【D1CM直播】后市场发展论坛之“思考和实践”专场

【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日,2015中国工程机械营销&后市场大会,暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕,数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议,主会场及分论坛会场座无虚席。

2015 年,中国经济继续呈现中低速发展态势,工程机械行业依然在低谷中徘徊,系统性风险加剧,全行业面临着巨大的现时生存危机和未来发展挑战。伴随着产业和市场的深度调整以及互联网思维和技术的影响,工程机械产业价值链正在发生变化。可以预见,在营销及后市场环节,产业价值链以及企业价值链的创新、整合和重构定将成为现阶段产业和企业转型升级的重点,并将诞生更加稳定的市场平衡和新的发展机会。在营销和后市场领域,谁能在行业低谷期构建起健康、顺畅、可持续的价值链,必将在市场复苏或成熟时笑傲群雄!在此背景下,2015 中国工程机械营销&后市场大会继续汇聚各方资源优势、思维优势,对基于价值链重构趋势下企业的战略选择和商业模式创新,做出深刻而理性的思考,集聚面向未来的积极能量!创新、重构,书写新篇章的大幕已经开启!

2015年10月23日上午,2015中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛之“思考和实践”专场在安徽合肥皇冠假日酒店召开。会上,来自工程机械行业的七位嘉宾和现场宾朋展开一场别开生面的主题讲座。下面,我们为您简单介绍(点击链接,即可进入相关文章):

广州工程机械配件行业协会秘书长毛周南先生

广州工程机械配件行业协会秘书长毛周南先生

毛周南:工程机械后市场配件经营现状及未来发展的思考

大家好,我来自广州,广州是大家眼中的中国工程机械特别是挖掘机零部件的集散中心,但是为什么现在难做了?现状是什么样子呢?客户去哪儿了?我走访了市场,看到很多维修工厂、维修企业停满了设备,我问了很多修理厂老板,“生意这么好”。他说“生意确实好,但是收不到钱”。很多地方出现这种情况,现在有一句话问现在客户去哪儿了,没客户了,忽然消失了,这是我们看得到的。还有看不到,之前我曾参加了广州市政府举办的一个行业企业的发展会议,得知当地曾有八千多家企业,2014年底统计的,到现在三千家没了,剩五千多家了。后来又给我们希望,说各大商业银行正在把自己抵押的这些资产,向央行进行再抵押再拿钱出来,那就不是四万亿了,是七万多亿,要求我们放心,要有正常心态,不会死的…… 详情点击 》》

湖南维尔力德科技有限公司董事长杨慧杰

湖南维尔力德科技有限公司董事长杨慧杰

杨慧杰:工程机械服务企业经营模式的创新

我可以很坦诚的告诉大家我一定不会踏进挖掘机市场,为什么?因为挖掘机在马路上就可以修,大家都在抢,我选了另外一个分支,就是工程起重机,用它把自己做扎实。中国工程机械经过十余年的高速发展,产品系列与技术水平都得到了长足的进步和提升,比如在工程起重机这一块儿,大家都做的很好,已经推出了第一代、第二代、第三代产品,人性化、模块化等等方面做了技术提升,也打造了很多世界第一,包括2000吨的全地面起重机。我们的实力很强了,可以和世界先进国家的设备相媲美,但同时也存在一些问题,与国外先进产品相比仍存在一定差距,特别是早期技术不成熟的情况下所推向市场的产品。

我们投入市场这么多产品,专业技术人才培养有没有跟上这种速度?技术人员分为两部分,一部分是产品的研发,另一部分是后市场的服务人员,服务人员培训跟上了增长速度了吗?不匹配就导致了产品服务市场不规范。我认为梳理工程机械后市场服务的思路与方法,是促进工程机械行业健康有序发展的先决条件…… 详情点击 》》

广州荣研液压机械总经理徐海荣先生

广州荣研液压机械总经理徐海荣先生

徐海荣:我所理解所力行的液压再制造

为什么我会选这个题,因为我从事液压服务已经有17年了,为什么做再制造呢?

广州有一个不好的话题,到广州之后“能把旧的都能翻成新的一样!”最主要的部件还是在液压,不是在发动机上面,我们不叫再制造叫加工。

主要有这四点,再制造的标准,再制造中制造与维修的比较,哪些液压适合再制造,怎么做好再制造呢?再制造的标准这十来年他们都在讲,再制造就是修复,但其内核是制造,只不过所使用的毛坯是机器原来的旧件,在部分保留毛坯原有制造的基础上进行一次新的制造,而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品,既然无论性能还是质量,再制造都要等于或高于原先的新品,意味着其标准相同或更高,这是再制造与翻新的本质区别…… 详情点击 》》

徐鹏:后市场时代技术服务企业核心竞争力

徐鹏:后市场时代技术服务企业核心竞争力

徐鹏:后市场时代技术服务企业核心竞争力

后市场时代是逼出来的一个时代,是因为新车销售利润的下滑,逼迫从业人员,原来可能卖机器赚主机差价很容易,很容易获得很高的利润,现在这个利润没有了,逼不得已把以前我们不重视的后市场做起来,合资品牌早期是比较重视这部分业务,很早就布局后市场的人员、部门,中国市场这种变化是我们预料不到的。

从市场的角度来讲,我们的机器工作下滑的程度是远远比不上新车销售的下滑,从我们统计数据来看,我们所管辖的日立机器,从去年到今年机器工作小时下滑的话只有18%,加上新车销售的话,其实我们累计工作小时下滑了10%左右,新车销售下滑50%…… 详情点击 》》

内蒙古日强建筑机械有限责任公司维修厂厂长刘永强先生

内蒙古日强建筑机械有限责任公司维修厂厂长刘永强先生

刘永强:后市场的快速转型和升级

内蒙古是一个能源大省,也是挖掘机最重创的一个市场,日强公司成立于2000年,历经15年的发展,我们唯一的追求给客户提供设备终身管理与服务方案,同时也对延长设备使用寿命、最大限度的发挥设备价值,在国内的工程机械行业持续低迷的大背景下,代理商销售以整机为主的推广价值逐渐下降,此时代理商需要做的不仅仅是品牌的塑造与维护,更重要是对市场方向重新把握,对利益增长点重新分配,盈利模式的转变将成为代理店“自救”与“生存”的必要手段,盈利模式要转,后市场的机会价值必须得到重现。今天跟大家分享的就是目前我们公司对市场的一些分析,从五个方面来看…… 详情点击 》》

杭州佳良贸易有限公司总经理张良

杭州佳良贸易有限公司总经理张良

张良:技术服务企业配件经营的实践及思考

首先给大家介绍一下我们公司:杭州佳良工程机械从单一的日立建机技术服务发展到如今成为一家集工程机械、矿山机械设备的整机销售、配件供应、售后服务、设备租赁于一体的有限责任公司;凭借着每位员工精益求精、尽善尽美的工作态度,孜孜不倦勇于创新的工作精神,我们在浙江逐渐建立起自己的品牌效应…… 详情点击 》》

常州力迈工程机械有限公司总经理郭霁月先生

常州力迈工程机械有限公司总经理郭霁月先生

郭霁月:工程机械后市场+互联网思考

中国的工程机械行业,经过了进20年的蓬勃发展,目前已经进入低谷期。自2011年开始销,销售量较前一年都有大幅度下降,整个行业进入寒冬期。但是经过高速发展阶段后,中国国内主机厂家整机库存量高,生产原料及主要配件库存严重积压。工程机械企业经营压力加大,业内竞争加剧市场持续性低迷;中国地区工程机械的保有量已达700多万台,因为国内的工程量不均衡,造成工程机械的工价差别很大。

然而后市场的客户群体需求与工程机械行业主机厂思路又形成了巨大的反差,这个反差其实就是主机厂传统经营的模式,对后市场处于不温不火的状态,一头是巨大的客户需要,一头是堆积如山的库存,如何顺利的把库存变成现金流,是迫切需要考虑和解决的问题…… 详情点击 》》

责任编辑:Joe

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