【第一工程机械网 独家报道】9月20日至23日，备受瞩目的第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京新国展盛大举办。Perkins（珀金斯）携多款新品盛装亮相，成为本次展会一大亮点。展会期间，第一工程机械网对Perkins环球营销总监聶大卫 David Nicoll先生进行了专访，看珀金斯是用什么让客户爱上它！

Perkins环球营销总监聶大卫 David Nicoll先生和斯雪芳 Siobhan Scott女士

更高效、更耐久、更环保的发动机产品

珀金斯自上世纪70年代进入中国市场开始，就十分重视这个庞大的市场，通过四十年的深耕，尤其是从2008年开始，着重加大了对中国市场的投资。目前已经在江苏无锡建立了两个工厂，涵盖小型发动机和中型发动机的生产，还设立了工程研发中心，专责为中国主机厂量身定制贴近用户需求的动力系统。

北京展上珀金斯展出发动机产品

本次展会，珀金斯带来了全新Perkins® Syncro系列紧凑型发动机，包含2.2L和3.6L两款4缸发动机新品，其中2.2L发动机尺寸紧凑，超卓性能，及极低操作成本，适合于多种非道路应用场合。3.6L发动机可满足中国四阶段排放法规，除可靠性高，更具备极高的维护方便性，且可提供大量不同安装方案，以助主机厂缩小设备的发动机室。

珀金斯本次展会还带来了两款6缸发动机，型号分别为1206F-E70TTA™ 和2806J-E18TA™，2806J是Perkins 9至18升工业用发动机阵容（功率范围从 8.2 kW至597 kW）中最大排量的型号。这个产品组合的全部成员都是领先市场同类发动机产品的动力平台。

近年来，中国政府高度重视环保，各种高排放的绿色产品逐渐成为市场主流。作为全球非道路工程机械发动机的专家，珀金斯在全球市场已经生产和销售了超过20万台满足甚至超过国四排放标准的发动机。珀金斯生产的发动机主要用于工程建设、发电、农机、物料搬运、船舶和一般工业等领域。在中国，珀金斯并不是将国外的产品简单引入中国市场，而是针对中国市场的排放要求和中国用户的作业工况进行设计研发，提供具有较高性价比的产品。尤其是这次展会推出的全新Perkins® Syncro紧凑型发动机，会成为未来市场的主流。国四排放标准对发动机后处理有较高要求，同样的空间既要放置发动机也要放置后处理系统，只能缩小发动机的尺寸了。“比如说搭载20吨挖掘机以前用的是7升排量的发动机，现在则是用4.4升排量的发动机，虽然发动机的排量变小了，但对发动机的后处理能力不会有任何影响。因为发动机的密度越来越大，而体积却越来越小，所以，紧凑型发动机会成为未来市场的主流。＂聶大卫解释道。

正是这些更高效、更耐久、更环保的高质量产品，让中国用户爱上了珀金斯发动机。

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