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全球化频落子 从雷沃欧洲战略解局中国农机国际化之路

  如今,全球即将走入“工业4.0”的时代。   为了跟上全球经济技术的发展步伐,中国则提出了“中国制造2025”和“一带一路”的经济战略。而实现这一中国版的“工业4.0”战略,“先头部队”的重要任务,自然落在了各行各业(尤其是制造业)的“龙头企业”肩上。 参加活动的领导为雷沃阿波斯公司成立剪彩   然而,在2008年,雷沃提出“全球化”战略目标时,全公司1.6万员工,仅语言方面能自由用英语交流

雷沃为何要收购阿波斯?

  择善而从   随着与来自中国的雷沃重工的成功联姻,阿波斯(ARBOS)这个拥有百年历史的老牌农机劲旅步入了一个全新的发展阶段。阿波斯承载的不仅是一段百年来的农机发展史,更是百年来一代又一代的人们留下的智慧结晶。子曰,择其善者而从之。从善如流,才是自身快速发展的动力,阿波斯就是这样一个值得学习的企业。   阿波斯公司1908年成立,主要产品为拖拉机、收获机械、干草机。近百年来在农机技术方面处于领

徐工巴西参加米纳斯州职业经理人论坛

  近日,米纳斯州工业联合会第十一届职业经理人论坛在圣罗勒索市举办。徐工巴西作为地区的外资工业代表,受邀成为本次论坛的重要嘉宾。 徐工巴西总经理助理宋之银代表公司在会议上发言。宋总详细介绍了徐工巴西的投资以及运营情况,展现了徐工自竣工投产以来为全面实现当地化战略目标所作出的努力和成绩,并且表达了未来徐工将坚定不移地实现“立足巴西、做强巴西、辐射拉美”的宏图伟愿。徐工作为中国工程机械龙头企业入驻

山重建机副总经理朱晴:破迷雾 迎曙光

  尽管已然人尽皆知,但讨论工程机械行业当前问题时,还是不得不再一次强调这一前提:那就是,行业之所以泡沫过高,是因为国家四万亿的强心针后,趋利之心使得人心躁动,个人和金融机构都蜂拥而至,利益驱使让人丧失了理性,从而造成行业迅速膨胀,呈现出一片向荣却虚假的景象。在这样的虚假繁荣中,行业从产品、销售、客户到信用体系,都泡沫化了。   个中原因,还得从中国人的追求暴富的心理说起。一方面,几年前挖掘行业的

背靠“中国制造2025” 恒立油缸欲革新液压行业旧局

2015年,“中国制造2025”注定是工程机械行业的热词。该主题不仅与国内领头的几家主机厂商相关,与核心零部件制造企业也密不可分。作为国内挖掘机专用油缸领域的“寡头”,江苏恒立高压油缸股份有限公司更是与该词有着多次亲密接触。 中国工程院周济院长带领几十位院士和专家赴恒立油缸深度调研 2015年7月23日,中国工程院周济院长带领几十位院士和专家,围绕“中国制造2 025 主题”中的“工业强基”议题,

今日工程机械:我国吊装服务业增速将保持在10%

近年来,我国吊装服务行业及上下游企业均取得了迅猛发展,孕育出了一批研发实力雄厚、技术过硬、品牌优势突出的优秀企业,其生产制造和技术水平逐渐达到国际领先水平,工程起重机的产量也不断提升。预计未来4~5 年行业平均增速将保持在10%,到2019 年,行业市场规模将达到1652 亿元。 投资拉动上下游行业迅速发展 吊装服务行业的上游行业主要是工程机械制造行业,随着GDP 保持快速增长,国家进入重工业快速

今日工程机械:我国吊装服务业发展与需求展望

近年来,我国吊装服务行业及上下游企业均取得了迅猛发展,孕育出了一批研发实力雄厚、技术过硬、品牌优势突出的优秀企业,其生产制造和技术水平逐渐达到国际领先水平,工程起重机的产量也不断提升。预计未来4 ~ 5 年行业平均增速将保持在10%,到2019 年,行业市场规模将达到1652 亿元。 投资拉动上下游行业迅速发展 吊装服务行业的上游行业主要是工程机械制造行业,随着GDP 保持快速增长,国家进入重

从两个“整理”看中联重科“发力”工程机械

“工程机械仍处于低谷期,但从长远看还有很大的发展空间,尤其是对工程机械方面非常有竞争力的中联重科而言。” 中联重科董事长詹纯新在2014年度股东大会上掷地有声。 众所周知,中联重科是全球工程机械产品矩阵最齐全的企业,拥有众多创新技术和核心竞争力的产品。 面对深度调整的市场形势,掌舵者詹纯新一方面通过并购拓展新业务板块;一方面在工程机械板块依旧“蓄势待发”——“整理”好先进技术、核心产品、商业模式、

BICES媒体万里行力士德篇 蓄能挖掘机高端液压件齐发力

【第一工程机械网 独家报道】近日,从力士德工程机械股份有限公司(以下简称:力士德)传来喜讯,该公司“双来神挖”45吨级大型挖掘机在山西鑫源煤矿实现销售100台,一举打破矿用挖掘机长期以来由外资品牌控制的局面。究竟是哪些因素能够让一家国产挖掘机企业取得这样的优异成绩,让我们共同走入力士德的“神挖世界”。6月30日,由BICES北京展会承办方-北京天施华工会展有限公司举行的“BICES媒体万里行”活动

壮士断腕 中联重科坚决砍掉无优势的产品板块

6月29日,中联重科在其总部科技园召开2014年度股东大会。会上,中联重科董事长詹纯新表示,2014年,面对复杂、严峻的外部环境,中联重科找到了“转型” 这一应对办法,在战略、市场、管理方面进行转型,取得了预期的成效。2015年公司还将进一步深化转型和创新变革。 中联重科2014年度股东大会现场 詹纯新称,中联重科继续通过稳定的现金分红回报股东,公司2014年度的利润分配预案是:以现在的总股本77

中联重科董事长詹纯新:工程机械行业年底或复苏

“虽然目前还处于下行阶段,但从目前国家批准的相关工程来看,工程机械行业将在今年底或明年初迎来新的上升期。”在6月29日举行的中联重科2014年年度股东大会上,中联重科股份有限公司董事长詹纯新如是表示。 事实上,为了应对工程机械行业的低迷局势,公司正深入转型,完善“环境产业板块、农业机械板块、工程机械板块和金融板块”的格局构建。 2015年公司完成意大利那都勒公司以及安徽淮安洁成的并购,进一步布局全

战略转型落地生根 中联重科召开2014年年度股东大会

6月29日,中联重科在其总部科技园召开2014年度股东大会,会议审议通过了《公司2014年度董事会工作报告》、《公司2014年度监事会工作报告》、《公司2014年度财务决算报告》、《公司2014年度利润分配预案》、《关于聘请2015年度审计机构的议案》等18项普通决议案及《关于修改<公司章程>的议案》等4项特别决议案。 中联重科董事长詹纯新先生主持了股东大会,中联重科股东代表及公司高管

优化市场促进发展 内燃机行业稳步走出国门

内燃机是资金密集型技术和密集型的产品,要促进内燃机由大变强就必须具备完全自主的创新能力、研发能力,独立开发有技术含量的内燃机产品。 2014年内燃机行业可以说是经历了一个企稳发展之年,从全国内燃机行业规模以上企业实现利润看,2014年1~12月全国内燃机行业规模以上企业累计实现利润总额160.01亿元,同比增长22.75%,增长额为29.65亿元。从这个信号可以看出,虽然在经济大环境不理想的状况

恒立油缸:2014年年度报告摘要 走在行业前列

    2014 年,工程机械行业发展面临的国际国内市场环境复杂严峻。全球经济复苏艰难曲折,主要经济体走势分化。国内经济下行压力持续加大,固定资产投资增速放缓,中国经济发展进入新常态,工程机械行业多重困难和挑战相互交织。     在面对错综复杂的外部经营环境,公司转变经营思路,适应市场变化,坚持强基础、练内功、求创新,

李克强泉州考察 要求加速推进“中国制造2025”

“总理对机床行业真的很熟悉、很专业,简直超过我的想象。”23日下午,福建省嘉泰数控机械有限公司董事长苏亚帅接受中新社记者采访时如是道出了他对李克强总理的印象。 当天上午,正在福建泉州市考察的中国国务院总理李克强来到福建省嘉泰数控机械有限公司。“嘉泰”是福建省重点培育的机械机电产业和泉州“数控一代”示范工程的龙头企业,正全力建设福建最大的“数控一代”机床产业园。 “国产机床目前达到什么水平?与国外机

聚焦:内燃机行业稳步走出国门 发展将更健康

  2014年内燃机行业可以说是经历了一个企稳发展之年,从全国内燃机行业规模以上企业实现利润看,2014年1~12月全国内燃机行业规模以上企业累计实现利润总额160.01亿元,同比增长22.75%,增长额为29.65亿元。   从这个信号可以看出,虽然在经济大环境不理想的状况下,内燃机行业依然是在稳步前进的,行业已经逐渐进入健康可持续的发展状态。   行业出口势头好   据统计,2014年12月内

打造“利器”正当时 四平加快发展装备制造业

2014年10月24日,四平市巨元瀚洋板式换热器有限公司与中广核集团签署了合作大单,标志着巨元换热器成功进军核电站核岛领域,打破了以往国外设备厂商在此项目中的长期垄断,在核岛板式换热器国产化的应用中迈出了实质性的重要一步。这也是四平市打造装备制造强市的亮点之一。打造装备制造强市,延伸装备制造产业链条,一直是四平市发展的方向和重点。目前,全市装备制造业规模以上企业主营业务收入逐年快速增加,2014年

三一贺东东:三一如何迈过国际化的四道坎

(本文根据三一集团高级副总裁贺东东北大光华新年论坛上的演讲进行整理) 三一重工目前已经做到全球最大的混凝土机械的制造商,跻身世界全球五大工程机械制造商,向上的趋势还在继续。另外,三一被《财富》评为最具创新力的中国公司,被《福布斯》评为全球最具创新力的100家公司。 三一集团高级副总裁贺东东 三一如何迈过国际化的四道坎 三一第一次走出去是2002年,第一批设备卖到摩洛哥,2004年第一次参加国际展

    2015-03-18 09:08

贺东东:三一集团如何迈过国际化的四道坎

提要:企业走出去的时候一定得有自己的核心竞争力,如果连这个起码的产品问题都解决不了,价格降不下来,产品技术提不上去,国际化无论做什么并购,做什么投资,一定是失败的。 视窗:一家中国企业走出去,无论是并购,还是投资,还是到海外建厂,如果没有清晰的战略,没有清晰的战术,没有一套对当地市场开拓的成熟的想法,连人都很难招到。 三一重工是一个地道的、白手起家的民营企业,目前已经做到全球最大的混凝土机械制造商

2015年1、2月份挖掘机销量出炉 下滑近60%

工程机械行业一直都期待着2015年挖掘机销售数量能够有所反弹,然而,事与愿违,根据最新的权威统计数据资料看,2015年开年两个月的国内挖掘机市场可以用惨淡来形容,需求继续不振。让我们通过数据了解下这两个月的挖掘机销售情况。 2015年1、2月份,27家主要挖掘机生产企业,累计销售迷你挖掘机1659台,与2014年同期销售的3288台相比下滑了49.5%;外资品牌市场占有率为51.5%,国内品牌市场

李宏宝:中国挖掘机行业发展进入新常态

   目前,我国挖掘机行业进入了发展速度、结构调整、宏观政策改革调整的新常态。要应对这一新常态,转型升级成为惟一出路。    “当前,我国国民经济正处于转型升级过程中,中国挖掘机械行业正面临着巨大的挑战,行业发展也进入了发展速度、结构调整、宏观政策改革调整的新常态。”前不久,在浙江昆山召开的2014年中国挖掘机行业第十八届年会上,中国工程机械工业协会挖掘机行业分会常务副会长、秘书长李宏宝

撬动数千亿资本 400亿创投基金为新兴产业加杠杆

从千亿元集成电路产业基金,到400亿美元丝路基金,再到400亿人民币新兴产业创业投资基金,中国政府正一步步改革过往行政色彩浓厚的财政扶持产业模式,取而代之的是市场化与专业化。 14日召开的国务院常务会议将首个主题留给了备受业界关注的国家新兴产业创业投资引导基金。会议明确,基金将重点支持处于“蹒跚”起步阶段的创新型企业,并将实行市场化运作、专业化管理,公开招标择优选定若干家基金管理公司负责运营、自主

工程机械企业加快国际化 竞争加剧企业现分化

2014年以来,固定资产投资增速继续放缓,特别是房地产行业下行压力凸显,工程机械主要产品销量同比大幅下降,行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高,由于下游需求疲软,前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出,各主要厂商面临较大的经营压力,整体收入和利润持续下滑,应收账款规模增长,信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需

北京新机场获批建设 能给京津冀带来了什么?

12月15日,国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示,为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展,以及更好服务全国对外开放,同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元,项目工期为五年。该消息发布后,京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道,国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》,这也意味着这个本

中联重科主导中国装备制造业“绿色转型”

今年3月份,李克强总理在政府工作报告中指出,要出重拳强化污染防治,并给出了具体路径:实施建筑能效提升、节能产品惠民工程,发展清洁生产、绿色低碳技术和循环经济。以此为标志,新一轮装备制造业“绿色转型”全面启动。 作为装备制造业的排头兵,工程机械是中国的优势产业。2014年以来,面对行业出现的种种挑战,以中联重科为代表的龙头企业紧跟市场变化,不断调整产业结构,通过不懈创新,成为引领中国装备制造业“绿色

激流勇进 中联重科主导装备制造业“绿色转型”

今年3月份,李克强总理在政府工作报告中指出,要出重拳强化污染防治,并给出了具体路径:实施建筑能效提升、节能产品惠民工程,发展清洁生产、绿色低碳技术和循环经济。以此为标志,新一轮装备制造业“绿色转型”全面启动。 作为装备制造业的排头兵,工程机械是中国的优势产业。2014年以来,面对行业出现的种种挑战,以中联重科为代表的龙头企业紧跟市场变化,不断调整产业结构,通过不懈创新,成为引领中国装备制造业“绿色

新常态下新机遇 2015年工程机械产业残酷与美好并存

【第一工程机械网 独家报道】近十年来的发展,我国工程机械行业取得了骄人业绩,以三一、徐工、中联、柳工、国机重工为代表的中国企业引领行业、产品、技术、市场,以及品牌全面升级。然而,从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”。进入“十二五”以后,随着中国经济发展方式的转变,行业对经济基本面反应迅速,行业增长放缓,低端产能出现过剩。 与此相对应,跨国企业却在高端产品小容量市场中获取丰厚利润。从中国工程机

聚焦2014上海宝马展:工程机械匠心回归何处

编者按:宝马落幕,匠心回归。这既是中国制造从黄金十年的回归,也是世界经济从互联网经济向实业经济的回归。工业4.0等智能制造如同一台庞大的盾构机,缓慢但却无坚不摧地向我们逼近。一个企业可以抓住市场的空隙而出奇制胜,但一个产业则很难长久地做到这一点。以奇胜须以正合。对此,我们别无选择,只有安营扎寨,正面迎接即将到来的挑战。 今年的上海宝马展在一场透雨中拉开了帷幕,笔者到达展会时远远望见展会入口处的广场

饕餮盛宴 厦工在2014上海宝马展举行新品发布会

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日,第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2014)在上海新国际博览中心隆重开幕。开幕当天,厦门厦工机械股份有限公司(以下简称‘厦工')在展会现场举行了HN系列轮式装载机、W系列轮式挖掘机新品上市发布会。 厦工总裁白飞平 发布会上,厦工总裁白飞平表示,HN系列轮式装载机、W系列轮式挖掘机是厦工具有

河北省力推钢铁等三大产业过剩产能境外转移

近日,河北省政府办公厅印发《河北省钢铁水泥玻璃等优势产业过剩产能境外转移工作推进方案》,分阶段明确了河北省钢铁、水泥、玻璃等优势产业过剩产能的境外转移目标任务:到2017年,实现全省转移境外钢铁产能500万吨,水泥产能500万吨,玻璃产能300万重量箱;到2023年,力争实现全省转移境外钢铁产能2000万吨,水泥产能3000万吨,玻璃产能1000万重量箱。 方案对三个行业过剩产能转移的重点区域和途

中国制造“出海”工程机械股迎掘金高潮

在APEC会议和“一带一路”规划的双重推动下,亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长,工程机械企业随之迎来拓展海外市场的重大战略机遇期。A股市场上,“中国制造”的出海也令工程机械股成为市场亮点之一,近百亿资金蜂拥做多。中国制造“出海” 11月5日,APEC会议将把“加强全方位基础设施与互联互通建设”做为三大重点议题之一。促进基础设施投融资合作成为最大的亮点,我国将出资推APEC区域基建。 11月8日

浙江长兴:千年古县打造千亿级工业制造基地

长兴,扼守浙江北大门,位居浙皖苏三省通衢之地。 长兴,有着7000多年的文明史,1700多年的建县史,一直是位居富庶之地的东南望县。 在穿越了千年历史风云之后,这座名望之县、兴旺之县、希望之县正在太湖的西南岸日益散发着新颖夺目的魅力。 近年来,长兴经济社会发展迅猛,连续多年跻身于全国综合实力百强县、全国县域经济基本竞争力百强县行列。成为环太湖流域乃至全国发展速度最快的县(市)之一。 2013年,

距开幕只剩一个月 义乌装博会整装待发

从闻名中外的小商品市场一路走来,如今的义乌紧密契合市场需求,在装备制造业已崭露头角。 从工业化发展脉络中转型升级,如今的装备制造业敏锐洞察市场趋势,与信息化制造越来越紧紧相依。 在此背景下,将于11月19-22日举行的义乌装博会自然备受业界瞩目。目前享誉全球的德国埃马克机床有限公司、德国威图集团旗下优秀智能化解决方案EPLAN公司、法国史陶比尔集团、日本日立集团、日本SMC等一大批跨国公司已确认参

现代重工等“世界500强”因何争相入驻泰安

从“一无办公地点、二无交通工具、三无启动资金”的基础起步,改造一片高新产业的荒漠,用20年时间绘制出一幅最美的画面,实现从省级跃升国家级,泰安国家高新区向来不缺乏创造奇迹的能力。 “泰安国家高新区积极融入经济发展大潮,加快创新创业,加快转型升级,今年1-7月份,技工贸总收入、规模工业主营业务收入均增长25%,规模工业利税、利润分别增长24.4%、32%,地方公共财政预算收入增长17.3%,成为泰安

长三角经济结构持续优化 与长江经济带形成联动

国务院近日印发的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,明确要建设长三角、长江中游和成渝等五大城市群。在这其中,以上海为中心的长三角城市群起着龙头作用。近年来,长三角地区经济结构持续优化,推动大量产业向长江中上游转移,与整个长江经济带的联动效应越来越明显。 结构调整,是近年来长三角经济发展的关键词。统计显示,今年上半年上海、江苏和浙江GDP增速分别为7.1%、8.9%和7.2%,同比回落

“高铁心脏”走上快车道 城阳工业园打造升级版

如果说胶州湾是青岛给大海的一个深情拥抱的话,那么城阳工业园,就在这个拥抱的最深处。这片胶州湾北岸的土地,盛产当下中国最火的“中国名片”:高铁。是的,这片行政审批面积只有4.85平方公里的热土,却拥有生产高速动车组占全国 60%的份额的企业。而汇聚了一大批轨道交通生产企业的年轻的城阳工业园,也在这一龙头产业的带动下,形成了独具特色的工业体系,走上了开发区发展的“快车道”。 “高铁心脏”走上快车道——

国家新型城镇化政策解读 北部湾经济区规划带来的发展机遇

海上丝绸之路开启中国东盟合作下一个“钻石十年” 现代的“海上丝绸之路”将中国和东南亚国家临海港口城市串起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上“丝绸之路经济带”,不仅造福中国与东盟,而且能够辐射南亚和中东。横贯欧亚的“丝绸之路经济带”与面向东盟的“海上丝绸之路”相得益彰,契合中共十八大确定的我国国内发展和对外开放战略,体现了我国外交战略布局。这两条“丝绸之路”连

财经观察:南北车合并的可能性有多大?

导语:平息数年的南北车合并消息再次咆哮而出,消息称,合并一事被冠以国家意志已基本定调。不过,随即两公司均予以否认。鉴于大多数国家都只有一个机车设备制造龙头,并不妨碍探讨其合并的可能性有多大? 南北车合并的可能性有多大? 南北车天生为竞争而生 作为中国铁路动车市场中的两家高度同质化的寡头制造企业,中国北车和中国南车从最初的剥离就注定其生来竞争的宿命。消息称,合并一事被冠以国家意志已基本定调。由于

工程机械业绩降6成 中联重科收购农机另类突围

在行业持续萎靡的背景下,投资者对于中联的所谓转型并不看好。尽管并购举措不断,转型环保、农机等产业的决心也很大,但今年以来,该公司的股价已经累计下跌约15% 农机行业的整合仍在继续。 近日,中联重科宣布携手国内PE公司弘毅投资以总价27.84亿元并购安徽农业机械制造企业奇瑞重工80%股权。其中,中联以20.88亿元收购奇瑞重工60%的股权,而弘毅投资则以6.96亿元购得20%的股权。中联重科相关负责

中联重科并购奇瑞重工 助推中国农机攀登全球高端

8月20日,中联重科、弘毅投资与奇瑞重工共同宣布,中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工占总股本60%的18亿股股份,弘毅投资则以6.96亿元取得奇瑞重工6亿股股份,占总股本的20%。此次并购标志着中联重科拓展农业机械业务板块的战略正式落地。中联重科方面对此表示,此次并购将助推公司迅速成为国内领先的农业机械企业,预示着我国农机行业的格局由此改变,中联重科将引领农业机械登上全球价值链高端。 落实五大战

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