【追梦南极】用扳手丈量柳工到南极的长度

他用扳手丈量柳工到南极的长度

自2005年参入职柳工以来,韦勇豪一直奋战在生产一线,扳手和螺栓是他每日工作中的亲密朋友。十年的寒来暑往,从一名普通的装配员工成长为一名基层的管理者、技术专家,他已经把挖掘机事业深深地植根在个人的价值观中。

韦勇豪在生产一线工作

韦勇豪在生产一线工作

只因一句“做做看”

十年前,韦勇豪学校毕业后第一次走进柳州柳工挖掘机公司总装厂。当时的他并不知道,自己以后会有怎样的发展,只是在心里对自己说:“不管怎样,先做做看吧!”这一做,就是十年。

为了确保生产线每天的正常运转,韦勇豪十年如一日,每天坚持最早到岗,对工段的设备进行检查,下班后逐项检查每个工位的水风电气,最后一个离岗。生产线大大小小的事物,他都了然于胸,遵循着“我的地盘我做主,我的地盘你放心”的管理要求。他所负责的工段从未因设备问题而影响生产,从未出现过质量事故。

代表柳工出征南极

为了获得出征南极的资格,韦勇豪接受了各种密集的极寒训练、技能培训、体能提升等考核项目,从一个只精通挖掘机的技能高手迅速的成长为装载机、起重机、推土机、雪地车、泵站……样样精通的机械维修专家。功夫不负有心人,2013年10月22日,韦勇豪终于接到了中国极地研究中心发来的邀请,以机械师的身份加入第30次南极考察队,代表柳工出征南极。

在中山站,为了保障科考物资的及时供给,持续半个月每天都超过12个小时的卸载工作,虽然极昼的环境让人感觉不到困意,但体力的大量消耗也让他感到不适。为了确保每台设备都能无故障运行,韦勇豪每天都要比站里的其它队员早起床去检查、维护。顶着寒风,踏着冰雪,一台接着一台的启动机器、排查油水、填写记录……

经过一个月的精心维护,站里设备的故障越来越少了,闲不住的韦勇豪又主动承担起为站里50余名队员打水的任务。每隔三天,他就会开着雪地车,拉上水罐,去8公里外的湖边,补充站里人员的生活用水。

无论是中山站的机械车辆的管理、操作和维修保养,还是建立和管理机械设备维修档案,韦勇豪都要求自己做到精益求精,因为他深知这是公司赋予他的职责。(本文来自柳工机械)

责任编辑:Nora

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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