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摘要：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
9月28日，由《汽车与配件》杂志主办，上海市海外交流协会、同济大学汽车学院及上海工程技术大学汽车工程学院鼎力支持的2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典暨《汽车与配件》创刊33周年颁奖盛典在上海同济大学隆重举行。陕汽德龙F3000天然气重卡获得绿色环保大奖。 该评选活动，以权威、专业、公平、公正为特点，评选设置了4个组别，分别为：“人物组”、“企业组”、“技术组”及“学术组”;由企业根据
4月22日，柳汽M7牵引车新品上市发布会在玉林玉柴机电柳汽4S店隆重举行，客户现场订车7台。东风柳州汽车有限公司总经理助理程源、玉柴股份广西办事处副主任梁江，以及来自玉林区域的200多位嘉宾参加了发布会。 柳汽霸龙M7—玉柴6MK400高端牵引车发布会举行 会上，程源在致辞中表示，柳汽霸龙M7——玉柴6MK400牵引车是东风柳州汽车有限公司今年推出的国四全新动力车型，首次亮相玉林，此次发布会意义
2014年第一季度，行业整体增长23%，陕汽重卡市场增长率突破50%，增长率一路领先，再度领跑重卡市场。而德龙新M3000重卡突破7000万辆，成为最大亮点。一季度，陕汽重卡创造了行业六个第一。一是市场增长率行业第一；二是牵引车增长率行业第一；三是自卸车保持行业第一；四是天然气继续居领导者地位；五是国四订单行业第一；六是新品增量第一。值得一提的是，陕汽德龙新M3000轻量化牵引车、自卸车(含新型渣
近日，江西南昌地区首批德龙X3000康明斯牵引车交车仪式暨陕汽德龙全系列牵引车现场体验在南昌陕汽4S店隆重举行，来自陕汽、法士特、康明斯、江西国通等单位的领导和嘉宾及南昌地区各大物流运输公司老板70余人参加了此次活动。南昌办事处主任赵鹏致辞，简要介绍了陕汽的历史、发展历和未来战略规划。分析了重卡行业动态及2013年和2014年一季度陕汽不俗的市场表现。同时也介绍了陕汽营销转型的具体措施和部署，增强
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
近日，《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)正式发布，在推进人口管理、土地管理、城镇住房、生态环境等多个方面将新型城镇化上升到顶层设计的战略层面，对我国未来新型城镇化的发展起到权威性指导作用。综合机构观点来看，《规划》重点突出了以人为本、注重质量、强调生态、注重人文等几个方面，对棚户区和城中村改造，中西部地区就近城镇化，完善教育、服务、社保、医疗、住房保障，体现生态文明
12月18日，联合动力举行了DPCI引燃式天然气发动机暨YC6K12游艇专用发动机发布仪式。此两款产品是联合动力在把握不同细分市场的需求下，自主研发的产品。 集瑞联合重工有限公司董事长兼总经理、联合动力董事长李胤辉，联合动力副董事长兼总经理梁和平等出席了仪式并为新品发动机揭幕。发布会由总经理助理陈贻云主持，联合动力全体员工共同见证。李胤辉在发布会上发表了鼓舞人心的讲话，他肯定了联合动力这个团队在这
屹立八桂大地62年，中国国内产品型谱最全的内燃机制造基地，“中国绿色动力之都”……这一系列的桂冠，戴在中国国内哪一家企业头上，都会让企业职工感到自豪，都会令竞争对手眼馋，甚至心生妒忌。 但对于这些桂冠的拥有者广西玉柴机器集团来说，荣誉已成过去，玉柴人需要重新擘画，二次创业，再次踏上新的征途。“用卓越和领先满足公众的动力需求”，成为玉柴新的使命；“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，凸显玉柴新的愿
导语：当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验，并能够转移这些优势，同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时，就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始，潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内，潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良
2013年11月9日，山东临沂华兴汽车销售服务有限公司举办了陕汽德龙新M3000重卡上市发布会，来自陕重汽销售公司市场部经理刘鑫、陕重汽山东办事处主任王永锋、山东远通汽车贸易集团有限公司副总经理田玉富、山东远通汽车贸易集团有限公司副总经理杨成斌、山东临沂华兴汽车销售服务有限公司总经理陈伯坤。以及山东临沂地区的经销商、服务商、在用户代表等百余人参加了此次发布会。 山东陕汽德龙新M3000重卡临沂地区
俄称中国新一代歼击机项目仍将依赖俄制发动机 据报道，中航工业集团公司及其出口分公司官方代表近日向英国《简氏防务周刊》表示，公司准备在长期前景内保持当前出口产品线的同时，积极研制能在国际市场上与美国F-35“全球打击战机”争夺的下一代战机。但是中航工业和俄罗斯航空工业代表还确认，在可见的将来，中国歼击机项目仍将依赖俄制发动机。根据英国期刊的消息，中国歼击机项目仍将受制于俄罗斯发动机的命题，符合中国空
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
近日，亚龙筑机4000型沥青搅拌设备内乡公路局312国道项目正式投入运行。亚龙筑机4000型沥青搅拌设备是亚龙总结多年来开发生产的经验，借鉴国内外同类产品的优点，在力争提高技术含量和使用性能、充分满足用户要求的前提下，自主研发设计的。 亚龙筑机：4000型沥青搅拌设备在内乡投入运行 该设备设计思想主要体现在“高效、可靠、环保、节能、美观”五个方面，设计独特的双卧式搅拌器，确保了高效的生产能力;大
21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词，如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里，人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在，潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说，产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来，潍柴始终把握住市场需求的脉搏，持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新，通过搭建研发项目平台实现了产
工程机械关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。 工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要的指标之一，它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与
15年前，潍柴濒临破产；如今，它起死回生，并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件，提高自主创新能力，更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新，那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识，潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强，脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术，买技术不如买人
打开国际原油的K线图，你会发现，仅2年的时间，国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元，涨幅超过25%。油价上涨，对于工程机械终端用户来说，意味着同样的工作量要花更多的银子，使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈，已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜，面临着更大的生存压力。省油，是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力，深知省油不仅可以为终端用户
潍柴动力一直秉持“绿色动力、国际潍柴”的经营理念，在低碳排放、循环经济及资源节约综合利用等方面做了大量工作。 一是调结构促发展，打造绿色产品 从1998年起，潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统性的创新，走出了一条自主创新的内涵式发展道路。目前，潍柴已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的装备制造集团，这不仅为企业发展开拓了新的市场，
5月29日，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在乌鲁木齐火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴动力打造的省油先锋产品实际节能效果，详细了解了潍柴动力为经销商和终端用户提供的高效省油动力方案。最终，潍柴“省油动力”以每百公里低于普通发动机 3L的油耗成绩，引起现场观众的一致好评。 此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与潍柴经销商乌鲁木齐蓝擎商贸有限公司
2013年5月22日北京讯， 2013北京国际道路运输、城市公交及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行，吸引了近百家客车和零部件企业参展。康明斯作为全球领先的柴油机制造商，展示了从轻型到重型全线客车动力产品，包括四台柴油发动机ISF3.8、ISB6.7、ISL8.9、ISM11,功率覆盖107至440马力；两台天然气发动机BGe和ISLG,功率从195至320马力，以及一款电动发电机。所有发动机
盾构机非标产品，每台都是定制而成，与施工工艺结合的密切程度非常之高，完全在地下进行施工⋯⋯无论从哪个角度看，盾构机这一产品与其他工程机械相比，都显得格外另类；规模以上盾构机制造企业数量不足20家，许多制造企业系由施工企业衍生而出⋯⋯这些特点也令这一行业有别于其他工程机械子行业。目前，中国盾构机行业的产值大约每年在100亿元左右，在工程机械各子行业中看似是个“小”行业，但是再回过头来看这100亿的产
为了扩大玉柴大客动力产品在上海客车市场的影响力，深化推广玉柴大客动力YC6MK、YC6L发动机，3月有15日，玉柴上海地区大客动力产品推介会在上海金沙江大酒店隆重举行。上海交通运输和港口管理局总经济师黄国荣等主管部门领导，以及来自上海地区的110多家客运、旅游公司系统的主要领导应邀出席大会。 会上，玉柴销售公司营销党总支部书记黄毅致欢迎词。股份公司副总工程师崔华标做了详细的产品介绍。 推介会当天，
1、公司是国内实力最强的汽车及装备制造集团之一 潍柴动力公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,拥有了动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块,构筑起了国内唯一最完整的包括发动机、变速器、车桥、商用车在内的重型卡车黄金产业链,形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基
一直坚持“中国创造”的潍柴动力(000338)再斩科技创新大奖。在18日的国家科学技术奖励大会上，由潍柴动力开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机空白，打破了国外技术垄断。研发成功以来，蓝擎系列柴油机产销量已连续3年位居世界同行业首位。 由“中国制造”走
作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
2012年11月30日，为展示雷沃名优配套动力的节油性能，由福田雷沃重工和潍柴动力强强联手，共同举办的“雷沃装载机——潍柴动力省油体验营日前走进了河南济源。此次节油体验营活动吸引了当地上百名用户参与，现场测试结果让到会的客户朋友惊呼神奇。加载了低速大扭矩发动机的雷沃装载机，在整机匹配上有了较大的提升，在短短的30分钟作业实验中，竟节省柴油3升多。(胡明龙 供稿）
面对潍柴10年来的成绩，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在感恩稳定大环境和改革开放好政策的同时，特别强调了自主创新对潍柴发展的重要意义。他说：“自主创新是潍柴发展的灵魂。” 位于山东潍坊市高新技术产业开发区的潍柴新厂区的科技馆里，有一台“蓝擎”WP12发动机静静伫立着。就是这台诞生于2005年、我国拥有完全自主知识产权并达到国Ⅲ排放标准的大功率“蓝擎”发动机，终结了我国高档商用车使用外国发动机的历
2012年11月27日，全球工程机械中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2012）在上海新国际博览中心盛大开幕，这既是国际工程机械行业翘楚云集的行业盛会，也是我国高新技术企业异军突起的平台，借力亚洲顶级盛会，一批科技创新型产品技术脱颖而出，继而成为全球工程机械行业关注的焦点。 宇通重工宝马展会前台接待区 宇通重工作为民族工程机械领域旗舰企业，在宇通集团统一部
【第一工程机械网 独家报道】11月7-8日，中国工程机械工业协会第四届二次会员代表大会暨第11届工程机械发展高层论坛在古都西安召开，本届会员代表大会主题是“分析面临形势、提振行业信心、促进转型升级”，高层论坛的议题是“增信心、调结构、攻高端、促出口”。听取国家宏观经济和工程机械行业发展形势报告；审议协会2012年工作总结及2013年工作计划，进行分行业和海外市场发展情况交流。 2012年11月7日
海洋石油工程股份有限公司2011年研制的4000吨深水铺管起重船“海洋石油201船”是世界上第一艘同时具备4000吨起重能力、3000米深水铺管能力、全电力推进动力定位的自航行海洋石油工程作业船，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。 天津民营高新技术企业松正电动科技有限公司今年研制成功的以“怠速停机”和“电动助力转向”为核心技术的第三代混合动力系统，已广泛应用于混合动力公交车领域，国内市场占有率
“印度发展制造业并不是为了与中国竞争，而是为了创造就业机会，正如中国想大力发展服务业一样，是为了提高国民经济效率。不存在‘龙象之争’的说法，应该从经济角度来看待，而非政治角度。”——印度驻华大使 苏杰生(S.Jaishankar) 作为印度最大的贸易伙伴，中国向印度出口大量制成品，印度对华贸易逆差也在逐年扩大。印度国内有声音称，“中国商品充斥市场、印度深感不安”，应加以措施限制中国产品进入印度市场
2012年10月23日，由福田雷沃重工和潍柴动力携手举办，吉林省永大工程机械集团有限公司承办的省油体验营活动在吉林省蛟河市举行。活动当天数百名用户共同见证了雷沃ETX装载机的实际节能效果，详细了解了雷沃ETX装载机为用户提供的高效省油动力方案。本次活动中监测样机一台为装配潍柴动力的雷沃ETX955装载机，一台为普通5吨装载机。在测试之前，工作人员仔细检查油表盘和测试设备。一切就绪之后，两辆装载机开
日前，徐工汽车宣布：代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产，接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品，产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车，覆盖面宽、适应性强，目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升，具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等优点。发动机功率覆盖270-460马力，针对不同运输工况
力士德龙啸行动夏季送清凉感恩客户行云南站于6月1日启动。在云南地区也进入雨季，给服务工作带来了很多的麻烦，但是他们并没有因为这些停下前进的步伐。一路上我们淌泥泞地、翻爬高山，从来没有因为道路艰难而停下。 力士德龙啸行动夏季送清凉感恩客户行云南站 经过十几个小时的时间我们到达第一站班老，从地图上看已经进入缅甸。当快进入工地时他们的艰度大了起来，前面没有路了，我们自己走出了一条路，当看到不远处力士
徐工汽车“祺龙”T系列，源于国内顶级工程机械的专业重卡 日前，徐工汽车宣布：代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产，接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品，产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车，覆盖面宽、适应性强，目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升，具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等
2012年3月13日，中国首台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 潍柴动力董事长谭旭光与嘉宾共同为HPDI发动机揭幕 第五代燃气发动机 我国目前拥有全球最大的装备
最近一段时间，“龙啸•力士德”订货会在全国范围内广泛铺开，取得了可喜成果，同客户签订了一系列购机协议，引起了巨大的市场反响。 “龙啸•力士德”订货会盛大召开 “龙啸•力士德” 遍地开花 随着工程机械市场的逐渐回暖，为进一步扩大市场影响力和占有率，回馈广大新老客户的支持，力士德公司携手全国各大代理商，共同打造“龙啸•力士德”全国订货会系列活动，一时间市场反应强烈，引人注目。从内蒙古、东北地区的北国
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