回忆与卡车一起吃苦的幸福——记曼恩卡车驾驶员孙洪强

到了现在,多少年前跟车的驾驶员都记得这位好老板。“我现在买了新车,给15年前与我一起跑车的驾驶员打个电话,他就过来了。我是驾驶员出身,我经常对我的驾驶员说,不用担心不给活干请客呀送礼呀,没必要,在我这,只要把活干好了,什么事情都没有,我都能了解他们。”孙哥的直爽、吃苦耐劳以及责任心为他赢得了大家的尊敬。

悟——诚信经营乃立足之本

这么多年运输下来,“人敬我一尺,我敬人一丈”,是孙哥一直奉行的原则,在他看来,尤其是做生意最重要的就是口碑和诚信,有好口碑才能立足。

由于广州回安徽的货源较少,竹编工艺品的运输越来越差,看到广州和上海之前的货源比较充足,恰好孙哥在运输时也认识了不少在上海做运输的朋友,经他们的介绍,他开始转战上海。在上海的运输让孙哥收获了很多,单是财富就积累了上百万。在2000年初期,上百万的收益绝对不是一个小数目。

然而,这上百万的资产却在三年的时间里被迅速的瓦解掉了。这是为什么呢?“当时一个河南的朋友在西安做运输,找我投资,一人一半,就因为这个朋友做人不诚信,生意一下子赔掉了,三年的时间全亏本了,到现在钱也没有要过来。”说起这件事情,孙哥还很气愤,这也让他更加意识到做人要讲原则,做事更要讲诚信。

包括现在孙哥选择速通物流进行合作也是看到对方的诚信。同样的,为了按时按质的完成速通物流的运输业务,孙哥特意买了德国曼恩进口卡车:“这个车非常好,为了赶时间,我们都是开90迈,而且制动也好,车上有自动换挡软件、自适应巡航控制系统(ACC)及电子稳定控制系统(ESP)等,刹车很灵敏,而且还可以防止侧滑,特别的安全。”

对于进口卡车的选择孙哥也是有自己的考虑。在他看来,做快递运输最讲究的就是时效,别管多少吨货,必须按照指定时间到达,如果车不好,坏在半路了,耽误人家的活是小事,自己的信誉也就没了,以后谁还敢找自己合作?用德国曼恩卡车之后都没有耽误过,油钱、保养费还能节省不少,因此,购买德国曼恩卡车也算是孙哥的诚意之作。

正是依靠诚信,孙哥尽管在卡车运输领域里经历了起起落落,但是他同时也收获了很多的朋友,哪怕在西安事件之后,血本无归的情况下,依然有朋友介绍他来上海工作。“人这一辈子,最重要的就是要讲诚信,要有朋友,就算是你攒了很多钱,没有一个朋友,那有什么意义呢?”这样的孙哥有什么理由不成功呢?

责任编辑:Alice

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总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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