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三一专用自制底盘泵车 中国泵送从业者的“大众情人”

中国泵送从业者为降本增效广泛购入三一自制专用底盘泵车,当下的反馈非常良好。 四年前,北京最高的建筑物“中国尊”正迎来施工的关键时期,这座建筑是有史以来由中国建筑师主创设计的最高建筑物,建成之后的高度可达528米,是一件兼具技术性与艺术性、向世界展现中国最高建筑设计水平的不凡作品,意义深远至极。对于如此重大的工程项目,中国上下皆在举目盼望,施工期间容不得有半点差池。 那一年的6月25日深夜,北京

超拉风!中联重科汕德卡底盘泵车热销全国、霸气施工

6月11日,烈日下的安徽某施工现场,中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要,泵车需连续浇筑混凝土15天左右,对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望,稳定、持续作业,赢得了客户高度赞许,“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一

引领国产高端底盘泵车崛起 中联重科汕德卡底盘泵车热销全国

6月11日,烈日下的安徽某施工现场,中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要,泵车需连续浇筑混凝土15天左右,对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望,稳定、持续作业,赢得了客户高度赞许,“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了

科技定义实力 中联重科领跑泵车新赛道

国内泵车市场最近几年发生了一些变化。商品混凝土公司乃至泵车租赁企业,在经营上愈发成熟稳健,更加注重泵车的实用性和可靠性。而对于泵车科技元素的加持,他们期待能够为企业管理价值提升赋能。 这种趋势在疫情之后愈发明显。 更为成熟的用户也在逼迫着泵车品牌要做出更大的变革。一台设备价值数百万,泵车是商混和租赁企业最高昂的资产,如何读懂他们的想法和需求才是决定泵车品牌厂商能否成功的重点。 中联重科泵车产品

中联”老字号”国产底盘泵车贵?看完你就明白了!

近年来,少数国内一流“老字号”底盘品牌如:重汽、解放等,经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后,也开始进入泵车专用底盘领域,其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货,品质高不怕货比货!”,稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源,选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车

雷萨以高效节能的技术 换用户收获丰硕成果

有耕耘,有收获。得天时,兼人和。又是一年芒种到。芒种是农历二十四节气中的第9个节气,夏季的第三个节气,表示仲夏世界的正式开始。芒种的“芒”字,是指麦类等有芒植物的,收获芒种的“种”字,是指谷黍类作五播种的节令。 芒种看今日,螗螂应节生。彤云高下影,鷃鸟往来声。淥沼莲花放,炎风暑雨情。相逢问蚕麦,幸得称人情。 雷萨节能技术助用户提升效率 夏日最忙节气,雷萨节能技术助用户提升效率,以高效节能的技

最硬气的国货!探寻三一专用自制底盘泵车的前世今生

导语:十年布局,前赴后继,三一专用自制底盘泵车已然成熟,中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙,星夜茫茫,三一集团318会议室内座无虚席,空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静,他扶了一下眼镜,默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜,当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国,他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经

中联重科汕德卡底盘泵车:穿越260年的等待,只为遇见你

一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史,可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂,是当时第一大重工业企业,曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年,德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早

抗疫护楚,雷萨先行 雷萨重机湖北合作伙伴锦旗表恩

日前,雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的感谢信以及锦旗,文中高度赞扬并感谢了公司在抗击疫情期间中提供的一系列帮扶政策和行动。 雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的锦旗 雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的感谢信 年初的疫情让各行各业都面临着严峻的考验。面对疫情,雷萨重机冲锋在前,携手社会各界开展一系列抗疫行动,从援建火神山雷神山医院到应用车联网

中联重科7节臂的“小绿”(4桥63米泵车)到底好在哪儿?

行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼

亚洲最大!徐工V7泵车助力百年丰台站华丽变身

北京丰台火车站始建于1895年,是北京最早的火车站。2018年,百年丰台站改建工程正式动工,计划2021年竣工,建成后的北京丰台站建筑面积将达39.88万平方米,是亚洲最大的铁路交通枢纽工程。 始建于1895年的北京丰台火车站 2018年,百年丰台站改建工程正式动工 改建后的北京丰台站将融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施,综合性极强,开启了智能化综合交通枢纽工程等四代中国铁路站房的

1262人作业!三一重工10台62m泵车全程参与徐家汇中心项目

徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米,是目前上海市中心区域最大规模的在建项目之一,项目整体预计将于2023年竣工。 徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米 该项目自3月2日复工,3月中旬正式复产,本周T1塔楼施工至25层,预计8月中旬封顶;主楼T2塔楼核心筒也拔地而起,裙房区域预计5月底基础出零。三一重工10台62m泵车全程参与此次建设、配备三一泵送服务工程师反复巡查所有泵车,检查车

挺进西藏 中联重科56米泵车在“世界屋脊”上大展雄姿

4月30日上午,高原圣城拉萨迎来了连日来的首个暖阳天,也迎来了惊艳的一批极光绿,中联重科交付滨海雄州运输有限公司3台56米斯堪尼亚底盘泵车的仪式圆满成功,在“世界屋脊”上大展雄姿。 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司的施工现场 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司为对口援藏单位,主要以拉萨新城扩建施工为主,是一家集施工建设,施工原材料为一体的综

极智新科技 泵出新高度 三一C10泵车引领智能化发展方向

攀登无极限,巅峰再出发。继C8系列泵车后,2018年9月,三一泵车又一力作——C10系列混凝土泵车隆重上市,撼世来袭。上市一年多来,C10系列泵车广受关注,销量屡创新高,获得了诸多媒体及行业大V的认可与推荐。 C10系列泵车融合三一技术研发及德国大象经验优势,集众多创新科技于一身,将轻量化、智能化泵车推向全新高度。在更大桥长比、更低油耗、更稳操控、超长易损件寿命等超强特性的加持下,全新C10系列

中联重科泵车连续高效作业 助力国家安九铁路长江大桥迈入施工新阶段

随着疫情形势逐步好转,湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前,连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成,这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑,服务工程师全程跟机护航,为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障,受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲

无镂空,不泵车!中联重科67米凌云系列泵车畅销全国各地!

施工项目火爆来袭,怎能缺少长臂架神器。专属镂空设计——打造行业轻量化标杆,技术创新金奖——科技与设计完美结合。中联重科凌云系列67米泵车,已在全国遍地开花。抢购在即,你  值得拥有。 中联重科凌云系列67米泵车 (来源于中联重科砼行者)

高端市场占有率第一!V7泵车助力粤港澳大湾区建设

粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,具有十分重大的意义。 粤港澳大湾区 一季度,徐工V7泵车捷报频传,在深圳、北京等高端市场全面突破,销量同比增长97%,稳居国内高端市场第一品牌,持续领跑行业。58、62、67米级别泵车销量更是遥遥领先,先后荣获“庆祝新中国成立70

全城危在旦夕时!三一泵车“筑起烈火无法逾越的钢铁长城”

近日,三一重工和旗下代理商四川惟楚收到了一封中共西昌市委的感谢信。 信中这样写道:“火灾无情,人间有爱。在我市灭火工作最为急迫的关键时刻,三一重工&四川惟楚第一时间集结人员,携带救援装备驰援,冒着生命危险奋战在灭火第一线。筑起了一道道烈火无法逾越的钢铁长城,为灭火工作取得最后胜利做出了积极贡献”。 中共西昌市委发来的感谢信 大火蔓延,三一装备紧急出动 全城被通天的火光照得如同白昼

67米泵车荣获技术创新金奖!中联重科闪耀工程机械TOP50榜

4月16日,备受行业瞩目的“2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”以云直播的方式举行。 颁奖盛典上,50款用匠心和智慧打造的精品隆重揭晓。中联重科6款产品荣耀上榜,其中,大型平头塔机、凌云系列67米泵车同获技术创新金奖,全地面起重机摘得应用贡献金奖,另有高空作业平台、旋挖钻、挖掘机3款产品获评TOP50。累累硕果体现了中联重科4.0产品获得市场与业界的双重肯定,也充分彰显了中联重科卓越的

中联重科回应泵车涨价:提价系“正常市场行为”

针对4月初对泵车(混凝土机械设备的一种)的涨价,4月15日,中联重科向记者回应称,涨价的原因主要是: 一是公司最新推出的镂空臂架泵车在技术性能上优越于其他同类型产品,销售火爆;第二个因素是疫情期间,核心供应件紧张,导致零部件采购成本上升,且施工期压缩,设备需求大增。 泵车 中联重科表示,受新冠肺炎疫情影响,当前全球经济面临重大不确定性,国内经济下行压力加大,也给工程机械行业和公司带来较

当泵车遇上绚丽的彩虹,是不是很浪漫呢?

当泵车遇上彩虹,是怎么样一番风景呢? 1、三一泵车遇上彩虹,交相辉映的画面映入眼帘 2、中联泵车遇上彩虹,有一种心旷神怡的感觉 最后看看国外的忍不住想唱一句:“想要飞上天和彩虹肩并肩” 泵车和彩虹肩并肩 在你打泵的生涯中有遇到过彩虹吗? (来源于泵车之家)

中联重科混凝土机械一季度销量增势明显、泵车独占鳌头

突如其来的新冠肺炎疫情,给各行各业正常运行带来了困难,也让工程机械行业的发展面临巨大挑战。 在此背景下,中联重科混凝土机械突破困难,逆势上扬——2020年第一季度,产品销量增长明显,持续保持市场领先地位; 其中,泵车产品销量同比增长25%,逆势而上再创闪耀佳绩,3月更是达到近年来销售最高峰,稳坐行业头把交椅。 充分彰显了中联重科混凝土产品强大的市场竞争力,也凸显了公司持续引领行业创新发展的

打卡世界级工程!徐工V7泵车高效助力深中通道建设

近日,国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯,东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成,这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段,东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目,连接广东省深圳市和中山市,全长24千米,是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海

磨刀不误砍柴 雷萨重机“云”培训助力“百日会战”

为夯实各级人员的专业知识,提升业务能力,助推企业的业务发展。为行业旺季“百日会战”打下坚实的基础,雷萨重机人力资源部于2-4月重点针对生产制造、市场营销和代理商业务人员开展了系统的业务知识培训与提升。 01培训形式 以网络为载体,利用Welink系统、直播平台开展教学培训工作。 培训形式 02培训重点 1、生产制造:重点以外聘供应商专业技术人员,对生产制造人员进行专业培训,以产品设计专业知识

中联重科凌云系列5桥67米泵车全"擎"投入,助您复工!

目前,新冠病毒在国外疯狂肆虐,欧洲作为疫情重灾区,多家底盘生产厂家接连关闭,进口底盘泵车掀起疯抢模式,你准备好了吗? 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车,采用进口斯堪尼亚底盘,助您争分夺秒大干一场! 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车介绍海报 (本文来自中联重科砼行者)

外壮骨骼,内强动力 全新三一C10泵车引领泵送核心技术新高度

2018年9月20日,亚洲最大的智能化制造车间-三一重工18号厂房内,首台融汇中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵车正式下线。这是近5年来,继C8系列泵车后,三一泵车实现的一次重大平台产品升级。 在更大桥长比、更低油耗、更稳操控、超长易损件寿命等超强特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵车在泵送行业内掀起了一阵科技风暴。历经一年多市场验证,三一C10系列泵车在受到广泛关注的同时,销量也不断创

9万吨!徐工V7泵车助力国家粮仓建设

15天、360小时、21600分钟你会做些什么?看几本书?追一部剧?来一次旅行?亦或是掌握一项新技能? 在中储粮油脂成都基地,同样是15天,上百名工人紧急现场施工,争分夺秒、昼夜不停,9万吨浅圆仓巍然屹立!再一次向世人展示了基建狂魔的“复工速度”。 为提升粮食物流能力和现代化水平,增强粮食收储能力和应急配送能力,提高粮食安全保障水平,国家有关部门下达了中央储备粮四川新津库扩建9万吨大豆储备浅圆仓项

中联重科服务故事:全球五桥最长67米泵车优质跟机服务获好评

1月5日,中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车,该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术,它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车,备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行

百日会战、全力冲刺 雷萨重机生产一线已全面进入“战时状态”

3月28日,雷萨重机事业部“百日会战”营销动员大会通过WeLink平台召开,全面总结一季度市场营销工作,统筹部署二季度市场营销目标、策略; 次日,雷萨工厂全面进入旺季备战姿态,做好疫情防控的同时合理排产,生产一线员工们凝神聚力、扎根各自工作岗位,铆足干劲、英勇奋战,全力以赴冲刺高质量订单交付,在生产一线车间内形成一道靓丽的风景线。 “战时”英姿 “战时”英姿

中联重科线上发布泵车新品 超30万观看量成行业新春流量王

“太喜欢小绿了”、“买起来!”,随着网络直播间缓缓驶出一台中联重科“极光绿”四桥59米镂空臂架泵车,互动区立即引爆网友一片点赞、鼓掌、评论。 △中联重科4.0A凌云系列泵车闪亮登场 这是3月11日晚中联重科举办的一场“特别”新品发布会的火热场景。这场发布会总计收获30多万观看量,创下新纪录,成为当之无愧的行业春季直播“流量王”。 这场新品发布会的“特别”,不仅在于其发布了行业轻量化技术巅峰

中联重科“凌云”系列泵车全球首发 轻量化硬核技术引领行业变革

3月11日晚间,中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中,中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统,以及4.0全系泵车新品,吸引了逾32万人次点击观看,成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时,也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。 △中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机

环保智能风向标 中联重科首台“京六”进口底盘泵车交付客户

3月3日,中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京,交付客户。这是中联重科继研发了国六排放标准的解放、重汽底盘泵车后,紧跟市场趋势打造的又一款高端环保产品。标志着中联重科国六、“京六”等环保产品型谱不断拓展,践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 △中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车交付客户 国六排放标准已逐渐在全国重点区域铺开。作为

雷萨重机调研河北市场 确保疫情防控和科学复工两手抓

近期,随着疫情防控持续稳定推进,经济战“疫”的枪声打响,一批基础建设项目开始在各地逐步开展。 基础建设项目开工现场 为深入了解工程机械行业市场复工情况,坚持疫情防控和科学复工,2020年3月2日,雷萨重机常务副总裁罗鹏带领营销公司核心团队,在河北市场部负责人的陪同下,对河北市场进行了考察调研活动。 河北市场考察调研活动现场 为深切了解市场客户开工情况,确保疫情防控期间客户能够正常开工不

全新服务 智享无忧 雷萨重机“云”报表服务功能上线!

新功能,心体验。即日起,福田汽车雷萨重机再次推出全新一项信息化服务功能——雷萨重机车联网月报查询系统,通过微信公众号即可查询客户设备月度运行报表。 利用大数据和互联网,每月5日前福田汽车雷萨重机公众号会向客户推送一份上月车辆运行月度报表,月度报表详细记录了每台设备的运行情况、油耗情况等信息,同时对同一客户名下车辆整体运行情况进行排名。 通过这一服务功能,雷萨重机让您轻松获取设备情况、享受服务,从而

雷萨经销商杨志华:为家园贡献绵薄之力,我感到非常光荣!

奉献爱心,保卫家园雷萨重机和焦作顺缘心系人民,责任担当,为河南抗“疫”攻坚战贡献一份力,而他成了捐献爱心物资的践行者! 自2月20日起,雷萨重机协同战略合作单位焦作顺缘贸易公司第一时间无偿捐赠防护物资,为河南焦作沁阳市政府劝返点的防抗疫情志愿者,以及即将复工的河南客户朋友们赠送口罩总计13000余个。为河南抗疫一线人员和客户送去保障!在防疫物资紧缺的特殊时期,这批抗疫“礼物”显得尤为珍贵。 疫情当

战疫不停!雷萨重机驰援深圳“小汤山”建设

万众一心,共同抗疫。举国上下,分秒必争。为取得这场全民战“疫”的胜利,一座座“小汤山”模式医院在全国拔地而起,为抗击疫情铸造坚实的堡垒。 深圳市第三人民医院二期工程加紧建设中 2月1日深圳市人民政府疫情防控指挥部在广东省政府新闻办疫情防控第七场新闻发布会上表示:按照‘宁可备而不用,不可用而不备’的要求, 深圳市第三人民医院二期工程加紧建设,短时间内能增加1000张床位,以保障在病患数量高峰

雷萨重机:你昼夜不停机 我24小时守候

2020年春节,新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹,牵动着全国14亿人的心。面对这突如其来的考验,在党中央的领导下,各方力量联防联控,八方资源紧急支援,相关部门全力以赴,一场没有硝烟的疫情防控阻击战已然打响。 雷萨重机作为机械专用车企业,每一个“小汤山”建设关键时刻都不曾缺席,雷萨客服战线自上而下勇于担当,在履行日常服务职责同时,快速升级应急服务举措,及时做好应急预案,协调组织相关工作,确保非常时

视频揭秘三一重工86米超长泵车臂架超强钢板的制作过程

泵车的臂架越长,承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板,它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架,钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力,相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却

中联重科新一代奔驰底盘AROCS系列泵车顺利下线

日前,搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线,为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS,动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机,功率由410马力升级到4

中联重科:全球最长法规型67米泵车交付&首秀

1月4日,四川中联中益工程机械有限公司与中联重科在成都天府新区交付举行了泵车交接仪式,完成了对中联重科擎天系列重量级产品——全球最长法规型5桥67米斯堪尼亚泵车的完美交付!这台泵车也是中联重科生产的第一台5桥67米泵车。 交付现场 交付现场拍图 同桥最长,擎天首秀! 交付完成后,中联重科5桥67米长臂架泵车便马不停蹄的奔赴施工现场——成都天府国际金融中心项目二期,开始了其第一次泵送

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