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在当今内燃机行业产品、技术、质量日趋同质化的时代，发动机生产企业在市场销售中已趋于白热化，产品市场争夺战更为激烈。在市场竞争中如何使用户更深体会企业品牌内涵，更好地树立用户对产品品牌的归属感，常规的销售策略和方式已不能达到上述目的，那只有在服务模式和服务方式创新，为用户提供更好地服务体验，一汽锡柴再一次走在同行业的前列，一汽锡柴与供应商联手启动了服务体系联动服务模式。 2015年12月17
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单? 从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委(扩大)会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 十二五收官在即---锡柴晒出亮丽成绩单 转型升级成效显著 智者谋变。 过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五
近日，从锡柴海外市场传来好消息，在国内市场形势严峻的情况下，锡柴海外市场逆势上扬， 1-11月份，锡柴出口市场销量已突破20000台，同比增长24%。 今年以来，锡柴将品牌营销的模式应用于海外市场开拓，进一步加强海外营销服务体系建设，以高品质的产品和高效率的服务建树了锡柴品牌形象，使“民族品牌，高端动力”名扬海外，发动机出口延续增长势头，在整车配套上，西亚等传统市场稳中有升，巴拉圭等新市场
日前，由锡柴研发人员自主设计的“天然气机活塞环组”，在满足天然气机活塞环使用要求的同时，还能达到低机油耗的目的，为行业领先技术。 众所周知，天然气发动机能降低排放、减少污染，但其冷却环境较柴油机及汽油机差，第一环槽处温度较高，怠速运行时存在较大的负压，活塞环组密封性如不能满足要求，易导致机油消耗较大。而新型活塞环组结构设计则采用低机油消耗的活塞环组，能进一步增强散热性及热承载能力，提高第二
现如今，“颜值”愈发重要，匠“芯”决定内涵。 目前，您无论是在风沙漫漫的沙漠腹地，还是处于现代高速物流线上，都可以看到匹配锡柴奥威发动机的解放J6领航版、J6P北方版、JH6、J6M等国内最新款重型卡车奔驰的雄姿 。锡柴奥威机已然成为国内发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的品牌，1-11月份，锡柴奥威机在350马力以上重机市场份额突破了24.9%，一举问鼎行业第一。其中，奥威CA6DM
【第一工程机械网 独家报道】如今，环境问题已变得日益严峻，对于居民来讲，频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影；对于生产制造型企业来讲，频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战！为此，转型升级，打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念，在此大环境下，对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引
2015年的金秋，秋高气爽，硕果累累，对于一汽锡柴，同样是一个收获的季节。一汽锡柴拖拉机动力产品九月份单月销量达1300台，创造了锡柴在拖拉机市场的新记录。仅仅经过1年的时间，一汽锡柴拖拉机动力产品年销量从去年的四千台，飙升至近万台，取得了骄人的成绩，并再次证明了锡柴技术能力和品牌实力。 作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机产品凭借着过硬的产品质量、体贴入微的农忙服务，赢得了整
【第一工程机械网 特约报道】12月15日上午，二十余家权威媒体镜头聚焦江南腹地无锡，一场主题为“民族品牌高端动力——一汽锡柴非道路三阶段产品推介会” 在锡柴厂多功能厅隆重召开。国内知名叉车、拖拉机、收割机、装载机、机组厂领导、用户代表等近140人汇聚一堂，共同见证锡柴非道路三阶段发动机独特的技术优势，为用户打造最有价值的体验，实现最优的节能减排效果,从根源上抑制PM2.5的产生，为社会大环境改
截止至11月13日，锡柴今年出口市场销量突破20000台，同比去年增长24%。 2015年，在国内市场形势严峻的情况下，锡柴海外市场逆势上扬，接连获得大批量订单：仅解放J6配套的锡柴6DM2—42E3发动机出口西亚销量就突破1500台，江淮中重卡配套锡柴恒威6DF3—18E3F机出口南美国家的销量也突破1000台，长沙福田轻卡配套锡柴康威4DW增压中冷发动机出口越南的销量也突破1000台…
11月24日，在合肥举行的江淮汽车2016年度供应商年会上，锡柴在一千多家的供应商中再次脱颖而出，荣获了“2015年度优秀供应商”称号，这是对锡柴品牌、品质、服务的充分肯定。 今年，锡柴配套江淮公司商用车的销量逆势增长，截止到目前，在江淮重卡的装机量增长50%;在江淮轻卡的增长量达到30%;在江淮国际公司的出口量增长50%以上，这一成绩的取得充分说明了国内、国际市场对锡柴品牌、品质的认可，
近年来，作为锡柴产品结构板块上的重要组成部分，农机动力、工程机械、叉车、固定机组产品性能优势突出，可满足各类用户的采购需求，在市场内聚集了不少人气，在此基础上推出的非道路三阶段系列产品，吸引了市场用户与社会舆论的广泛关注。 作为锡柴产品本年度大戏之一，主题为“民族品牌 高端动力—— 一汽锡柴非道路三阶段产品推介会”将于2015年12月15日，在锡柴多功能厅内举行。届时，全国知名叉车、拖拉机
“以前在购买家电时享受过国家补贴，没想到购买再制造发动机也能享受，以前一台旧发动机卖废铁只能卖几百块钱，现在厂家把旧机回收，价格翻了几倍，很划算，以旧换再政策好”。享受以旧换再政策的用户李先生如是说。近日，记者从相关部门获悉，国家发改委牵头组织的再制造产品“以旧换再”享受国家财政补贴政策经过3个月的试运行已经全面展开，享受再制造国家财政补贴的再制造产品主要为发动机和变速箱，用户购买指定型号的再制造
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单？从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委（扩大）会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 转型升级成效显著 智者谋变。过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五年。面对错综复杂的市场环境和艰巨繁重的目标任务，全体锡柴人同
截止至2015年11月13日，锡柴今年出口市场销量突破20000台，同比去年增长24%。2015年，在国内市场形势严峻的情况下，锡柴海外市场逆势上扬，接连获得大批量订单：仅解放J6配套的锡柴6DM2—42E3发动机出口西亚销量就突破1500台，江淮中重卡配套锡柴恒威6DF3—18E3F机出口南美国家的销量也突破1000台，长沙福田轻卡配套锡柴康威4DW增压中冷发动机出口越南的销量也突破1000
近日，锡柴6DF、6DL1、6DL2、6DM、6DN系列发电机组专用柴油机一次性通过了欧盟CE认证试验，获得了英国CE发证机构AVT颁发的欧盟CE认证证书。CE认证是一种安全认证，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。据悉，在欧盟市场CE认证属强制性认证，要想在欧盟市场上自由销售，就必须加贴CE标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求，这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求
11月18日下午，“一汽锡柴叉车动力产品推介会”在铜陵莱凯斯汀酒店举行，安徽合力铜陵分公司、铜陵有色金属集团控股有限公司、铜陵有色铜冠铜材、铜陵有色稀贵金属等企业代表参加了当天推介会。 一汽锡柴研发部祁奇科长首先就锡柴的企业及叉车动力产品进行了介绍，据了解，2013年，一汽锡柴与安徽合力建立了战略合作关系，研发出2年/4000小时质保期的490产品，进一步发力市场容量更大的2-3.5吨叉车
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球及媒体镜头。 绿动之芯 节能更环保 本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业
10月26-28日，锡柴非道路三阶段农机产品全新亮相青岛中国国际农业机械展览会。此次参展的有奥威、康威、恒威三大产品品牌的6款农机代表产品。其中，恒威产品凭借过硬的产品质量和市场认可度，在该展会同时举办的“2015中国农机行业年度大奖”评选中，获得了“市场表现力奖”的荣誉。 展会期间，锡柴还邀请了来自行业内40多家主流农机企业，召开了“锡柴农业机械三阶段动力产品推介会”，介绍了锡柴非道路产
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业集中参展。 一汽锡柴此次携发动机产品、车联网、微信及APP亮相，在展品中锡柴奥威6DL3欧六柴油发动机格外引人注目，集中展示了锡柴在满足更高排放标准的
日前，升级版的锡柴机成农机版块的“香饽饽”，更成为拖拉机的新“引擎”，九月份单月销量已突破1300台，创造了锡柴在拖拉机市场的单月销售之最。截止目前，锡柴拖拉机动力产品已销售近万台。 作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机动力产品凭借着过硬的产品质量、体贴入微的农忙服务，赢得了整车厂家和用户的一致认可，其中30-55马力产品仅仅问世一年，销量就过万台。在用户座谈会中，来自山东寿光
锡柴奥威11升机与解放车配套，从“J6领航版”“一枝独秀”，到“J6P北方版”全面开花，锡柴奥威11升机真可谓从年初“牛”到金秋。更让人惊喜的是，锡柴奥威11升国四机在9月份销量突破3500台的高基数上，10月份又迎来新一轮热销高潮，短短数日，锡柴奥威11升机订单就达3000台，特别是搭载锡柴奥威11升机的一汽解放J6P 420升级北方版投放河北各区域，凭借卓越品质，又一次在燕赵大地刮起了最炫
经过紧锣密鼓地试装工作，锡柴非道路三阶段产品4DF3成功适配安徽合力5-10叉车，打响了非道路三阶段叉车战役的第一枪，同时证明了锡柴在国内叉车动力行业的巨大影响力。 恒威系列4DF3主要装配在5-10吨叉车，锡柴针对叉车专用柴油机，开发了41个专用件，保证产品更强的专业性，优化关键系统级零部件，利用先进的有限元分析技术，提高可靠性及耐久性。在第三阶段排放升级过程中，高压共轨和单体泵属于先进排放控制
9月23日，锡柴厂副总经济师、厂工会常务副主席尤志庆主持进行了厂 “十佳先进操作法”终级评审，经过评审组严格审定，评出了锡柴2015年度具有独特性、实用性、技术性、经济性的“十佳先进操作法”。 为进一步发挥锡柴高技能人才的示范引领作用，激发员工创造潜能和创新活力，加速企业技术进步，锡柴于年初启动了2015年“十佳先进操作法”评选活动。此次评出的“十佳先进操作法”，是从收到的47项操作法中经
为深化开展以“提优、提质、提效”为主题的群众性质量改进活动，强化员工团队改善意识，搭建QC活动展示平台，展现QC小组活动风采，锡柴近日召开了2015年度QC成果发布会。张振锋厂长助理、尤志庆副总经济师、丁浩副总工程师、解放公司生产部梁艳专家出席了本次会议，各部门TPS分管领导、协调员、质量管理员、班组联络员共80余人同时参加了发布会。 2015年，锡柴QC小组改善活动以“坚持品牌统领，聚焦
用焊枪焊出艺术品 韩伟，南方路机特焊车间高级技工，超过十年的焊接工作经验。 他的工作之一为南方路机设备的部件进行一道重要的焊接工序——不锈钢焊接，车间工人将不锈钢件上的焊接称为“艺术焊缝”，因为这项工艺不是每一个焊工都能够完成的。焊缝纹路均匀，焊缝颜色纯正。在我们外行人看来，像这样看似普通的一条焊缝，其实是焊工经过多年训练累积练得炉火纯青的一门手艺，其焊接功底需是经验丰富的焊接高级技工才能完成
在锡柴人看来，每月的26日不仅是时间概念，更是锡柴精芯服务特别日。 今年9月26日正值锡柴72周年厂庆纪念日，在这个特殊的日子里，锡柴在全国500家服务站拉开了“9.26锡柴机回娘家”活动序幕，以精湛、精益、精诚的精芯服务内容，向用户提供增值服务，扩大锡柴服务影响力。活动日当天，锡柴服务站服务人员免费为用户进行发动机“体检”、使用操作指导、维修和保养免工时费用……一系列融质量、效率、服务、
9月8日，一汽解放锡柴厂长钱恒荣，党委书记许雪芬，副厂长许海根、季一志，厂长助理张振锋、黄成海及相关部门领导访问一汽解放青岛汽车有限公司，与解放公司副总经理兼青汽公司总经理王瑞健，党委副书记韩斌，副总经理任典生、段英慧，总经理助理张硕、崔明琪、陈健、宋宗强等领导进行深入交流。 钱恒荣厂长介绍了今年以来锡柴的生产经营情况、重点工作进展情况以及下阶段的主要工作。王瑞健总经理高度评价了锡柴发展取
近期，锡柴进口机备件降本攻关取得新成果，一批挑战更高技术难度的进口机备件国产化和进口机备件自主维修项目通过评审，实现降本475万元。 今年上半年，锡柴组织专业评审组分批对“进口机床备件国产化”和“进口机备件自主维修”等63个项目实施了现场评审。经评审认定，项目涉及的国产化替代件和自主维修进口机备件各项技术指标均符合要求，达到了与进口备件等质替代的标准，可以贯彻生产。 近几年，锡柴将进口
8月14日，锡柴2015届新入职大学生培训班开班仪式在锡柴培训中心1101教室举行。锡柴厂长钱恒荣出席仪式，并勉励新入职大学生迈好职业生涯第一步。 2015年，有30名大学毕业生怀着共创锡柴事业的志愿和实现自我价值的理想加盟锡柴，其中包括1名博士和10名硕士。他们分别来自清华大学、天津大学、吉林大学、华中科技大学和哈尔滨工业大学等国内一流高校，为锡柴的员工队伍注入了新鲜血液，为工厂加速发展
为激励锡柴科技人员在新产品、新工艺等领域不断创新和创造，日前，一汽锡柴对获得2014年度国家知识产权局授权的46件专利发明的科技人员进行了表彰与重奖。 近年来，锡柴创立了独特的创新管理体系。基于战略目标和绩效，建立了决策、动力、运营、发展、评价五大创新机制，通过创新机制的建立和运行，取得显著成效，专利数量近三年增长124.49% ，新品贡献率增长44.74% 。 “我们通过创新创效行动
从构筑领先产品，到完善营销体系，从增强服务品质，到开拓发展区域，锡柴目前正以一种果断成熟的“新思维”，树立起了锡柴恒威产品、服务、营销等多方面的领先优势，成功实现了行业颓势下的逆转。1-7月份，锡柴恒威机型4/6DLD销量同比增长225%，同比增幅再创历史新高。 “锡柴恒威发动机动力强劲，加速性能和爬坡性能特好，这样的发动机，用户喜欢!” 锡柴销售公司驻江淮办事处的营销服务人员田栋欣喜地说
柴油机迈入国四时代至今近半年时间，作为中国本土柴油机销售主力军，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）抢占国四市场先机，创新谋求大发展，提前完成技术研发、新品生产、品质把控、品牌销售、精芯服务在内的全产业链平台优化与升级，在这一轮节能减排的征程中扮演着举足轻重的角色，赢得了合作整车厂及用户的普遍赞。今年一季度，一汽锡柴表现甚为出彩，麾下国四全系列发动机销量实现了同比翻两番，整车厂总体
3月24日上午，一汽解放青岛汽车有限公司（下简称“青汽”）总经理丁大海率青汽领导班子一行14人来锡柴访问，受到锡柴厂领导钱恒荣、许雪芬、许海根、季一志、张振锋、黄成海及相关部门领导的热情接待。 青汽和锡柴同属一汽解放公司，是一汽集团自主体系的重要成员。青汽是解放卡车的重要生产基地，主导产品为解放牌轻、中、重型载货汽车及其各种专用车和改装车系列产品，打造出的新大威、新悍威、赛龙、赛麒麟等行业标杆车型
今年初，锡柴迎来了首场精彩，各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花，销量全线飘红。勃发市场的背后，是源于锡柴对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强：“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套，从解放国四牵引车‘一枝独秀’，到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’，锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表，
在日前召开的一汽锡柴2015年营销大会上，一汽锡柴厂长钱恒荣对公司海外营销团队的努力付出给予充分肯定及赞许。会上，钱恒荣表示：“针对海外市场，一汽锡柴在2015年将持续扩大民族品牌、高端动力的优势，一如既往的推行品牌营销与最精湛、精益、精诚的售前、售中、售后服务提升综合竞争力，疏通维护好南美、东欧、中东等地区订货渠道，趁势开拓新的市场领地，配合国内市场助力完成向品牌第三阶段的成功升级，与国际顶尖技
进入新年以来，面对国四标准的全面实施，锡柴康威机依然保持着稳步增长的销售势头，1月份社会市场销量超过4000台，康威国四机市场份额较去年上升超过5%。频频的订单，意味着整车厂和用户对康威国四机的认可，康威也不负众望，助力各整车厂成功实现产品升级。 前期，锡柴研发、销售技术人员与一汽通用通力合作，对升级产品进行了为期一年的开发、适配、跟踪、调试、改进、磨合以后，康威国四新品结出累累硕果，去年已完成配
从2012年到2014年，一汽锡柴走过了三年不平凡的自主创新之路，但锡柴人用义无反顾的决心，勇往直前的气魄，沉着机敏的智慧，实实在在的行动将发动机智能联网技术、柴油机智能启停技术、发动机智能控制技术、发动机节能控制技术等引领行业的技术创新成功运用到了锡柴机上。 在这短短的三年时间，锡柴科技降本产生的效益超过1.3亿元，锡柴机销售总量突破百万台，新品贡献率不断提升，其中仅奥威11L发动机，就占据国内
2015年，一汽锡柴再度发力，喜迎销量“开门红”。1月份，一汽锡柴旗下奥威、恒威、康威三大品牌统领下的各型发动机销量节节攀升，成功实现了首月的开局大捷。其中，奥威6DM发动机的市场表现最为亮眼：1月以来，奥威6DM发动机已售出超过3500台，销量环比增长超过90%，同比增长超过20%。 作为一汽锡柴“高端动力”的杰出代表，奥威6DM是国内重型发动机市场当之无愧的行业标杆。多年来，奥威6DM凭借其卓
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