# 煤运专线

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铁路重启新基建项目投资 六条煤运专线将开工

“目前即将有6条煤运专线要开工,包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 王梦恕透露,现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建,原来停工的正在逐渐复工,像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了,但是有些资金还是不太到位。 近期,铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示,要保持必要的铁路投资

铁科院黄强:2014年中国将建成七条高铁专线

全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强日前在北京介绍说,中国2014年将建成7条高铁客运专线,距中国建成“四纵四横”的高铁网络又近了一步。黄强透露,这7条高铁客运专线为:杭州至长沙铁路客运专线、大同至西安铁路、兰新铁路第二双线、郑州至焦作城际铁路、郑州至开封城际铁路、长沙至昆明铁路客运专线、青岛至荣成城际铁路。国务院此前印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四

借盈利突围 1598亿煤运新通道提上日程(图)

就在国内多条非重点铁路工程项目因资金“断流”而陷入停工窘境的同时,近日内蒙古蒙西至华中地区铁路货运专线被正式提上议事日程。 近年来,内蒙古因铁路建设过于缓慢,煤炭外运一直不顺畅。与此同时,华中的鄂、湘、赣等地区由于是我国第二大缺煤区,目前每年需要从北方调入约4亿吨煤。据 记者了解,上述货运专线正是为了解决这一突出矛盾,计划以1598亿元的总投资,修建全长1860公里的国内最大规模运煤专线,建成后可

强强联合携手共筑:达刚控股专业服务助力兵马俑专线公路改扩建项目

作为世界八大奇迹之一,秦始皇兵马俑景区每年吸引大量国内外游客慕名而来参观游玩,这也给景区周边交通带来了巨大的压力,为了进一步提升兵马俑景区周边交通的通畅性,陕西省交通运输厅于2022年底正式启动兵马俑专线公路改扩建项目,该项目起点位于(G30)连霍高速兵马俑互通立交,终点位于西安市临潼区代王街道胡家寨村,路线全长6.15公里。项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽

铁建重工轨道交通装备助力清远磁浮旅游专线开通试运营

日前,随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出,标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。 清远磁浮开通试运营启动仪式现场 在清远磁浮项目建设过程中,轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究

铁建重工磁浮轨排、道岔产品助力清远磁浮旅游专线上线试运行

近日,由铁建重工参建供货的全线17.26公里轨排、11组道岔的清远磁浮旅游专线工程正式启动上线试运行,标志着清远磁浮旅游专线进入开通初期运营“倒计时”。 清远磁浮旅游专线列车上线试运行 清远磁浮旅游专线工程初期全长8.014公里,设磁浮银盏、莲湖、长隆3个站,银盏停车场一处,建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区快速通达,为游客旅行和沿线市民出行提供便利。 依托中国铁

国内首条磁浮旅游专线轨通,铁建重工供应全线轨排

日前,随着最后一榀10米磁浮轨排铺设至长隆特大桥上,标志着由铁建重工为国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游线供应的1500余榀轨排全部安装到位,实现全线轨通。 最后一榀轨排吊装到位 磁浮轨排是磁浮轨道系统中的重要组成部分,承载车辆并与车辆相互作用,实现车辆悬浮、导向、牵引、制动等功能。轨排加工效率及精度,直接决定了工程建设周期及工程质量。 铁建重工在国内首次采用

上汽红岩:砂煤运输卡友们的需求,红岩杰豹C6 8x4自卸车都懂!

谁说“鱼和熊掌不可兼得”?在红岩自卸车这里就可以!城建砂石料、煤炭运输中,既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕,既要动力强劲,又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外,崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡,对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足,去征服“奇葩”路面,但又担心频繁轰油门带来的高额油费。 煤场环境拍图 红岩杰豹C6 8x4自卸

始于颜值,忠于品质;力士德“国四”挖机助力大连铁路煤运

国ⅣSC210.10 精致卓越,稳定可靠,2022年12月28日,一台力士德新一代产品——SC210.10即将发往大连,助力大连铁路煤运事业。 忠于品质:力士德SC210.10是力士德燃油挖掘机系列的第四代产品,前身SC210.7自2004年推出市场以来,每一代产品都深受新老用户的喜爱。 安全可靠:相较于上一代的力士德SC210.9,升级后的SC210.10不

上汽红岩携手友道智途开启自动驾驶智慧供应链专线

11月27日,在第三届中国(无锡)车联网产业发展高峰论坛上,友道智途作为无锡车联网应用场景中的商业应用代表,发布了上汽大通绿色智慧供应链专线。自此,上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡,正式开启了位于无锡惠山区上汽大通工厂周边的自动驾驶智慧供应链专线。 上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡 本次开通的自动驾驶智慧供应链专线,让自动驾驶技术成功“驶入”了工业园区周边物流应

“情系卡友·驿起回家”,上汽红岩流动驿站春节关爱专线启航

据统计,我国现有1800万货车司机,公路货运业平均每天在途货运量达到8400余万吨,平均每吨货物运输180公里,服务4.3亿个家庭,承载了中国约75%的货运量。临近春节,物流运输再次迎来高峰期,据往年同期数据测算,今年春节期间全国快递量将大于6.6亿件。如此庞大数据的背后,离不开我国千万卡友的强有力支撑,而其中的艰辛也一直伴随在他们的路途中。 2021年,政府出台了针对卡友的8小时

铁路专线开工!三一智慧钢铁城建设加速

万众瞩目,载誉启航。8月27日上午9点,作为长株潭一体化产业协同发展的标志性项目——三一智慧钢铁城项目暨铁路专线开工仪式隆重举行。这是继2020年8月31日广州铁路局审批通过项目铁路可行性研究之后,三一智慧钢铁城铁路专线建设迈出实质性的一大步。目前铁路专线项目已获省发改委批复,当地政府征地拆迁工作已全面开展,铁路专线施工建设正式启动。 三一智慧钢铁城项目暨铁路专线开工仪式隆重举行 此次铁路专

利好消息!国内首条中低速磁浮旅游专线开铺!

凤城清远,风景宜人。一抹徐工金,聚焦磁浮,筑梦清远。 图为清远磁浮轨排铺设现场。来源于中国铁道建筑集团有限公司 日前,在位于广东“凤城”(清远)的铺轨施工现场,随着一榀12.5米长的磁浮轨排缓缓升起并平稳铺设,由中铁磁浮投资建设的国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮项目轨排铺设工作正式开始,标志着该项目线上轨道工程施工正式启动。 清远磁浮轨排铺设工作正式拉开帷幕。杨戈 摄 清远磁浮旅

MAN TG系列荣担排头兵 首航中欧卡车特快专线正式抵达波兰

【2018年12月11日,北京】11月26日,从新疆霍尔果斯口岸出发的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”正式抵达波兰,承担此次首航任务的先锋是隶属于Alblas(艾尔布勒斯国际运输有限公司)中国分公司的MAN TG系列卡车。此次旅程成功证明了这条线路在成本、时间与安全等方面的显著优势。它将促进中国和欧洲之间的公路货运贸易,打开一条关键的“一带一路”路线,并为整个欧亚大陆带来新的发展机

红岩杰狮C500系列牵引车成为中国好专线推荐车型

满城都是桂花香、围着火锅话专线。10月21日,由运联传媒主办的中国好专线遴选大会在山城重庆保利皇冠假日酒店隆重举行,来自全国各地的数百名专线物流企业老板参加了当天的会议。 中国好专线遴选大会在山城重庆举行 物流企业老板云集 上汽红岩副总经理夏洪彬致辞 上汽红岩总工程师LUCA介绍杰狮C500系列牵引车 论专线,道整合,拓路径,共促行业发展。当天的会上,深圳德坤物流代表中国好专线与上汽红岩签订

内蒙古首条高铁张呼铁路客运专线东段铺轨

9月12日,内蒙古首条高铁——张呼铁路客运专线东段(乌兰察布至张家口段)正式铺轨。 内蒙古首条高铁张呼铁路客运专线东段铺轨

基建新动向:京沈客运专线密云段开工

  密云区召开了京沈客运专线(北京至沈阳铁路客运专线)征地拆迁工作动员大会,并确定了京沈客专密云段征地拆迁的范围和签约主体。目前,密云段工程已开始施工。   据了解,这次密云区政府制定并下发了《京沈铁路客运专线密云段集体土地征地拆迁补偿安置方案》,明确其征地范围包括京沈铁路客运专线密云区境内铁路正线、站场、“四电”(通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程)用地及配套设施等建设的永久用地(含补充设

北京CBD将建地铁专线 北接6号线南连7号线

8月12日上午,北京地铁官方微博发布消息,公布了国贸CBD地区地铁专线的线路图。 国贸CBD地区地铁专线线路图 该线区别于常规地铁线,为地下、短距离线路,是专门服务CBD的区域性地铁线,起于6号线东大桥站,接入7号线九龙山站,所经站点依次为东大桥站、万通中心站、京广桥站、光华路站、核心区站、北京电视中心站、乐城公馆站、九龙山站。全长4.88km,未来有望与1、14、17等实现换乘接驳。

京重点铁路项目6项 沈客运专线北京段6月开工

记者日前同时获悉,今年北京地区重点铁路项目共有6项,分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段,今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉,京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签,即将批复,计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设,铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位,并对运营调度进行深入分析,统筹考虑各车

雷沃FR615V3旋挖钻参建石家庄至济南客运专线

石济客运专线位于华北平原中部,起自石家庄新客站,终于济南东客站,是国家规划“四纵四横”快速铁路网中太(原)青(岛)客运专线的一部分。2014年10月下旬,石济客运专线工程项目正式开工建设,共需在黏土、沙土的复合型地质上钻取约3000余根钻孔桩,工期紧张,对旋挖钻的品质和稳定性提出了很高的要求。记者在石济客运专线看到,有两台雷沃金刚系列旋挖钻正在参与现场施工。 其中一台雷沃FR615V3旋挖钻的拥有

蒙华煤运通道江西段开工 北煤南运加快形成

20日,蒙华煤运通道江西段建设动员会在江西吉安举行,项目正式开工。项目的实施将加快形成“北煤南运”新的国家战略运输通道。 据介绍,蒙华煤运通道起自内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经陕西、河南、湖北、湖南等省,终到江西省吉安境内的京九铁路吉安站。项目线路全长1806.5公里,投资估算总额1930.4亿元,其中江西境内线路长约211公里,总投资约160亿元。

蒙西至华中铁路煤运通道环评将批 向民资开放

投资上千亿元的蒙西华中铁路项目在审批程序上今年进入快车道,此前业内有消息称该项目将于年内开建,日前国家环保部表示将对项目环境影响评价文件作出审批意见。 根据国家环保部公告透露的信息,蒙西华中铁路项目由蒙西华中铁路股份有限公司建设,工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,止于江西省吉安站,途经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省,线路全长1817公里。该项目工程总投资达到1666

视频:北京至沈阳将建铁路客运专线

    29日从中国铁路总公司获悉,北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究报告已于2013年12月获国家批复。     该项目的建设实施,将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来,项目建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。     北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成

大秦线千万吨级煤运站歇业 运输卡车两折转手

大秦线这一我国煤炭运输的大动脉,正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查,大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态,而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结,已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市,正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门,早些时候留下的车辙,停止作业的传输带,院内疯长的葱茏杂草,斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。

石家庄至济南客运专线将开工 总投资420亿

1月29日,记者从市发改委获悉,石家庄至济南客运专线将于近期开工建设。按照设计,这条铁路在我市设德州东、平原东、禹城东、齐河4个站点,建成后,德州到济南将实现城际铁路运输。 石济客专全线长323公里,建设工期4年,兼有济南至德州城际铁路功能。途径我市路段约104公里,总投资420.5亿元,这条铁路起始于石家庄,经衡水、吴桥进入我市,与京沪高铁共用德州东站。

中国建筑中标郑徐客运专线ZXZQ-02标段项目

近日,中国建筑中标郑徐铁路客运专线ZXZQ-02标段项目。中标金额近19亿元。 该项目总长近28千米,包括一座特大桥,预制、架设箱梁746片。 郑徐铁路客运专线是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。线路西起郑州市,在郑州枢纽与郑西高铁、京广高铁衔接;东至徐州市,在徐州枢纽与京沪高铁衔接,是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。(中建八局供稿)

宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代

【第一工程机械网 独家报道】近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉,宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后,兰州至宝鸡2.3小时可到达,兰州至北京8小时内可到达,

西成客运专线将于今年四季度开工

据中铁第一勘察设计院工程师介绍,西成铁路途经宁陕县新场、四亩地等乡镇,在宁陕县境内40公里、投资近50亿元,其中桥隧占到了98%。项目设计中的最长隧道和关键性技术路段均在宁陕县,最长的天华山双线隧道长达15.9公里,为国内高铁中最长;秦岭山区隧道群首次采用25%的大坡度,比目前国内的最大坡度20%还要高,这个大坡道持续段落长达46公里,是我国拟建的山区高标准现代化高速铁路的首次尝试。 记者从西成客

西成客运专线将于今年四季度实质性开工

记者从西成客运专线设计部门了解到,作为首条穿越秦岭的快速铁路,西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整,调整后在陕西境内共设车站7处,分别为西安阿房宫、户县东、宁陕县新场、佛坪、城固北、汉中、宁强南,其中宁陕县新场和城固北为此次新增。 记者从西成客运专线设计部门了解到,作为首条穿越秦岭的快速铁路,西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整,调整后在陕西境内共设车站7处,分别为西

钢煤运力配置首次取消 向电力行业倾斜

新一年的全国煤电谈判大幕即将拉开。15日,国家发改委下发《关于做好2012年煤炭产运需衔接工作的通知》(下称《通知》),2012年跨省煤炭铁路运力配置目标为8.346亿吨,较去年减少了近亿吨,其中钢铁行业的铁路运力配置首次被取消,而重点电煤运力配置计划量增加了606万吨。 按照计划,2012年跨省煤炭铁路运力配置总量为83460万吨,与2011年相比,减少了9740万吨,下降近10%。其中,向化

铁道部发债推迟 三客运专线建设或受拖累

铁道部今年首期额度为200亿元的铁路建设债券(以下简称“企业债”),继本周一(9月26日)推迟发行后,昨日(9月28日)再次被推迟至“十一”后发行,预计招标时间为10月12日。 分析人士认为,在银根紧缩的背景下,铁路相关贷款审批会更加严格,铁路基建资金来源萎缩,铁道部只能寄希望于债券市场。 据消息人士透露,今年铁道部企业债发行规模将达1000亿元左右,第一批200亿元债券将用于新建哈尔滨至大连

部分铁路项目或永久停工 客运专线大面积搁置

自2005年以来,在 “跨越式发展”的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。 事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。 分析人士表

中联重科施工哈齐客运专线松花江特大桥

哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线,也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时,将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥,该桥位于哈尔滨市。 据悉,哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米,是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到,施工现场,一片火热。在波涛滚

焦煤运输和上料系统起重设备招标采购公告

招标编号:ZY_ZYB_GC_BB_1105_11566招标代理:酒钢宏泰贸易公司交易中心报名截止:2011-05-20所属地区:甘肃所属行业:机械设备 产品结构调整综运项目部就焦炉及干熄焦外网配套焦煤运输、上料系统起重设备安装项目在交易中心进行招标采购,现邀请合格投标人前来投标。一、招标内容1、项目标号:ZY_ZYB_GC_BB_1105_115662、项目标名:焦炉及干熄焦外网配套焦煤运输、

济青有望建1小时高铁专线 已列入十二五规划

12月27日,记者从青岛市发改委获悉,今年青岛市先后有10个铁路项目竣工和开建,两个铁路项目进入前期调研。项目建成后,青岛通往省内各地的运能将大大提高,而设计时速最高达350公里的太青客专济青段已列入山东“十二五”调研。 “今年青岛在建和竣工的铁路总里程超过430公里,总投资超过370亿元。”27日,青岛市发改委能源交通处有关负责人告诉记者,为使青岛加速融入环渤海“两小时经济圈”和长三角“四小时经

成都至西安等7个铁路客运专线开工建设(视频)

成都至西安等7个铁路客运专线开工建设……

    2010-11-18 13:37

三一众多产品在武广高速客运专线施工(图)

国家重点工程武广高速客运专线湖南省境内全长518公里,在该工程中拥有三一产品大型制梁厂7个,共有混凝土搅拌站4座,泵车10台,三一拖泵52台,搅拌车21台,车载泵1台。 三一重工混凝土搅拌站 三一重工泵车 参与施工的三一产品圆满完成了所有混凝土运输和泵送任务,为施工效率的提高作出了关键性作用,得到了客户的高度好评。 三一重工拖泵 三一重工拖泵及搅拌车

三一21台搅拌车征战武广客运专线工程(图)

国家重点工程武广高速客运专线湖南省境内全长518公里。参与施工的三一搅拌车有21台。经过长期实际使用情况对比,三一重工的搅拌车优于其他的同类产品,一直坚持圆满完成了所有的混凝土运输任务,为中铁四局制梁厂的施工效率提高作出了关键性的作用,得到了用户的高度好评。 三一21台搅拌车征战武广客运专线工程 针对该客户的特性,湖南分公司成立了武广线专业服务小组,并配备了崭新的服务车。 21台搅拌

客运专线建设对设备的需求及施工企业的对策

客运专线建设的特点 任务重,工期紧,投资大   京沪高速铁路和其他8条客运专线,累计有路基土石方工程47 516.3万m3;桥梁2 409座,长度1 643.297 km;隧道448座,长度763.45 km;房建276.52万m2。根据铁道部的要求,除京沪高速铁路外,其余几条客运专线要在35~54个月内完成(京津线需要在2007年完工)。按照这种规模,今后5年,铁道部将

选对好产品 算好经济账 上汽红岩天然气重卡助力砂煤运输效益最大化

2023年天然气重卡成为重卡行业涨幅最大的细分市场。天然气重卡节能环保、降本增效、收益稳定,“看得见摸得着”的运营成本决定了用户对车辆的选择。面对日益增长的运输市场需求,上汽红岩聚焦煤炭、砂石料等工况场景,为卡友们提供了更多的优质天然气重卡产品。  上汽红岩天然气重卡 场景为导向 算好经济账 以普通牵引车标载来计

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