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从今年7月至今，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全球首个L4级的5G智能重卡，已在上海洋山港实现准商业化运营两个月，为洋山港集装箱运输带来了巨大的变化。 据技术人员介绍，随着上汽红岩5G智能重卡在洋山港运营数量的增加，今年最后四个月集装箱运量将由每月1500箱提升到4500箱，并预计今年完成2万个标准集装箱运输任务;同时上汽红岩5G智能重卡精准入库功能升级后，其直接倒车入库的成
2020年9月15日，为期5天的以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题的第22届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)在国家会展中心(上海)揭开序幕。首日即传喜讯，此次工博会上上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“5G+L4智能重卡”从上百个参评项目中脱颖而出，一举荣获CIIF2020工博会大奖。 上汽红岩 “5G+L4智能重卡”荣获工博会大奖 上汽红岩 “5G+L4智能
少则10分钟，多则数小时，等待救援对于卡车司机来说简直度日如年。除了加快救援速度外，商用车企业如何“暖心”服务，让用户“不着急”或是“少着急”已经成为改善服务的关键所在。而在这方面，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)为行业提供了破题之道。 救援等待不再漫长 暖心服务令人心安 8月中旬，商用汽车新闻传媒“服务大比拼”调查组来到贵州省贵阳市，继续对上汽红岩服务站外出救援能力进行测验。
随着车企造车技术的不断提升，以及国人消费理念的转变，售后服务已经成为了用户选购新车时的重要依据，重卡市场同样如此，在市场竞争不断升级的大环境下，重卡领域之间的争夺也逐渐向以售后服务为代表的后市场倾斜。而如何评判车企服务的优劣?紧急外出救援则是最直观的体现。 7月27日，商用汽车新闻传媒记者来到了山东临沂，对上汽红岩的售后服务进行了一场外出救援的摸底“抽查”。 20分钟到达现场 确保救援万无一失 临
2020年9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱颁奖典礼在北京隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在疫情期间的防疫抗疫举措和复工复产成绩得到了社会和行业的高度认可，荣获“优秀战‘疫’行动力企业”称号。 上汽红岩荣获“优秀战‘疫’行动力企业”大奖 2020年上半年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，无论是个人还是集体，都为防疫抗疫作
据最新数据显示，上汽红岩牵引车8月销量同比增长186%。另据统计，今年到目前为止，上汽红岩牵引车销量已连续8个月保持同比正增长，频频再现“红岩速度”，且继上半年大批量交车后最近又掀起一股交车热潮： 8月22日，红岩杰狮C6 LNG牵引车批量交付山西朔州用户，助力煤炭绿色运输; 9月3日，红岩杰卡港口牵引车批量交付山东东营广饶客户，助力轮胎港口运输; 9月5日，红岩杰卡集装箱牵引车批量交付内蒙古锡林
每天早上8点，上汽前瞻技术研究部的工程师就和安全员就坐进上汽红岩5G智能重卡，实时查看车辆和系统有没有能进一步优化的地方。“晚班的工程师结束第4轮工作的时候，一般都是凌晨两三点了。” 从“抖音网红”到“临港日常” 去年，上汽红岩5G智能重卡在进博会上受到关注，抖音上也获得了很高的点击量。在短视频里，重卡车队在东海大桥上飞驰，得益于自动驾驶功能，坐在驾驶座上的安全员双手脱离方向盘，对着镜头摇起了“花
近日，小编从上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)厂家正式确认，此前在工信部第336批新车公告目录中所露出的上汽红岩全新牵引车，确系上汽红岩第六代重卡新品，且有望在年内正式发布。 上汽红岩第六代重卡 全新研发，实力打造 据悉，上汽红岩第六代重卡，是上汽集团依托其全球研发技术团队、比肩国际重卡发展潮流、结合上汽红岩半个多世纪重卡专业制造经验，全新推出的新一代重卡产品，产品系列将
8月24日至8月26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡车司机，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，体验昆磨高速元江至墨江往返路段。活动取得圆满成功，六位驾驶着不同品牌牵引车的卡友参与此次活动，并对红岩杰狮560大马力牵引车作出了一致好评。 百变雄狮，演绎运输多能手 此次征服昆磨线的活动，由于参与体验车辆的卡友是随机邀请，在实际的体验过程中我们迎来了不同类型的挂车，如冷藏集装箱、13米高栏、1
秋高气爽正当时，又到一年开学季。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)， 一如既往地在全国多所 “红岩小学”开展助学公益活动。9月1日，上汽红岩厂家联合江苏沭阳北邦经销商一行来到江苏沭阳红岩小学，开展了以“关怀力量 助力成长”为主题的开学季公益活动。本次活动全程直播，下面跟随直播镜头让我们一起与上汽红岩开启沭阳红岩小学慈善助学公益之行。 上汽红岩开启沭阳红岩小学慈善助学公益之
近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
“我知道很多人呢，当面叫我老楼，背后叫我‘楼疯子’。”8月23日，一档以《“疯子”老楼》为名的短视频栏目，在抖音、快手平台登陆，让上汽红岩再次引发了一波话题热度。 就在栏目开播前不久，“老楼”在接受《上海汽车报》媒体专访时表示，刚刚开完上一个华东区域会议。“原先，上汽红岩设定今年的销量挑战目标是7.2万辆，现在我们把它提升到了8万辆。”采访刚开始，上汽红岩总经理楼建平就自我加压。 2019年，上汽
近日，有卡友向小编爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。 上汽红岩第六代重卡曝光 虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
经历疫情“生死考验”，企业该如何快速“回血”?2020年，很多企业都需直面这一问题。然而，挑战之下潜藏机遇，有着50多年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩，是如何在疫情大考之下，把握机遇，逆势突围的呢? ▲系列重卡产品之一 逆势突围 双创新高 上汽红岩，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。今年1-6月，上汽红岩重卡累计销量39017辆，同
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6%，自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平
众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年上半年市场巨变的情况下，市场份额仍然逆势增长，销量稳坐冠军宝座。更令人欣慰的是，下半年首月就实现了一次小增长，据最新资料显示，上汽红岩自卸车7月销量同比增长43%，迎来下半年开门红。可见，无论
近日，一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场，受到签约双方及现场朋友的热切关注，并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会，共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车，氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势，即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应
近日，新华社刊发《上汽红岩如何实现逆势增长?》一文，开上汽红岩背后增长的秘诀。此文还获得重庆日报转载刊发。一起来看详细报道! 新华社内容页截图 重庆日报转载刊发 原文如下： 在位于重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司整装车间，长达300多米的流水线上，底盘、发动机、变速箱、驾驶室等装配工段一派繁忙景象，每隔几分钟就下线一辆重型卡车……今年以来，上汽红岩克服疫情影响，抢抓基建升温
摘要：近日，上汽红岩智能渣土车分别在湖北襄阳、武汉两地完成了批量交付，本次交付的车型是红岩金刚M500 8×4法规版智能渣土车和红岩杰狮C500 6×4智能渣土车，它们分别在襄阳和武汉交付用户，用作城市土方工程运输。 近日，湖北大雨过后，终于迎来了久违的太阳，趁阳光正好，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在湖北襄阳、武汉两地分别上演了工程之王交车大片，现场上汽红岩智能渣土车列
7月骄阳似火，各地交车火热“工程之王”更是畅销大江南北。 “工程之王”助力各地建设 江西瑞菱批量交车 7月18日，红岩江西瑞菱某经销商为批量红岩杰狮自卸车挂上大红花，将象征财富的金钥匙交到用户手中，马达一响，黄金万辆，这批红岩杰狮自卸车将助力用户赚得源源不断的财富。 湖北武汉批量交车 7月20日，湖北武汉某用户喜提批量红岩杰狮自卸车，环保节能的红岩杰狮自卸车凭借优秀的产品性能赢得用户的芳心，与用户
从1971年人类首次月球车行驶，到近日火星探测器传回地月合影。在几代航天人坚持不懈的努力下，人类从想象宇宙到探索宇宙，构想星空到阐述浩瀚成功实现数千年的梦想。 红岩的航天缘：运载神州5号返回舱 2003年，我国第一艘载人飞船——载有著名航天员杨利伟的“神舟”5号返回时，红岩重卡被指定为“神州五号”返回舱运输专用车，并圆满地完成了任务。 荣誉指数 ★★★★★ “神州五号”返回舱运输专用车 航
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产量破万，再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠， 可谓喜事连连。6月，红岩自卸车销量再次领先，夺得半年度销冠。 6月，上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%，比去年同期份额扩大
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
一直以来，危化品运输行业事故造成的危害性总让人们“谈危色变”。作为“高危行业”，危化品运输行业该何去何从?红岩杰狮车罐一体智能危化车以“一体化”带来答案。 红岩杰狮车罐一体智能危化车 技术标准一体化 主、挂车“一体化”集成设计让红岩杰狮车罐一体智能危化车在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面实现了全面统一，主、挂车的协同控制提升了整车的稳定性和安全性。 红岩杰狮车罐一体智
守护童心，为爱圆梦。作为国内最早的重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)多年来始终坚定不移地履行社会责任，用实际行动践行无私奉献的“红岩精神”。截至目前，上汽红岩已在全国建立七所“红岩学校”。今年六一儿童节期间，上汽红岩以“圆梦六一、为爱前行”为主题，走进红岩小学，为学生送去节日温暖，并通过“心愿信箱”收集小朋友们的心愿，助力他们实现梦想。一个多月的时间里，上汽红岩的圆
夏日炎炎，蝉鸣悠扬，又是一年毕业季。2020年7月20日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)以“圆梦六一 为爱前行”为主题，走进玉溪红岩小学，上汽红岩的爱心志愿者们用实际行动陪伴2020届玉溪红岩小学毕业班的逐梦少年们度过了一个难忘的毕业典礼，圆了孩子们心中的梦。 全体领导嘉宾以及全校师生合影 少年强则国强，良好的教育要从小抓起，2019年5月22日，云南玉溪“红岩小学”
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
夏日炎炎，蝉鸣悠扬，又是一年毕业季。 上汽红岩以“云南玉溪圆梦行”为主题 走进玉溪红岩小学 陪伴2020届毕业班的逐梦少年们 度过了一个难忘的毕业典礼 守护童真，助力圆梦 还记得今年六一儿童节 上汽红岩的爱心志愿者们 为孩子们送去节日温暖的同时 还收集了孩子们的心愿 红岩小学的孩子们 其中有一位孩子的愿望是： “想要在毕业晚会的时候 有一个大大的毕业蛋糕” 于是，我们又来了! 在毕业典礼上
近日，危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行，危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历来非常重视，基于多年的技术积累，不断创新升级，实地了解用户需求，领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车，上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评，在安徽、上海等多
自从红岩杰狮2020 AMT牵引车上市之后，身边就总有卡友跟我说，有了AMT 开车多省心省力，说得是真令人心动！ 红岩杰狮2020 AMT牵引车 强劲动力输出 作为国内最早的合资重卡品牌，上汽红岩全面运用欧洲先进技术，在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础上，推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车。搭载CURSOR发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，技术成熟、安全可靠
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
7月3号上午9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，一组组工程自卸车、搅拌车排列整齐，200多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 你知道吗?参加当天开工仪式的工程车辆，正是来自重庆的上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)。随着“一带一路”倡议稳步推进，上汽红岩也加快了国际市场布局。仅今年以来，已先后在老挝、柬埔寨、越南、刚果(金)等国频频亮相，助力跨境物流、工
逆势而上，披荆斩棘，上汽红岩2020上半年盘点。 上汽红岩2020上半年盘点 （来源于上汽红岩）
2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 2020年上半年，机遇与挑战并行，对于有着55年研发制造经验的，老牌重卡企业上汽红岩来说，同样如此。 5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史 4月，上汽红岩牵引车销量同比增长
老挝时间 2020 年 7 月 3 号上午 9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)工程自卸、搅拌车整齐排列，200 多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 开工仪式现场上汽红岩自卸车严阵以待 “工程之王”助力老挝 据了解，万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，它隶属的中老铁路是由
初次接触红岩还是2002年实习的时候，那个时候我们用红岩的CQ260底盘改制成压缩式垃圾车，当时红岩的“HY”标识就深深的印入了心中，不曾想，一结缘就17年了。 前进的红岩人：甘元亮 2004年我到了红岩的一个改装厂，做售后服务及配件销售工作，总是在全国各地的出差处理各种售后事宜。那时候我刚20岁出头，各地红岩办事处的同仁们都很喜欢我，工作上经常给我予以帮助，都亲切的叫我“重庆小甘”。 印象中最
1998年，恰逢改革开放20年国家体制改革激活企业机制变革，刘欢一曲《在路上》“那一天，我不得已上路，为不安分的心”唤醒了一个年轻人。 凭着敢想敢干的勇气，踌躇满志的赵银周毅然决定创业。此后他与合作伙伴历经改革开放岁月的洗礼，闯出了不平凡的人生之路。而这其中最难能可贵的，就是当属自1998年以来在与上汽红岩合作的21年间结下的不解之缘! 赵银周 初次创业显身手 21年前的1998年，
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