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【第一工程机械网 独家报道】斗山DH420LC-7挖掘机自上市以来广受用户好评，在2013年，为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境，斗山对DH420LC-7进行了多项升级，推出新一代产品DX420LC挖掘机。 斗山DX420LC履带挖掘机(点击查看更多参数) 斗山DX420LC挖掘机搭载DE12TIS 6缸发动机，额定功率218kW。整车质量为41500kg，斗容达到1
没有核心技术的企业是无法屹立世界企业之林的，为了研制世界一流技术水准的机械式平地机，面对国外的技术封锁，三一痛下决心，会同国际顶尖研发人员，开始着手平地机变速箱的自主研发。历时一年左右，三一路机试制团队完成了图纸测绘、设计计算、试制及试验，共试制生产四台变速箱。2011年10月26日董事长指示，“同意平地机变速箱的组装工作由路机事业部负责，尽快拿出性能优越、成本合理的变速箱产品。”因此，路机事业部
1.存在问题 我公司QY25C型汽车起重机第五节吊臂尾部结构如图1所示，其主要由上滑块座1、侧滑块座2、侧滑块3、导向板4、上滑块5和下滑块6等组成。上滑块座2、侧滑块座3、导向板5等分别焊接在第五节吊臂1尾部的臂筒上。这种吊臂尾部结构存在以下4个缺陷： （1）侧滑块结构不合理 侧滑块3由尼龙橡胶制成，当第五节吊臂伸、缩时，侧滑块3会因受到摩擦阻力而变形。侧滑块3变形不仅会造成第五节吊臂伸、缩阻
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
一、塔身支座改进原因 某建筑工地1台QTZ125型塔式起重机（以下简称塔机）在完成塔机基础施工后，建设方对建筑物结构进行了变更。经测算，若在该基础的预埋支座上安装塔身，在该建筑物完工后拆卸塔机时，其起重臂将不能顺利避开建筑物，从而给拆卸工作带来困难。 二、确定改进方案 该塔机基础与建筑物之间位置关系如图1所示。为了确保建筑物完工后可将塔机顺利拆卸下来，经研究提出3种备选方案：一是按照使用说明书所
为积极响应国家生态文明建设号召，福建省住房城乡建设厅开始着手大力推广节能减排技术。作为道路养护领域循环经济、低碳经济的先行者，实现原路面材料100%原价值循环再用的英达就地热再生技术成为福建省住房城乡建设厅重点青睐的对象。近日，该厅组织专家对英达热再生技术的各项优势进行了专业认证；后又组织召开一系列技术交流、研讨会，旨在将这一先进的道路养护技术在全省市政系统内大力推广应用。 优质工程赢得“公路医生
清孔作业 清孔质量直接影响钻孔桩的沉渣厚度，影响桩的承载能力，一般采用钻机空转换浆的方法清孔或取渣清孔，采用空气吸泥机吸泥、泥浆分离器分离钻渣的方法进行清孔可以达到良好的效果。沉渣厚度指成孔并拆除钻机后，用经过标定的带小钢丝绳的测锤测量的孔深，减去安装钢筋笼及水下混凝土灌注导管后开始水下混凝土灌注前在同一测点用同一测量系统测量的孔深的差值。如果采用测量绳，测量绳应预先浸泡，防止因测量绳变形产生误
艰苦环境 磨砺精彩人生 ——变速箱厂蓝日珍 在柳工股份公司变速箱厂热后工段，有一群无论严寒酷暑都带着口罩、裸露着双手，长期从事苦、脏、累工作的磨床工，蓝日珍就是这个磨床班的班长。2011年，他被评为公司劳动标兵及公司优秀团员。 变速箱厂蓝日珍 2007年11月，数控专业的蓝日珍初到变速箱厂就被分配到齿轮车间热后工段磨床班。在新岗位上，热处理后磨削加工的零件精度要求高，他就以细心和耐性，以及高超的
虽然工程机械市场依旧低迷，但是随着中国城镇化步伐的加快及人力成本的不断上升，中国的广大地区对小型液压挖掘机的需求也在不断的上升，小型液压挖掘机市场呈现出局部的活跃态势，特别是6~10t级的小型液压挖掘机。这主要得益于其灵活、便捷的作业方式以及对场地的高适应性，也使其可在目前新农村改造、城市扩建、水利农田改造等项目中一展身手。本刊记者从目前主流液压挖掘机品牌中甄选出20款小型挖掘机供用户选择。 三
建筑安全事故频发，事故伤亡率一直都远远高于其他行业的平均水平，这已引起政府部门、社会各界人士和人民群众的普遍关注，安全问题已经被提升到一个新的高度。“以人为本，珍爱生命”的社会理念正融入到建筑安全管理中，体现了社会对人的生命的尊重，是社会进步的一个重要表现。 目前，我国基础设施建设规模日益扩大，建筑业从业人员也越来越多，而我国建筑安全管理水平却一直处于较低层次，这就使得建筑业安全管理形势越发严峻国
【第一工程机械网 原创报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。此次评选活动从2012年12月启幕，100余款工程机械产品报名参与评选，覆盖挖掘机械、路面与压实机械、铲运机械、混凝土机械、起重机械等多个类别。历时四个月，通过网络投票，用户、专家定向调查、市场数据收集等重重选拨，50款工程机械设备脱颖而出，荣登“中国工程机械年度产品
作为工程机械行业的领军企业，中联重科一直以来坚持创新驱动发展，大力提升研发力度，提高产品的核心竞争力。从2011年到2012年，中联重科先后连续推出了令世人惊叹的80米和101米碳纤维臂架泵车，先后创造臂架长度吉尼斯世界纪录。在中联重科混凝土机械公司2013年度品牌巡展的盛典上，中联重科最新科技元素的“擎天”系列泵车产品将首次以家族的身份与广大客户及媒体朋友们见面，振奋人心的一刻即将来临。 何谓“
内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。现结合多年叉车设计及维修经验，对各系统常见疑难问题做简要分析，并提出解决方法。 内燃叉车常见故障解决方法 1.门架系统 （1）货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变，各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
日前，随着GKH型高空作业车的最后两根大臂架在泉塘工业园结构车间完成试制并成功交付给中联消防机械公司，标志着历时3年研发、9个月制造的全球领先的GKH型高空作业车大臂架的攻关获得圆满成功，也标志着工程起重机公司制造技术突破了超高强钢薄板复杂截面的折弯成型、多条焊缝焊接变形控制两项行业技术壁垒，对伸缩类臂架的制作工艺达到了国际先进水平。 GKH型高空作业车是一种具有全球领先工作高度的特种作业设备，
日东工业株式会社(下称“日东工业”)西平新工厂日前正式竣工投产，成为该公司在华本地化生产的新开端，亦被会长加藤时夫先生视为全球化发展的里程碑。 “我们希望为经济快速增长的中国市场提供优良的产品。”加藤会长在接受采访时表示，日东工业非常看好中国的经济发展，同时也对传统企业信息化过程中遇到的各类挑战有深刻认知，希望通过将领先的机箱机柜解决方案引入中国并提供具有本地化特色的产品，成为中国企业可靠的合作伙
就在5年前，三一重机的工人们还视车间里那为数不多的几台机器人为“神秘的庞然大物”，小心翼翼不敢上手去碰。而现在，这些聪明的机器人已经遍布整个生产线，成为他们非常得力的工作好伙伴了。2003年，三一涉足挖掘机领域，三一重机也由此诞生。到2006年，三一重机大举东进，从长沙搬迁至昆山。次年，两台机器人现身生产线。此后，三一重机翻跟头似的增长。到2011年，其销量已达2万台——是2007年的13倍，成为
一.“望” 1.“望”包装、标识 正规的工程机械配件生产企业在其配件出厂时，均配有厂名、厂址、生产日期齐全的合格证，有时还有使用说明、配件清单、防伪标识、防伪电话等。正品配件标识印刷较为清晰、精美。而仿冒、劣质配件多数在标识内容上漏洞百出，字迹不清。现将几种典型的仿冒形式举例说明如下： (1) 新乡平原滤清器 新乡平原滤清器有限公司产正品滤芯的圆防伪标签滴水、加热后不会变色，如图1所示。假冒滤芯的
【第一工程机械网 产品导购】 ZAXIS 360HG履带式液压挖掘机是专为矿山项目开发的液压挖掘机，是日立建机对中国矿山进行了彻底的研究后推出的3G系列挖掘机的最新产品。该产品专门匹配了强韧的下部行走体和坚固可靠的前端工作装置以最大限度地降低停机率，并在液压装置和发动机的结构件上采用了具有出色实绩的部件以提升耐久性能。该产品兼具可靠性高、持续作业能力强、耐久性好等优点，能在矿山恶劣工况的作业环境下
驾驶室上加装翻车保护装置的目的，是为了在翻车事故中保障驾驶员的生命安全和减少财产损失。1967年11月，美国工程与工业机械技术协会首先提出了在工作环境恶劣、易翻车的矿用自卸车上配装适当的保护装置。而现在配备性能合格的翻车保护装置，已成为发达国家对工程车辆的强制性要求。 1.主要结构 工程车辆翻车保护装置有2种：一种是安装在驾驶室外的独立式的翻车保护装置。其骨架与驾驶室底板通过螺栓连接在一起，驾驶室
液压缸缸筒上的支承架用以承担液压缸全部负荷。支承架一般为整体铸造件，由1个支承套筒和其直径方向的2根支承轴组成，经加工后焊接在缸筒上。液压缸在使用过程中，支承轴在支承轴套内频繁径向运动，随着使用时间的延长，支承轴与支承轴套之间会产生磨损。随着磨损量的逐渐增加，支承轴与支承轴套之间的间隙越来越大，液压缸将不能正常使用。 支承轴车削加工图 支承架为整体铸造的液压缸，其支承轴磨损后，不能用气割方法将支承
1台QY16型汽车起重机在使用过程中，经常出现半轴螺栓断裂现象。经仔细检查，发现其原因是：由于轮毂法兰螺栓孔外缘有裂纹，导致半轴螺栓无法按规定的扭矩旋紧；在起重机行走过程中，半轴螺栓产生松动，进而发生扭断。 图1 轮毂法兰尺寸对比 经调查，厂家已经不再生产原装轮毂法兰。为增强轮毂法兰螺栓孔部位的强度，厂家已将新型轮毂法兰螺栓孔部位增厚，并将半轴螺栓孔中心圆直径由158 mm加大至168 mm，其他
近年来，中国兵器工业集团内蒙古一机集团公司针对在生产过程中的技术难点，新材料、新工艺的运用以及新产品带来的新技术要求，积极拓展对外技术合作，使产学研工作在公司技术创新方面取得丰硕成果。该公司与清华大学等院所合作开展了车辆推进系统关键承力部件先进制造技术研究、高精度装夹技术研究，解决了高精度复合框架、齿轮泵、液压控制元件等关键零部件的制造难题，研究成果已应用于生产，保证了产品的研制及批产。公司先后与
徐工集团一向稳健低调，但在9月27日的媒体见面会上，徐工机械副总裁、徐工重型总经理陆川却语出惊人：“未来三到五年，徐工重型要做全球起重机第一品牌。”9月26日，由《中国工程机械》杂志主办的全球起重机峰会暨吊装百强大会在北京举行，会上公布了2012年全球起重机十强榜单，徐工集团超越利勃海尔晋升榜单第一位。自此，徐工提出将加速奔向世界顶级企业，并把2012年作为企业启动“全球起重机第一品牌”的起始之年
随着科技创新与市场经济的日新月异发展，标准化在促进技术创新、科学管理、建立秩序、公平竞争、全球经济一体化、保障安全、提高效益、法制化建设、可持续发展等方面的影响力日益突出。企业作为经济、技术、科学及管理等社会实践活动的最重要主体，既是先进技术的拥有者也是技术的实践者，既是标准的使用者也是执行者。 企业参与技术标准的制定，即将科学研究的成就、技术进步的新成果同实践中积累的先进经验相互结合，又将其融入
9月25日，第二届（2012）全球起重机峰会暨中国吊装百强大会”在中国北京嘉里大酒店盛大召开。来自美国、德国、日本和中国的全球起重机领军企业高层，与来自中国核工业、冶金、电力、石油、石化、建筑工程及市政领域的逾百家吊装领域标杆企业及用户，齐聚一堂。峰会上，新一届“全球移动式起重机10强”榜单与业内首个“中国吊装企业百强”榜单同时发布，徐工首度超越利勃海尔位居全球移动式起重机第一位。 第二届（20
创立20年，中联重科一直在自主创新方面不遗余力。围绕三大国家级创新平台，中联重科形成了前沿性探索、基础性研究、产品级开发的三级研发模式。以优势高校为战略合作伙伴，开展前沿技术探索，为未来工程机械确立方向；以中联重科研究院为核心，开展机理溯源研究，革新现有产品技术；以产品研究单元为主体，不断丰富现有产品系列，为客户提供性能卓越的产品。 以9名国家突出贡献中青年专家、18名国务院政府津贴专家、25名首
【第一工程机械网 独家报道】继内蒙古区域单笔销售200台ZE360E后，中联重科海外公司总数400台ZE230E挖掘机远销中东、价值3亿人民币的大单尘埃落定，刷新了中东片区历史单笔最大销售记录。 中联重科ZE230E型挖掘机 此次出口中东的挖掘机ZE230E是中联重科中吨位挖掘机主力机型，主要应用在道路、房地产、拆迁、水利建设等基础施工领域，在国内市场取得了良好销售业绩并大量出口，其卓越的性
继内蒙古区域单笔销售200台ZE360E后，中联重科海外公司总数400台ZE230E挖掘机远销中东、价值3亿人民币的大单尘埃落定，刷新了中东片区历史单笔最大销售记录 此次出口中东的挖掘机ZE230E是中联重科中吨位挖掘机主力机型，主要应用在道路、房地产、拆迁、水利建设等基础施工领域，在国内市场取得了良好销售业绩并大量出口，其卓越的性能得到国内外客户的赞誉，被称为“经济可靠的土石方工作专家”。 中
经常来长沙出差的英国人哈维，每次在长沙黄花国际机场都能看到“ZOOMLION”，在廊桥上、安检口、电梯旁都有中联重科的大幅广告。“这个名字好熟悉。”9月20日，他问前来接机的翻译，并得到确认，这是一家总部坐落在长沙的工程机械企业，产业布局全球。几天前——9月17日，湖南省政府发布的《湖南省新型工业化“十二五”发展规划》显示，要积极推动一批产业向万亿产业迈进。其中，装备制造业目标瞄准建设具有国际较强
长螺旋钻孔机气动潜孔锤长螺旋钻孔灌注桩 成孔原理 该成孔原理属于气动潜孔锤同步跟管成孔施工技术，利用双动力头分别驱动钻杆和设在钻杆底部的气动潜孔锤及外部钢套管。钻杆动力头带动长螺旋钻杆及底部潜孔锤作顺时针转动，潜孔锤在压缩空气作用下所产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头快速破碎孔内岩石；同时套管动力头驱动钢套管逆时针旋转，钢套管下端环状合金钻头切割岩层与潜孔锤同步跟进成孔；穿管过程中形成的渣土和岩石
三一品牌挺进西北极大提升了湖南形象 湖南省省长徐守盛参观亚欧博览会三一展区 9月3日，在第二届中国亚欧博览会巡馆仪式上，湖南省省长徐守盛带领湖南考察团参观了三一集团展区。在参观过程中，徐守盛重点观看了三一概念挖掘机"变形金刚"、普茨迈斯特49米泵车。徐守盛表示，三一品牌挺进西北极大提升了湖南形象。 当天上午10:00，湖南省省长徐守盛，省委常委、省委组织部部长郭开朗，副省长何报翔及考察团一行20
京港高铁打通南北物流 分流客运，提升老线路货运能力，专家称其打通经济“任督二脉” 京港高铁打通南北物流 国家经典工程-京港高铁之概述 【开栏语】 再过两年，南水北调，即将实现。而中国巨型工程的诗意想象并未止步，均衡发展理论，以走出去的方式，融入国际。新修管道开始从俄罗斯运油，从中亚输气；新工程彰显新理念。亚洲上空的北斗卫星，两年后振翅的大飞机和开花结果的风能 开发，均喻示中国在谋求创新和发展方
雪域高原上列车飞驰，崇山峻岭中隧道纵横，江河湖海上桥梁飞架……这10年中，无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程，凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破，重要设备的突围，中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵，中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制，大力开展科技攻关，取得了一大批具有自主知识产权的核心技术，保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞
来自五湖四海的几万名员工，汇聚成了三一这个大家庭。在这个温暖的集体中，有这样一个群体特别值得关注：他们远离家乡，在公司勤奋工作；他们的孩子在家乡，很少能够团聚。大家也亲切地将这些孩子称为“小候鸟”。这个暑假，三一集团开展的“小候鸟”关爱活动，将孩子们召唤到了父母身边，一家人享受天伦之乐。 自“小候鸟”关爱活动启动以来，三一集团各事业部、子公司均组织开展了相关活动。截止8月10日，全集团共有984
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
随着汽车起重机起吊性能的越来越大，起重臂截面形式从最原始的四边形截面逐步的发展到多边形截面，进而发展到U形截面，截面形式不断优化。 U形截面臂在有效减轻起重臂自重的同时，能最大限度地发挥材料的力学性能，从而提高大吨位汽车起重机在大幅度、高起升高度情况下的起重性能。与此同时还解决了局部容易失稳的问题，大大的提高了起重机的可靠性和稳定性。 北方交通汽车起重机 伸缩式臂架截面形式的分析 目前，汽车起
【第一工程机械网 独家报道】2012年7月-8月，中联重科工程起重机公司2012服务品牌全球巡展（以下简称“服务品牌全球巡展”）将正式拉开帷幕。作为2012中联工起 “服务品牌年”的第三波热潮，“服务品牌全球巡展”将在全球范围继续展开“服务能力第一”和“服务有效性第一”硬性指标的具体贯彻，以“高效服务、超越期待”为主
时速300公里是波音飞机起飞的速度，也是目前中国高铁运营速度，堪称“陆地飞机”的中国高铁，用比风还快的速度驶入了世界的眼中，驶入了百姓的生活。 就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，我国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“五最”的实现，让世界看到了“中国速度”，让国人为之自豪。 从无到有 6年实现世界领先
2012年6月25日，一个令所有徐工人为之骄傲和感到自豪的节日，在徐工全地面起重机智能化制造基地内，掌声齐鸣、彩带纷飞，伴随着全球最大吨位1200全地面起重机的下线，预示着有着“世界第一臂”之称的徐工已真正走上了国际领跑、世界之最的新征途。 徐工圆弧臂展示区 世界第一臂 徐工起重机新基地，起重机械齐亮相 在全地面起重机领域，徐工的深耕“由来已久”，但真正爆发，尤其是在世界峰极——超大吨位全地面
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