现场试驾 雷沃FL955F ETX＋装载机耀市升级

FL955F ETX＋轮式装载机采用潍柴WD10G220E23低速大扭矩发动机，有效提高了牵引力和车速，同时降低了油耗。液压系统应用三泵系统，一个工作泵，两个转向泵。在实际应用中，三泵系统就解决一个泵在转向时供油不足的现象，转向更加轻便。在铲装作业时，三泵合流使起升动臂和翻斗动作时供油充足，作业时间更短。桥采用雷沃自制索玛桥结构，加强型桥体，具有超大承载能力。

雷沃FL955F ETX＋采用索玛桥结构，加强型桥体，具有超大承载力

雷沃FL955F ETX＋采用欧式散热原理，流畅风道，高效风场，板翅式散热结构，可在55℃的严酷高温下正常作业

下面第一工程机械网记者带您深入了解ETX＋进行的精细化升级

工作装置优化升级

在对该款产品进行升级之前，雷沃做过深入的用户调研，针对其在工作中产生的问题，升级版装载机对六连杆机构的铰接点进行了微调升级。如此一来，六连杆机构的铰接点更加合理，整机可靠性也得以有效提升，铲斗插入更为轻松，为节油和提升工作效率奠定基础。

雷沃FL955F ETX＋对铰接点进行了微调，提高设备的可靠性，同时达到节能的效果

FL955F ETX＋轮式装载机的铲斗主切削板采用济钢的特种耐磨型材，抗磨性能提高30%。在铲斗与大臂连接处加装保护装置，有效保护大臂。铲斗下方加厚处理，增加耐磨型，延长铲斗的使用寿命。

雷沃FL955FETX＋铲斗主切削板采用特种耐磨型材，抗磨性能提高30%

雷沃FL955FETX＋的大臂防护罩有效保护大臂