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9月8日上午，在呼和浩特市新华大街内蒙古农发行门前，伴随着钻机的轰鸣声，呼和浩特市地铁1、2号线一期工程全面进入地质详勘阶段。据呼和浩特市交通投资有限公司相关负责人介绍，详勘工作计划勘探点409个，将为下一阶段的施工图设计工作奠定基础。 11个站点先期开工 9月8日，不少路过的市民都看到，在新华大街上，又出现了呼和浩特市轨道交通1号线设置的围挡。这些围挡正是为地铁地质详勘工作设置的。据呼和浩特市交
7月20日下午13时58分，历时18小时，贵阳轨道交通1号线跨度最长的连续梁——小关4号大桥右线128米连续梁浇注完成。 小关4号大桥右线连续梁浇筑混凝土 据悉，小关4号大桥为左右幅单线大桥，每幅长193.87米，主跨60米横跨盐沙大道。此次连续梁浇筑混凝土共615立方米，现场采用两台臂架泵同时浇筑。此次右线浇筑完成后，现场立即展开左线剩余满堂支架的搭设及后续工作，左线预计9月中旬能顺利浇筑，力
1号线和2号线的屏蔽门工程又有新进展，招标报名本周一告一段落，两条老线将加装半高的屏蔽门。同时，标志着屏蔽门工程正式开工的节点性工作——接触轨改移工程也签完合同，近期即将在试点站展开。 预计2017年，北京地铁将实现屏蔽门全覆盖。同时，地铁国贸站、芍药居站和宣武门站将陆续增加换乘通道，缓解换乘客流压力。 老站台只能扛住半高屏蔽门 目前，本市尚未安装屏蔽门的车站均分布在1号线和2号线，分别有23座和
日前，中国能源建设集团有限公司承建菲律宾普丁巴图燃煤电站一期2×135MW工程1号机组顺利通过96小时连续运行及可靠性试验，顺利进入颁发移交证书阶段。 据悉，机组试运行期间，72小时平均负荷率达到97.96%，24小时平均负荷率超过101%，机组各项运行指标符合质量标准和当地电网要求。 菲律宾普丁巴图燃煤电站1号机组安装工程于2013年4月开工，中国能建东电一公司克服国外施工种种困难，以更强的服务
近日，西宁市也推出五大项目，鼓励和吸引社会资本特别是民间投资以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运，其中包括西宁城市轨道交通1号线工程。此次向社会开放吸纳民间投资的西宁城市轨道交通1号线工程五四西路西延段工程，西起西城大街，东至东川工业园区金开路，东西向贯通主城区，是快速解决城区居民东西向出行需求的轨道交通骨干线。目前项目线网规划已经市政府批复，建设规划及相关支撑性文件已通过预评审正在修改完善
国产最大泥水平衡盾构机日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项目公司总经理李垚透露，开挖桐梓坡-鸭子铺通道需要两台超大型盾构机，目前生产的为首台，生产工期为一年，明年将可投入桐梓坡-鸭子铺通道开挖。大约4到5年后，北长沙将形成总长12.2公里的快速通道。 “桐梓坡-鸭子铺通道专用盾构机直径14.93米，比五层民宅高度还大。”李垚介绍，
5月3日，青岛城阳区委副书记、区长张希田表示，根据《青岛市城市轨道交通线网规划》，城阳轨道交通网络结构为两横四纵，其中两横为沿正阳路(R6)、双高路(R2)的轨道交通快线，四纵为沿重庆路(M1)、岙东路(M8)、黑龙江路(M9)的市区轨道交通和沿环湾大道(R8)的轨道交通快线。M1号线总体呈南北走向，线路起点为黄岛长途汽车站，途经中山路、台东，终点为城阳区东郭庄。线路全长58.5公里，城阳段长约1
中国广核集团阳江核电公司26日宣布，全球最大在建核电站阳江核电站1号机组正式投入商业运行。至此，我国大陆在运核电基地数量增至6个，总装机容量达到1586万千瓦。其中，中广核在运核电基地数4个，总装机容量达到941万千瓦，占我国大陆在运核电总装机的59%。 中广核新闻发言人胡光耀表示，阳江核电站是我国核电实施创新驱动战略的经典样本。1、2号机组采用了我国自主品牌的百万千瓦级压水堆核电技术——CPR1
兰州市政府委托，近日，兰州市轨道办、兰州市轨道交通有限公司举办省市人大代表、政协委员征求意见座谈会，通报轨道交通项目情况进展并听取各方建议。据悉，兰州轨道交通1号线一期工程全线开工准备工作基本完成，土方工程将于本月起全线开工建设，3月25日左右马滩站、西关十字站东段、东岗站开始围护结构施工，1号线一期工程土建施工长达18个月。
从乌鲁木齐市建委获悉，乌市轨道交通1号线于1月中旬顺利完成全线土建施工及土建施工监理招标工作后，于近期获得了由自治区发改委批复的工程可行性研究报告，届时，项目建成后，其运量在国内同等城市中将名列前茅。 3月中旬起，轨道交通1号线各标段施工单位、监理单位将陆续进场。在组织开展部分围挡工作后，今年还将完成部分土地征收、房屋拆迁工作。并将依计划，进行南门站、新兴街站等6个控制性工点的施工，同步展开暗挖区
12月20日前，郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号。 以后，郑州的亲们在地铁上不仅能打电话，还能用网速如“飞”的4G网络上网。昨日，郑州市轨道交通有限公司副总经理袁聚亮说：“设备已经购买安装到位，目前正在调试。预计12月20日之前，郑州地铁1号线一期工程全线可以覆盖手机信号。”据了解，现在中国移动的手机信号在有些车站已经调通。昨日下午，工信部宣布向中国移动、中国电信和中国联通颁发“LTE/第
青岛地铁1号线工程已启动首次环评。青岛市环保局5月21日发布的环评公告显示，青岛地铁1号线将穿越海底连接青黄两地，串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。工程计划于2014年开工，2017年建成。 青岛市地铁工程建设指挥部办公室郭工程师对经济观察网表示，青岛地铁1号线控制中心位于黄岛，与M1、M6、R3号线共享。环评信息在首次公示征询公众意见后，还将进行第二次公示。 按照前期规划，M6号线一期长度
5月12日，记者获悉，兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈官营—东岗段建设项目选址已获省建设厅批复。 在具体的线路走向上，轨道交通1号线一期工程西起西固区的陈官营站，与中川城际换乘，由西向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，与2号线换乘，之后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫，在西关十字与3号线换乘，之后线路向东，沿张掖路至省政府中央广场，而后线路南转至庆阳路，沿庆阳路向东经
五一劳动节前夕，挖掘机总装1号线上部装配班组被中华全国总工会授予全国工人先锋号荣誉称号。在4月27日临沂市召开的庆祝五一国际劳动节暨表彰大会上，班组长宋全胜代表该班组领取荣誉奖牌。 山东临工挖掘机总装1号线上部装配班组被中华全国总工会授予全国工人先锋号荣誉称号 挖掘机总装1号线上部装配班组，现有员工21人，平均年龄25岁，80%以上的成员具有大专以上学历。班组现有各类设备18台套，承担着临工LG6
3月11日，郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间，以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验（未通电前的接触网滑动测试），先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍，由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项，为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2
交通运输部部长杨传堂2012年12月31日主持召开部务会，研究《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见（送审稿）》，决定将其作为今年部1号文件下发。会议还审议通过《部2012年立法计划完成情况总结及2013年立法计划编制情况的报告》、《道路危险货物运输管理规定（送审修改稿）》和《快递市场管理办法（送审修改稿）》等事项。 会议研究同意《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见（送审稿）》（简称
8月12日，中国铁建十五局集团五公司三淅高速灵卢段TJ05标沙子坡1号隧道右线顺利贯通。至此，灵卢项目5座隧道全部贯通。 沙子坡1号隧道位于河南省灵宝市寺河乡境内，属中低山地貌区。隧道地形、地质条件复杂，进出口附近有209国道分部。隧道为分离式隧道，左线长862米，右线长827米，最大埋深为110米。隧道围岩等级多为Ⅳ、Ⅴ级，岩层自稳能力差，易坍塌，施工难度大，安全风险高。 开工以来，项目部多次召
天津新闻记者昨日获悉，备受天津市民关注的本市地铁1、2、3号线延长线工程预计将于今年年内全部启动。其中，2、3号线延长线工程计划于本月率先启动前期建设工作。未来，天津市地铁的辐射范围将越来越广。 城市轨道交通将串联天津客运铁路三大站 地铁2号线机场延长线工程北起2号线空港经济区站，南至滨海国际机场站，线路全长约4500米，设1座车站机场站，风井及疏散口1处，联络通道4处。按照计划，机场延长线将于
3月28日，柳州市共有40个项目集中开竣工，其中新开工38项，竣工2项，总投资达到了78.73亿元，这些项目既有产业类项目，也有城市基础设施建设项目。 在柳东新区开工的项目就有7个，其中包括广西柳州玉柴动力机械有限公司发动机项目、柳州双英实业有限公司汽车零部件生产项目——重庆工业园、城市快速公交BRT1号线工程、柳东新区创业大道D段、柳东至洛埠道路、洛维路改造工程、滨江景观大道C段工程等。最大的项
业主单位：大唐鲁北发电有限责任公司 报名截止：2012-02-28 所属地区：山东 所属行业：机械设备 项目名称：大唐鲁北发电有限责任公司1号机双吸离心泵采购项目招标公告 1、设备名称：1号机双吸离心泵 2、资金来源： 1号机开式水泵技改费用 3、安装地点：山东省滨州市无棣县 4、设备型号：Y2315M-6；电压：380V；功率：90 KW；频率：50Hz；转速：990r/mi
综合日本媒体报道，日本东京电力公司6日为了防止福岛第一核电站1号机组的反应堆安全壳中氢气积聚引发爆炸，开始了向安全壳内注入氮气的准备工作，同时继续为转移2号机组的汽轮机厂房和竖井内的高放射性污水而进行作业。据东电透露，将把氮气生成装置接到反应堆安全壳的配管上，在数日内注入大约6000立方氮气。由于安全壳内压力增高后放射性物质有可能外漏，所以，注入工作开始后，在1至4号机组工作的人员将暂时撤离现场。
北京时间3月31日12点，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组封堆。目前，据日
连日来，荆门市东宝区水利部门以中央出台的2011年1号文件精神为契机，加快全区小型病险水库除险加固工程，8座在建水库全面开工，争取在主汛期来临之前竣工并投入使用。 荆门市落实中央1号文件 小水库建设如火如荼 2月13日，记者来到荆门市东宝区牌楼镇牌楼村的寨子坡水库施工现场看到：虽然外面寒风凛冽，但是施工现场挖掘机、推土机、农用车来来往往，工人们正紧张地在水库堤脚挖土清淤，浇筑混凝土，一派繁
水利部长称，中共中央、国务院以2011年中央“1号文件”印发《关于加快水利改革发展的决定》，进一步明确水利战略地位；能源局计划 2011年水电开工2000万千瓦以上。中央1号文件直指水利 据水利部长陈雷11日在水利部科技委全体会议上的讲话，中央1号文件《关于加快水利改革发展的决定》即将发布，进一步明确了新形势下水利的战略地位以及水利改革发展的指导思想、基本原则、目标任务、工作重点和政策举措。
2010年11月16日，这是一个必将载入中国核电发展史册的吉庆之日，中国一重大连核电装备制造基地传来喜讯：历经34个月严谨务实、精心备至的积极努力，由中国一重承制的我国首台拥有完全自主知识产权的百万千瓦核电关键设备——辽宁红沿河核电站1号机组核反应堆压力容器水压试验圆满成功，这标志着我国百万千瓦级核岛关键设备的制造经过独立研发、自主创新，已完全实现国产化，达到了国外先进水平，具备了为我国核电建设标
昨天刚看到千吨吊装市场主力军——SCC19000TM驰骋海上，在你还在感叹它雄姿英发的时候，你或许没想到，它正在广东茂名迎接一项新的挑战。 5月20日，广东茂名石化丙乙烯厂区，一座高81米，重达800吨的苯乙烯塔将开始进行分段拼装。由三一重工研发制造的1600吨履带起重机SCC19000TM将承担这个任务。 三一SCC19000TM履带起重机吊装重达800吨的苯乙烯塔 随着指令的下达，SCC
中集车辆集团CEO兼总裁亲自为它定名，首期工程就斥巨资1亿打造，建成投产后10分钟一个节拍，涂装总工时缩短78%，抗磨损性更强、设计更高端，新产线完全满足环保要求，车辆交付期比之前缩短整整6天……这就是中集凌宇3.0版产线升级项目——天启工程一期! 天启工程一期 凌宇有60年的历史，50年的汽车制造史，而这次产线升级是凌宇制造历史上的一次全新革命，也是目前最具战略价值的革新项目。它将成为凌
6月19日，由中铁装备设计制造的国产最小直径泥水平衡盾构机——“汉风号”盾构机，刀盘缓缓转动开始向前掘进，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。 “汉风号”盾构机始发仪式 “汉风号”盾构机始发仪式 ”汉风号“盾构机总机长度约为145米，总机总重约为260吨，最大开挖直径为2.845米，为目前国产最小直径泥水平衡盾构机。设备应用于徐州污水管网提质增效一期15标项目，该项目位于徐州市泉山区
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构
4月3日，在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声，由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机，也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线
3月27日，在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体，标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段，为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时，在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下，重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起，完成翻身动作，准确运至预定安装位置，与盾体实现精准对接，完成合体
“同心号”盾构机 近日，由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司（简称“中交天和”）自主研制的“同心号”盾构机，在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中，以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路，助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米，开挖直径13.8米，总重量约3000吨，国产化率超过98％，是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨
近日，中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机，实现一季度施工生产开门红。2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，整机全长约10
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
导读 10月31日，由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机，被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米，整机总长135米，重约2800吨，单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米，整机长度约76米，整机重量约450吨，装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米，右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层，施工中易引
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
党的二十大报告指出，走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力，党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒，标志着VI-TS-05标三站三区间（苏锦站～平河路站～苏站东路站～拙政园站区间）主体工程全部完成，为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州
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