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9月24日下午，山重建机批量出口东南亚挖掘机发车仪式举行。山重建机董事长、党委书记伦学廷，党委副书记陈颂东，副总经理朱晴、曹永信、郎民等公司领导及全体员工参加发车仪式，曹永信主持仪式。 发车仪式现场 2015年，面对严峻的国内外市场形势，山重建机依托集团资源优势，深化内部体制改革，完善优势产品线，打造可靠的产品质量和极具国际化竞争力的海外战略。发车仪式上，朱晴的讲话自信而坚定。他表示，山重建
9月19日，柳工“追梦南极”——第三届全国土方机械操作技能大赛城市赛郑州赛区正式打响，从全国近千名选手中脱颖而出的300名选手将在接下来的八大城市赛中一角群雄。郑州站作为八大城市赛站点之一与沈阳站、成都站一起率先吹响角逐号角，为最终的决赛选拔真正的“南极英雄”。 追梦南极 柳工第三届技能大赛郑州城市赛打响 柳工“追梦南极”—全国土方机械操作技能大赛自2013年举办以来受到了社会的广泛关注。在此赛
在为期两个月的时间里，“追梦南极”第三届全国土方机械操作技能大赛的海选阶段比赛于近日圆满完成，之前通过网络及线下渠道成功报名本届大赛的近千名工程机械机手中，最终共有300名德才兼备者挺进下一轮全国八大城市赛。 风雨无阻 柳工代理商积极筹备海选工作 众所周知，“追梦南极”全国土方机械操作技能大赛自2013年正式启航以来，已经成功举行了两届，并且活动深入到全国多个地区及十几座城市，在工程机械业内
他用扳手丈量柳工到南极的长度 自2005年参入职柳工以来，韦勇豪一直奋战在生产一线，扳手和螺栓是他每日工作中的亲密朋友。十年的寒来暑往，从一名普通的装配员工成长为一名基层的管理者、技术专家，他已经把挖掘机事业深深地植根在个人的价值观中。 韦勇豪在生产一线工作 只因一句“做做看” 十年前，韦勇豪学校毕业后第一次走进柳州柳工挖掘机公司总装厂。当时的他并不知道，自己以后会有怎样的发展，只是在心里对自己
近日，“徐工全系列铲运机械产品批量出口南美发车仪式”在徐工铲运机械事业部举行。近百台徐工全系列铲运机械排列有序、昂首挺拔，与徐工“大吨位装载机智能化制造基地”交相映衬，气势恢宏，洋溢着徐工的自信与自强。 徐工LW1200K全系列铲运机械产品出口南美批量发车 这是中国装载机批量出口产品品种最全的一次。这批产品包括3台LW1200K装载机以及LW600KN装载机、ZL50GN装载机、WZ30-25/
从雪龙号靠岸南极开始，南极科考队的队员们便开始上演不分昼夜的“卸货也疯狂”。等一切完毕之后，真正的南极生活也便开始了。由于南极特殊环境的限制，对柳工服务工程师的工作有很多限制，那么，没有工作的时候大家都在做什么呢？下面，就跟小编一起走进充满南极色彩的独一无二的娱乐生活吧！ 雪地足球 小编连线远在南极的林冰时，他们正在积极筹备着雪地足球呢。雪地足球，顾名思义是在雪地上踢了，可是，小编看到照片的时候却
柳工服务工程师在南极主要负责科考站的车辆机械设备操作、维修和维护保养，确保车辆设备正常运行，并协助站上的各项站务工作。正常条件下本已繁重的工作，在南极极端的气候条件下显得更加令人难忘，有时这种难忘甚至是附加上生命危险的。 远眺中山站 南极大陆 由于要抢在海冰融化前卸完雪龙号上的货物，柳工服务工程师几乎是在抵达中山站的那一刻就投入到紧张的工作中。他们首先要将站上有故障的挖掘机进行修复，并使用挖掘
经过“咆哮西风带”中狂风与巨浪的洗礼后，雪龙号经过南纬60度，开始了风平浪静的航行。随着一座座冰山映入眼帘，在冰与雪的世界中，柳工服务工程师们终于到达了传说中的南极。 雪龙号驶入南极 大家乘坐直升机到达中山站 雪白的世界 巨大的冰山 南极大部分地区终年覆盖冰川 南极冬天的海冰厚度甚至能达到三米以上，只有夏天温度回升时，雪龙号才能进入南极中山站的海域，即便如此，由于海域附近的海冰实在太厚，大
经过“咆哮西风带”中狂风与巨浪的洗礼后，雪龙号经过南纬60度，开始了风平浪静的航行。随着一座座冰山映入眼帘，在冰与雪的世界中，柳工服务工程师们终于到达了传说中的南极。 南极冬天的海冰厚度甚至能达到三米以上，只有夏天温度回升时，雪龙号才能进入南极中山站的海域，即便如此，由于海域附近的海冰实在太厚，大大超过了雪龙号的破冰能力，所以大家是乘船上的雪鹰号直升机飞到中山站的。 柳工直通极限:南极我来啦 “
经过了高强度的亚布力训练，前往南极的柳工服务工程师们做好了精神和身体上的准备。可要到达世界上最寒冷、风暴最猛烈、气候最恶劣地方——南极绝非易事，神话中唐僧有着白龙马的帮助才能远涉西天取回真经，现实里，柳工服务工程师们通往南极的“坐骑”——雪龙号则堪称21世纪的“白龙马”。从1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输起，雪龙号已先后31次赴南极，至2012年已5次赴北极执行科学考察与补给运输任务
2月6日，徐工起重机械事业部10台GTBZ18高空作业平台身披大红花，喜气洋洋，整装待发，即将启程奔赴世界第三大金融中心--中国香港。 据悉，该批量订单包含GTBZ18、GKS22、GKS28三款共30台高空作业平台，此次发往香港的10台高空作业平台将首批交付客户使用。此次订单作为徐工起重机械事业部高空作业平台实现批量销售的第一大单，也是徐工高空作业平台首次销往香港地区，在销售台数
2月15日，中国第31次南极科学考察队中山站向柳工发来新春贺电，向柳工领导及全体员工致以最诚挚的新春问候和节日祝福。 中国第31次南极科学考察队向柳工发新春贺电 中国第31次南极科学考察队向柳工发新春贺电 贺电指出，在党和政府的亲切关怀下，在习近平总书记视察‘雪龙’船重要指示精神的鼓舞下，在社会各界的大力支持下，在柳工的鼎力相助下，第31次南极科学考察队经历了炎热的赤道，穿越了狂暴的西风带，通过
2月2日，山重建机隆重举行批量出口非洲军方挖掘机发车仪式。公司领导和员工代表共同见证了这一时刻，山重建机副总经理曹永信主持仪式。 山重建机举行批量出口非洲军方挖掘机发车仪式 此次发货的是21吨级履带式挖掘机产品，为赞比亚军方的采购项目。山重建机成立4年多来，在注重产品质量提升、占领国内市场的同时，一直在积极推进海外销售渠道建设及服务网络的布局，截止目前，已经建立了12家海外经销服务机构，产品出口
“一年的时间感觉很快就过去了，我还清楚记得刚登上南极时的情景。在南极中山站工作的这段日子，注定成为这辈子最难忘的工作经历之一。”近日，笔者连线中国第30次南极科学考察队队员、柳工技术服务专家刘振松，他在即将登上雪龙号回国时道出了心里的感受。随后，中国南极中山站发来感谢信，表彰刘振松的出色表现并授予年度优秀越冬队员称号。 刘振松在极地工作 “异国他乡”见同事格外亲 今年45岁的刘振松是广西柳工国内
11月26日，中国南极中山站发来感谢信通报：柳工选派的机械师刘振松被评为年度优秀越冬队员，并表示衷心感谢和祝贺。同时，中国南极中山站对柳工多年来对南极科考工作的大力支持表示感谢。去年11月，刘振松入选中国第30次南极科学考察队出征南极。他在一年多的科考及越冬期间，经历了艰苦环境的磨砺，克服种种困难，发扬“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神，认真履行自己的职责，团结同志，严格要求自己，技术全面，为保
7月10日，追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛城市赛在美丽的四川成都展开角逐。32位报名参赛的操作手齐聚在由四川同创工程机械有限公司精心准备的比赛场地，本着“公平、公正、公开”的原则，选手的出场顺序抽签决定。第一项比赛是驾驶装载机过单边桥绕8字，期间还要用绑在斗齿上的钩子提起一个油桶，在通过单边桥时，每碰倒一个瓶子将会被扣掉10秒时间，用时最短的前10位选手将进入下一轮比赛。熟悉过
激情夏日，酣畅世界杯，这个夏季注定要为世界杯狂欢，“追梦南极 直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛”带你一起直击世界杯。 足球的魅力，或许就在于，你永远都有参与感，永远都存在变数，永不无法判断最终结果……经过近半月的拼杀，16强选手产生，29日凌晨将展开新一轮角逐和狂欢。这或许正像我们目前正在展开的“追梦南极”全国土方机械操作技能大赛，海选赛、战区赛，以及总决赛，谁将是总决赛冠军
用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效低油耗！从这个角度来看，柳工CLG922E挖掘机没有理由不火！总结了庞大的客户反馈信息及专家意见，历经100多项技术升级与创新，国内外技术专家共同组队，历时3年近万小时用心研发，以及上万次工况模拟试验，最终诞生了这款业界“良心佳作”——柳工CLG922E挖掘机。 柳工CLG922E挖掘机 在主要配件的选用上，CLG922E继续携手世界顶级的液压产
近日，山推抚起DG20B军品高空作业车在抚顺产业园顺利批量发车，为国防建设又建新功。 山推抚起DG20B军品高空作业车顺利批量发车 此次签订的DG20B高空作业车是在20m登高平台消防车的基础上，仔细研究客户需求，根据军方的特种要求进行的改装，完全满足国防设施的标准。 军品的承制，不但要求承制单位具备雄厚的设计生产能力，同时也要求企业有勇于承担社会使命的决心。山推抚起与国防建设的长期合作，体现了
【第一工程机械网 独家报道】2014年4月18日，由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心主办，广西柳工机械股份有限公司承办的 “直通极限— 第二届全国土方机械操作技能大赛”启动仪式在山东章丘隆重举行。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国极地研究中心站务管理处处长陈永祥、中国极地研究中心考察运行处处长张体军、广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军以及来自全国各地的柳工经销商、各界媒体代表等嘉宾出席
2014年4月4日，徐州市公路处采购徐工养护设备批量发车仪式在徐工道路机械事业部隆重举行。发车仪式现场，随着徐工道路营销公司养护机械营销部部长周广元将象征着这批启程出发设备的金钥匙交付给徐州市公路局，现场响起了热烈的掌声。此次发车也是江苏运输厅与徐工签订筑养护机械合作协议以来的又一次批量发车，此次采购的6台徐工路面养护车，将全部会配置到徐州市公路处下属各公路养护工段。徐工路面养护车主要具备以下功能
柳工16日晚间公告，公司近日接到部分董事、监事和高管关于增持公司股票计划的通知，公司部分董事、监事和高管计划于2014年1月13日-17日通过深圳证券交易系统以竞价交易方式增持公司股票约20万股（占公司总股本的0.0178%）。 截止公告日，公司部分董事、监事和高管已增持公司股票15.50万股，占公司总股本的0.0138%，成交均价为5.70元。 公告称，此次增持的原因系公司董事、监事和高管基于对
2014年1月16日，柳州 —颜炜是柳工的高级维修技师，采访中，他为我们讲述了在南极极端环境下工作的故事。 在海冰卸货驾驶雪地车辆工作中，颜炜有三个硬性规定：不锁门、打开天窗并且始终独自驾驶。他说：“如果雪地车意外滑入大海，最重要的是要迅速从车里逃生出来——如果发生了什么事故，独自一人驾驶能够将生命损失降至最低。”作为中国主要施工设备制造商柳工的一名高级维修技师，颜炜曾效力于中国南极、北极科考项目
广西柳工机械股份有限公司在2013年12月30日召开的2013年第一次临时股东大会以及随后召开的董事会、监事会会议上，完成了公司董事会、监事会以及经理层的换届工作。新一届董事、监事、高管人员自即日起正式履新。广西柳工集团公司党委书记、董事长王晓华先生不再兼任广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长。王晓华先生在担任股份公司党委书记、董事长一职十五年期间，对柳工股份有限公司的发展做出了巨大的历史性贡
在2014年新年到来之际，柳工股份公司收到了从南极发来的新年贺电，中国第30次南极科学考察队全体队员在遥远的南极向柳工致以诚挚的问候和新年祝福！ 自2008年以来，柳工已先后派遣了7名技术服务专家前往南北两极，为中国极地科考研究的机械设备提供服务、保养、维修和管理等工作。颜炜等柳工技术专家在科考队的优秀表现曾受到中国极地研究中心的通报嘉奖。2013年2月，柳工捐赠中国极地研究中心的CLG920D挖
近期，中联重科工程起重机公司海外市场形势一片大好，大批量的汽车吊订单接踵而来，发车量也创造了新的历史纪录。截至11月底，发往海外汽车吊将近90台，总价值超过2亿元。为了做好这一系列汽车吊的批量发车，工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司全力以赴，在确保产品车高品质的前提下，生产线24小时跟踪，全力确保交货期。11月下旬，中东地区、东南亚、南美、中非等海外市场需求的将近90台QY25V431.4R至
来自云南旭磊柳工挖掘机销售有限公司的李高勇已经从事3年的挖掘机驾驶工作，同时也是一位机主。2012年的3月他正式的拥有了一台属于自己的挖掘机。从此，这台挖掘机改变了他的生活，改变了他的人生。 柳工神州万里行之最美机手 李高勇 出生于1982年5月的李高勇，外表略显成熟。但他依旧保持着一颗追求童年梦想的心。他回忆说：“年幼时家境不是很好，看见别家的小朋友总有一堆玩不完的玩具。其中一台挖掘机的模型我
11月4日，柳工举行仪式，为该集团第四批赶赴南极科考的两位专家壮行。此次，该集团国内营销事业部刘振松、挖掘机事业部韦勇豪成功入选中国第30次南极科学考察队，远赴南极中山站承担机械设备保障、管理任务。自2008年开始，柳工已先后派遣了5名技术服务专家前往南北极地为极地研究的机械设备提供服务、保养、维修和管理，为极地科考工作解决了后顾之忧，而柳工装载机、挖掘机也已成功登陆南极中山站，在地球的最南端一展
11月4日，柳工机械股份有限公司内举行一场简短的欢送仪式，该公司派出的第四批技术队伍随后将奔赴南极中山站，参与中国第30次南极科考。与第一、二批不同的是，此次出征的两位技术能手将与自家产品在冰天雪地里并肩作战。 柳工技术专家刘振松、韦勇豪出征南极欢送仪式 此次入选的两位柳工技术能手，分别是国内营销事业部的刘振松和挖掘机事业部的韦勇豪，两人将接替柳工此前派出的第三批技术骨干，继续在南极中山站承担所有
11月4日上午，广西柳工机械股份有限公司举行欢送仪式欢送柳工专家刘振松、韦勇豪出征南极。柳工董事长王晓华为两位专家送行，并赠言：“将柳工旗帜永远飘扬在南极，祝刘振松、韦勇豪两位专家成功。”刘振松、韦勇豪两位专家经过中国极地研究中心层层选拔，入选中国第30次南极科学考察队，经历了几个月的专业、严格的模拟极地适应性培训，11月5日即赴上海集中，7日出发前往南极中山站。两人在南极的任务主要是负责站区机械
9月24日上午，洛阳中集凌宇汽车有限公司厂区举办了隆重的液罐车发车仪式。参加仪式的领导有中集凌宇营销公司总经理胡柏林、中集凌宇液罐事业部总经理助理侍立平和河北一家物流公司的宋总，母总。来自中集凌宇生产、技术和销售的员工代表共计40余人也参加了仪式。 中集凌宇批量液罐车发车仪式现场 领导讲话 领导讲话 领导讲话#d1cm#page# 发车仪式上午10点钟正式开始，由中集凌宇营销公司市场部部长
7月31日至8月3日，南极中山站迎来入冬以来的最低气温——零下45度的极低温度。在极端天气到来之时，在中山站上的两名来自柳工的机械保姆（廖焕敏和李传洪）早就为柳工机械穿上了冬衣，让柳工机械早早就做好了御寒的准备。8月4日，温度回升到了零下20度左右，当两位保姆对两台柳工机械仔细检查后，发动机预热—启动—发动机热机……，经过半小时的试运行后，柳工机械各工作装置运行正常，各项数据都指示在正常状态。 柳
柳工，这个让柳州人熟悉而又骄傲的品牌，堪称中国制造业特别是工程制造行业的优秀代表。这个品牌背后包含的不仅仅是精益求精的制造精神，还包含了柳州人坚毅、热情的品质。此话怎讲？让我们看看在地震第一现场，在冰封的南极世界，柳工人和他们的产品是怎样探索险境、突破重围的。 第一时间灾区集结 8月15日，记者连线了柳工股份公司国内营销事业部西北驻银川办事处的办事专员刘国帮，这名年仅30岁的年轻小伙子，已有十多年
所谓的极夜，就是太阳总不出来，即使天空最亮的时候也是灰蒙蒙，其余的时间都是黑暗的。南极中山站从5月28日开始，正式进入了极夜时期。于是， “日出而作，日落而息”的生活节律在这里已不存在。中午11点，天才开始蒙蒙发亮，下午两点，已经完全黑暗了下来，就像从早晨直接进入了黄昏，直至最后的完全黑夜。这就是南极中山站的极夜。在长达五十多天的极夜中，南极中山站要经历很多次连续好几天的雪暴，有半个月的时间，可以
日前，徐工挖机公司针对用户对高挖掘效率的需求，成功研制出一款新产品——XE65CA，该产品采用力士乐LUDV液压系统，可使操作更流畅，油耗更低，能满足用户对于高配置、高可靠性的需求。经过数月调试与多项测试表明：该产品可作为公司6吨级高端产品，满足用户在农田、水利、市政建设等工况环境的高效作业。目前，该产品已经实现了批量生产。 XE65CA挖掘机的外观更大气，后方视野开阔，具用整体减震功能的新型驾驶
3月5日，记者从东风康明斯发动机有限公司了解到，搭载东风康明斯发动机的柳工挖装载机顺利登陆南极中山站，服务极地科考任务。 据了解，服务极地，面对高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况，要求机械设备发动机性能必须可靠，易于维修和保养，在高寒缺氧的情况下能够顺利启动;同时，设备需节油、环保，施工时振动与噪音小，符合排放标准及废物回收等各项要求。东风康明斯与柳工具有多年合作经验，发动机搭载柳工机械畅销海内外。
2月7日，在农历蛇年新春到来之际，由柳工捐赠的两台工程机械产品———CLG920D挖掘机、CLG856装载机顺利登陆南极中山站，成为柳工历史上首次登陆南极的机械。 柳工机械首登南极服务科考 这两台产品配备了公司最成熟的液压、电控技术，是适应极地特殊工况的优良作业设备，代表公司极寒地区作业最高水平的产品。当天下午，载着装载机和挖掘机的中山驳船从冰山群中缓缓驶出。正在南极参加中国第29次科考的柳工服
2013年2月7日，正值农历蛇年新春到来之际，由柳工捐赠的两台工程机械——CLG920D挖掘机、CLG856装载机顺利登陆南极中山站，成为柳工历史上首次登陆南极的柳工机械。 CLG856装载机顺利登陆南极中山站 CLG920D挖掘机顺利登陆南极中山站 柳工机械首次登陆南极服务科考 柳工机械首次登陆南极服务科考 这两台设备配备了柳工最成熟的液压、电控技术，是适应极地特殊工况的优良作业设备，代表
1月24日，在南极度过了近500天的柳工技术专家陈志兵，顺利完成第28次中国南极中山站的全站机械设备服务等考察任务，光荣凯旋。2011年11月，柳工员工陈志兵、方杰随“雪龙号”科学考察船踏上了中国第28次南极科考的征程。其中方杰于去年顺利完成度夏任务后返回公司，作为越冬队员的陈志兵，则继续留在南极中山站工作了近500天。当天下午3:30，柳工股份公司国内营销事业部领导和员工代表专程到柳州机场迎接陈
乘坐中国唯一的极地科考船雪龙号，在海上漂泊了近一个月之后，柳工两位技术服务专家李传洪、廖焕敏于北京时间12月1日20:30、当地时间12月1日17:30到达中国驻南极科学考察站——中山站。技术专家李传洪从南极发来了前方报道： 资料图：2012年10月，柳工捐赠产品在“雪龙号”科考船前 由于每年的11-12月份是南极的初夏时期，海面上的浮冰很多，且距离中山站越近海面上的浮冰越厚。雪龙号在距中山站约
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