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回应——川崎液压件供应骤减 小松之过？

背景：日本大地震之后的一段时间，川崎液压对中国工程机械市场的液压件供应骤减，作为生产链条上最关键的零部件产品，这会极大的影响中国工程机械市场的正常发展。据悉，当时是因为小松对川崎的毛坯铸件供应大幅收紧。为此事，中国工程机械工业协会会长祁俊还曾亲自致电小松，希望其适当控制铸件缩减幅度，以保证川崎对中国工程机械市场液压件的正常供应。王子光首度面对媒体对此事进行解释。

以下为王子光原话实录：

事实不完全是这样！川崎生产液压阀，供给中国和日本的液压挖掘机制造商，他们所需的阀体铸件是由小松在日本的一个铸件生产厂来提供的，这种供求合作关系平稳持续了很多年。

但是，随着中国工程机械市场需求的不断增加，国内工程机械厂家也快速发展，部分厂家开始出现盲目冒进的势头，“年产3万台”、“年产4万台”等口号此起彼伏，这是一种现象。

小松铸造厂主要给小松内部企业配套铸造件，包括发动机用的缸体、缸盖、液压阀用铸件等，当铸造厂还有多余的生产能力时，川崎向小松铸造厂订货，小松也都接受了，因为这是正常的用户，跟供应商之间的合作也是正常的。但是到后来，国内一些比较冒进的制造企业，销售目标每年高达3、4万台的口号一出来，川崎必然会产生大量的液压件订单，小松铸造厂的供货压力也加剧。

出现这种情况怎么办？

几年前，小松就曾与川崎商量过，如果中国市场再高速发展，仅靠小松一家供应铸造件是不够的，希望川崎提前做好两手准备，再去找另外的铸造件供应商，因为小松本身也生产挖掘机，在中国发展就必须随着中国整个市场的形势来确定自己的销售目标和计划，因此小松在给川崎供应之前必须首先满足自己的铸件需求。

小松当时表示从2010年下半年将逐步削减川崎的铸件供应，到2011年下半年就稳定下来，今后将持续按照这样的稳定量提供。当时，川崎同意小松的提议，并且双方签下协议，但当时川崎表示“还是希望小松能尽力保证我们的供应”。到2010年最后一个季度，小松开始按照计划逐步削减川崎的铸件供应，那时候中国工程机械市场需求比现在大，因此我们按照既定计划的动作也影响到了川崎的正常运转。

当时，川崎就跟小松这边说铸件供应还得保持之前的量，不能再减了，可是按照既定计划，小松必须减，这样一来，矛盾就出现了！国内整机企业需要液压件，就找川崎，川崎说是因为“小松供应不了铸件”，这相当于把责任全部推给了小松。

后来川崎也另外找了两家铸件供应商，但也因为磨合等的问题出现一些矛盾，比如控制阀不灵活、铸件有气泡、废品率高等问题。

但是，小松有自己的投资计划，一般国外企业投资都是很慎重、很负责任的，不能说在中国弄一个泡沫就完事了，那接下来谁管？ 所以我们不能向任何人保证，不管市场变得怎样，我都能给你提供多少产品，因为那是市场决定的，企业也只能靠自己。

目前的情况是，因为2011年5月以后市场出现了下滑拐点，整机企业对液压件的需求也缩减，所以这种矛盾不那么明显。等到市场再次爆发的时候，这种矛盾就会更明显一些。

对于这件事，有一些媒体报道，给人的印象是——这一切都是小松“仗势欺人”“趁火打劫”，我在此澄清：不是这样的！

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