再入云端 柳工H系列装载机

2014/03/26 16:02第一工程机械网《工程机械与维修》王同来

如果你认为装载机格局的变迁,就是把柳工拉下神坛,那么没关系,因为,H系列的使命就是把柳工再次送回云巅。

柳工H系列装载机再入云端

柳工H系列装载机再入云端

在价格战后,装载机格局的变迁又成了近几年热议的话题,国内各主机企业也绞尽脑汁推出承载自己设计理念的新产品,甚至用户开始觉得拥有柳工G系列装载机的优越感正逐渐变小,而新推出的H系列将让你重拾这份拥有柳工装载机的优越。

冲出藩篱

在装载机领域,柳工无疑是高大全企业的典型,甚至我总认为即使经过无数次模仿,柳工的变速器与车桥等核心技术依然保留自己独特的魅力,而以发动机及液压系统为代表的升级也许将是H系列冲出藩篱的关键。因为此次H系列装载机全部配备了专为柳工装载机量身打造的广西康明斯发动机,动力及节能性能都有不同程度的提升。

柳工H系列装载机

柳工H系列装载机

H系列装载机的液压系统采用了多样化配置,涵盖了定量液压系统、定变量液压系统、变量液压系统等。856H是柳工H系列装载机的代表,这款装载机采用了定变量液压系统,所谓定变量液压系统指的是转向系统为变量,根据转向需要提供流量,而以往G系列装载机通常采用双泵合流技术,在转向时并不能完全实现按需供量,这种定变量液压系统将弥补双泵合流技术的不足,并且更加高效节能。856H采用了第4代加力器,放置位置相比G系列有所外移,并加装了盖板以起到保护作用。这款装载机保留了G系列的先导操作,软轴操作配置使操作更方便。856H应用了转向优先技术,在变量泵中配置了SAUER的流量放大阀,使液压系统更高效。此外,其全液压的制动系统取消了气路,有效地简化了系统。全新的负荷敏感技术将可实现工作装置的复合作业,铲装效率更高,工作循环的时间也缩短不少。

责任编辑:Quasimodo

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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