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三一泵送:冬季混凝土机械保养秘籍,一定要收藏好!

随着全国大规模降雪,寒冷的气候环境对混凝土设备的正常使用提出了严峻的考验。为了保障机械设备在恶劣的天气条件下也能够正常运转,正确的保养工作必不可少。 养成良好的保养习惯,不仅可以延长设备使用寿命、提升设备工作效率,更能为工程正常施工提供可靠有力的坚强保障。 接下来这些混凝土设备冬季保养“秘籍”一定要收藏好哦! 电动搅拌车 电动搅拌车 1、较低温度使

狭路相逢“灵”者胜,中联重科泵车这个新技术让你接更多工程!

“不光性能好,打料快,还能两级腿支泵!占地小,接更多活,真先进!”近日,搭载了中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车于云南玉溪投入使用,备受客户认可。 搭载中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车 随着施工方对长米段泵车的青睐,其场地适应性也越来越为市场关注。想客户之所想,中联重科行业首创灵动支撑,大大提升长米段泵车在狭窄工地的支泵性能,即在全支撑、单侧支撑功

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

三一泵送:400万方!带您探秘雄安一号站!

雄安,立足智慧城市高度,不断创造崭新的中国基建速度,打造中国高质量发展的城市样板。从规划之日起,雄安担当着未来之城的使命,雄安的建设项目无不体现超出时代的前瞻性和引领性。 为建设绿色雄安、智慧雄安、创新雄安,三一重工奔赴时代之约,设计、承建雄安1号搅拌站,雄安3号搅拌站,为雄安建设贡献智慧。 前不久,我们带大家一睹了“世纪大站”雄安3号站的风采,今天我们就带大家走进另一个世

打卡“最美绿洲”!跟着徐工泵车云游秘鲁

海岸、山脉、平原、森林,在美丽的南美洲西岸,徐工泵车正忙得热火朝天为“最美绿洲”——秘鲁基础建设注入新动力。 跟着徐工泵车云游秘鲁 在秘鲁的山脉平原间,徐工V7系列混凝土泵车灵活转场、高效施工,奋战在项目一线的样子格外耀眼。 随着经济不断发展,秘鲁政府认识到基础设施不足对经济社会发展造成制约。近年来,秘鲁政府不断编制出台相关基建及民生项目发展规划,鼓励支持基础

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

江上飞虹!徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥

单跨1760米,一跨过江 主塔263米,擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里,双向

高品质泵车怎么选?“工地战神”三一71米全法规泵车告诉您答案

混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分,在当前施工单位的使用率相当高,因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择?下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全:品质为先,性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要

大道向前·跃上新高地,三一“世界泵王”,扬威高楼之巅

三一重工超高压拖泵,能将混凝土泵至千米高楼之巅,创下并至今保持着单泵垂直泵送的世界纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”,到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”,再到上海中心大厦泵至620米摘得“世界泵王”桂冠,不断刷新的高度,诠释着湖南制造的实力和自信:“建筑设计多高,就能泵送多高”。 三一泵车

我国首个千万千瓦级!中联重科泵车、搅拌车助力重点新能源项目加速

近日,随着“陇电入鲁”配套华能庆阳600万千瓦新能源示范项目首台风机成功吊装,标志着我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地新能源项目进入全面建设阶段。 目前,其累计完成灌注桩浇筑超过3000根,承台浇筑超过50基,现场随处活跃着中联重科泵车、搅拌车的身影,为风机吊装工作奠定了坚实基础。 中联重科泵车、搅拌车助力“陇电入鲁”配套项目 牢守“安全为先、质量为本”的原则

【徐工用户之最美泵工】马致远:40米高空上的“勇敢之心”

40米高空作业,不到10平米容纳了5个人。爱岗敬业,奋不顾身,马致远站在高台上,展现着泵送人的责任与担当。 马致远和徐工施维英泵车正在施工作业 在大连的基础设施建设中,浇筑是很平常的一项任务,然而某施工场地,特殊的建筑结构让一场浇筑变的尤为困难。由于该建筑呈塔状,越高作业面积越小,能容纳的人数也就十分有限。 “当时建筑上方需要一个人指挥泵工操作臂架,

“大雪”防寒,徐工泵车冬季保养技能get!

问:水泵应该加什么油? 答:汽机油 解析:在冬季用车、保养时,应该在水泵中加汽机油,也可以用液压油代替;在工作完毕后,将水阀打开,排净管道中的水,避免结冰。 问:泵车工作前,各臂架应(   )。 答:多次反复运动 解析:冬季泵车工作前,各臂架应多次反复运动,让液压油充分循环,保证油缸内冷油与液压系统内热油充分

“小身板”有大作因为,徐工施维英HB37V泵车不愧为“城镇精灵”

近日,一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳,助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解,这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米,臂架使用灵活,支腿跨距小,可实现单边作业,更适合狭小空间作业,同时该款泵车有高低压配置可选,轻松实现泵车/车载泵双模切换,适用场景更多,功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业,获得业主的高

强者再担重任!中联重科泵车助建大湾区世界级机场群

冬季攻坚施工忙,争分夺秒战犹酣。近日,随着一声汽笛声,中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑,标志着其基础施工取得阶段性突破,主体结构建设全面拉开序幕。 中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑 该项目为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程,车站总规模为5台12线,总建筑面积约16.93万平方米,工程线路合

价值服务始终如一:2022年三一泵送冬季巡检增值服务全面启动

日前,三一重工“价值服务 始终如一”冬季巡检增值服务行已于全国范围内正式启动。 此次大规模巡检活动持续六个月,三一泵路将派出3000多名服务精英和服务车奔赴五湖四海,对全国40000余台设备展开专项巡检。 全国6大区域30家代理商积极响应,相继举行了冬季巡检启动仪式,各地巡检工作已在如火如荼的开展当中。 2022年三一泵送冬季巡检增值服务全面启动 宁夏

本地化提速精品迭出,中联重科定制版泵车南非获赞

近日,中联重科南非子公司与南非斯堪尼亚合作,下线了南非定制版43X-5RZ泵车,目前,该泵车已在约翰内斯堡的工地上完成了首秀,以高效率、高质量施工得到客户高度评价。中联重科在非洲的本地化研发制造协同正持续深化,产品加速切入当地市场。 ▲中联重科南非定制版43X-5RZ泵车 南非是非洲第二大经济体,拥有非洲最完善的工业体系,是非洲的“物流中心”。随

干货:走进诺浩新能源三电系统——电控系统

诺浩电控系统是电动矿卡的大脑,负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制,电控系统硬件采用进口品牌控制器,不惧矿山严酷的工况环境,工作稳定可靠,软件系统自主研发,采用功率和能量双参数协同控制算法,智能识别驾驶员意图和工况需求,针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况,制定不同控制策略,保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电

您的国际快递已发出!中联重科泵车天团热销新加坡

双11刚刚过去,又有帅气新品批量出海!11月15日,中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式在长沙麓谷工业园隆重举行。这是今年内发往新加坡弘扬发展私人有限公司(以下简称新加坡弘扬公司)的第二个泵送机械大批量订单。 此次客户采购的15台混凝土泵送机械为38米、43米、50米、56米、63米泵车新品,都具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等显著优势,产品的最大理论输送量、最大

昼夜奋战!中联重科泵车助力常德高铁站建设“加速度”

时值初冬,近日,在湖南常德高铁站建设现场,依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂,全程满管出料,稳如泰山,助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场,数台中联重科泵车施工中 据悉,常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约6万平方米,建筑高

三一泵送:世纪大站·筑梦雄安

  千年大计、世纪雄安。为建设绿色雄安、智慧雄安、创新雄安,三一重工奔赴时代之约,依托“四个最高”设计目标,规划、设计、承建雄安3号(寨里)搅拌站,为雄安建设贡献智慧。建设工期196天创雄安速度之最、产能300万方/年创规模之最,占地11.62万平方米,总建筑面积4.9万平方米,设备占地3.6万平方米,创体量之最,“世纪大站”应运而生。 三一重工承建雄安3号寨

风靡全国!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车何以稳坐热销C位?

在党的二十大报告中,反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性,而在众多工程机械制造企业中,中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者,近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品,以技术创新缔造至高品质。2022年伊始,中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响,在全国范围内掀起一股抢购热潮,成为当之无愧的年度爆款!

独家探秘!带您走进城镇吸金利器:三一39米短臂架泵车!

随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制,大泵车难以进场,“小泵车”突围而出,深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况,今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评,测评结果如何呢?让我们一起往下看! 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强,乡间小道也轻而易举拿下

又一大国工程!中联重科泵车助建世界首座斜拉-悬索协作体系大桥

时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

三一全球首台300吨级全电控超大型挖掘机SY2600E成功交付福建客户

10月19日,三一全球首台300吨级全电控超大型挖掘机SY2600E成功交付福建客户,助力福建绿色矿山建设! 现场,SY2600E震撼登场,一挖一铲,一气呵成,挖掘力惊人,三斗装满100吨矿卡,尽显大国重器的霸气风范,引燃重型机械的极致暴力美学,成为整个矿山最瞩目的焦点。 三一SY2600E装车作业中 这台SY2600E整机净重292吨,长15米,高8米,挖机操作手需要

优异性能“泵”出高质量,中联重科泵车助力京雄高速施工取得突破

近日,在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下,京雄高速公路(北京段)全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑,这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破,为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路(北京段)全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑,需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇

出场即焦点!中联重科70米泵车助建世界单罐容量最大液化天然气项目

金秋十月,微风习习。日前,位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,火力全开,构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车,顺大泵车有限公司机手不禁表示:“臂架长、打料范围广,可靠性高,速度杠杠的!” “臂架长、打料范围广,可

这款三一微混泵车,老司机叫他“省钱王”

在节能减排、高效生产大趋势下,越来越多新能源工程设备投入市场。今天一哥要侃的就是全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车。(点击文中图片,线上询价) 点击文中图片,线上询价 该车结合了燃油与电动两大动力系统,实现综合油耗降降降!在省心省钱的同时,为客户带来更大收益。具体有多“省”,戳下文了解。 三一620S微混版

臂架稳,打料快!中联重科泵车助力广州首条环线地铁建设新突破

10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1

专为标准挖掘机打造,博世力士乐高能电控防爆阀来袭

博世力士乐紧凑液压业务单元推出了一款新型电控防爆阀E-valve,可完美集成至轮式和履带式标准挖掘机,凭借其优化的安装设计、良好的运动可控性和节能性,能为你带来经济高效的灵活解决方案。 产品优势 程序可控的节流特性:高度灵活,可完美集成到机器中 性能更强大:提高机器生产力&节省燃油 更精准的运动控制 无先导油路:易于安装 轻巧紧凑的解决方案

低油耗!一年节省数十万!徐工泵车“降”到您心坎

油耗低,泵送稳!这样的徐工泵车有没有让您心动? 最低油耗-大连站 徐工67米泵车实测综合油耗0.47L/m³   最低油耗-武汉站 实测徐工两桥37米泵车综合油耗仅0.37L/m³ (来源于徐工施维英XCMG)

护航“丝路海运”!徐工泵车扬名“非洲后花园”

地平线尽头,沙与海交织的地方,四台徐工泵车齐心协力助力摩洛哥纳祖尔港口项目建设。 四台徐工泵车在摩洛哥纳祖尔港口项目作业 纳祖尔位于地中海沿岸,是摩洛哥东北部最大经济区,辖区内矿产资源丰富,也是摩洛哥工业化水平最高的地区之一。为了提升摩洛哥海运能力,促进经济发展,吸引更多投资者入驻,当地政府计划于年底前完成纳祖尔西地中海港口的修建工作。 摩洛哥纳祖尔港口工地

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

四台泵车,16个小时!这次泵送徐工“承包”了!

“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米,16个小时不间断施工,四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目,也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路,东至徐贾快速路,道路全长约12.3千米,全线共设

【奋进卅载】中联重科高荣芝:胸怀科研凌云志,勇攀泵车最高峰

“‘凌云’既是‘壮志凌云,直上云霄’,又是‘会当凌绝顶,一览纵山小’”,作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理,同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝,在谈及产品名称由来的时候,其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕,需要沉淀”,自2007年6月,高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始,他在混凝土泵送机械研发一

宝藏单品!徐工泵车闪耀印尼Mining展!

近日,徐工HB43V混凝土泵车,现身印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia,为参观者带来极致视觉体验。 徐工HB43V混凝土泵车 2022年印尼雅加达矿业机械展览会,1800平方米的徐工展场,备受国际市场好评的,徐工HB43V混凝土泵车一经登场,就引来众多客户关注。 徐工HB43V泵车采用三桥短轴距底盘,通过性更好 作为备受

世界泵王再出精品!最大排量充填泵助力“亚洲第一煤矿”!

三一成套充填装备发车仪式 金秋送爽,大地流金。9月19日,晴空万里,再传喜讯。全国最大排量,最高压力400型充填泵发货陕西,开启新征程! 此次交付于陕煤集团标杆企业——小保当矿业有限公司的煤矸石成套充填设备, 其中主机设备包括,破碎系统:2台SCI1315反击破,4台SV8210冲击破;搅拌系统:双站四主机(5方搅拌主机),泵送系统:2台HBMD-400/20-18

“世界泵王”再出精品!三一最大排量充填泵助力小保当矿业

三一成套充填设备交付陕西小保当矿业 金秋送爽,大地流金。9月19日,晴空万里,再传喜讯。全国最大排量,最高压力400型充填泵发货陕西,开启新征程!此次交付于陕煤集团标杆企业——小保当矿业有限公司的煤矸石成套充填设备, 其中主机设备包括,破碎系统:2台SCI1520反击破,4台SV9210冲击破;搅拌系统:双站四主机(5方搅拌主机),泵送系统:2台HBMD-400/20-1

船上施工还是这么稳!中联泵车助建香港又一个重要跨海通道

2022年09月16日——香港 中联重科泵车在香港将军澳跨弯连接路桥面项目施工 近日,在香港将军澳跨弯连接路桥面项目,中联泵车正高效有序地进行混凝土浇筑,与碧绿的海水、连绵起伏的青山交相辉映,构成一道靓丽的风景。 据悉,其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥,也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥,创造了国内外同类箱梁单体重量达3

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