Equipment公司的合作关系
三菱重工8日宣布，已收购了美国叉车销售服务企业Daily Equipment（DE）。三菱重工此举是为了在北美这一叉车等物流机械的核心市场充实直销网，扩大服务业务规模。DE公司成立于1985年，总部位于密西西比州，在该州和路易斯安那州共设有6个办事处，员工约160人。三菱重工欲通过加强北美服务业务扩大在全球叉车市场的份额，力争到2014年度使销售额达到2500亿日元（约合人民币178亿元）。
全球经济增长放缓的背景下，跨国公司并购风潮依然热度不减，其间，中国企业的海外并购手笔更是令人刮目相看。 BWCHINESE中文网讯，2012年，在欧债危机此起彼伏、全球经济增长放缓的背景下，跨国公司并购风潮依然热度不减，其间，中国企业的海外并购手笔更是令人刮目相看。本文盘点了2012年十大有影响力跨国并购案。 1、三一重工收购德国普茨迈斯特 并购金额：3.24亿欧元（约4.2亿美元） 并购时间：1
日前，中联-CIFA两套搅拌站正在西麦斯哥伦比亚分公司项目工地上热火朝天的安装过程中，中联安装队高效专业的工作赢得了客户的高度赞誉。 原来，今年9月，中联-CIFA搅拌站在代理商G&E的努力下，成功获得西麦斯哥伦比亚分公司年度订单，此批订单标志中联-CIFA搅拌站首次入驻哥伦比亚市场。此次购买中联CIFA搅拌站的客户为当地第一大商混公司，意味着中联在打开哥伦比亚大客户市场方面前进了一大步。
简要：天然气或成未来收购重点。中石油“十二五”海外战略规划显示，公司计划海外油气作业当量将达到集团总产量的“半壁江山” 12月14日，中石油将以22亿美元(约合人民币137亿元)收购加拿大能源公司Encana在阿尔伯塔省的一处页岩气矿49.9%股份。今后四年，双方将共同投资40.6亿美元用于钻探和加工设施。 值得注意的是，12月12日，中石油刚刚宣布以16.3亿美元(约合人民币101.8亿元)收购
12月8日，中国海洋石油有限公司(以下简称中海油)宣布，收到加拿大工业部长的通知——关于建议收购尼克森公司的申请，根据加拿大投资法，已获得部长批准。这是中国企业迄今为止最大一桩海外收购案，收购金总额达151亿美元。 分析师对《每日经济新闻》记者表示，该批准是该建议收购完成的先决条件之一。中海油的收购还需拿到美国的“路条”，这给最终的收购增加了诸多的不稳定性。 对于此次收购，有研究人士分析称，中国油
中国北车8日披露，公司旗下永济电机公司与西安永电金风科技签署协议，6480万元收购后者80%的股权。业内人士称，这标志着中国北车进一步向风电设备行业延伸。 西安永电金风科技注册资本6000万元，2011年公司的净利润为9266.98万元。该公司主要生产兆瓦级变速恒频直驱永磁风电机，其主要配件一直由永济电机公司供应。 中国北车称，收购西安永电金风科技后，有利于增强永济电机的市场影响力，提高北车的风电
2006年6月，当时还不会打字的向文波突然在博客上连发46篇文章，展开对凯雷收购徐工一案的“搅局”，当时的凯雷是全球最大是私募股权基金之一，被称为“总统俱乐部”，而徐工是行业首家百亿大集体，当年亏损1.2亿。二者达成交易，凯雷将以3.75亿美元并购徐工机械85%的股权，这时向文波突然跳了出来，直指徐工并购案是美丽的谎言，打出民族旗号，称徐工卖什么都行，“卖国不行！”有意思的事，今天美国同样打出了“
北京时间10月25日，荷兰皇家壳牌宣布，为了增加对北海Beryl地区油田的参与，与美国油气生产商赫斯公司(Hess Corporation)签署了一项协议，以5.25亿美元收购其在Beryl油田以及苏格兰地区天然气配送系统(SAGE)中的权益。 公告显示，通过此次收购，壳牌在Beryl地区油田的产量将从9000桶油当量/日提高到2.4万桶油当量/日。Beryl包括12个位于英国大陆架的12个油田。
据海外媒体报道，9月27日，美国总统奥巴马撤销了三一集团的关联公司——罗尔斯公司收购美国俄勒冈州北部的四个风力发电场项目。尽管，这只是中国企业在实施海外并购过程所遭遇挫折中的一例，但近年来，随着成百上千中国公司在海外设立分部，中国投资在国际范围内的收购活动日趋活跃。有外媒评论认为：未来十年，中国投资将成为一支重要的力量。 对技术、市场、品牌的综合“饥渴”，无疑为中国企业实施“走出去”战略提供了强大
为配合中联重科战略发展规划，迎合市场需求，10月10日，中联重科混凝土机械公司干混砂浆产品正式升级换代，全面融入CIFA技术并披上了橙色新装。 中联重科干混砂浆站升级过程中融合CIFA多项先进技术，在原有添加剂称量模式中增加了失重称量的高精度微称量系统，极大提高了称量效果与实用性。此技术在各竞争对手中保持绝对优势，使中联干混砂浆产品精细化生产迈上新台阶。 中联重科干混砂浆类产品为紧跟市场需求，实
有观点称，由于中国国内铜矿的自然存储量不是很大，且品位不高、开采困难，国外铜矿出口国“坐地起价”的现象很正常。 中国私募股权公司鸿商产业控股集团（Cathay Fortune Corp，下称“鸿商集团”）收购一项非洲铜矿的行动卷土重来。10月23日，新华海外财经报道称，总部位于上海的鸿商集团与其合作伙伴中非发展基金23日发布公告称，在执行尽职调查的要求被澳大利亚铜矿商Discovery Metal
恒立油缸（601100.SH）10月12日晚公告称，公司拟使用自有资金收购上海立新液压有限公司30%的国有股股权，标的资产挂牌底价为6300万元。公司并计划继续增持上海立新股权至控股。 据公告，上海立新成立于1991年，具有多年生产液压阀的技术和品牌信誉以及成熟的客户群体，主营业务为液压元件、液压总成、液压机械设备、小型液压船舶的制造，注册资本为5000万元。目前上海电气集团现代农业装备成套有限公
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
日前，沃尔沃集团 (AB Volvo) 已经完成先前对外宣布的增持德国道依茨公司 (Deutz AG) 股份，所持股份从6.7%上升至25%，此项交易使沃尔沃集团成为道依茨公司最大股东。至此，沃尔沃集团总计从德国赛迈道依茨-法尔集团 (SAME Deutz-Fahr Group) 收购22,117,693股，共计1.3亿欧元。道依茨公司作为沃尔沃集团商用中型发动机的战略供应商已超过十年。今年年初，
继熔盛重工取回收购全柴动力的申请材料后，表示全柴动力要约收购计划不再实施。也因此，造就了全柴动力的股东们纷纷“组团”投诉熔盛重工“违约”。 然而，面对团结起来的全柴动力股东们的集体讨伐，熔盛重工不得不再次于前日发布了收购合同暂未解除，双方正协商有关后续方案的公告。 这则公告与此前熔盛重工所摆出的“全柴动力要约收购计划不再实施”强硬姿态相比，在语气上有所缓解。但这种语焉不详的公告，难以让人放心公司会
在2012年4月收购Federal Broach Holdings,LLC之后，三菱重工(美国)公司(Mitsubishi Heavy Industries America,Inc.，MHIA)现在与Federal Broach合作，在芝加哥国际制造技术展览会(IMTS)上展示其机床和切削工具。9月10日至15日，IMTS在伊利诺伊州芝加哥举办。三菱重工(美国)公司和FederalBroach此次
两周前，熔盛重工放弃收购全柴动力，引发国内股市震动。早已在股市下滑行情中苦苦支持的投资商们，此时企盼熔盛重工解救的愿望完全落空，失望甚至愤怒的情绪瞬时爆发，多家机构还有小股东已经声称要上法庭维权。 熔盛重工主营业务是造船，此业务在2012年上半年仍占全公司营收的95.3%。而造船业务受全球航运市场及经济发展的影响非常大。自去年以来，欧债危机爆发，全球经济不振，这些因素都直接影响到航运市场的需求，作
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
熔盛重工爽约全柴动力后，投资者的维权行动在不断发酵。上周末全柴动力披露，确有相关人员在收购事实发生前购买过上市公司股票。记者昨日获悉，有小股东向公安部、证监会发举报信要求相关部门彻查内幕交易可能性。 股民认为有内幕交易 全柴动力上周五公告显示，熔盛重工去年5月曾向中国证监会主动披露，“相关人员在本次收购事实发生前6个月内存在买卖上市公司股票的行为”。 全柴动力小股东咨询律师、北京市同创律师事务所律
陷入信誉危机中的熔盛重工昨日称，已经在本月20日取回向中国证监会提交的有关批准强制收购全柴动力的申请材料，不会进行强制收购，同时将在22日申请取回要约收购保证金。此前已经有股东提出应提请法院冻结其收购保证金。 从7月12日迄今，全柴动力股价出现断崖式下跌，股价累计下降了33.5%。 16个月等待 3天撤销 熔盛重工在2011年4月发布要约收购报告书，宣布对A股公司安徽全柴动力进行收购。此前熔盛重工
全柴动力(600218)公告披露，21日接到江苏熔盛重工有限公司发函称：8月20日已取回向中国证监会申报的“向全柴动力除安徽全柴集团有限公司之外的全体股东发出收购股份的要约”的行政许可申请材料，全柴动力要约收购计划不再实施；自全柴动力公告起12个月内，熔盛重工不再对全柴动力进行收购，熔盛重工将在8月22日向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请返还全柴动力要约收购保证金及利息。 全柴动力自22
2012年6月13日，中国企业海外投资与并购峰会召开，会上将集中讨论近些年热火朝天的中国企业海外并购问题。 不久前的5月21日，中国商业地产巨头大连万达集团宣布以26亿美元正式并购全球排名第二的美国AMC影院公司。正式并购完成后，万达集团将以占有全球行业10%左右的市场份额，成为全球规模最大的电影院线运营公司。 此前的2012年5月，光明食品有限公司宣布，根据双方协议，光明食品收购英国著名品牌食品
今年以来，由于经济下行和A股表现低迷，一些早先确定的收购案不确定性增加。近期发生在熔盛重工和全柴动力（600218）股东之间的一番博弈，集中揭示了上市公司收购案中的风险所在。 熔盛收购面临重大不确定性 作为国内最大的民营造船企业，2011年4月熔盛重工与安徽省全椒县政府签订协议，以21．49亿元的价格受让全柴集团100％股权，后者持有A股上市公司全柴动力44．39％的股份。按照相关规定，收购上市公
有投资者提出质疑，称目前收购要约是否生效是熔盛延期收购的托词 熔盛重工在2011年8月26日得到国务院国有资产监督管理委员会批准批复后便按兵不动，坐等12个月的有效期过期。直至今日，2012年8月7日，距离申请有效期的到期日只有20天的时间了，而熔盛重工却依然固我。 今日，全柴动力发布《关于控股股东股权挂牌转让进展情况的提示性公告》称，熔盛重工、安徽省全椒县人民政府正积极磋商本次交易有关事项，本次
7月23日晚间三一重工（600031）发布公告称，德国时间7月19日，公司控股子公司德国普茨迈斯特公司（Putzmeister Holding GmbH，简称“普茨迈斯特”）与Hans-George Stetter先生签署《股权转让协议》，普茨迈斯特出资810万欧元收购了Hans-George Stetter先生持有的Intermix GmbH公司100%的股权。 几个月前，三一重工将普茨迈斯特收
近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈，大到四处倒苦水的券商、私募，小到股吧上群情激动的散户，似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”，大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻，双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗，豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在，记者从部分股吧里看到，部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧，有股民表示
三一重工（600031）23日晚间公告称，德国时间7月19日， 三一重工公司控股子公司德国普茨迈斯特公司与Hans-George Stetter签署《股权转让协议》，普茨迈斯特出资810万欧元收购了Hans-George Stetter持有的Intermix GmbH公司100%的股权。 Intermix GmbH公司成立于1984年，是欧洲第三大混凝土搅拌车以及特种搅拌设备生产商，其产
北京时间7月22日晚间消息，欧盟委员会已经批准了私募投资机构Platinum Equity在欧盟的监管下收购卡特彼勒物流服务部门，此次收购行动是经过简化的合并审查程序获得欧盟批准。据报道，今年5月，卡特彼勒集团签署协议同意出售卡特彼勒物流服务公司的65%股权给私募投资机构Platinum Equity。按照协议，卡特彼勒集团将在该物流公司中保留35%的股权，整个交易价值7.5亿美元。卡特彼勒此次出
最近，民营造船大亨江苏熔盛重工有限公司(以下简称熔盛重工)被推到了舆论的风口浪尖。 熔盛重工收购安徽全柴集团有限公司(以下简称全柴集团)100%股权一事迟迟没有完结，被指因面临收购价的亏本以及全柴集团控股的上市公司全柴动力面临退市风险，故意拖延履行收购。 熔盛重工此举引起全柴动力机构投资者的不满，欲联合“讨伐”，并指责熔盛重工损害中小股东利益。上海序伦律师事务所合伙人张志高律师昨日在接受采访时表示
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