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说到重型机械产品，太原重型机械集团有限公司（以下简称“太重”）生产的大型挖掘机自然是绕不过去的话题。国内外客户在选择自己喜爱的大型挖掘机时，往往会把“太重牌”大型挖掘机作为优先选择的目标。 因为经历了10年的品牌耕耘，“太重牌”大型挖掘机在海内外客户心目中享有重量级的口碑，每一代新产品都有其鲜明特点。除了让客户放心的产品质量外，真正让客户看重的是太重的服务。 太重的服务模式与8年前相比
我国装备制造业发展的方向就是创新、创新、再创新。而太重煤机太矿（以下简称“太矿”）装备制造业的大发展，让创新驱动熠熠生辉，老国企焕发出新的生机活力，使山西装备制造业走出国门，走向世界。 太矿，被誉为“中国采煤机之父”。作为中国三大矿山机械制造骨干企业之一，其创造了50多项“全国第一”。2005年12月，省委、省政府决定组建太原重型机械集团煤机有限公司。历史就此定格，太矿开始了10年的涅槃之路。如何
清晨的码头，海天一色、波光粼粼，满载货物的“福盛发”号货轮整装待发。日前，太重重件码头启用仪式在太重（天津）滨海基地隆重举行。太重（天津）滨海重件码头作为山西省装备制造业唯一出海口，历时一年半，终于顺利完成建设，迎来首次停靠装船出运。标志着集团公司具备了重型装备出海能力，解决了长期以来超大型产品的总装和运输难题，消除了制约企业发展的关键瓶颈，实现了几代太重人的梦想。必将大力推动创建世界太重发展战略
由太重研发制造的又一台35立方米大型挖掘机，于2014年12月31日全部装箱完毕，2015年1月4日已正式启程发往南非。 图为太重WK-35型挖掘机 早在2012年3月间，太重两台35立方米挖掘机相继出口到南非爱索矿业有限公司(Exxaro)，用户经过近两年的使用后，证明太重生产的35立方米挖掘机表现卓越，其性能、质量、服务团队及备件供应，可完全满足南非地区气候环境工作条件，能够与国外同类型产品相
2014年12月24日，“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程战略合作阶段性总结会”在著名的革命老区福建上杭隆重召开。战略合作四方——宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、康明斯东亚区营销总监黄波、龙洲物流配送有限公司总经理罗厦明、福建兴万祥建设集团总裁助理陈志伟，以及紫金矿业相关矿山施工企业代表共60余人欢聚一堂，总结今年5月份启动的“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程”所取得的阶段性成果，并在紫
笔者2014年12月31日从太重集团获悉：该集团5台WK-35大型矿用挖掘机运抵西藏巨龙铜业有限公司驱龙铜多金属矿，“太重挖掘机”再次续写在恶劣高原环境条件下作业的新记录。 驱龙铜多金属矿作为青藏高原寒区、高海拔新建露天矿山，是西藏自治区勘查程度最高的矿床之一，属低品位大矿量矿床，是国内目前发现的最大的铜多金属矿。其最大边坡高度达945米，不仅地质条件复杂，冻融处理难度大，而且是国内首屈一指的超高
必和必拓（BHP）是全球第一大资源公司，在世界20多个国家从事矿产开采业务，在其百余年的历史中，核心采掘设备一直为发达国家所垄断。 如今，太重研发生产的55立方米大型矿用挖掘机不仅成功闯入了这一“禁地”，而且在与美国生产的国际同类顶尖设备的“同台竞技”中丝毫未落下风，最终通过了必和必拓严苛的考核，彻底改写了国际矿山设备制造业的“势力版图”。 图为55立方米挖掘机在智利现场安装 心 愿：与老师掰掰手
10月14日，太重集团公司董事长、党委书记王创民，董事张玉牛热情接待了意大利路奇霓钢铁机械公司总经理奥古斯托·门西先生一行。双方就共同关心的话题进行了友好深入的磋商，均表示要携手发展，互惠共赢。
太重研发生产的55立方米大型矿用挖掘机，被全球资源开采巨头必和必拓)BHP）作为试验模式准采购的中国首台大型矿用挖掘机，与国际同类顶尖设备在相同条件下“同台竞技”一年半之久，通过各项性能参数的考核和严格的服务保障核准，最终获得满意评价，中国太重55立方米挖掘机正式通过必和必拓验收，获得采矿业“全球通”资格证。 太重55立方米矿用挖掘机获“全球通”资格证 55立方米大型矿用挖掘机是世界最大系列挖掘机
5月23日，在西安“第十八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会暨丝绸之路国际博览会”上，山西太重煤机煤矿装备成套有限公司与乌克兰核心集团举行合资意向书签字仪式。双方约定，将在太原经济技术开发区合资建厂，首期投资1000万美元。其中，乌克兰核心集团占股51%；太重煤机占股49%。双方将在薄煤层成套装备领域展开全方位合作，这对我国煤炭行业来说无疑是一件利好的喜事。 我国薄煤层资源丰富，分布面广，而且煤质好
由山西太重集团自主研发制造的中国首台360吨核电环行起重机于4月29日正式试车成功，其各项指标及性能均达到当今国际先进水平，标志着我国核电设备设计制造能力迈上了崭新的台阶。该起重机兼具一般核电站环行起重机和乏燃料容器起重机的双重功能，能够承担新燃料吊篮的吊装和乏燃料的吊运，提供可靠的核安全保障。它能够连接不同的专用起吊工具，主吊钩能够灵活地实施360度旋转，提
高铁的快速发展，为我国配套产业带来了巨大的拉动效应，但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹，车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份，太重高铁关键零部件国产化项目（太重铁路园区）时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审，试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断，“太重
太重集团在科技人员中坚持开展“讲理想、比贡献”活动，2013年全年节约、创造价值逾亿元，已连续3年突破了亿元大关。从2010年开始，太重集团在科技人员中开展“讲理想、比贡献”活动。活动中，太重科协紧紧突出创新驱动、提高质量和效益这个主题，在坚持以新产品试制、产品开发、科技进步、质量攻关为主要内容的基础上，把冶金机械、煤炭与矿山机械、发电设备与新能源、工程机械与液压产品、轨道交通设备、港口机械和海洋
3月25日上午，宇通重工·鑫源煤业100台矿用自卸车签约暨交接仪式在宇通重工工业园区隆重举行。宇通重工矿用机械事业部总经理康洺、销售公司总经理王秉伟、山西隰县建筑工程有限公司董事长赵爱国等共同出席了这一盛大仪式。宇通重工矿用机械山西客户联合会诸位嘉宾也应邀参加，共同使用自己的双眼见证了这一激动人心的时刻！签约仪式上，康总首先致辞，他说，100台矿用车代表着鑫源煤业强大的资金实力，代表着鑫源煤业对宇
近日，太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲的关键零部件正式装车发运。这不仅是太重首次特大型拉铲的关键零部件出口非洲，同时也是我国特大型拉铲的关键零部件进入非洲大陆。 此次首批出口耐磨件产品，将有力地提高中国产品在国际市场上的信誉度，为进一步开拓南非市场迈出成功的一步。特种铸造分公司是如何实现了由“打工仔”到国际供货商的华丽转身的呢？“走国际化道路已成为当今市场的主流，低端产品没有
连绵起伏的群山，空旷辽远的苍穹，山西某矿区汇聚了雄伟壮丽的景致，同时也存储着丰富的煤炭资源。在这片土地上掘土成金的利器便是金灿灿的徐工大吨位挖掘机与矿用自卸车。徐工大吨位挖掘机专门针对矿山开采而研制，以挖掘力强、性能稳定、油耗低等特点深得广大用户好评。在各大矿区，徐工挖机派驻的直服人员为产品提供24小时的“零距离”服务支持，全力为客户创造更高价值。 徐工挖掘机与矿用自卸车“创富兵团”鏖战矿区
太重榆液高性能液压产品自主化产业基地(长治)三期项目——长治液压新园区建设项目，日前被山西省发改委列入2014年省级转型综改重大项目。太重榆液长治液压有限公司项目总投资5亿元，占地面积20万㎡，位于屯留县康庄工业园区，2014年4月开始建设，2015年二季度竣工投产。项目分二期进行，一期以扩大现有转向叶片泵和齿轮泵产能和提升产品档次为主，进一步提升市场竞争力；二期以开发高端装备关键零部件液压变速阀
奇瑞迪凯生产的挖掘机在今年很有作为，奇瑞迪凯DM48型矿用自卸车，高效、可靠、舒适、便捷，先进的技术和优化的结构完美结合，很有品位。 奇瑞迪凯DM48型矿用自卸车 更可靠 采用国际著名部件和技术； 关键结构优化设计： 高强度合金钢板焊接结构车架，变截面箱形梁，整体式前保险杠和管状后横梁增大车辆的整体抗扭性； 前悬挂安装支座、后悬挂铰接座采用大圆角结构的铸件，减低了应力集中； 后悬挂支点在车厢铰轴
BICES 2013上展出的矿用自卸车以其巨大的体型，刚劲的外观成为观众合影留念的首选目标，可谓是本届展会的“出镜王”。当然，这些庞然大物不仅仅“虚有其表”，它们的性能也足够强悍。本期我们就来盘点一下BICES 2013上展出的矿用自卸车。 国机重工 GKP80C 国机重工GKP80C型矿用自卸车整车自重26.7t，采用WD615系列发动机，额定功率为279kW，最大载重量为80t，货厢规格为7.
昨日，省经信委介绍说，工信部委托中机车辆技术服务中心对太原重工(600169)股份有限公司新型全地面起重机生产准入进行现场技术审查。这种全地面起重机投产后，可彻底摆脱我国对全地面起重机完全依赖进口的局面，也充分展示了我省装备制造业的强大研发创新能力和制造能力。 在现场技术审查中，审查组依据工信部相关规定，对太重全地面起重机研发、生产、质量控制等相关能力及条件进行了逐条审查。经审查，太重该型号起重机
近日，太重煤机有限公司与唐山春兴特种钢有限公司签订了110万吨焦化生产线工程设备项目的合同，合同金额6亿元。 该合同包括备煤、炼焦、煤气净化等主要生产设施以及与其配套的公辅辅助设施和部分行政福利设施。生产线长220米、宽50米、高15米，烟囱120米，机械设备总重量达5.5万吨。根据国家淘汰落后产能的要求，唐山春兴实业集团将现有的3.2米焦炉在2014年11月底前拆除。因此招标新建255孔JNDK
近日，在太重(天津)滨海公司露天试验场地上，5台船用30t液压伸缩臂起重机各项试验全部完成，装箱等待发运。在不久的将来，TZ标志将会再次走出国门，出现在风光旎丽的加勒比海域。 船用液压伸缩臂起重机是太重集团的首台海工产品，实现了太重海工第一次批量产出和第一次出口国外。太重人克服了周期紧，任务重等种种困难，完成了从设计到采购、生产、组装的任务，制造时间比正常生产周期缩短了25%。 船用30t液压伸缩
太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲关键零部件已装车发运。这不仅是太重生产的特大型拉铲关键零部件首次出口南非，也是我国特大型拉铲关键零部件第一次进入非洲市场。据介绍，南非盛产煤、铁、钻石等矿产，对矿山机械的耐磨件、关键件需求量非常大。太重特种铸造分公司此次生产的6套名叫琐具的特大型拉铲关键零部件，具有高强度耐磨性能和较长的使用寿命。买家为南非一家最大的矿山采掘公司。由于受国际金融
日前，国家发改委公布了2013年国家级企业技术中心年度评价结果，太重技术中心在全国887家国家级技术中心评价中排名第9位，跻身于全国国家级技术中心十强，位居全国重型机械行业首位。近年来，太重集团大力实施自主创新战略，创新实力获得国家认可，成为了全国首批创新型企业。根据科技发展计划，该集团的科技投入稳步增加，研发团队不断壮大，专利数量逐年增长，国家标准、行业标准制修定工作不断，行业影响力日益扩大，优
日前，历时4天的“2013中国水泥矿山年会暨CSI生物多样性生态矿山建设论坛”在杭州萧山成功举办。会议期间，三一矿机成功举办“SRT45矿用自卸车现场推介会暨SRT45矿用自卸车船山集团交付仪式”。本次活动得到了中国水泥行业协会矿山委员会的大力支持。 本次会议的主题为打造绿色矿山、恢复矿山生物多样性，吸引了国内水泥企业、矿山设备制造商等近200人参会，大会对矿山使用设备提出了更高的要求。 三一矿机
2013年10月15-18日，第十二届BICES北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)在北京举行，图为航天重机参展展台#d1cm#page# 2013年10月15-18日，第十二届BICES北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)在北京举行，图为航天重机HT3110电传动矿用自卸车#d1cm#page# 2013年10月
近日，首届非洲宝马展在南非经济首府约翰内斯堡市开幕。其中，三一矿机携SRT55C、SRT95两款矿用自卸车强势出击，凭借气势磅礴的外形及国际先进的生产工艺迅速赢得客户青睐，成为非洲市场上的焦点。 展会现场，诸多客户通过技术交流会等形式详细了解了三一矿车的产品性能及技术特点。展会结束后，1台SRT95矿用自卸车被客户订购。在客户答谢会上，来自南非、赞比亚、津巴布韦等国家的代理商与客户代表齐聚一堂，共
日前，徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车完成试制并顺利通过评审。该产品是徐工汽车公司针对英联邦国家专门开发的一款产品。 徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车 产品在研发过程中，汲取国内同类产品的优点，对故障率高、使用寿命短的系统或零部件进行分析研究，通过优化，采用性能优良、质量稳定的配套件，使产品的安全性、可靠性和舒适性得到较好保障。值得一提的是，由
由太重集团制造的当今世界上最高级别处理量大型半移动破碎站，经过长达半年的试运行以后，于近日正式投入生产作业。这台太重为太钢袁家村铁矿生产的“60-110E”半移动破碎站，总重2050吨，其中仅破碎机就高达近30米，重量为540吨，主要由主体钢结构总成、破碎机、大运量带式输送机、电气自动控制系统、液压系统、碎石机、随站悬臂起重机等设备组成。该设备额定生产能力7650t/h，最大可达9180t/h。是
又一项世界之最诞生，又一个起重界的神话被创造。它像一个变形金刚，可以根据不同的“战况”变换自己的形态：既能够“分身”成为两个分别可提升3200吨重物的“力士”，又能够组合成为一个可将6400吨重物提升至120米高度的“钢铁巨人”。它挑战了陆地起重设备起吊重量和起吊高度的极限。 全球最大起重能力6400吨液压起重机在太重下线 它就是由太重集团、中化二建集团、中科合成油技术有限公司联合开发的大型吊装设
中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业，打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面，标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势，但一直是我国工程机械市场的短板。为此，中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航
记者7月21日从太重集团获悉，太重生产的世界上矿石处理量最大的半移动破碎站，已于今年7月初交付使用。 据了解，该套世界上矿石处理量最大的半移动破碎站是太重为太钢袁家村铁矿生产的，主要由主体钢结构总成、破碎机、大运量带式输送机、电气自动控制系统、液压系统、碎石机、随站悬臂起重机等设备组成；额定生产能力7650t/h，最大可达9180t/h，用于年产2000万吨以上的大型露天矿采剥工作；是目前世界上小
企业的联袂没有“你侬我侬”的肉麻桥段，却不缺少合作的结晶，比如baumaChina2012上重磅亮相的SGR50型矿用自卸车。 柳工SGR50型矿用自卸车 柳工与首钢的渊源，像一场教科书式的恋爱。回顾两家合作历程，自2011年9月，广西柳工机械股份有限公司与首钢矿业公司战略合作并正式收购首钢重汽42%股权开始。以首钢重汽项目的合作为基础和纽带，柳工机械与首钢矿业公司进一步确立了矿山机械行业的长期
记者7月3日从太重集团获悉，由太重山西煤机制造公司生产的我国第一台年产千万吨综采工作面智能化成套运输设备已成功实现试运转，技术达到世界先进水平。 据了解，该套设备由太重山西煤机公司自主研发设计，主要包括SGZ1250/2×1200刮板输送机、SZZ1350/525转载输送机、PLM4000锤式破碎机和16PZY自移机尾。其中，刮板输送机采用了目前国内行业中功率最大、分体式的防爆变频驱动系统，实现
国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工（洛阳）有限公司所推出的，该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力，使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车 平衡效率与排放 针对实际使用情况，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程，涡轮中冷、直喷
由太重特种铸造分公司研发生产的国内首套出口澳大利亚大型挖掘机履带板，于日前装车发运，由上海港运往澳大利亚。该产品是太重特种铸造分公司为澳大利亚力拓公司生产的58立方米大型矿用挖掘机专用国内首台出口澳大利亚大型电铲履带板，总长度达 11.7 米，重 160 吨，其工作承载重量为 1480吨。在今年4月初签订了供货合同后，在短短两个月内完成了生产制造，制造全部过程由第三方国际检测BV公司负责监造。为保
6月12日，太重集团传来消息，由太重特种铸造分公司研发生产的国内首套出口澳大利亚大型挖掘机履带板，由上海出发运往澳大利亚。该产品是太重特种铸造分公司为澳大利亚力拓公司生产的58立方米大型矿用挖掘机专用，国内首台出口澳大利亚大型电铲履带板，总长度达11.米，重 吨，其工作承载重量为1480吨。在今年4月初签订了供货合同后，在短短两个月内完成了生产制造，制造全部过程由第三方国际检测BV公司负责监造。
近日，徐工DE300矿用自卸车在铁装公司生产线上点火成功，标志着徐工首台DE300矿用自卸车顺利下线。此次DE300矿用自卸车的顺利下线，是铁装公司产品线进一步向矿山施工设备方向的延伸，拓展了公司的产品覆盖面，提升了铁装公司的整体市场竞争力。2013年，铁装公司积极拓展产品线，在坚持铁路、公路架运提设备的基础上，不断向隧道、矿山施工设备方向延伸。DE300是在DE170的基础上为进一步完善产品谱系
6月5日，从太重集团矿山设备分公司传来消息，由该公司为南非英美资源公司生产的 WK-55 型矿用挖掘机已经正式在天津港装船发运。这是太重首次将 WK-55 型挖掘机出口到非洲。 太重集团WK-55大型矿用挖掘机 WK-55 型矿用挖掘机是大型露天矿成套设备中的关键设备，其标准斗容量为55立方米。单斗物料重量110吨。太重在消化、吸收已有的国外产品设计制造先进技术的同时，采用新技术、新工艺、新材料研
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
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