中联重科20周年发展纪实:创新 科技之魂
增强自主创新能力
发挥骨干和引领作用
装备工业是反映一个国家工业和创新水平的标志性产业。但是,跨国公司的并购在我国装备业逾演逾烈。随着一批竞争能力强、高成长性的装备工业企业被跨国公司控制,自主品牌和创新能力逐步消失,巨大的装备制造市场正在被跨国公司蚕食、占领。
从我国工程机械行业的现状看来,挖掘机市场基本上已经被外资企业完全控制,而卡特彼勒公司一旦成功收购柳工或厦工,毫无疑问将占据装载机市场的垄断地位。相比之下,混凝土机械行业发展过程中强调技术的自主创新,是目前外资介入程度最低的子行业,中联重科在该行业发挥的骨干和引领作用应该说功不可没。
一、完善技术自主创新机制
对于企业来说,企业的竞争靠科技,科技的竞争靠创新,创新的竞争最终还是取决于人才。中联重科始终坚持以人为本,优化机制,培育体系,不仅没有发生人才流失的情况,而且吸引了大批新的优秀人才,从源头保证自主创新能力的不断增强。
一是研究院按销售收入的一定比例提取科研经费,并列入年度预算,保证了科研的经费来源。二是建立了课题公开招标、绩效与市场对接的技术创新评价机制,使每一个课题组都成为新技术的孵化器。三是建立了一种技术人员评聘分开、技术与管理岗位薪酬对等的内部市场机制,激励与约束并重,极大地提高了科技人员技术创新的积极性。日渐完善的技术创新体系激发了科研人员参与成果转化的原动力,使中联重科的创新能力得到提升。
目前,中联重科的专业技术人员占全体员工40%以上,其中,享受政府特殊津贴21人,国家和省部级中青年专家9人。基本形成了一支层次配置科学、老中青搭配合理的人才队伍。
二、注重自主创新的三种模式
在自主创新的过程中,中联重科尤其强调技术的原始性创新、集成创新和引进消化吸收基础上的再创新,以此发挥科研院所促进行业科技进步的骨干中坚作用,引领行业与国际巨头的抗衡。
1、以原始性创新夯实自主创新的根基
在基础性原始性创新方面,中联重科加大液压、传动、耐磨、控制等基础学科共性技术应用研究的投入,依托国家级企业技术中心,充分利用博士后流动工作站,建设共性技术研究平台,储备关键性、前瞻性技术,承担科骨干企业引领行业技术进步的责任。
因为原始创新需要的成本巨大、市场开拓有极具风险,但是对跟随者而言,模仿付出的代价是小的,进入已经开拓的市场,风险也更小。但中联重科认为,创新可使行业受益,行业整体实力增强,企业发展就会有更好的平台并在持续创新上形成压力与动力。
目前,中联重科的工程机械耐磨材料技术、高强度合金钢焊接技术、机电液一体化控制技术等已达到国际先进水平。基础性原始性创新成果广泛应用于工程机械行业的各类产品,为产品升级换代和市场竞争力的提升夯实了基础。以混凝土泵送机械为例,1992年前国内不能生产具有完全自主知识产权的产品,在中联重科产业化发展的带动下,目前,国产混凝土泵送机械不仅夺回95%以上的国内市场,而且已销往海外市场,形成了与国际知名品牌竞争的能力。
2、以集成创新提高现代技术综合应用能力
集成创新意味着对现代高新技术的集成运用,用现代高新技术改造传统产业,从而获得单一技术无法实现的复合效应。研究院通过技术集成,充分利用数字、传感、通讯等高新技术,针对产品的工作特性和应用要求,使各项分支技术在产品中高度融合,实现产品的智能化控制。
例如将GPS(全球卫星定位系统)、GPRS(移动高速数据处理系统)、GIS(地理数字信息系统)、GSM(全球通数字移动通话系统)技术应用于移动式工程机械产品,实现了远程定位、监控和在线故障诊断;将工业以太网、CAN-BUS(数据信息高速公路)等控制技术用于大型工程机械,极大提高了设备的控制精度和工作效率;将数字变频技术应用于塔式起重机,实现了无级变速,提高了设备的安全性和工作平稳性。
责任编辑:Daisy
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