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投资要点： 机械行业2013年下半年投资策略：在中央政府坚定经济结构调整、固定资产投资增速放缓和国内宏观经济弱复苏的背景下，传统的机械设备行业受制于投资品的属性、业绩缺乏向上的弹性。而顺应经济发展趋势的细分子行业（公路养护设备、能源装备和农机等）持续景气、且业绩超预期概率较高；建议投资者在目前的弱市下继续超配这些行业的优质个股、长期受益行业高成长。 工程机械及基础件：底部徘徊，高存量导致低弹性。目
伴着徐徐春风，《笃行》记者一行先后走访了福建、广东、广西、湖南、江西等地，对当地挖掘机用户进行了深入采访，并完成了上述地区挖掘机市场发展报告。报告显示，随着国家相关投资规划的出台，多项工程纷纷开工，闽、粤、桂、湘、赣五省挖掘机市场正在不同程度地逐步走向回暖。其中闽、粤、桂三省属东南沿海地区，是改革开放的“先行者”，也是我国经济的“引擎”; 而作为连接中西部省市之间的关键桥梁和纽带的湖南省以及在中部
中国社科院近日发布了2013年中国《产业蓝皮书》。其中指出，从整体上看，中国产业竞争力仍处于上升阶段，机械设备、化工等产业通过内在素质的提升，正在重拾升势；同时，一些产业也存在技术竞争力不强和部分传统产业竞争优势下降的问题，特别是当前产能过剩的痼疾有待整治。对此，中国社科院工业经济研究所研究员张其仔在“2013年《产业蓝皮书》发布会”上建议，加强治理产能过剩，应该与产业能力建设充分结合，防止因治理
由于二手工程机械价格便宜，或是工程施工的短期需要，我国相当部分城市逐渐形成了二手工程机械交易的集散地。业界一些客户希望通过较少的投入为自己创造较为丰厚的利润，二手工程机械也正凭借其性价比较高的独特优势，市场需求与日俱增。通过近几年的发展，我国目前已形成一些成规模、有较大交易量的二手工程机械交易市场。 截止2011年底，国内主要工程机械产品保有量达到504万～547万台，其中液压挖掘机121.2万～
众所周知，日本一直是以国内制造业而闻名全球，特别是在电子类产品上，在几年之前一直全球领先，但随着市场变更步伐的节奏加快，其整体制造业正陷入逐渐沉轮的困境。 日本新华侨报网12日发表文章称，时下日本，大有江河日下之势，知名制造企业为节约成本，纷纷移向新兴市场，导致日本面临国内制造业“空心化”的窘境。曾几何时，日本作为亚洲“一哥”，遥遥领先于亚洲任何国家，魅力无限。而今却需要正在崛起的亚洲国家民众的支
有外媒报道称，截至1月底的三个月中卡特彼勒公司建筑与矿业设备全球销量下跌4%。而在亚洲，中国建筑设备市场低迷和采矿设备需求萎缩影响了卡特彼勒最近三个月的业绩。1月份公司该地区销量下降12%，去年12月下降7%，11月则上涨2%。 有研究人士向记者表示，卡特彼勒去年第四季度在华的销售额呈现较大的下滑趋势，目前中国市场的销售额占卡特彼勒总销售额3%左右。 亚洲市场销量成掣肘 北京时间2月21日上午消息
行业动态 : 2013年2月6日国务院常务会议要求2015年车用柴油全面实施国四标准,并敲定油品升级时间表。国四标准的实施将会进一步加快LNG汽车的推广。(1)若实施国四标准,传统柴油车的成本将再提高2-3万元。(2)国四标准对油品提高,则相应的燃油车的燃料使用费将会提升。因此,国四标准将会提高终端客户的购置成本和燃料成本,在假设LNG价格保持稳定的前提下,LNG汽车的成本优势将会进一步
2013年2月6日国务院常务会议要求2015年车用柴油全面实施国四标准，并敲定油品升级时间表。国四标准的实施将会进一步加快LNG汽车的推广。（1）若实施国四标准，传统柴油车的成本将再提高2-3万元。 （2）国四标准对油品提高，则相应的燃油车的燃料使用费将会提升。因此，国四标准将会提高终端客户的购置成本和燃料成本，在假设LNG价格保持稳定的前提下，LNG汽车的成本优势将会进一步扩大，将进一步提升LN
结论：预计中联重科13年将有15%左右增长，超市场预期，前期压制估值的因素消除，将迎来估值修复行情。预计12-14年EPS分别为1.00、1.15、1.28元，目标价12.5元，30%空间。 逻辑：中联重科前期估值低于行业水平，主要是因为市场普遍认为中联重科12年风险释放的不够充分，担心13年成长性。但实际上中联重科12年7、8月份已经开始收紧销售政策，并且从审慎角度，我们判断中联重科第四季度会计
近日，从国家发展改革委东北振兴司了解到，今年以来，受金融危机影响，东北地区装备制造业低端产品订单大幅下降，而自主创新的高端新产品订单保持旺盛势头。 据介绍，因市场需求不足，年初以来沈阳机床集团的普通经济型机床与一般数控机床订货量分别下降45%和5%。瓦轴集团汽车、冶金和机床轴承需求量分别下降60%、30%和30%。受冶金、石化矿山、港口物流等行业不景气影响，装备制造业出现订货合同撤销或暂缓执行等现
我国工程机械市场经过几年的发展，整机市场已经接近于饱和，2012年的中国工程机械总产值增长在4%-5%左右。已经让行业人士感受市场的低迷与不景气。 据工程机械在线专家分析，虽然整机市场显现出一片萧条之势，但零配件市场的需求量仍然没有降低。水利建设、下半年高铁建设复苏，依然被政府重视。有多少的工程，就有多大的市场。机器轰隆隆的作响，配件的需求也会相对稳定。在北京地区零配件市场在今年可谓保持了强猛势头
柬埔寨经济水平尚低，但是这个国家属于农业大国，对小型工程机械的需求还是很大的。 中企在柬埔寨投资112亿美元建铁路和钢 据媒体报道，有两家中国公司已同意在柬埔寨投资112亿美元用于建设一条400公里长的铁路、一家钢铁厂以及一个海港，这将是柬埔寨史上得到的最大一笔投资。 柬埔寨钢铁矿业工业集团董事长张传利表示，柬埔寨钢铁已经雇用中铁集团为其建设一条250英里长的铁路用于连接其在柬埔寨北部柏威夏省一家
【第一工程机械网 年度策划】为了加强对经济的宏观调控力度，从2011年下半年开始，中央政府把依靠投资拉动的经济增长方式逐渐向促进内需转变，同时为了抑制通货膨胀和防止部分经济领域过快增长导致的深层次危机，国家发改委下大力度针对房地产、路桥建设等基建工程采取放缓或延迟处理，导致工程机械等相关产业的产品需求量大幅下降，这在很大程度上抑制了2012工程机械行业的快速发展趋势。挖掘机行业的发展也随即陷入困境
本周上证指数收于2276.99点,较前一周上涨43.74点,涨幅1.96%,本周深证成指收于9096.07点,较前一周上涨69.08点,涨幅0.77%。 1、制造业PMI季调后相对上月小幅下降。中国物流与采购联合会1月1日发布的制造业PMI数据显示,12月数字与上个月持平,仍为50.6%。但在季节调整后,指数较上月略有下降,由50.8%下滑至50.3%,不过仍然处于50%的扩张收缩临界线以上。分项
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车，只有微卡在绝对量上呈现增长态势，而在整体市场份额中，重卡在总体卡车的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素，GDP增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。 重卡在卡
业界认为，电煤价格并轨要以深化电价改革和保障铁路运力、以政府退出价格管制为先导，否则煤炭、电力与铁路之间的行业矛盾并非一纸通知就能化解。 国务院办公厅12月25日发布了《关于深化电煤市场化改革的指导意见》，而在此之前，曾被业内广泛关注的版本是国家发改委起草的《取消重点合同煤推进电煤并轨》。 “此次由国务院层面发文，既体现了国务院对电煤并轨问题的重视，也表明电煤并轨绝非一纸通知便可化解各方积蓄多年的
在行业市场走势持续低迷、市场竞争空前激烈的形势下，福建泉州市机械行业近日整体抱团参加上海宝马展。此次参展企业共有67家，集中在两大类产品。一是建材机械类，即路面机械和制砖机械，参展的有南方路机、铁拓机械、鸿昌机械、三联机械、泉工机械、鸿益砖机等知名企业；二是工程机械类，即挖掘机及装载机整机及零部件“四轮一带”，参展企业有晋工机械、泉永机械、盛德机械、闽达机械、凯诺机械等。 路面机械、制砖机械、工程
建设美丽中国 经济换挡前行 2002年，城市化刚刚开始释放活力。重化工业、外贸出口、汽车住房拉动消费，共同成为支撑中国经济增长的动力，黄金十年就此开启。 2012年，支撑经济高速增长的出口明显放缓，外需疲弱，投资需求下降，劳动要素供给能力和储蓄能力下降，制约经济增长的消极因素凸显。挑战与机遇并存，原有发展模式不可持续，中国经济需要改革，需要新动力，需要新支点。 2012年，城镇化成为炙手可热的关键
【第一工程机械网 独家报道】近年来，工程机械拖欠款问题一直是困扰行业企业发展的桎梏,由于社会大环境和多方面因素的作用和影响，建设施工单位和个体用户拖欠企业应收账款的现象时有发生，在经济不景气的2012年大有愈演愈烈的趋势。这不仅损害了企业与用户之间的商业交易信用环境，也严重影响到了工程机械行业的持续、快速和健康发展，甚至给社会带来了不稳定因素。资料表明，我国拖欠款最严重的领域当属建筑施工行业，而与
我国铲土运输机械行业以装载机、推土机、平地机为主要产品，经过多年的发展，产品整体技术已经非常成熟，能够完全满足国内市场的需求。伴随着国家经济增长方的转变，中国工程机械行业逐渐由高速增长向稳健增长平稳过渡，铲土运输机械行业也出现了一些新的变化和新的情况，行业发展逐渐步入“中速增长”阶段，下面我们就对2012年1-9月份铲土运输机械行业的主要产品做一个详细的市场统计。 1.装载机 据中国工程机械工业协
近几年来,随着国际国内形势的不断变化，市场对于公路设施提出了更高的要求。而中国筑路机械市场上，产品同质化现象仍然十分严重。2011年寒流袭来，国内大多数公路设备企业都出现了销量下滑的现象。针对这一问题，记者采访了浙江美通筑机股份有限公司董事长仇德胜先生。 浙江美通筑机股份有限公司董事长仇德胜 浙江美通筑机股份有限公司是一家以筑路机械为主营业务的装备机械制造业，产品全面覆盖筑路与路面养护设备制造和
[编者按]随着新材料产业规划的发布，我国碳纤维行业迎来迅速发展，在多个技术领域获得了突破，日前我国碳纤维企业开始加大出口，涉足国际竞争。国际市场的开拓，在为我国国内碳纤维产品树立口碑的同时，也有望孕育一个更大的全球市场。 碳纤维产品出口涉足国际竞争 最近，中复神鹰碳纤维有限责任公司发布了其自主研发的国际主流工艺干喷湿纺SYT45(相当于T700级)高性能碳纤维获得成功的消息。中复神鹰外贸主管谢鹏表
徐工机械11月12日发布公告，徐工机械第六届董事会地三十二次会议审议通过《关于向徐州徐工特种工程机械有限公司增资的议案》，公司已现金方式向徐州徐工特种工程机械有限公司增资7600万人民币，占注册资本增加额的100%。据了解，徐工特种工程机械有限公司是徐工集团全资子公司，也是国内生产小型工程机械的重要企业。公司主要生产3吨以下小型转载机系列产品（包括LW120、LW128、LW180、LW188、L
尽管有最新数字表明，今年德国机械制造业的营业额将创历史新高，2013年或继续保持增长，但一些已经把市场延伸至中国的德国机械企业却对未来市场走势持谨慎乐观的态度。德国麦太保（METABO）电动工具有限公司董事会主席HorstW.Garbrecht对记者表示：“我们希望2013年世界市场能有些轻微好转，但同时我们也做好了接受世界经济变得更糟的准备。” 10月下旬，在德国采访了四家机械制造业企业后，记
11月2日下午，宇通重工专用车事业部4台YTZ5257GJB46E搅拌车整装待发，他们将在未来几天内奔赴山东市场。前来提车的用户兴奋的表示，宇通的搅拌车效率高，质量好，很符合他们对于搅拌车辆的要求。为顺利完成此次订单，宇通上下动员、密切协作，在确保产品质量的前提下努力缩短交货周期，使用户按时提到了车辆。接下来，这批车辆会在淄博市的各大重点项目建设中展现自身价值。在市场不景气的情况下，宇通重工专用车
（一）总体情况 根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书处2012年1—8月行业数据统计分析，纳入统计的28家主机制造企业2012年1—8月累计销售各类型液压挖掘机产品90073台，较去年同期下降36.2%（如图1，由于1、2月份受春节因素影响较大，并且为了和国家统计局固定资产投资等指标统计保持一致，1、2月销量合并计算）。其中第一季度共销售44166台，较去年同期下降40.8%；第二季度共销售3
固定资产投资下降，公路货运增速下滑，市场对中国重卡的刚性需求被越缩越小。最新产销数据显示，9月份国内重卡销量仅为4.2万辆，同比降幅达到30.8%。虽然较之8月份同比33%的负增长，重卡行业在9月份的跌幅有所收窄，但终端需求的低迷态势仍未有明显改观。 连月销量下滑的背后，往往会压着日积月累的库存。虽然订单式生产模式，让重卡厂家比乘用车企业多了一份“从容”，但是由于市场疲软，终端库存情况亦不容乐观。
业绩简评 公司12年前3季度实现营业收入9，959百万元，同比减少30.31%；归属上市公司股东的净利润331百万元，同比减少72.95%，EPS为0.29元。 公司预计全年净利润同比下降70-90%，对应EPS为0.12-0.35元。 经营分析 行业景气度低，产品销量严重下滑:12年前3季度，受经济下滑影响，多数工程机械产品需求出现明显下滑，其中挖掘机、装载机、压路机行业销量分别同比下滑35.9
【第一工程机械网 独家报道】2012年10月15日-18日，两年一度的“全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会”在湖南长沙召开。交流会围绕“技术创新升级，走向国际市场”这一主题展开，着重分析了行业发展前景以及企业创新能力的提升。近年来，中国工程机械经历了跌宕起伏的发展与变化，尤其是2012年，工程机械行业一度走向行业发展低谷。面对困境，企业如何在竞争中求得
王林(化名)在北京平谷经营工程机械的租赁生意，自去年下半年行业出现下滑态势以来，工程机械行业的景气度每况愈下，而王林是最直观的见证者，“今年上半年的收入是5万元左右，2007年、2008年行业最景气的时候年收入近40万元”，王林告诉笔者，由于市场低迷，工程量不足，自己的收益大减，“价格上不去，接的都是些零散的小活”。 数据显示，目前我国挖掘机行业的产能已经超过40万台/年，而全球每年挖掘机的需求量
国内的工程机械租赁行业最早在上世纪80年代起步，经过了20多年的发展取得了很大的进步。但与国外的工程机械租赁行业相比，我国工程机械租赁行业从整体来看还处于发展初期，还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态，与国外还有很大的差距。 尤是随着我国工程机械产业业绩和销量整体双降时期的来临，低迷的市场环境催生了“零首付”、低首付等融资租赁方式的出现，加上现有融资租赁市场租赁费用下降、信用缺失等问题，严重
今年以来我国经济增速高位回落，通货膨胀压力加大，世界经济形势不利变化对我国的影响可能还会加重。种种不利因素将导致很多行业依然不景气。 钢铁行业下半年依旧处于微利的态势 居中国民营企业500强榜首的沙钢董事长沈文荣一席话引起业界震惊。沈文荣称，现在卖一吨普通钢的利润连一盘小炒肉的利润都没有，业界期望的熬过黎明前的黑暗或许不现实，沈文荣判断行业调整还要三五年。 “作为关系模具制造、房产、基建、铁路等众
虽然今年1到8月，国产重卡销量下降34%，卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）销量下降11%，全行业陷入不景气状态，但与之形成鲜明对比的是，进口卡车销量增长25%。这说明，高端卡车市场需求不减反增，中国卡车不能丢掉这一充满希望的市场。欲达此目的，最现实的工作依然是努力提升整个卡车工业系统的技术水准。 调查发现，今年进口卡车增长的主要动力是专用车底盘进口量激增，而不是公路物流车的增加。三一重工、华菱星马
以市场为导向调整产业结构 工程机械自身的特点使得代工门槛相对较高，因此来料加工和出料加工规模并没有出现像电子、纺织品等其他产业那样占据行业比例过高的情况。工程机械行业中的领军企业如徐工集团、中联重科、三一重工、广西柳工、福田雷沃重工等品牌国际影响力越来越大，多年不断的努力使“中国制造”形象在国际市场中稳步提升。 随着国家“走出去”战略的推进，企业的国际化视野也越来越宽，我们看到中联并购意大利CIF
从2011年上半年23%的销售增速，到今年同期下滑38%，曾高速增长达10年的我国起重机市场演绎了一番过山车行情。中国工程机械工业协会会长祁俊表示，2001年到2010年这十年中，起重机行业销售增长了47倍，出口额增长了130倍。尤其是2010-2011年间在四万亿元经济刺激计划下，起重机行业迎来了20%以上的大发展。然而，从沸点骤然跌进冰点，起重机行业该何去何从？ 图为国产2000吨履带吊在福建
2012年国内经济不景气，重卡市场低迷，油价不断上涨。面对这样的情况，重卡用户都在寻求降低成本的方法。作为近几年国家大力提倡的绿色能源，LNG重卡以其低廉的燃料价格和不俗的性能受到广大车主的好评，因为比普通柴油重卡节省燃料成本近1/3，所以成为广大车主降低成本、增加利润的新途径。为在有限的市场挖掘潜在的需求，今年，天然气重卡成为了华菱星马的工作重点。此次笔者追随华菱星马LNG巡展车队之际，除了了解
国机集团竞购德国机床制造商MAG 继三一重工收购普茨迈斯特、山东重工收购商凯傲集团四分之一股权之后，又一家国内机械巨头向“德国制造”伸出了橄榄枝。来自路透社的消息显示，中国机械工业集团（国机集团），已正式向德国竞争对手MAG Group提交了收购要约。欧债危机之下，德国企业陷入前所未有的市场窘境，刺激中国企业不断加快抄底“德国制造”的步伐。传国机集团洽购MAG 路透社报道称，国机集团已向德国机床制
翻开2012年8月重卡市场的数据，我们发现一个很有趣的现象。那就是在重卡行业排名前9 的企业中，处于第三梯队的北奔重卡、江淮汽车、红岩和华菱重卡，市场下滑的幅度全部大于平均下滑速度（-31.3%），亦全部大于第一和第二梯队重卡企业下滑速度。也就是说，在市场处于极寒的阶段，规模更小的企业御寒能力或普遍较低。如果市场持续下滑，那么重卡市场可能重新洗牌吗？ 生死皆市场 实际上，在重卡市场处于上升阶段之时
王林(化名)在北京平谷经营工程机械的租赁生意，自去年下半年行业出现下滑态势以来，工程机械行业的景气度每况愈下，而王林是最直观的见证者，“今年上半年的收入是5万元左右，2007年、2008年行业最景气的时候年收入近40万元”，王林告诉记者，由于市场低迷，工程量不足，自己的收益大减，“价格上不去，接的都是些零散的小活”。 数据显示，目前我国挖掘机行业的产能已经超过40万台/年，而全球每年挖掘机的需求量
【第一工程机械网 独家报道】8月31日，卡特彼勒代理商——威斯特中国有限公司来到“7.21”暴雨受灾地——河北省易县大龙华乡赵家沟村，举办“助学敬老心连心” 和“挖掘机操作手培训”活动。活动不但通过慈善救助践行了企业的社会责任，而且也为后市场建设迈出了举足轻重的一步。山东交通大学工程机械研究院院长张铁教授曾表示，21世纪前10年是我国挖掘机技术引进、消化、吸收的阶段，方兴未艾，后10年将是工程机械
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