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一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性，故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料，又是劳动工具（挣钱机器），且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份，整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%，这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的
2月8日，长沙市岳麓山下的麓谷第二工业园流水线繁忙依旧。厂区外，一辆辆大中型环卫车在雾中穿行。这里是中联重科环卫机械公司的新园区，在机械制造行业并不景气的2014年，他们上半年取得16.51%的增长率。 面对国内需求增长趋缓、出口受阻的宏观形势，机械制造行业面临着严峻挑战。我国大型机械制造企业有何应对之策？笔者近日分别走访了几家国内机械制造业企业。 困局，机械制造业面临严峻形势 机械制造业历来被称
工业领域电机能效每提高一个百分点，年可节约用电260亿千瓦时。通过推广高效电机及对电机系统进行节能改造等，可从整体上提升电机系统效率5至8个百分点。近日，鸡西德元电器有限公司董事长江德元满心喜悦地从机械工业节能与资源利用指导委员会主任蔡惟慈手中接过《节能机电设备（产品）推荐目录（第五批）》的证书。“这是对鸡西德元电器的YJ3高效率三相步电动机的高度认可。”江德元向《经济日报》记者介绍说，根据实验数
受宏观经济下行压力持续影响，2014年装备制造业总体表现为需求不旺、产能过剩、景气度维持中度偏冷状况。2015年，装备制造业市场新的增长空间逐步扩大，景气度有望稳步回升。 湖南长沙麓谷工业区里，中联重科环境产业公司 1月15日，湖南长沙麓谷工业区里，中联重科环境产业公司紧跟市场，自主研发了多系列多型号的专业化设备，在环卫机械行业国内市场占有率超过60%。2014年四季度中经装备制造业景气指数为9
如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）近1/3的各地办事处，很难体会到这一点：玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同，从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求，来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省，玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展，工程车的稳步更新，以及开拓新的汽车用户，来提升玉柴发动机配置的广泛度，以及品牌的知名度。 跟进快递业扩展配套 2014年对于苏州六洁汽车销
【第一工程机械网 独家报道】已经过去的2014年，对于工程机械行业而言，一路走来并不轻松，产能过剩与中国市场整体衰落无疑对工程机械企业产生了巨大影响。从2014年前三季度数据来看，工程机械行业经营业绩并不理想。国内总体市场一直处于较为平静的状态。就目前来看，工程机械行业的很多盲目进入者不得不退出，这是市场规律优胜劣汰的必然，经过一段时间的调整，工程机械行业秩序将逐渐规范，行业发展也将更加理性。
在陕汽重卡2015商务年会上，陕汽控股董事长方红卫发表了对2015年市场的看法，其观点独到、见解深刻。宏观形势没有好坏之分 “我们认为宏观形势没有好坏之分。”方红卫说道，宏观往往是客观的，没有办法改变的。宏观只能预示机会和风险，成败取决企业自身的能力和素质。企业要做的就是审时度势、抓住机会、规避风险。“风调雨顺不代表你就能有好的收益。”他举了陕汽自身的例子：陕汽重卡在市场高速发展的时候，份额往往保
根据中国内燃机工业协会 《全国内燃机销售月报》显示，2014年11月全国内燃机完成销量498.75万台，同比下降4.43%，1~11月累计完成销量5492.50万台，同比下降1.71%；11月完成17714.29万千瓦，同比下降0.33%，1~11月累计完成185476.88万千瓦，同比增长7.72%。乘用车市场延续增长态势，同比增幅约7.93%，而柴油机市场状况未有改观，降幅达到了11.39%。
上周中观数据依然处于淡季回落趋势之中，钢材、化工品价格都有所下行，不过作为领先指标的房地产周度销售数据依然向上改善，因此对明年的宏观基本面趋势不必太悲观。而就市场情绪来看，A股在连续上涨之后，近期已出现过三次50点以上的下跌，单日波动幅度也明显扩大。 目前很多投资者担心两件事：1、前期市场太疯狂了，短期涨幅过大之后会不会进入调整阶段，且杠杆交易会不会放大这种调整幅度？2、券商股是本轮行情的旗帜，但
今年以来，进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。12月12日，进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为69.24美元/吨，跌破了70美元大关。一路“跳水”的矿价引发了业界关于铁矿市场重新洗牌的猜想。 “此轮铁矿石价格的持续下跌表明当前铁矿石市场供需形势已经发生根本性变化，这与以往矿价短期性波动有着本质区别。”中国钢铁工业协会常务副会长朱继民在2014铁矿石发展高端论坛上表示，在此背景下，国内钢铁行业和矿山
国际化加速 大力开拓海外市场 在国内工程机械市场低迷的情况下，打开国际市场，以国际市场的增量对冲国内市场的下滑，成了三一转型升级的重要举措。去年三一在海外销售超过100亿元，今年上半年海外收入亦超过50亿元，海外市场依然保持了较好发展态势。值得一提的是，海外业绩目前已占公司整体销售业绩近三分之一，未来有希望提升至50%以上。整体看来，三一北非、亚太、北美、南美地区业绩亮点频多。数据显示，1-6月三
今年，在国四实施等一系列因素的影响下，湖南多地重型货车需求出现大幅下滑，在长沙等地的下滑幅度甚至高达50%。 在这样的市场整体环境下，玉柴重机却逆势上扬。据玉柴股份销售公司湖南办事处市场经理丁洁介绍，在即将过去的2014年，玉柴重机在湖南市场不仅没有下滑，而且，由于6MK发动机的产品爆发力强、燃油经济性好，玉柴机器在长沙、娄底等地的专用车市场还取得了重大突破。 整体优势明显 玉柴6MK走红长沙渣土
潜力巨大的后市场业务正成为汽车厂商及关键零部件企业新一轮竞争的热点。早在2005年就创造性地提出发动机后市场理念的潍柴，经过几年耕耘，后市场业务已然成为其实现未来战略的五大支柱业务之一。 “要从混乱中创造秩序，于‘乱’中先发制人，确立主导地位，肃清乱象，引导整个行业步入良性发展生态。”在潍柴集团董事长谭旭光看来，目前的商用车后市场正处于“群雄混战”状态，而这正是其“上位”的最佳时机。 伴随着商用车
据中船重工经济研究中心数据，2013年，我国海洋油气钻采装备制造行业全球市场份额达到24%，超过新加坡，名列韩国之后，成为全球第二大海工装备制造国，订单总额约为77亿元，同年全球订单总额约为524亿元。2014年上半年，中国海洋油气钻采装备全球市场份额进一步提升，达到32%，订单总额79.1亿美元，超过韩国，位居全球首位。 我国海洋油气钻采装备制造行业之所以能取得如此大的全球市场突破，与近年来国内
据中船重工经济研究中心数据，2013年，我国海洋油气钻采装备制造行业全球市场份额达到24%，超过新加坡，名列韩国之后，成为全球第二大海工装备制造国，订单总额约为77亿元，同年全球订单总额约为524亿元。2014年上半年，中国海洋油气钻采装备全球市场份额进一步提升，达到32%，订单总额79.1亿美元，超过韩国，位居全球首位。我国海洋油气钻采装备制造行业之所以能取得如此大的全球市场突破，与近年来国内外
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
近来，公司召开专题会议，传达贯彻集团经营工作会议精神，要求强化危机意识、市场意识，坚定不移地推进产品技术创新，集中全力做强工程机械板块，努力开创生产经营新局面，确保各项经营指标的完成。 强化市场攻坚。面对严峻的市场形势，宣工在分析查找“四大创效板块”经营目标差距的基础上，制定出四季度补差目标及保障措施。首先针对市场需求持续下滑的问题，销售部门分片落实攻坚策略，对重点市场、重点用户实施重点跟踪服务，
21日从正在此间举办的2014北京国际汽车展览会上获悉，在宏观调控和市场进一步放开的环境下，虽然今年依然受到国IV排放全面实施等不利因素的影响，重卡市场的利好因素多于不利因素，仍有望保持一定增速。业内专家分析指出，今年国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资将继续加大，工程车仍会有很大增量;全球经济复苏，出口会有一定量的增长;2014年的物流运输也会有一定量增长，故此可判断2014年中国重卡市场还
经过长达20多个月的漫长期待，多数工程机械厂商开始放弃“幻想”，逐渐接受“高速增长”已经很难再现的事实，中国工程机械行业开始从增量市场时代进入存量市场时代。市场环境的巨大变化，既给工程机械厂商带来了危机，也为大家提供了一个摆脱同质化竞争的难得机遇。 营销升级是必然选择 30年的改革开放给工程机械行业的发展带来了巨大动力，尤其是2000年以后的“黄金十年”更是市场需求“井喷”不断，导致很多厂商开始迷
2014年1月6日，中国工程机械工业协会正式宣布，在全国范围内开展工程机械身份识别申报工作。中国工程机械工业协会会长祁俊、副会长兼秘书长苏子孟、副秘书长尹晓荔、首席顾问韩学松，以及中国工程机械工业协会二手设备专家委员会主任委员林源盛等在“开展中国工程机械身份识别申报工作发布会”上就具体申报工作进行了探讨。据中国工程机械工业协会统计，截止到2012年年底，中国工程机械主要产品保有量约为561万～60
尽管中国成为装备制造业第一大国，但技术对外依存度逾50%，形成“增量不赚钱”的怪圈—— 警惕装备制造业“空壳化” 在日前召开的首届轨道交通装备制造“三基”技术创新论坛上，中国工程院副院长干勇院士疾呼，“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国，跃居世界第一，但制造业对外的依存度超过了50%，加快共性基础性研发已刻不容缓！” 是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步？如何走出“产值第一但利润在外”
持续4天的海事盛会第17届中国国际海事会展日前在申城闭幕。盛会的众多亮点和热点，留给国内造船业、海洋工程装备制造业、钢铁业的思考和探索。从全球目标再度聚焦中国，期待“中国因素”再显神通，预示我国造船业、海洋装备制造业前景看好，船用钢材潜在市场巨大，前期仍可期待。 这届海事盛会的一大亮点，全球著名的海事企业聚集在展会，对中国的造船业表示看好，来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、韩国、日本、挪威、俄罗
11月的重卡市场，在经济复苏、煤炭运输转暖、国四各地实施等因素的综合作用下，继续朝着“正能量”的方向高歌猛进。 近日获悉，2013年11月，重卡市场共约销车6.3万辆，比去年同期的4.9万辆增长29%，环比今年10月也增长了4%。这其中过万辆的企业有四家，分别为东风(1.34万辆)、一汽(1.15万辆)、重汽(1万辆)和福田(1万辆)，同比分别增长38%、41%、38%和38%；第五名陕汽11月销
“新四万亿”投资不会走过去老路 根据国家发展和改革委员会主任徐绍史介绍，未来的投资主要是要将有限的政府投资，投向经济社会发展的重点领域和薄弱环节，主要包括：“十二五”规划明确的重点建设任务，棚户区改造及市政配套基础设施，交通基础设施，城市基础设施和公共服务设施，农村电网改造升级，具备建设条件的能源项目，芦山地震灾后恢复重建等。 所以正如中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才所说：此轮投资是通过增量资
能源是社会文明进步的物质基础，是现代社会发展不可或缺的基本保障。日前，2013国际能源战略智库峰会在京召开。峰会认为，能源问题始终是一个战略性问题，也是一个全球性问题。当前，全球气候变化、国际金融危机、欧洲主权债务危机、地缘政治等因素对国际能源形势产生了重要影响，世界能源市场更加复杂多变，不稳定性和不确定性进一步增加，能源工业发展面临着前所未有的挑战。能源影响政治和经济 原国家发改委副主任、原国家
谁动了我的奶酪 2009年至今，工程机械行业发生了巨大的变化，大约有近百个工程机械新品牌进入市场，且都在各自的领域取得了一定的市场份额。随着市场蛋糕的分食者增加，绝大多数代理商销售额下降。以挖掘机行业为例，2009年挖掘机市场占有率为两位数的企业有3家，而到了2013年6月底，市场占有率为两位数的品牌也只剩下了三一重工（数据来源：中国工程机械行业协会挖掘机分会）。有机构估计，2013年国内市场挖掘
近来自贸热已从全局性的暴炒变成龙头不倒、概念分化的格局。不过，随着自贸区挂牌时间临近，上周五自贸概念再度卷土重来，除龙头股外高桥屹立不倒外，上海物贸、华贸物流、陆家嘴等多只自贸概念股均强势封住涨停板。分析人士表示，鉴于此前资本市场对国务院常务会议原则通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》的积极反应，自贸区的基础设施建设将逐步展开，其中市场存量估计达千亿，这将显著提振上海本地相关建设类公司，如预
日前，第二批13辆55T加藤起重机底盘车在晨曦中开出一汽解放解放长特分公司的大门，带着长特分公司实现海外战略之梦、大干自主的信心、战胜危机的决心，驶向大连港口，不日即将抵达日本，至此，一汽解放长特分公司已累计出口日本55T加藤起重机底盘车25辆，其余16辆将陆续按时间发送日本。这标志着解放长特分公司在海外市场有了一个较大的进展，也是在开展的党的群众路线教育实践活动中所取得的成果。 为实现“挑战13
利率市场化成关键突破口 在平均一周公布一个稳增长政策的“护航”下，中国经济开始显现企稳迹象。 8月22日 公布的8月汇丰中国制造业PMI初值为 50.1，大幅跳回枯荣线以上。这不仅为4个月来最高水平，也是 2010年8月以来最大升幅。 同时，近期美国公布的就业、房地产、制造业等多项数据向好显示美国经济延续强势复苏态势。乐观的形势似乎与央行行长周小川的判断一致。近日他在接受央视采访时表示，中国经济增
在已过去的2013年上半年，中国工程机械行业虽然没有结束长达27个月的“寒冬”期，但是我们从各种迹象中不难看出未来十二五规划（计划全部投资达四万亿以上），将会为中国工程机械的发展掀开新的篇章，然而我们在对新一轮投资高潮到来翘首以待的同时，还应该更多的对“它”和我们自身有个深刻的认识。 “新四万亿”投资不会走过去老路 根据国家发展和改革委员会主任徐绍史介绍，未来的投资主要是要将有限的政府投资，投向经
近期钢材市场表现较为抢眼。此前钢价从6月28日超跌反弹，到7月26日持续上涨了一个月，之后7月底到8月初，价格仅小幅回调了几天。到8月份的第一周，在全国多数城市酷暑高温、户外作业受到较大影响的情况下，钢价却再度反弹，一举修复了前几天的跌幅，且本周以来继续保持向上的势头。那么，钢材市场到底是什么情况？这个价格反弹的原因是什么？我们可以从基本面找到一些简单的逻辑。据统计，过去的一周里，钢材价格综合指数
笔者刚刚结束了一个路桥设备机械行业投资可行性分析的咨询项目，通过广泛而深入的沟通、调研、分析，笔者总结了目前桥梁建设机械的行业现状，并进行了潜力预测。我国桥梁建设机械行业现状 现代大型桥梁施工分为桥梁下部施工机械和桥梁上部施工机械两部分，主要包含有桩工设备、混凝土设备、起重与架桥设备、常备结构及预应力设备等。桥梁下部施工机械是为扩大基础施工、桩与管柱施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等服务的机
随着铁路大发展，我国铁路装备市场也迎来了新的发展机遇，市场前景广阔。动车招标重新启动 沉寂了两年的动车组招标重新启动了。近日，中国铁路总公司召开党组会议，研究并确定了招标事宜，此次招标的有动车组、客车、机车和货车等，预计今年全年计划的招标额度为1000亿元左右。据了解，中国铁路总公司根据今年新增营业里程和客货运输增量情况，启动今年铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元，其中
2012年，中国已经成为世界工业机器人应用的第二大国。有预言称，2020年中国将成为世界第一大制造国。预想，会变成事实吗？ 汽车业VS一般工业 据相关业内人士介绍，目前，中国工业机器人市场呈现出两大特点，一方面汽车行业仍将是工业机器人的主力，另一方面，一般工业应用工业机器人的趋势在逐年上升。 库卡机器人有限公司亚太地区执行副总裁艾文·博宁格表示，汽车行业使用工业机器人的趋势并没有消退，它还会是目前
4月，重卡市场出现回暖，东风汽车、福田汽车、中国重汽、一汽等重卡板块增长明显。不过，由于重卡的国Ⅳ排放标准执行时间存在不确定因素，导致部分车企的车型排产计划摇摆不定，开始出现提前消费的订单。分析人士预计，5月份重卡市场难以达到4月的销量水平，但同比去年仍将出现回暖。 与此同时，戴姆勒、依维柯相继在华启动新的进口卡车业务，启动增长的高端重卡市场，或将呈现全新的市场格局。 低迷的重卡市场终于出现回暖迹
早春时节访高新，无边光景一时新。随着盛瑞8AT变速器与陆风汽车“强强联合”，福田汽车“大手笔”增资扩产，潍柴动力入股德国“凯傲”集团等“喜事”接连“上演”，高新区新装备产业正朝着内涵发展、提质增量的目标加快迈进。 强强联合，自主品牌“抢滩”市场高端。近日，从盛瑞传动股份有限公司传来喜讯，国内著名汽车制造商江铃陆风汽车集团公司制造的陆风X5车型，将搭载盛瑞8AT自动变速箱上市。“作为国内首款具有自主
结论：预计中联重科13年将有15%左右增长，超市场预期，前期压制估值的因素消除，将迎来估值修复行情。预计12-14年EPS分别为1.00、1.15、1.28元，目标价12.5元，30%空间。 逻辑：中联重科前期估值低于行业水平，主要是因为市场普遍认为中联重科12年风险释放的不够充分，担心13年成长性。但实际上中联重科12年7、8月份已经开始收紧销售政策，并且从审慎角度，我们判断中联重科第四季度会计
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