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为进一步减少非道路移动机械排放污染，经市政府批准,北京市生态环境局于2021年4月1日发布实施《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》(以下简称《通告》)，提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)及其《修改单》中第四阶段的相关要求(以下简称《国四非道路机械标准》)。 《通告》规定，自2021年12月1日起，
【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问，下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读：“国四”来了，春天更近了：专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星（上篇）——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的，美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场，排放标准逐渐加严是大趋势，排放
【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天，雾霾很少能看到了，大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前，中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话，意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”，2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”)，力度之大，范围之广，罚款之严是前所未
2021年3月18日，中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位，在研讨会上发表主旨演讲，解读国四排放标准对柴油发动机的影响，面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战，埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期，进一步实现节能减排，绿色发展。
为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡，保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，协会秘书长吴培国，生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合
细雨绵绵，春和景明。2021年3月18日，由中国工程机械工业协会主办的非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会（以下简称“非四”研讨会）在无锡隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，中国工程机械工业协会秘书长吴培国，中国内燃机工业协会副秘书长贾滨等领导及400多位行业同仁代表参会，中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。
随着非道路移动机械“国四”排放标准的实施时间落地，“国二挖机还能用几年”这一问题成为了所有挖机老板心里的一块大石头，因为我们的挖机到现在很多还是国一，国二的。那么挖机的国二机的淘汰下市，是否势在必行呢? 参照柴油货车，国二挖机下市是否势在必行? 参照我国柴油货车，国三标准，2008年7月1日开始实施，国四标准，2011年7月1日开始实施，到如今国六实施，货车的国三已经让全面报废。(所谓国三车就是2
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年1月29日，北京市生态环境局发布关于《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》的编制说明（以下简称：通告）表示，北京市拟自 2021 年 12 月 1 日起，在本市生产、销售的 560kW 以下（含 560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机须满足《非道路机械第四阶段标准》（以下简称：国四）要求。这意味着北京市可能提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测
近日，从各大主机厂再次传来喜讯，康明斯排放处理系统(中国)有限公司以领先的产品技术及优秀的服务，荣膺“优秀供应商奖”等多项殊荣，凭借卓越的实力赢得了福田汽车、东风商用车、东风柳州汽车等多家主机厂以及众多发动机企业的高度认可，为2021开年再添新彩。 优秀供应商奖 优秀供应商奖 技术创新奖&质量奖 技术创新奖&质量奖 最佳合作保供奖 最佳合作保供奖 作为排放处理系统
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
生态环境部：关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日，生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件，原文如下： 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,
2020年12月29日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准（含标准修改单）的公告》（公告2020年第74号），公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并于修改单发布之日起正式实施。 修改单公告中明确提出，“自2022年12月1日起，所有生
8月18日上午，河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，其中有河北省今年1-7月空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，以及开展8-9月集中攻坚、坚决打赢蓝天保卫战的有关工作安排。在各方持续攻坚发力下，空气质量实现了全面改善，大气污染重点治理扎实推进，
对于即将发布的中国非道路移动机械排放标准，非道路国四排放正在征求意见中，新国四即将上线。而非道路移动机械国四发动机相比于现在执行的非道路移动机械国三发动机要复杂得多，对于OEM的要求也增加了很多，新增的排放控制措施，OEM需要提前熟悉了解排放法规的相关要求和后处理系统以及SCR系统的原理和安装要求。卡特彼勒已经做好技术和样机准备，一旦标准发布，卡特彼勒即会申请排放认证。 利星行机械发动机团队为中石
【第一工程机械网 独家报道】7月16日，在武汉富士康科技园，一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌，号码为3-HAP00001。 武汉富士康科技园中一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌 自2019年下半年开始，北京、上海、浙江、江苏、湖南、河南、江西、广西、吉林、贵州、陕西、湖北等地相继启动了非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。 大家都知道，国家治理机动车、非道路移动机
【第一工程机械网 整编】4月27日，京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会，对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉，此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目，将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果，实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域，在协同立法基础上，推动开展协同监
【第一工程机械网 原创】4月9日，生态环境部大气司副司长吴险峰在国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行的新闻发布会上表示，生态环境部正考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。此消息不仅得到了道路移动机械行业的高度关注，也引起了包括工程机械在内的非道路移动机械企业和用户的特别关注。 非道路移动机械国四排放标准实施安排受业内关注 针对非道路移动机械国四排放标准相关问题，中国工程机械
日前，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》)，公布了2018年全国移动源(机动车+非道路移动源)环境管理情况。下面，本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放情况。 一、从工程机械占非道路移动源污染物排放的比例来看 工程机械排放HC28.9万吨，占比37.9%;排放NOx175.3万吨，占比31.1%;排放PM11.4万吨，占比25.8%。由此可见，工程机械污染排
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控
非道路国四排放标准，已成为当下中国工程机械行业及终端用户关注的热点话题。围绕发动机新法规展开的产品迭代，自然也是倍受关注。这其中，如何布局来满足国四排放标准，率先打开市场并满足用户需求，已是发动机制造商现阶段优先思考的重中之重。 2019年9月4-7日在北京开幕的中国工程机械行业盛会——BICES 2019上，菲亚特动力科技展示了其满足中国非道路国四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机，诠释
【第一工程机械网 原创】随着环保排放不断升级，非道路国四排放标准的实施成为近期最热门的讨论话题之一。尤其在BICES 2019展会现场，各种关于非道路国四排放的论坛、新品展示都受到观众的强烈关注。 Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华（Oliver Lythgoe）及市场发展咨询顾问陈婧瑜 Perkins(珀金斯)作为全球领先的发动机制造商之一，在非道路国四排放发动机研发和使
深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 国六吊车型号：XCT25L5 使用感受：动力足，操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 “我很知足。”这是深圳弘耀吊装运输公司总经理陈开银，在经营吊装近15年的现在，对自己日子的总结。陈开银说，他从跟着一位甘肃老板打工起，到现在扎根深圳，拥有多台徐工吊车，这样的生活、日子，他很知足。而这样“知足”的日子，“我首先要感谢徐工，都是徐工吊车
【第一工程机械网 现场报道】菲亚特动力科技于2019年9月4日至7日在北京BICES(第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会)上展示其满足中国非道路四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机。FPT提供可满足全球各地区排放标准的发动机，包括从中国非道路三阶段升级到四阶段的经济高效的解决方案，以其先进的技术和灵活性满足客户需求。参会观众可在北京新国际展览中心的FPT展台(E1
9月5日，BICES 2019北京展进行到第二天，国机重工展台迎来百名用户团观展，大家争先恐后上车试乘试驾，好评如潮。参展的装载机955GF、平地机719GF、挖掘机GE330H、挖掘机GE150H、自装卸式垃圾车CHL5160ZZZD5等5款产品，名副其实成了展会最闪亮的明星。观众被国机重工的霸“器”征服，感叹国机常林产品升级换代非常迅速、国四新品科技感十足。 来看看观展用户是怎么评价的吧!
近些年来，能源消耗的不断增长，导致污染物排放量居高不下，一些地区空气质量急剧恶化，特别是大气污染物浓度一直处于较高水平，环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作，值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在北京国际工程机械展(BICES)上，东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机，排量从3.9升至14升，功率覆盖59至419千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta
【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际工程机械展（BICES）上，展示了清洁柴油和电动动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第四、第五及更高阶段）和技术转型，提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机，排量从2.8升至15升，功率覆盖34至503千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段（EUStageV）和车用第六阶段
近日，由中国农业机械工业协会主办的2019中国农业机械与零部件行业峰会上，中国一拖荣获“诚信合作奖”“携手创新奖”“高效服务奖”。一拖柴油机公司、一拖福莱格公司、采埃孚一拖公司获中国零部件龙头企业奖。 中国一拖集团有限公司技术中心项目总监曹六建日前参加了2019中国农业机械与零部件行业峰会同期第一论坛，与行业专家共同聚焦核心，探讨协同发展。 曹六建介绍了国四阶段整机需要做出的改变。非道路国四对整机
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 与此同时，国四排放标准预计2020年下半年到2021年上半年实施。面对越来越严格的排放标准，你准备好了吗？凯斯时刻准备着！ 凯斯在欧美 目前，凯斯在欧美所售产品均符合Tire4 f
据悉，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 自 2020 年 12 月 1 日起， 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。 非道路移动机械是指使用燃油发动机的
今年，随着中国国内柴油机市场的逐年扩大以及五十铃柴油机供应的飞速增长，为了进一步满足中国市场的需求以及更好地贴近国内客户，及时有效地提供技术、产品、培训等一系列服务，提高客户满意度。五十铃汽车公司将在2019年的BICES展上，展示四缸：4LE2、4JJ1、4HKI和六缸：6WG1、6UZ1、6HK1等全系列发动机。值得一提的是这次五十铃最畅销的4LE2，这次不仅有同时展示发动机和发电机用的两种不
【第一工程机械网 原创】6月28日，北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为，汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗？不妨再仔细看一下公告的内容：自2019年7月1日起，在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2
2019年4月25日，在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间，中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事
6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称重型车国六标准）。国六标准将分为两个阶段实施，分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。 国六发布过程
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单（征求意见稿）提到，《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）（征求意见稿）》有5处修改，其中将非道路国四升级限期时间修改为20
作为国际知名的发动机制造商，Perkins一直致力于非道路发动机的研发与生产,并取得卓越成就。在刚结束的上海宝马展（bauma China 2018）上， Perkins（珀金斯）携多款发动机新品及极具竞争力的后市场产品高调亮相。到访展位的参观者可亲身了解Perkins动力翘楚的实力，感受其在全球市场积累的广泛经验，更好地应对将于即将到来的中国非道路国四排放标准。 Perkins展台风采 新产品
为响应中国下一阶段的非道路机械排放标准，沃尔沃遍达开发了一系列发动机，可以在最大程度地提高生产率的同时也符合更严格的排放标准。 沃尔沃遍达为中国国家第四阶段排放标准新开发的发动机系列特别针对恶劣的非道路应用环境进行了优化，使其更易被安装、操作和维护 ，并大幅提高燃油效率和降低排放量。沃尔沃遍达还为OEM以及运营商提供多种灵活的解决方案，包括发动机和完美匹配的后处理系统(EATS)。在向新的发动机
作为全球领先的非道路柴油发动机供应商，Perkins拥有完整的产品阵容，排量由0.5L 到63L，功率范围由 8kW到2MW。这些发动机为各种各样设备提供动力，包括挖掘机、路面扫地机、农用拖拉机、轮式装载机、高空作业平台、发电机、联合收获机、推土机和泵。bauma China2018，珀金斯携五款全新国四发动机重磅亮相，同时发布了欧五排放发动机。 2018年11月28日，bauma Chin
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