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5月22日,中交西筑路面工程分公司承接的吉黑高速A13段水稳及沥青混合料拌合工程项目迎来重大进展,经过项目施工人员三个多月的紧张施工,项目水稳拌和量已完成141771.88吨,项目进程已过半。 中交西筑路面工程分公司承接的吉黑高速A13段水稳及沥青混合料拌合工程项目迎来重大进展 吉黑高速A13标段水稳及沥青混合料拌合工程项目是路面工程分公司中标的中交二公局四公司路面专业清包项
5月17日,在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前,于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米,于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米,合计完成17910米,掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282
近日,泰国M&P公司董事长Pisnu再次访问西筑,并与中交西筑装备分公司续签设备代理协议及新设备采购合同。 会议现场 装备分公司总经理曹勇涛对M&P公司董事长Pisnu一行的到访表示热烈欢迎,对M&P公司长期以来对西筑业务的支持表示感谢,介绍了分公司的发展历程、产品类型、海外市场布局等。 Pisnu对M&P公司与西筑多年来建立的良好合作关
近日,中交西筑路面工程分公司市场经营再传捷报,在中交一公局集团有限公司大别山高速鸡商段JSSG-3项目公开招标中,喜中沥青拌合、运输、摊铺及碾压工程,中标金额为3000余万,合同工期395天。 项目施工图 项目位于河南省信阳市,途径光山县、商城县等地,路线全长约43.71km,项目采用双向四车道高速公路技术标准,路基宽26米。路面面层采用沥青混凝土结构;桥涵设计汽车
4月11日至13日,2023中国国际矿业装备与技术展览会在古都西安举行,铁建重工盛装亮相。本届展会以“绿色智能创新,协同共赢发展”为主题,聚焦国家经济发展新格局和“碳达峰、碳中和”、煤矿智能化建设及行业高质量发展目标,着力推动煤炭行业智能、绿色、低碳、安全发展。 本次展会是在中国煤炭工业协会指导下,由中国煤炭机械工业协会全力打造的大型国际会展平台,吸引了400余家专业企业参加。
2023年基建市场回暖,公司沥青搅拌设备国内外业务订单不断,仅3月份连续发货9台套,厂内生产如火如荼,为了更好应对大批量订单的集中交付,确保设备上下游供应及时稳定,装备分公司副总经理李国柱、采购部部长刘栋等,连日来对十余家公司主要配套件生产单位进行拜访调研。 中交西筑产品 调研期间向供应商多年来为西筑公司提供稳定、优质产品及服务支持表示感谢,介绍了本次西筑公司装备业务板块调
阳春三月皆是美好,春的暖意也带来中交西筑筑养装备的交机热潮。3月28日,中交西筑厂区成品库区域内机械轰鸣、车辆穿梭,一派繁忙的发货交付景象,一辆辆货运车排成长龙等待搅拌设备总成装车,一台台身披大红花的养护设备整装待发,这些筑养装备将发往埃塞俄比亚、广东、四川、河北等地。 中交西筑筑养装备的交机热潮 在中交西筑的生产车间里,处处呈现火热的场面,刚刚下线的大型装备总成正
阳春三月,生机勃勃。开好局、起好步,拼经营、拼发展,是西筑广大干群的共识。在经开区西筑公司的生产基地,呈现持续火热的发货场景,3月14日当天同步发运的3套沥青搅拌设备,准备发往尼日利亚参建阿布贾第二跑道项目。 发车现场 2023年,随着疫情管控措施进一步优化,海外基建建设项目开始复苏,带动路面装备销量增加,中交西筑装备分公司积极抢抓一季度“开门红”,加速国际市场开拓
3月13日,中交建筑集团科技部副总经理刘宇峰、研发中心主任任宝双莅临西筑调研交流。中交西筑公司副总经理、总工程师张永卫会见,双方就协同合作打造中交房屋建筑创新联合体,开展科研、课题研究等进行了深入交流。 座谈会 中交房屋建筑创新联合体是中交集团“十四五”打造的九大领域创新联合体之一,由中交建筑牵头,公司是参与单位之一。交流期间,双方从各自业务领域、研究发展方向入手,围绕创新
近日,威克诺森M系列在西安实现批量交机,此次批量交付不仅将为客户高效作业保驾护航,更将进一步提升M系列在西安当地的市场竞争优势! 威克诺森小型设备 威克诺森小型设备 威克诺森小型设备 据了解,本次批量交付的威克诺森M系列,覆盖水泵,发动机,切割锯等产品,配齐了一套完善的路桥养护设备。同时,客户单位对作业要求非常高,根据应用场景和工况需求,威克诺
找准总部功能定位,积极适应职能转变,强化“实”的工作作风,全力打造战略引领强、运转效率高、服务保障优、作风形象正的“最强大脑”,蓄势中交西筑公司可持续发展的后劲! 会议现场 17日上午,中交西筑公司召开2023年总部建设研讨会,就如何加快解决存在问题,怎样努力实现运转效率明显提高、服务意识明显增强、管理水平明显提升的“五型”总部等方面进行交流,各部门、研究院、各分公司主要负责
2月16日,西筑公司党委召开2022年度党员领导干部民主生活会。中交集团党委工作部副部长蒋筱江,党委巡视办督导处处长周兵,陕西省交通运输厅直属机关党委督导组成员徐伟到会指导。西筑公司党委书记、董事长彭正勇主持会议,公司领导班子成员参加会议。党委职能部门负责人及相关人员列席会议。 会议现场 会议现场 会议紧扣“全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深刻领悟‘两个确立’
一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒。天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来就为人称道。在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。 天山号步进前照片(央广网发 中交天和供图) 胜利号现场组装时照片(央广网发 中交天和供图) 天山胜利隧道是中国“一带一
二月春暖,山推挖掘机中挖明星产品掀起交机热潮。 山推SE260LC-10W挖掘机 SE260LC-10W(潍柴+林德黄金内核配置),动力强劲,额定功率190kW,行业内同吨位最大;升级1.3m³斗容,同等油耗下,效率提升9%,每小时可多装车26m³;超长续航,480L油箱,加油周期可达四天!多种工况模式可供切换,并可开启AIOC工况自识别,自主识别重载作业,智能控制
新年伊始,吉兔呈祥,万象更新,在度过了一个欢乐祥和的春节假期后,能源环保科技分公司召开复工复产员工动员大会及“员工复工复产安全培训”。会议由能源环保科技分公司办公室主任方菱主持,分公司总经理赵飞、支部书记王华卫、副总经理马涛、彭勇出席会议并讲话,分公司全体员工参加会议。 会议现场 会上,分公司总经理赵飞表示,西筑公司新组织架构完成后,感受到极大地变化,分公司应尽快完成两级总
2023年首个工作日以来,西筑公司党委书记、董事长彭正勇一行在北京分别走访了多家兄弟单位,就进一步加强产业链协同合作,推动高质量发展进行对接交流。1月5日下午,彭正勇一行拜访了中交三公局有限公司,中交三公局党委书记、董事长蔡唐涛,党委副书记、总经理刘章瑜会见,双方就内部协同和合作事宜进行了深入沟通和交流。 中交西筑公司党委书记、董事长彭正勇一行拜访了中交三公局有限公司 蔡唐涛
2023年首个工作日以来,西筑公司党委书记、董事长彭正勇一行在北京分别走访了多家兄弟单位,就进一步加强产业链协同合作,推动高质量发展进行对接交流。公司副总经理、总工程师张永卫、装备分公司、路面工程分公司、能源环保科技分公司、市场开发部、战略发展部、办公室负责人参加。 座谈会现场 1月4日下午,彭正勇一行走访中交建筑集团,中交建筑集团党委副书记、总经理白著,副总经理腾
近日,中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行,国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目,现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高,国产化率98%以上,妥妥的大
2023年首个工作日,西筑公司党委书记、董事长彭正勇一行在北京分别走访了中交路建、中交一公局集团,就进一步加强产业链协同合作,推动高质量发展进行对接交流。公司副总经理、总工程师张永卫,装备分公司、路面工程分公司、能源环保科技分公司、市场开发部、战略发展部、办公室等相关部门负责人参加。 1月3日上午,彭正勇一行走访中交路建,中交路建党委书记、董事长赵天法,党委副书记、总经理庄泽亮会见,双方就内
近日,应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨,是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承,可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审,认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装
珠海兴业快线隧道工程现场,一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进,管片一片一片拼装,隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”,就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”,这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片,一环管片宽2米,刀头油缸推动,而油缸推动距离仅为2米多。因而,掘进2米后必须停止,掘进一环耗时近60分钟,拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号
在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工
若采用常规的钻孔爆破方法,天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是,该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺,利用TBM快速掘进的优势,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,高峰期可实现主洞6个工作面同时作业,工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”,就是在双主洞的中间增加一个用TBM(硬岩掘进机)掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米,快于传统钻爆法
近日,在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
崔旭鹏2013年入职西筑,是生产一线优秀的产业工人,入职以来,他先后担任折弯机、钢材库、锯床小组班长,现任涂装工段班长。工作中他积极肯干,认真踏实,多次被公司评为“优秀员工”、“优秀班组长”、“优秀党员”,建厂60年获评“优秀技能工作者”称号。 崔旭鹏 作为一名90后的党员班长,崔旭鹏用自己的担当在事业中赢得自己的海阔天空,在他身上展现出年轻党员干部敢担当、做表率的模范作用
自中交西筑路面工程分公司2套JD4500沥青搅拌设备租赁于河南省公路工程局集团有限公司许信高速5和7标段以来,路面工程分公司设备安调保障人员铆足干劲,乘势而上,以“奔跑”的姿态开展工作,发扬“ 甘于奉献、勇于担当、善于作为”的西筑铁军精神,在确保疫情防控和设备质量安全的前提下,争分夺秒完成设备安调并按时出料,顺利完成40多万吨出料任务。 中交西筑JD4500沥青搅拌设备
中交西筑公司2022年度技术微创新项目评奖会议11月30日上午在公司四楼会议室召开,会议由研究院副院长、总工办主任梁新文主持,会议听取了技术微创新项目汇报人现场答辩,评委组进行了打分,并对优秀项目进行了奖励。 中交西筑公司2022年度技术微创新项目评奖会议 中交西筑公司2022年度技术微创新项目评奖会议 本次技术微创新参赛项目共11项,大家在做好日常工作的同时
11月23日,易法智能服务分公司价值百万沥青搅拌设备配件出厂,运往天津港,待发塞内加尔。 据悉,本批次备件主要服务于中国路桥在塞J4000型沥青搅拌设备装备使用,配件涵盖软启、模块、传感器等多种电气元件;法兰、轴承、气缸等各类损耗件;热提、粉提等多种总成。客户所需配件种类庞杂、定制件多,叠加国内外疫情反复、人员被动静默,市场囤货居奇,供应链波动、物流反复中断等因素,为配发货造成了不小的困难
11月23日晚上九点,距离属地临时管控3小时倒计时,随着最后几辆载有沥青搅拌设备总成部件的运输车辆驶出工厂,出口尼泊尔的2000型沥青搅拌设备顺利完成发运,驶向港口即将参建一带一路沿线重点项目。 中交西筑战疫情 保交付 中交西筑战疫情 保交付 中交西筑战疫情 保交付 发货,一天之内解决。11月23日上午,接到中交一公局海外分公司2000型设备的
11月15日至16日,二十国集团(G20)领导人峰会将在印度尼西亚巴厘岛正式召开,备受瞩目的雅万高铁将于G20峰会期间测试运行。2020年11月24日,由中交天和自主研发的中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印度尼西亚雅万高铁1号隧道,助力“一带一路”重点项目建设,用“中国制造”擦亮“中国高铁”的亮丽名片。 雅万高铁是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路,是东南亚地区首条高速
近日,由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目(以下简称“马东铁项目”)的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作,同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章,为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程,隧道总长度16.39公里,建成后将成为东南亚第一长
11月13日,中交一公局党委副书记、总经理李英俊,中交二公局党委副书记、总经理王秋胜,中能建有关领导,以及中交一公局、二公局相关子公司负责人莅临西筑公司调研;公司党委书记、董事长彭正勇,党委副书记、总经理胡林会见。 调研现场 彭正勇对中交一公局、中交二公局、中能建等领导一行到访表示热烈欢迎,陪同参观了公司产品展室、荣誉室及生产现场,简要介绍了公司有关情况,希望与各单位进一步在筑
为落实中交集团“科技月”相关部署,发挥科学技术在生产经营中的引领和支撑作用,中交西筑公司近日组织召开“科技月”启动会,对公司“科技月”活动做出具体安排。公司副总经理、总工程师张永卫出席启动会。技术系统相关人员参加会议。 启动会现场 启动会上,总工办主任梁新文宣读了“科技月”活动具体安排。“科技月”活动围绕“坚定创新自信,推进高水平科技自立自强”主题,后续研究院将牵头,组织开展
近日,中交西筑新型预防性养护设备—NS12同步纤维磨耗封层车在四川绵阳梓潼县内进行微表处施工。本次施工路段处于丘陵地带,道路窄,弯道、坡道多,天气恶劣,施工难度大,设备克服种种不利因素顺利完成施工任务。凭借高效的施工、稳定的性能、拌和均匀和摊铺面平整的施工效果得到了操作手、客户及业主的一致好评。 中交西筑NS12同步纤维磨耗封层车 同步纤维磨耗层是一项最新的路面预防性养护技术
由西筑公司参建的中交集团沥青路面质量监控分中心中期验收会近日在二公局检测公司召开。专家组由中交集团安监部王晓冉副总经理带队,二航局、公规院、二公局、三公局等多位专家组成。公司总经理助理赵飞,易法智能服务分公司总经理施发垦及部分项目组成员参加会议。 验收会现场 中交集团沥青路面质量监控分中心由西筑公司和二公局共同负责建设。中心将打造成集团沥青路面质量监管专业化机构,负责沥青路面
9月27日,中交西筑党委副书记、董事、总经理胡林会见西藏交通发展集团党委副书记、副董事长、总经理刘涛一行,双方就进一步加强合作进行了深入交流。公司副总经理、总工程师张永卫参加座谈。 座谈会 胡林对刘涛一行的到访表示热烈欢迎,并介绍了公司的基本情况与发展战略。他表示,公司坚持中交集团“三核五商”新战略为引领,聚焦筑养路机械制造及服务,在沥青搅拌设备和道路养护设备的环保化、智能化
近几年来,我国高等级公路工程已由“新建为主”转入“建养并存”阶段,预计未来一定时期内将进入高等级公路的养护高峰期,同时伴随着国家对“双碳”目标的进一步推进,原材料、能源、土地、环保等政策的进一步严苛,作为公路建养工程关键装备的沥青搅拌设备,也将会赋予新的要求。新型沥青搅拌设备必然要求具有多功能、高性能、环保节能、低排放以及智能化信息化等要求。 骨料类型 “骨料”越来越紧缺,“
沥青搅拌设备作为道路建养关键核心装备,其安装周期、调试质量及专业化操作,对用户整个项目的工期和经营质效影响重大。秉承“以用户为中心”核心价值观的中交西筑,在潜心打造产品硬实力的同时,较早关注创新服务提升用户价值,不断创新服务模式,让用户体验更有品质的服务。 中交西筑沥青搅拌设备 目前,沥青搅拌设备安调服务模式多为“卖方指导买方安装调试设备” 目前,沥青搅拌设备
喜报!近日,中交西筑养护装备分公司干湿两用吸尘车正式量产交付客户。威琈特品牌干湿两用吸尘车是西筑最新研发的工程施工清扫设备,是养护产品“家族”的重要新成员。新产品的量产交付,标志着公司养护设备研发再上新台阶,实现新突破! 中交西筑威琈特品牌干湿两用吸尘车 中交西筑威琈特品牌干湿两用吸尘车产品特点 中交西筑威琈特品牌干湿两用吸尘车产品配置及参数
8月23日,由中交天和自主研发制造的“运河号”超大直径泥水平衡盾构机在北京东六环改造工程东线隧道顺利穿越区间特级风险源——运营中的北京地铁6号线,实现零扰动穿越,期间对地铁正常运营未造成任何影响,成功攻克该项技术难题。 北京地铁6号线是一条贯穿北京中心城区、东西向运行的轨道交通骨干线,东六环改造下穿段位于北运河东站至郝家府站,区间列车最高速度可达每小时100公里,且客流
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