我国沦为国外二手工程机械市场的倾销地？

导语：有数据显示，目前在中国市场上90%的进口二手挖掘机来自包括日本在内的工程机械核心技术发展成熟的国家。近年来，随着中国经济的快速发展，全国各地都有很多建设工地。到工地去转一圈你就会发现，不少印有卡特彼勒、小松、日立等LOGO的工程机械产品在服役，这些工程机械大多是国外淘汰而来的二手设备，由于用户体验后认为“性价比”较国内产品高，而备受市场欢迎。我国沦为国外二手工程机械市场的倾销地？

性价比高 受亲睐

为什么用户放着国内的新机器不用，非要去买国外的淘汰品呢？用业内人士的话说，国外的环保意识很强，对二手设备有严格的控制。一台新的通用机械挖掘机，工作时间只要超过五千小时，那么它就会被送到挖掘机品牌的服务点去维护，但是好多的挖掘机特别是小型的挖掘机，它们主要是用来平土，偶尔挖坑，所以说在欧美、韩、日的挖掘机是很“幸福的”，基本上没干过什么重活!

其次就是，国外工程机械配套件大多数都生产历史悠久，技术成熟、供应充足，生产集中度高，品牌效应突出。配套件的发展随主机的发展而发展，同时配套件自身的发展反过来又促进主机的发展。同时，主机制造企业逐步向组装企业方向发展，配套件逐步由供应商来提供的一种发展趋势，在美国的卡特彼勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等世界上这些大型的工程机械主机制造企业应用广泛。相对于国内而言，工程机械配套件生产起步较晚，技术短缺、产地分散、品牌效应不强，已经成为制约主机发展的瓶颈。因此，欧美、日韩定期淘汰的一些工程机械设备，特别是日本80%淘汰设备都流转至中国。

另外，国内用户主要是个体户，他们更青睐价格的、质量的优势，而恰恰是国外二手机在质量上、价格上比国内产品有优势，因此受到了用户广泛的欢迎。

交易市场混乱

由于二手工程机械价格便宜，或是工程施工的短期需要，我国相当部分城市逐渐形成了二手工程机械交易的集散地。可以说，二手设备不仅承接工程机械融资租赁和再制造两大业务，而且也关系着厂家和代理商的现金流、经营风险以及持续的盈利能力。目前，二手工程机械的销售渠道一般分为三种：第一由经销商自己渠道内部消化；第二是通过徐水、青州、天津、深圳等二手机集散市场处理；第三则是借助易极、利氏兄弟等第三方平台进行拍卖。无论采用那种模式，二手设备的定价环节依然是行业“水最深”的领域。

由于国内二手工程机械市场不够规范，二手设备的估值和售后体系也不够完善，加上本土品牌质量和生命周期问题，用户对国产二手机不够认可，反而导致国外二手机大量涌入国内市场。一个比较可靠的数字来自海关统计，2011年有3万余台二工程机械设备流入中国；再加上各种债务机和债权机，虽然二手工程机械的具体数字缺乏详细统计，但数量和规模却应该相当“可观”。

中国目前尚缺乏完善的二手机评估标准，只能根据机器设备的使用时间、年平均使用时间、发动机和液压泵的大修周期和使用工况等信息自行判断，很容易出现为了私利各种暗箱操作的行为，进而影响整个二手机市场的健康有序发展。针对这一局面，一方面应该设立客观、公正、诚信的第三方评估机构，另一方面也可以借鉴国外经验大力推广公开公正的拍卖模式。目前，国内的二手设备交易量有80%以上是私下交易。这样的现状着实令人担忧。

冲击国内市场

与此前操作国内进口二手机械的零散机构不同，利氏兄弟拍卖行为全球最大的工业拍卖公司，在全球25个国家都设有办事处。2013年4月18日，利氏兄弟拍卖行在北京举办其在中国的首场无底价公开拍卖会。此次利氏兄弟拍卖行接受的委托货物来自全球，其中有2010年生产的加藤HD820V型液压挖掘机、2009年生产的卡特320D-E型液压挖掘机等，这些来自国外的二手机械在该次拍卖会上全部拍出。据参会的业内人士介绍，本次拍卖的二手设备价格普遍只有新机的30%~50%。该人士认为，正是凭借低廉的价格，进口二手机械占据了一部分市场份额，以2011年为例，市场上挖掘机总销量17万多台，自主品牌挖掘机新机销量占39.11%，而进口二手挖掘机占比就达到约14.25%。有业内人士认为，以利氏兄弟拍卖行的全球平台和杠杆能力，随着其在中国的业务的铺开，未来将有更多世界各地的二手设备涌入国内。

据悉，二手工程机械当前国内工程机械的市场保有量已超过500万台，到2015年，工程机械年销量将达到100万台以上。按照机械设备的寿命周期，预计到2020年，每年的工程机械报废台量预计将高达120万台。

虽然普遍认为工程机械的大修及更换周期在5～8年，但近两年随着工程量的萎缩以及各厂家开展的以旧换新业务，大量2～3年的设备也开始进入二手市场;在2009～2010年间涌入行业的客户，其以按揭及融资租赁方式购买的设备也于2013年开始进入市场，同时外国进口的二手装备也开始大规模进入国内市场。仅北京地区市场，目前挖掘机新车有2000台，而二手机器就有4000台。而据全国设备租赁及二手设备专业委员会统计，截止到2010年底，全国工程机械二手设备的交易额已突破1000亿元，交易量突破惊人的500万台。

目前，中国工程机械行业已经进入中低速增长时代，去库存和产能过剩问题开始凸显，工程机械行业最严峻的问题依然是去库存。如果此时对进口二手工程机械市场不加以任何限制和监管，国产品牌厂商恐会受到冲击。

责任编辑：David