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2天、最多3天，用户对快递到手时间的期待越来越高、容错率越来越低，给力的是，物流与运输似乎也能满足了你我对美好生活日益增长的需求，我们对高效的“快生活”越来越习以为常。 物流运输行业一景 但我们，似乎只停留在对 “祖国物流飞速发展”、“万物互联”、“电商发展引领世界”、“国内真方便”的感叹与自豪中，忽视了实现这一切的人。 负重，难行 在中国，卡车司机承担了货运总量的78%。早在2018年，
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
汉马H9一直是华菱星马高端重卡的代表产品，在华菱星马产品发展史上可以说是里程碑的存在。它的诞生证明了高端、舒适、豪华也能走进重卡领域。今天跟大家介绍一下高端重卡汉马H9的前世今生! 华菱星凯马（汉马H9前生）亮相 2008年，历时近三年、投入巨大技术力量和资金的华菱星凯马(汉马H9前生)第一次正式亮相于年底的上海宝马展。在开幕式当天，华菱星马党委书记、董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同
12月15日，中央广播电视总台主办的“2019中国品牌强国盛典”活动在北京隆重举行。此次品牌强国盛典以“中国品牌闪耀时”为主题，汇集了中国百余家知名品牌。活动旨在凝聚全社会力量共同打造品牌届的“奥斯卡”，展示中国品牌的整体阵容与实力，弘扬典型企业打造中国品牌的精神，营造全社会提升中国品牌竞争力的氛围，启迪品牌建设对于国家的重要意义。 “2019中国品牌强国盛典”活动 现场发布的“2019中国
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
随着国家对污染物的排放限值越来越严格，华菱星马以履行环保职责为己任，打造了系列国六产品，包括国六天然气重卡。 日前，华菱汉马国六天然气重卡正式走向市场。环保、安全、可靠、节能，华菱汉马国六天然气重卡凭借多重优势受到了广大客户的欢迎。 华菱汉马国六天然气重卡 汉马国六天然气重卡正式走向市场 多重保护 安全升级 汉马天然气车继承了华菱车的安全性优势，一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢
一批搭载法士特6E240电驱动传动系统的混凝土搅拌车在三一重工成功下线。这是法士特与三一重工在新能源领域的再度合作成果，预计2020年总订单量将有新突破。 搭载法士特6E240电驱动传动系统的三一混凝土搅拌车 在激烈的市场竞争中，法士特结合多年在传统变速器领域的技术研发优势，通过大量新能源市场调研，针对客户个性化、电动化、高端化需求，自主研发了电驱动产品，较纯电动直驱产品，结构更紧凑、操控更
“双十一裸车价27.8万元，再返现1.9万;最终成交价格25.9万;支付定金即送18L机油1桶，获得双十一抽20万终极大奖资格!” 三一牵引车促销海报 三一重卡军亮版430马力6*4牵引力开展双11狂欢购以来，短短几天时间，咨询的客户络绎不绝，订单不断。市场是产品的试金石，为什么三一重卡军亮版430马力6*4牵引力备受用户欢迎，这款上市没多久的新车有什么“魔力”呢? 三一重卡军亮版牵引车
根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，今年9月，我国重型货车累计销售83571辆，同比增长7.5%。这是继7月重卡市场由跌转升之后，连续第三个月实现同比增长，并且增幅进一步扩大。 7、8月重卡市场渐有起色之后，“金九”也如期而至 五增五减 重卡阵营出现较大分化 五增五减 重卡阵营出现较大分化 不过，值得注意的是，尽管9月重卡市场实现“三连涨”，但前十强企业中仍有过半处于负增长状态，仅有
时值九月，桂花飘香，中国山水名城桂林在袭人的秋风中，依然生机盎然。9月23日-24日，徐工集团联合中国知名风机制造商远景集团举办的“御风向前，志在巅峰”2019年中国风电发展研讨峰会如期而至。来自景泰新能源、徐工起重机械的领导、专家和全国各地风电吊装企业领袖齐聚一堂，探讨风电吊装发展未来。 合影留念 四十年砥砺奋进，“中国风”劲刮全球 在开篇致辞中，徐工起重机械事业部副总经理张汉徐深情回顾4
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
很多人说，驾驶室是卡车司机“第二个家”，可是，何为家？也许答案是：能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等，这回答绝对没毛病的！然后能不能配个车载冰箱、驻车空调？当然，这只是额外配置！汉马H9旗舰版都有！ 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型，其也在根据市场用户需求不断升级优化！尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗？ 第一问
【第一工程机械网 现场报道】76载风雨兼程，30年匠心坚守。2019年7月27—28日，排头中国工程机械行业、屹立世界机械制造之林的徐工集团举办首届粉丝节，邀请来自全国各地的40余位粉丝朋友。走进徐工集团，见证大国重器的力量！【点击此处观看活动直播回顾】 这其中包括徐工的客户、经销商、供应商，以及员工和家属们……正是这群可爱的朋友在登顶珠峰的道路上与徐工一路同行，才造就了徐工今天的辉煌。在集团正
7月12日，彭城大地进入一年中最热的季节。徐工集团徐州重型机械有限公司焊接车间里，省优秀共产党员、电焊工张怀红身穿十余斤重的电焊服，为我国自主研制的全球最大吨位全地面起重机——徐工1600吨9桥起重机焊接主吊臂。 两个月前，正是这款起重机，于河北柏乡风电场首次完成高达140米的风电安装，实现作业效率和起重性能的新突破。 徐工起重机进行风电设备安装作业 焊道达40万米“状元”焊工满胳膊伤
在国内汽车行业低迷的背景下，重庆汽车企业纷纷“各显神通”，依托完备的产品体系和服务体系，以及在智能网联方向的大力布局，增强自身市场竞争力。作为我国最早的重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)便是其中一例，增资扩能打造智能化工厂，销量一路飘红，还打造了互联网梦想卡车，开启国内重卡智能网联化全新时代。 上汽红岩重卡 打造智能化工厂 成为“工程之王” 2018年首届智博会
前两天，徐工发布了一组预热海报，徐工铁粉们非常活跃，各种猜测，小编葫芦里到底卖的是什么药？ 预热海报 今日大局已定，小编来揭秘了！ 7月28日，徐工集团第一届粉丝节燃炸来袭！ 徐工集团第一届粉丝节燃炸来袭 这个夏天，让我们一起把对工程机械满腔的热爱尽情“燃烧”！7月28日，我们诚邀各位徐工铁粉们到中国工程机械之都徐州，来徐工集团一起见证大国重器的力量。
前两天，我们发布了一组预热海报，徐工铁粉们非常活跃，各种猜测，小编葫芦里到底卖的是什么药? 徐工首届粉丝节 今日大局已定，小编来揭秘了! 7月28日，徐工集团第一届粉丝节，燃炸来袭! 徐工首届粉丝节海报 这个夏天，让我们一起把对工程机械满腔的热爱尽情“燃烧”!7月28日，我们诚邀各位徐工铁粉们到中国工程机械之都徐州，来徐工集团一起见证大国重器的力量。 徐工首届粉丝节海报 跨越屏幕
风力发电作为目前发展最快、具有大规模开发和商业化发展前景的可再生清洁能源发电技术，以其技术成熟、因地制宜的优点和“节能减排、低碳生活”的理念而备受重视。徐工作为工程机械行业的领导者，凭借其完整的产品线和全价值链的服务体系成为诸多风电项目建设专业解决方案供应商，通过优质设备性能、量身定制的服务体系助推一个个工程项目成功，为中国可再生清洁能源开发持续作出贡献。 徐工广联租赁2台XGC650风电型履带
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
5月28日、29日，三一重能分别前往长江勘测规划设计研究有限责任公司（简称长江院）和中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司（简称中南电力）举行针对湖北低风速地区的风电技术交流会。长江院新能源公司副经理陶铁玲、中南电力设计院新能源工程公司总工程师郑付明等领导及30余位专家参与了本次交流。 长江院交流现场 会议开始，三一重能研究本院副院长陈湘泉从“三一集团平台支撑体系、三一重能风机产品介绍、风
日前，三一重能与中国华电集团公司内蒙古公司（以下简称华电内蒙古公司）技术交流会在内蒙古呼和浩特成功举办。三一重能研究本院副院长陈湘泉、内蒙古分公司总经理陈希等与华电内蒙古公司规划部、建设公司、新能源公司约20余位专家进行了深入交流，共同探讨针对内蒙古地区的风电整体解决方案。 三一重能与华电内蒙古公司举行技术交流会 交流会上华电内蒙古公司对我司人员的到来表示热烈欢迎，并简要介绍了公司的基本情况。
近日，烟台华耀牟平王格庄风电场，徐工风电专用履带式起重机XGC2100W成功将远景能源-景泰新能源（上海）有限公司2.5MW风机机舱成功吊装至125米高的塔筒上，吊装过程非常顺利。 徐工XGC2100W履带式起重机，是专门针对山地丘陵地带的风电项目而开发，满足125米以下，2.5MW风机安装和检修。针对山地丘陵地带风电场，组装空间狭小，转场道路狭窄崎岖的特点，该起重机创新使用桁架式伸缩臂架技术
河北柏乡风电场，在占地仅200平米的空间上，徐工XCA1600全地面起重机成功吊起最大直径141米的叶轮并在140米高度安装到位！刷新全地面起重机世界最高风机安装纪录后，又一个吊装盛况。 组装好的叶轮加上吊具总重量近90吨 组装好的叶轮加上吊具总重量近90吨，由地面平放状态，再到成功和机舱对接完成，全程仅用40分钟，并用1个半小时将80颗螺栓全部紧固安装到位。整个回转、垂直起吊过程，完美
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
2019年2月，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比今年1月下滑24%，同比上升0.23%，是继2017年2月8.64万辆后，近七年来的第二个至高点。春节期间还能取得7.5万辆的销量规模，2月份的重卡市场，可以用“略超预期”四个字来形容。 2016-2018年国内重卡各月销量趋势 受过年影响，2月份的大部分时间都是重卡市场的淡季。根据国家统计局和中物联最新公布的
面对2019年重卡市场的变幻莫测和激烈竞争，从2018年12月下旬开始，中国的重卡企业陆续召开2019年商务年会，每家重卡企业在总结2018年成绩的同时也对2019年国内重卡市场做出预判，大家均表示2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。 如今，“灰犀牛”终成现实：第一商用车网发布最新数据显示：2019年1月，我国重卡市场共约销售各类车型9.6万辆，比上年同期的10.96万辆骤降
12月19日，以“智行天下，诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。本次年会，上汽红岩正式公布了2019年销量目标——7万辆。其中，自卸车44000辆，牵引车15000辆，专用车7000辆。此外，2019年上汽红岩要实现海外销售5000量的目标。 上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会 上汽红岩自卸车在博鳌会议中
12月14日下午，华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行。在华菱重卡生产基地，首批40台汉马H7纯电动重卡披红挂彩整装待发，随着集团公司董事长刘汉如将金钥匙交付博雷顿公司董事长陈方明手里，一台台汉马H7纯电动重卡缓缓驶出公司大门，奔赴市场，开启华菱星马进军新能源市场发展的新步伐。 华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行 在活动现场，集团公司董事长刘汉如表示：“中国的新能源
新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各个车企对于新能源汽车的发展认知空前提高。陕汽率先针对城市渣土车运输，正向开发零排放的新一代清洁能源车型，开创电动卡车新时代。陕汽一直致力于新能源汽车的开发，主持参与了多个国家新能源汽车领域863计划和科技支撑项目，成功开发了纯电动/混合动力港口牵引车、自卸车等产品。陕汽新能源重卡以性能稳定，环保节能，无污染零排放的优势备受卡车用户青睐。 新M3000 8
2018年的“金九银十”变成了“铜九铁十”，继9月份重卡销售7.6万辆，同比下降23%之后，今年10月份，重卡市场共约销售7.9万辆，环比增长2%，同比下降14%；降幅有所收窄。 随着10月重卡销量数据的出炉，众多业内人士都在感慨市场需求的低迷， 2018年下半年以来，重卡销量已经连续四个月呈现同比下滑。但今年1-10月，我国重卡累计销量达到97.49万辆，较去年同期增长1%，这个成绩还是
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
2018年9月19-27日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展在德国汉诺威举行，戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等世界知名重卡企业，展示了9款纯电动重卡。 纯电动重卡因为续航里程短、购车成本高、充电场地少等问题一直不被看好，但近几年的发展趋势却非常明显。不仅像戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业在推，国内一汽解放、东风、重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在推纯电动重卡。看来，纯电动
浪高更逐潮头立 展翅高飞正当时 根据中共第十九次全国代表大会上提到的加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的发展理念，按照陕西省“300万辆汽车建设工程”和宝鸡市5000亿汽车产业发展的具体要求，结合当前汽车行业及市场变化，宝华公司清晰的认识到肩负的历史使命，将积极践行集团公司“2035”战略目标，从滚动发展向快速发展、跨越式发
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。 因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动
在蒙古国南戈壁省，戈壁荒原上的某露天煤矿洗煤厂，一列重卡队伍整齐排列等待装运精煤，不远处1台中国制造最大吨位装载机徐工LW1200KN在灼热的阳光下正进行铲装作业。 南戈壁省位于蒙古国最南端与中国接壤，南部为沙漠，北部为戈壁，海拔1300～1600米，这里因矿产资源丰富而闻名，特别是焦煤和铜矿，截止目前蒙古已勘探确定储量最大的焦煤矿与铜矿均在这里。
8月23日，首届中国国际智能产业博览会（以下简称“智博会”），在重庆国际博览中心盛大开幕。作为加速中国人工智能产业发展的国家级交流合作平台，本届智博会以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题，齐聚BAT等国内领先互联网巨头，聚焦产业智能化转型，致力于推动高质量发展，创造高品质生活。 上汽红岩展台 在这样层次高、专业性强的国际化展会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），作为我
昭君怨-重卡 重卡淡季终来，需求下滑不怪。拐点一出现，何时返？高温雨季仍在，近来难见精彩。放眼看年底，仍可期！ 今年上半年重卡以累计销售66.98万辆，比去年同期增长15%的骄人业绩翻过一页，可谓表现十分精彩！ 7月份的数据显示，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。一如我们之前的预期，淡季来临，重卡市场下滑，这个下滑可以说是早在预料之中。 那么7
陆上风能的开发，如何在不同地貌上完成各类风机的安装是当前全世界风电行业面临的通用性问题。由于我国地形复杂多样，即便是当前国际上最先进的吊装设备，也会出现通过性差、作业场地面积小、效率低下等问题，无法满足中国市场的苛刻要求。 徐工XCA1200内蒙古武川风电场风电吊装作业 2018年7月，内蒙古武川县西乌兰不浪风电场需要紧急安装25台2兆瓦风电机组。施工方启用了一台徐工G一代王牌——XCA1200
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
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