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大陆集团将邀请客户、媒体和投资者通过体验其最新的前沿技术感受未来的移动出行。在1月5日至8日于拉斯维加斯举行的CES 2023(2023年国际消费电子产品展)上,大陆集团将展示屡获殊荣的创新产品。这些创新产品正在不断改进车辆,以满足未来的出行需求,为人们创造更安全的道路、更身临其境的用户体验,以及更可持续的驾驶。大陆集团将展示其产品解决方案如何改善整个出行领域,包括车辆的运行方式以及人们
临近2022年年末,动力电池企业谋求上市的步伐还在加速。近日,瑞浦兰钧向港交所递交上市申请书,拟在主板上市。这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后,又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年,动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑,产业链规模优势愈发稳固。 面对即将到来的2023年,动力电池企业在资本助力下,又将迎
新时代背景下,形势和政策不断变化,汽车行业正处于转型升级的关键阶段。如今,在智能网联、新能源化趋势下,汽车品牌如何应对时代需要,是一个重要的考题。 12月16日,以“共建新生态产业,聚力高质量增长”为主题的福田汽车集团2023全球合作伙伴大会福田雷萨分会顺利召开。此次云端会议震撼发布三款重磅新品,标志着福田雷萨连续更新迭代的荣耀,更是见证了福田雷萨进一步扩充产品线的重要里程碑。 福田雷
以“稳”助力稳经济大盘 以“进”积蓄发展新动能——2022中国经济观察之工业经济篇 国家统计局12月15日公布数据显示,今年前11个月,全国规模以上工业增加值同比增长3.8%。11月份,受疫情短期冲击加大影响,工业生产有所回落,但从累计看,保持总体平稳。 今年以来,面对复杂严峻的国内外形势,落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,各地各部门采取一系列促进工业平稳运
每当行业下行,整机销售难以为继,有关代理商转型升级的问题都会被重新提出来。这次一样,也有些不一样。一样的是,经济周期叠加行业周期,群体陷入普遍亏损的困局,生存境遇很艰难。不一样的是,多年以来代理商以整机销售毛利为主的业务模式正逐步被颠覆,国际政治、疫情反复等非典型性因素增多。前者是根本上的、不可逆的,令人欣慰的是一些优秀的代理商在这之前已经开始了调整和改变。 今年5月份以来,本刊曾推出“穿越
两大集团强强联手,政学商界共襄盛举,解决方案震撼发布,标杆客户现场签约。徐工,以徐州为基拓展绿色智慧交通体系的想象力边界。 12月10日,徐工集团与交控集团共同发起绿色交通运输成套化解决方案推广会,政学商界汇聚一堂,研讨新能源交通的广阔未来,积极参与绿色交通建设,共同打造绿色交通城市的“徐州样板”。 徐州市委常委、常务副市长张彤,经开区党工
伊顿凭借Breaktor®电路保护技术荣获盖世汽车第四届金辑奖动力电气化领域的中国汽车新供应链百强,车辆电气化业务中国区工程总监杨发10月26日出席了金辑奖颁奖典礼。金辑奖旨在“发现好公司,推广好技术”,鼓励在汽车产业变革和发展浪潮中突出表现的企业。此外,同样荣幸的是,在9月19日《美国汽车新闻》PACEpilot奖项的颁奖典礼上,伊顿Breaktor®电路保护技术也获得了“值得关
近日,在各上市车企披露第三季度报告后,商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力,通过召开线上电话或分析师会议的形式,与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么,2022年前三季度,解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点?对于行业发展趋势,他们有着怎样的见解,并将如何发力? 抓经营、促转型!重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
bauma 2022汇集来自全球的建筑和采矿业公司、OEM制造商和零部件供应商都计划展示一系列现有的产品以及新推出的产品及技术,这使建筑和采矿业的相关从业人员都将受益于此次展会。 液压、电子和其他零部件制造商在三年一度的盛会上得到很好的展示,因为这些都是他们工作的重要领域。例如,丹佛斯动力系统公司在 LinkedIn上发布了他们计划在 bauma 2022期间展示与电动化、自动化和
11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排
法士特智能制造的一小步,也许会推动汽车制造变革的一大步。 法士特黑灯工厂作为商用车行业首个“黑灯工厂”,不仅仅带来生产效率的提升,也推动着汽车生产方式的巨大变革,更预示着汽车制造一个全新时代的到来。 我们认为,法士特的黑灯工厂向外界释放出三个信号。 信号一:汽车智能制造从量变到质变 能够“黑灯”生产,意味着汽车制造的智能化从量变发展到质变。 法士特黑灯工厂内
据彭博社报道,10月27日,欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议,要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标,意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。此举将重塑欧洲的交通,是该地区减少碳排放道路上的重要一步。 按照协议,到2030年,所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道,题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称,党的十八大以来,玉柴坚持创新引领,深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴,围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革,在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷,成为行业创新标杆。 广西日报专版,玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场,成
工业互联网创新发展战略实施以来,平台作为数据汇聚、资源配置、应用创新的载体,成为各方布局的热点和地方推进数字化转型的关键抓手。当前工业互联网平台正处在由单项赋能向综合赋能转变、由试点应用向规模化推广发展的关键阶段,平台产业体系、技术能力、生态机制日趋成熟,技术产品逐步被制造企业所接受,“平台+行业”、“平台+区域”、“平台+领域”成为新的发展方向,为全社会提质降本增效与资源最优配置提供了新型服务工
三季度业绩预喜下,新能源赛道股集体反弹。 10月11日早盘,锂电产业链在几份重磅预告超预期下拔地而起,上下游久违齐涨,电力设备及新能源指数上涨3.06%,锂矿、电解液、钠离子电池、正负极全线上扬,新能源赛道普遍回暖,风光储及特高压板块联手走俏。 个股方面,宁德时代大涨5.30%,报收413.67元,市值重回万亿。天赐材料、维科技术涨停,亿纬锂能大涨6.46%,多氟多、华阳股份、传艺科技
相关数据显示,我国二氧化碳的排放70%以上来自工业生产或生成性排放。工业已成为我国减少碳排放的主战场,实现“双碳”目标的关键。为实现这一目标,不少企业开始关注并实施节能降碳、绿色低碳的措施。而以工业互联网为代表的数字化技术是实现双碳目标的关键手段,目前已成为各企业的重要抓手。 “双碳”目标为企业带来新的挑战和发展机遇 作为一项重要的国家战略决策,“双碳”目标对经济社会产生的影响巨大。从
《中国汽车报》专访 | 李汉阳:寒冬中的突围 最近3年,受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响,宏观经济运行不畅,汽车行业也不例外。 近日,广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访,话里行间透露出李汉阳的深邃思考,行业低迷并不意外,恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年,经历过内
“双碳”是碳达峰与碳中和的简称。早在2020年,我国明确提出2030年碳达峰与2060年碳中和目标。 2021年10月,中共中央、国务院印发《关于完善准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,“双碳”上升为“国家战略”。 2022年,《求是》杂志重要文章《正确认识和把握我国发展重大理论和实践问题》提及:实现“双碳”目标,不是别人让我们做,而是我们自己必须要做。 在此背景
近日,以数字贸易新动力,全球贸易新格局为主题的“2022数字贸易发展论坛”在北京国家会议中心成功闭幕。会议现场,沃尔沃卡车中国总裁董晨睿以“推动中国物流高质量发展”为主题,对沃尔沃卡车、营销服务、车队管理等方面的数字化进行了全方位解读。 当前,在人工智能、5G、区块链、大数据、量子科技等数字技术的引领下,新一轮科技革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革,数字化转型已成为汽车行业的
2022年9月22日,大陆集团长春技术中心(CCTC)新研发办公楼正式启用,这将继续提升大陆集团在汽车安全领域的研发实力。大陆集团长春技术中心(CCTC)目前是大陆集团安全与动态控制事业群(SAM)旗下被动安全与传感器事业部(PSS)的研发中心,专注于开发前瞻技术、高质量产品和先进的被动安全解决方案,以满足中国及亚洲客户日益多样化的需求。 大陆集团长春技术中心新大楼外景
前不久,工信部发布数据显示,截至目前,我国工业互联网已应用于45个国民经济大类,产业规模迈过万亿元大关。据工信部发布的《2022年1-5月份互联网和相关服务业运行情况》报告中称,1-5月份,我国规模以上互联网和相关服务企业完成互联网业务收入5850亿元,同比增长1.8%。这些数据的背后折射出工业互联网已成为我国产业转型升级的中坚力量。 工业互联网 据了解,自工业互联网创新发展
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具
在上海新金桥建设发展有限公司项目经理金先生看来,飞速发展的上海临港新片区,未来将成为上海的又一张城市名片。驾车穿梭在临港新片区,你会看到很多工地正在如火如荼的建设中,这番景象也印证着上海临港片区今后的无限发展潜力。 正在如火如荼建设中的上海临港片区 “我们负责建设的项目是新九四塘公园,在这里,我们第一次用沃尔沃ECR25电动挖掘机来施工,这是一次完美的合作。”金经理表示,新金
2022年8月23~24日,“第十九届中国工程机械发展高层论坛”在湖南长沙隆重举行。24日上午,举办了以“创新驱动——数字智能、绿色低碳”为主题的第二场平行论坛。 严建国:根据中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念,做好碳达峰、碳中和工作的意见和国务院关于《2030年前碳达峰行动方案》通知的文件要求,为完整准确全面贯穿新发展理念,做好工程机械行业碳达峰、碳中和贯彻落实工作,促进和推动工
中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话(2022年8月30日) 同志们: 2018年9月1日,山东省委省政府做出重大决定,济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长,开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组,创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
过去十年,“工程机械之都”长沙,经历了激荡人心的时光。 长沙是全国的工程机械制造基地之一,有四家全球工程机械50强企业。2012年以来的十年里,长沙的工程机械行业逆境崛起,通过工程机械的智能化改造,从“制造”走向“智造”,形成了智能制造的长沙模式,角逐国际一流的工程机械“智造”中心。 “工程机械之都” 近十年来,长沙的建成区面积扩大了近7倍,经济总量过万亿,地方一般公共预算收入过
2022年8月16日下午,中国工程机械工业协会代理商工作委员会“2022助力成长中国行系列活动(西安)——穿越周期”圆满举办。 活动由陕西省工程机械重要代理商群体支持,在西安安松工程机械有限公司举办。中国工程机械工业协会代理商工作委员会2022年度轮值会长、利星行机械集团首席执行官傅耀生,中国工程机械工业协会代理商工作委员会秘书长杨志芳,西安通冠工程机械有限公司
2022年上半年钢铁市场数据 针对当前钢铁市场需求偏弱、利润下滑的现状,中国宝武太钢集团加大降本提效力度,积极构建产品差异化竞争优势,推进新产品研发创新。 2022年上半年,钢铁行业面临的市场环境严峻复杂。特别是二季度以来,钢铁需求整体偏弱,原燃料价格高位运行,钢材价格大幅回落,企业经济效益出现下滑。 在这种特殊情况下,钢铁行业坚持稳字当头、稳中求进,保持稳定运行态势,加大改革创
近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽
会议现场 今年以来,面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署,坚持稳字当头、稳中求进,行业运行实现良好开局。进入二季度,受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响,行业下行压力陡然增加,四月份主要经济指标大幅下滑,运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照疫情要防住、经济要稳
2022年以来,面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署,坚持稳字当头、稳中求进,行业运行实现良好开局。进入二季度,受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响,行业下行压力陡然增加,四月份主要经济指标大幅下滑,运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照疫情要防住、经济要稳住、发展要
在经历连续两个月的负增长后,2022年6月份利润实现由降转增,增速较上月回升7.3个百分点。上半年,规模以上工业企业利润同比增长1%。6月份利润由降转增,上半年保持小幅增长,工业经济的这一积极变化来之不易。 二季度以来,部分地区和行业受疫情影响较大,拖累了工业企业利润增速。4月份工业企业利润由增转降,同比下降8.5%。随着国内疫情防控形势总体向好和稳经济一揽子政策措施落地见效,工业经济逐步企
中国机械联专家委在京召开机械工业促进产业链、供应链稳定专题会商会 2022年7月22日,中国机械工业联合会专家委员会(以下简称“专家委”)在京召开了“机械工业促进产业链、供应链稳定”专题会商会。中国机械联执行副会长、专家委副主任陈斌出席并主持会议,中国机械联党委常委、总经济师罗俊杰出席会议。 中国机械联执行副会长、专家委副主任陈斌 陈斌执行副会长强调,中国机械联高度重视
智能科技引领汽车行业发展,技术创新推动领域产业变革。由安庆市人民政府、安庆经济技术开发区管委会主办的2022中国·安庆长三角国际汽车产业及供应链博览会,于7月27日在安庆会展中心盛大开幕,福田雷萨联合福田汽车携19款重磅明星产品登陆安庆。安庆市委常委、副市长吕栋,安庆经开区管委会主任张剑,安庆市汽车工业协会会长、福田雷萨党委副书记、副总经理席俊出席了本次博览会的开幕式。
近几年,国内新能源重卡异军突起,尤其是换电重卡,因其降本优势显著,终端市场需求被快速激活,引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示:2022年上半年累计销量1.01万辆。其中,汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三,新能源牵引车单品销量位居行业第一,并在1月、2月、6月,3次斩获月榜冠军。接下来,让我们走近汉马科技,通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车
随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟,如今的汽车行业已不再是传统制造行业,而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域,搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件,还能实现车与人、路、后台的信息交换共享,并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化,做红岩重卡的“智“量管理大师
一、重卡行业:中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同,在中国重卡市场,国产卡车占据了98%以上的市场份额,堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业,是自主品牌占据绝对优势的产业,以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场,让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代,斯柯达、罗曼、太脱拉、
锂矿,新能源时代的战略资源--“白色石油”,见证了史无前例的价格暴涨与利润爆炸、股价暴涨与暴跌、周期与成长的争议,见证了机构和散户的预期内卷,也见证了眼前的苟且与远方的诗歌、一亩三分地与产业链安全的格局之辨。 对锂矿的观点分歧之大,堪称四大周期分歧(海运、稀土、磷化工、锂矿)之首。 冰与火一样的强烈反差,不仅体现在对股价看多看空上,更现在价格的不断突破、利润的不断新高和股价的跌跌不休、
工程机械“新势力”,如何电动化突围? 以特斯拉为代表的汽车“新势力”,正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革,电动汽车已经基本实现从0到1的跨越,正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局,汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械,尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”,在全球碳排放要求和新能源浪潮中,势必迎来一场持久的变革,而电动化则是这场变革的核心。
为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可
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