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20世纪90年代，再制造概念被提出，而后被逐步推广与实践。但是近年来，随着再制造市场发展步伐的加快，其中的问题也逐步暴露。在这几年的工作中，我通过接触大量企业和长期思考，以及在与企业的互动中对于再制造发展形成了如下几点建议。 目的要明确 在开始参与再制造之前首先要明确参与再制造的目的。当前，在参与工程机械再制造的企业中主要有三大目的。不要依赖补贴 靠补贴拉动这种目的显然是不对的，但确实有一些企业就
据山东电视台新闻中心报道，临沂经济技术开发区与沃尔沃建筑设备(中国)有限公司今天签约，沃尔沃将把工程机械核心零部件的研发、生产和营销转移到临沂，将打造全国最大工程机械生产基地。 4月10日，临沂经济技术开发区与沃尔沃建筑设备(中国)有限公司签约仪式举行，沃尔沃建筑设备全球总裁马汀o维斯伯格，沃尔沃建筑设备全球高级副总裁林宾华，市人大常委会副主任、开发区党工委书记徐福田，开发区在家两委领导，各部委办
浓缩观点：当一件产品完成了其生命周期，是否可通过设计的手段赋予它们第二次生命？企业竞争力：“旧料新生，艺术铸城”环保设计艺术大赛，通过对废弃金属的艺术再创作，让它们以崭新的形式回归生活、点亮城市，既宣扬了回收再利用的环保理念，也实现了沃尔沃建筑设备对城市可持续发展承诺的积极实践。社会效益：沃尔沃建筑设备希望通过这次活动，建立一个与用户的结合点，唤起公众及专业用户对环境保护的参与意识，并希望专业用户
新旧交替的岁末，旧题已弃，新题待破。 2013年12月，沃尔沃集团终于宣布在中国投资建成的首家再制造中心揭幕。这意味着，无论是技能、信心还是许可证方面，沃尔沃已经可以向集团下属在中国的各业务单位的客户们提供再制造产品。媒体圆桌会上，沃尔沃集团全球再制造的“三剑客”并排而坐。他们是沃尔沃集团卡车再制造业务副总裁Anders Lindstrm、沃尔沃建筑设备中国区产品支持总监Alexander Paj
【第一工程机械网 独家报道】3月7日，南京钢加集团在南京六合经济开发区隆重举行工程机械再制造工厂奠基仪式。 南京钢加集团再制造工厂项目总投资21,000万元，位于南京市六合经济开发区六新路以南，新港湾路以西，龙须湖路以东，项目总用地90851.3平方米。主要建设一栋生产厂房；五栋生产检测中心；一栋生产实验中心；一栋机械清洗用房等。此项目建成后将形成年产1000台再制造机械的生产规模。此再制造工厂的
近日，徐工铲运营销公司培训中心配合再制造部组织开展了为期3天的经销商再制造业务培训，此次培训共有24名再制造管理人员参加。 徐工铲经销商公司装载机再制造培训成功开班 公司为了更好地帮助经销商开展二手车置换、租赁、再制造等业务，精心安排了“工程机械现状及再制造意义、二手车再制造过程、再制造整机拆解、装配工艺等课程。培训课堂上，学员积极主动的和老师商讨二手装载机再制造工作注意问题及解决方案。理论培训后
随着中国工业化的快速发展，国家对循环经济、绿色制造的推广力度加大，再制造及循环经济的启动给我们提供了一个舞台。做为液压柱塞泵（马达）核心件制造商，赛克思公司自85年始就专心致力于液压零件与总成的研发与制造。目前是液压元件后市场柱塞泵（马达）配件最大的供应商，液压元件后市场第一品牌，市场占有率稳居第一位。公司顺势而为，在2014年1月，赛克思液压集团成立“维修及再制造连锁经营事业部”，高调进入液压元
沃尔沃建筑设备在2014 ConExpo展会上“首秀”其极具创新力的机械设备系列及服务产品。17余款参展新品充分彰显公司倾注于筑路和Tier 4 Final/Stage IV发动机技术上的不懈努力。沃尔沃专家还就行业趋势、客户支持及金融服务在展会上提供相关咨询。2014年3月5日，美国，拉斯维加斯——沃尔沃携17余款创新机械设备亮相2014 ConExpo展会，包括全新一代E系列挖掘机、G系列铰接
2014年5月29-30日，在美国汽车零部件再制造商协会和中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的支持下，由都赛（上海）企业咨询有限公司主办的2014年中国再制造峰会将在北京盛大召开。届时我们将邀请来自国家发改委、工信部、财政部、法制办、海关、再制造技术国家重点实验室的有关领导，中国汽车技术研究中心、中国工程机械工业协会维修与再制造分会资深专家以及卡特彼勒、中国重汽集团济南复强动力、康明斯、威伯科、
2013年12月5日，沃尔沃再制造中心在上海成立，也是沃尔沃进军中国再制造市场的标志。对比欧美再制造几十年的发展历史，上千亿美元的市场规模，中国再制造正处于蹒跚学步阶段。但有市场的巨头需求和国家的大力支持两大推动力，中国再制造发展强劲，千亿金矿待挖掘。 国际再制造业发展情况 前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国再制造产业发展前景与投资预测分析报告》指出，目前欧美发达国家再制造业市场成熟，
2013年12月5日，沃尔沃建筑设备公司在上海正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时揭晓了首款再制造产品。 据悉，沃尔沃中国再制造中心由沃尔沃集团内多个子公司联合运营，将为沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、沃尔沃客车和沃尔沃遍达在中国的广大客户提供更为经济且经认证的再制造产品。预计未来3～4年，沃尔沃集团将根据再制造业务的实际运作情况，对中心投入最高达1亿元的初始投资金。沃尔沃建筑设备中
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时，徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。“一个较大的旧轮胎，通过再制造工艺，可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者，这就是再制造业的概念。在这一过程中，与生产一个新的轮胎相比，再制造可节
再制造产业作为循环经济“再利用”的高级形式，已成为我国重要的战略性新兴产业。“十二五”规划《纲要》明确提出了要大力发展再制造产业。作为国内再制造试点单位，徐州经济技术开发区徐工集团秉承社会责任，坚持绿色发展道路，专门成立了起重机维修及再制造分厂，开始挖掘起重机后市场的这座诱人“金矿”，着力把再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的
环境污染日益严重，给人们敲响了环保的警钟。目前，我国70%的空气污染是来自于制造业，而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。再制作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。 再制造产业在我国发展已近15年，由最初面临重重困难、各项工作难以展开，发展到目前
改革开放后大力度的工业文明建设使我国经济持续增长了35年，创造了人类经济史上的奇迹。但西方国家早期对自然资源掠夺性开采和污染物随意排放导致的生态急剧退化和环境严重污染等一系列问题，也在我国呈现出来。目前70%的空气污染是来自于制造业，而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。 再制造是将废旧机电产品运用高科技手段进行专业化修复或升级改造，使其质量和性能恢复到新品的批量化制造工程。其产品的质量和性能
再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程，并且再制造后的产品需经专业检测，达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂，因此再制造绝不是通常理解的简单维修
12月24日，在新疆自治区机电行办举办的“再制造技术研究与规模应用高端技术交流会”上，新疆油田副总工程师张学鲁作为中国石油采油技术“十大杰出人物”之一在会上作了专题报告。记者针对再制造产业以及新疆再制造产业发展的相关问题对张学鲁进行了专访。 记者：当前，新疆再制造产业面临的主要问题是什么？ 张学鲁：新疆再制造产业的发展首先面临的是再制造产品卖给谁的问题，也就是市场接受度的问题。市场在接受再制造产品
党的十八大提出我国到2020年基本实现工业化、全面建成小康社会的战略目标。党的十八届三中全会指出，全面深化改革，必须立足于我国长期处于社会主义初级阶段这个最大实际，坚持发展仍是解决我国所有问题的关键。这个重大战略判断，让一切劳动、知识、技术、管理、资本的活力竞相迸发，让一切创造社会财富的源泉充分涌流，让发展成果更多更公平惠及全体人民。科学技术是第一生产力。设备装备不仅是科学技术的载体，也是科学技术
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时，徐工集团王民董事长对徐工再制造发展提出殷切期望。 进军起重机再制造 打造徐工产业链条新亮点 “一个较大的旧轮胎，通过再制造工艺，可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上”，徐工集团一位工程师告诉记者，这就是再制造业的概念。在这
“对重化工等工业项目，按循环经济理念建设和发展，要探索和总结工业行业的循环经济发展模式，建立一批工业循环经济重大示范工程，加大关键共性技术的研发推广力度，推动钢铁、化工、建材等重要行业实施循环经济的改造。”工业和信息化部副部长苏波，在日前召开的中国循环经济协会成立大会上表示。 当前，坚持工业绿色发展、加快工业转型升级，日益成为破解资源、能源和环境瓶颈的主要途径。面对当前我国循环经济的发展状况，苏波
国家再制造产业示范基地11月8日在张家港经济技术开发区启动建设。作为国家发改委批准设立的两个国家再制造产业示范基地之一，张家港经济技术开发区已经抢得再制造业发展先机，力争5年内实现产业规模达到300亿元，建成具有国际影响力的再制造产业基地。张家港市委常委、张家港经济技术开发区党工委书记张伟认为，产业决定城市，产业强则城市强。作为产业发展主要载体的开发区如果不做强产业，张家港这座城市的发展目标就会落
国家再制造产业示范基地11月8日在张家港经济技术开发区启动建设。作为国家发改委批准设立的两个国家再制造产业示范基地之一，张家港经济技术开发区已经抢得再制造业发展先机，力争5年内实现产业规模达到300亿元，建成具有国际影响力的再制造产业基地。 张家港市委常委、张家港经济技术开发区党工委书记张伟认为，产业决定城市，产业强则城市强。作为产业发展主要载体的开发区如果不做强产业，张家港这座城市的发展目标就会
在机械产品再制造产业发展研讨会上，国家发改委环资司循环经济处副处长幺新就“十二五”我国循环经济发展整体思路和国家再制造产业发展专题报告，指出国家将推进通过试点示范、促进产业集聚、深化技术创新、完善配套措施、加大宣传力度等措施推进再制造产业的发展。中国汽车工业协会技术部主任于光作了《中国汽车零部件再制造发展之展望》的报告，全面回顾了我国汽车零部件再制造发展的现状、存在的问题，并提出了再制造产业发展思
【第一工程机械网 现场报道】2013年12月5日，全球领先的建筑设备制造商沃尔沃建筑设备公司在沪正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时现场隆重揭晓中心生产的首个再制造产品。沃尔沃中国再制造中心将依托沃尔沃集团超过70年的再制造经验，借鉴已成功在全球各地运营的9家再制造工厂的成熟模式。所有出厂产品均需通过同新品一样的严格的标准化测试，在生产中融入最新的技术改进，这些举措保障了再制造产
潜力巨大的、节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%的再制造生产模式在申城掀起热潮。国际再制造产业(上海)高峰论坛暨第三届中美再制造对话日前在上海举行，市政府副秘书长徐逸波出席并致欢迎辞。工业和信息化部与美国商务部在论坛期间举行了第三届中美再制造对话，围绕再制造贸易— 市场准入—法规环境，再制造生产、技术与标准等方面进行了沟通对话。 据市经济信息化委相关负责人介绍，再制造是专业化、批
汽车发动机报废后，不再只是一堆废铁，还可以利用缸体再制造发动机。今日，长沙市举行媒体通气会宣布，长沙(浏阳、宁乡)再制造产业 示范基地成功获批“国家级”，跻身全国首批“国家再制造产业示范基地”。再制造可达到和超过新产品 一提到再制造，很多人可能就会联想到“改装”、“翻新”等。其实，再制造是采用高新工艺技术和高性能新材料，对旧件进行全寿命设计功 能的修复和再制造。“再制造有两个核心，那就是使用新材料
长沙（浏阳、宁乡）再制造产业示范基地日前获国家发改委批复，成为全国首批两家“国家再制造产业示范基地”之一。根据方案要求，基地规划控制面积10.7平方公里，5年内拟筹资64.52亿元，聚集68家再制造企业，实现再制造工业产值90亿元。 “以前汽车制造都是整车装配的‘一锤子买卖’，报废后当废铁卖掉，造成很大的资源浪费。有了再制造技术，就可将发动机、变速箱等能利用的部分遴选出来，利用新技术、新材料进行修
再制造就像变魔术一样让大量报废的矿山液压支架立柱“起死回生”，继续服役，为实现“绿色矿山”开辟了一条捷径。 2013年11月8日，国投新集能源股份有限公司、重庆大江信达车辆股份有限公司、沈阳大陆激光集团有限公司，在安徽淮南市新集一矿共同组织召开了“液压支架立柱激光再制造产品”评审会。记者在现场亲身感受到了再制造这项技术在矿山综采设备液压支架立柱上的成功应用，它将引领矿山设备技术升级、产业升级走进新
据中证报报道，工信部21日印发《内燃机再制造推进计划》，确定到“十二五”末内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技术装备水平显著提升。计划提出，到“十二五”末，全行业形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力，3万台以上规模的整机再制造企业6-8家，3万台以下规模的整机再制造企业6家以上；增压器、发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵等关键零部件规模化配套企业30家以上。建立一批乘用汽车、中重型商用车、
工业和信息化部21日发布《内燃机再制造推进计划》，推动内燃机再制造产业规模化、规范化发展，促进内燃机工业形成循环型生产方式和消费模式。《计划》提出到“十二五”末，内燃机再制造产业规模达到300亿元，内燃机再制造产品配套服务产业规模达到100亿元。《计划》提出，到“十二五”末，内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技术装备水平显著提升。全行业形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力，3万台以上规模的整
再制造就像变魔术一样让大量报废的矿山液压支架立柱“起死回生”，继续服役，为实现“绿色矿山”开辟了一条捷径。 2013年11月8日，国投新集能源股份有限公司、重庆大江信达车辆股份有限公司、沈阳大陆激光集团有限公司，在安徽淮南市新集一矿共同组织召开了“液压支架立柱激光再制造产品”评审会。编辑在现场亲身感受到了再制造这项技术在矿山综采设备液压支架立柱上的成功应用，它将引领矿山设备技术升级、产业升级走进新
沃尔沃建筑设备再次提供了模仿素材，不过，此次模仿的门槛更高。给旧料新生，将其打造成艺术品，通过“旧料”与“艺术”，这两种看似在世界两端的事物相转换从而渗透环保理念，唯沃尔沃想得出来。毫无疑问，艺术可模仿，但不可复制。2013年11月6日，“旧料新生，艺术铸城”2013沃尔沃建筑设备环保设计艺术大赛正式启动。此次全国性的环保设计艺术大赛由沃尔沃建筑设备发起，得到了中国再生资源回收利用协会的大力支持。
张家港经济技术开发区再添转型“绿色引擎”。日前，张家港再制造产业示范基地被国家发改委批准为全国首批、华东首家“国家再制造产业示范基地”。据了解，基地规划面积4.3平方公里，其中启动区1.1平方公里，目前规划重点项目37个，公共服务类项目9个，基础设施类项目6个，计划总投资超过100亿元。作为循环经济的重要内容，再制造产业是国家鼓励发展的战略性新兴产业，明确写入了国家“十二五”规划纲要。2011年以
要想实现盾构机的真正国产化，需要整个基础工业水平的提升。盾构机是目前用于城市轨道交通、市政工程、铁路公路隧道掘进的主要设备。随着我国城镇化和基础设施建设的快速发展，盾构机也面临着广阔的市场机会。近年来，我国在盾构机的国产化方面取得了长足的进展，如上海隧道股份、中铁装备和铁建重工等企业，都可以完成独立设计及制造。但由于基础工业薄弱，我国盾构机在一些关键基础部件方面依然受制于人。北京设备管理协会盾构机
再制造产业循环经济分析：从"种子"到"果子"——访再制造技术国家重点实验室主任朱胜 10月9日，北京再次被雾霾笼罩，污染严重。环境问题已成为全社会关注的问题，再制造产业发展与我们头顶上的蓝天有何联系？“目前70%的空气污染是来自于制造业。而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。他可以最大限度地挖掘产品附加价值，减少制造业生产过程中产生的污染，对助力蓝天工程是有极大的价值和意义的。”当天，在再制造
汽车零部件再制造前景广阔再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，节材70%，节约成本50%。2010年5月份，由发改委等多部委牵头下发的《关于推进再制造产业发展的意见》中指出，今后将深化汽车零部件再制造试点。以推进汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，并将试点范围扩大到传动轴
针对目前中国二手工程机械市场较为混乱的发展现状，中国工程机械工业协会代理商工作委员会、中国工程机械工业协会维修及再制造分会于2013年4月19日组织并召开了中国工程机械二手设备研讨会暨专家委员会筹备会议。大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会冯桂英常务副会长主持，中国工程机械工业协会祁俊会长，国家工程机械质量监督检验中心李铁生副主任，25家业内企业、代理商、拍卖公司，以及工程机械与维修、今日工
【第一工程机械网 独家报道】2013年7月11日，中国工程机械二手设备高峰论坛暨中国工程机械工业协会二手设备专家委员会成立大会在北京举行。中国工程机械工业协会会长祁俊，中国工程机械工业协会副会长、秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇，中国工程机械工业协会代理商工作委员会常务副会长、秘书长冯桂英等行业协会、分会领导出席会议，与来自全国的百余名制造企业、
9月16日，北京西五环外，中国人民解放军装甲兵工程学院机械产品再制造国家工程中心迎来了一大批客人。 展厅里，各种汽车、坦克、飞机的发动机逐一陈列，我国再制造领域“领军人物”——82岁的徐滨士院士声如洪钟:“这是坦克发动机，500多小时就要大修，我们找出它的16个短板，采用不同工艺予以强化，经过1100小时的台架试验，工艺水平、污染物排放、燃油都在指标范围之内，效益非常明显。” 工人在再制造车间工作
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