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中通客车(000957)的实控人变更为山东重工集团有限公司(下称“山东重工”)，公司国企改革预期随之升温。 值得关注的是，山东重工旗下还有另外一家客车整车企业亚星客车(600213)，可以预见，山东省客车整车相关产业资源整合将拉开帷幕。 中通客车8月14日晚间公告，公司实控人山东省交通工业集团控股有限公司(下称“山东交工”)的全部股权，无偿划转给山东重工持有。 实施后，公司控股股东未发生变化，仍为
创造和维护安全、舒适及高效环境的全球领导者英格索兰今天宣布，其旗下品牌冷王在中国土木工程学会城市公共交通学会主办的“中国（上海）国际节能与新能源汽车技术装备展览会” （CGTTS）中喜获“最佳客车部件奖”。 中国作为世界上第二大汽车消费市场，其发展速度之快，令世人瞩目，同时也面临着极大的机遇与挑战。中国政府高度重视节能、环保汽车产业的可持续发展，并将此作为我国《汽车产业发展政策》中明确支持的重要方
2014年6月，汉德车桥中标石家庄新能源公交900台、7月中标邯郸新能源公交200台、8月中标武汉新能源公交45台、10月中标扬州新能源公交176台、11月中标胶州新能源公交60台……今年以来，匹配新能源车型的汉德车桥订单纷至沓来，公司凭借着对产品品质的不懈追求，以及在新能源车桥产品方面的独特优势，受到了多家公交公司和主流主机厂的青睐。为了适应新能源车型的要求，汉德新能源客车专用桥齿轮均经过优化设
近日，以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕，并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件，以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发，截至目前，已开发了12米并联混合动力和10米
在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下，华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日，华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上，华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者，华菱汽车对客车业务的看法是，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试，始于2009年。当年9月，华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责
座谈会现场 4月9日下午，谭旭光率中国重汽、中通客车代表团到曼谷访问泰国国家石油公司及旗下的ARUN PLUS公司，泰国国家石油公司执行副总裁、ARUN PLUS公司董事总经理伊卡柴·伊姆萨库率管理团队参加座谈，双方围绕泰国新能源产业发展进行了深度交流，达成了合作意向。
玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽，终年常绿，岛上花园遍布，绿树成荫，素以整洁和美丽著称，是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证，新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一，官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器，专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下，增程器能够始
根据工业和信息化部、交通运输部等八部门正式下发的《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，北京等15个城市以及河北省石家庄、唐山两个城市成功入选试点城市。 为积极响应国家对混凝土行业绿色发展要求和双碳目标的实现，12月14日，金隅混凝土集团与福田戴姆勒汽车、福田雷萨在石家庄联合举办“新能源产品技术交流研讨会”。金隅混凝土集团副总经理刘建云，金隅混
中国中车展台 12月13日，客车领域年度盛会——上海国际客车展览会（简称：上海客车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。 中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟，中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕 公交，让出行变“简单” 都说“城市那么大，有这么多好看的风景，一定要多出去看看”，但其实，偌大的城市，属于自己的生活圈，
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团，以“正于心；忠于事；敏于行；精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道，凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”，直到06年才正式分离。多年来，宇通和凌宇朝着各自的目标努力，不忘初衷、用心制造，将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆，100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉
11月8日，NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛在四川资阳圆满收官。配套玉柴芯蓝E-Axle集成电桥的南骏瑞捷E73新能源轻卡以优异的动力性、经济性和扎实的底盘调校，在众多参赛者中脱颖而出，一举夺得最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性奖、最佳制动性能奖及全能金奖五项大奖。 颁奖现场 作为国内新能源汽车领域的最具权威性的大赛之一，NEVC中国新能源物流车挑战赛已
近日，在被誉为“全球工程机械行业风向标”的德国宝马展上，斯堪尼亚携多款重磅产品亮相，包括用于工业和发电机组动力设备的全新一代 DC13、DC11发动机、新能源解决方案以及互联服务。 斯堪尼亚展区 据悉，全新一代发动机平台以提高用户运营效率为首要目标，采用了更尖端的技术，包括更精确的冷却系统、刚度更强的缸体和气缸盖，以及轮系机械传导优化，因此，新平台发动机平均大修周期可以延长到
2022世界制造业大会 9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕，大会以“制造世界·创造美好”为主题，集中展示了智能网联、高端装备、新能源应用等制造业最新发展成果。安徽合力携安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）联合研发的氢燃料电池叉车重磅亮相。安徽合力作为唯一参展的工业车辆企业，本次正式推出了高效、零碳、智能的氢燃料叉车，吸引了众多观
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
伴随新能源车市场的快速发展，新能源车配套的充电基础设施建设受到消费市场的广泛关注。 日前，交通运输部、国家能源局等联合发布的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（以下简称《方案》）提出，为不断满足日益增长的电动汽车充电需求，力争今年年底前，全国除高寒、高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。这被市场视为充电基础设施建设驶入深海的信号。 近年来，在一系列利好政策扶持下
计划总投资85亿元的新能源商用车基地正式开工，宇通集团奏响了向新能源商用车头部迈进的冲锋号。 2022年7月5日，宇通集团新能源商用车基地在郑州经开区举行开工仪式，正式表明宇通集团发力新能源商用车的信心和决心。 宇通集团新能源商用车 从客车行业龙头抢占新能源赛道先发优势，宇通集团在拓展全系商用车版图有何优势？ 新能源商用车一次规划到位 国家“双碳”战略目
宇通新能源商用车基地项目开工仪式 7月5日，作为河南省第五期“三个一批”项目建设活动之一，宇通新能源商用车基地项目开工仪式在河南省郑州市举行。河南省委常委、郑州市委书记安伟、郑州市委副书记、市长何雄出席了此次开工仪式，市领导牛卫国、史占勇、杨东方，郑州宇通集团有限公司董事长汤玉祥等参加开工仪式。 这一项目的开工，表明了宇通集团向全品系新能源商用车集团全面迈进的信心与决心，更是河南省抢抓
近年来，玉柴在持续深耕专业可靠、领先适用的传统动力的同时，领先布局新能源动力赛道。玉柴芯蓝作为承载玉柴新能源动力事业的重要平台，已发展成为我国新能源动力系统解决方案最为丰富的高新技术企业。凭借技术优势，玉柴芯蓝目前承担、参与了多项国家级、省部级新能源“卡脖子”攻关科研项目，成为引领我国新能源动力技术高质量发展的排头兵。 玉柴领先布局新能源动力赛道 玉柴芯蓝承担和参与的这些国家
在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
7月9日，宏盛科技(SH600817)发布公告表示，其中文名称拟由“郑州德恒宏盛科技发展股份有限公司”变更为“宇通重工股份有限公司”，证券简称拟由“宏盛科技”变更为“宇通重工”。经过至少三年酝酿，宇通重工将实现“借壳”登陆A股市场。 宇通重工重组上市，致力于新能源环卫第一品牌 宇通客车登陆A股24年后，宇通集团旗下另一车企宇通重工也将亮相资本市场。 7月9日，郑州A股上市公司宏盛科技董事会通过决议
6月19日，汉马科技新能源重卡项目作为安徽省第六批重大项目在安徽马鞍山正式开工建设，新能源客车同期下线。作为吉利商用车入股汉马科技后的又一“大动作”，此举进一步释放出了哪些信号？ 好风凭借力 汉马科技未来可期 当前，“双碳”目标下，商用车作为道路运输行业的排放大户，是“减碳”行动的主战场。接下来，为落实商用车行业实现新旧动能转换、加快新能源车型升级换代，国家政策支持力度势必越来越大
近日，166台搭载康明斯天然气发动机的金龙公交在厦门码头装船，再次远航墨西哥。 此次交付也是继2019年向墨西哥出口170台天然气公交之后，康明斯携手金龙客车在墨西哥斩获的第二笔批量大单。这不仅是双方携力深耕拉美市场多年取得的又一硕果，更是中国客车畅行世界的有力证明。经过近两年的实地运营，康明斯天然气发动机以其优异的经济性、良好的动力输出、无忧的售后服务以及低故障率赢得赞誉，为墨西哥客户与金龙客车
日前，在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”，在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机，凭借出色的产品质量和服务支持能力，以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑，荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表，同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起，共同回顾、盘点、总结
9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
康明斯公司(纽交所代码：CMI)宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后，他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
日前，山东重工·潍柴动力2020年商务大会客车动力分会在西安举行，携手广大合作伙伴，回首2019，探讨未来发展。 山东重工·潍柴动力2020年商务大会 近年来，受高铁及新能源发展的冲击，传统客车市场不容乐观。潍柴客车动力却逆势而行，增长稳健，预计2019年销量同比增长16%。 WP7 + WP8：发力高端旅游客车 大中型客车市场是潍柴传统优势市场，多年稳居龙头。随着旅游客车市场不断升温，潍
2019年10月18-23日，“比利时世界客车博览会”在比利时布鲁塞尔展览中心盛大开展,作为全球规模最大，历史最久远的专业客车展，吸引了来自全球118个国家和地区的34241名专业观众到会参观。作为集中润滑技术创新引领者和中国集中润滑名牌，奥特AUTOL携多系列专利产品重磅参展。 比利时世界客车博览会现场拍图 欧洲作为高端客车的重要市场，一直以来是客车制造企业的必争之地。根据欧盟对客车零污
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
近日，搭载康明斯L9N天然气发动机的金龙客车正式登陆智利首都圣地亚哥，为这里带来更加便利的出行服务。该辆搭载康明斯天然气动力的中国客车在圣地亚哥试运营，对于智利的公共交通建设具有里程碑式的重要意义。 搭载康明斯天然气发动机的金龙客车 康明斯一直秉承开放合作的态度，不断深化与中国客车制造企业和车队用户的合作，关注全生命周期成本、能耗和排放，主张传统能源与新能源优势互补，积极探索绿色能源的优化利
6月20日，福田汽车新能源项目再落一子，河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工，为河南省积极践行新能源发展战略、拉动产业转型升级再添助力。 开工仪式由商丘市委常委、常务副市长吴祖明主持，商丘市政府市长张建慧宣布“河南福田智蓝新能源商用车生产项目”开工。河南政府及福田汽车相关领导出席开工仪式，共同见证政企联合打造现代化高端汽车制造基地建设的里程碑时刻。 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇讲
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
5月29—31日，由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2019年北京国际道路运输展、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）在中国国际展览中心隆重举行。玉柴携8款国六客车动力及7款新能源动力产品参展，展出产品涵盖了重中轻多领域客车市场。 玉柴全新国六动力及新能源产品亮相北京道路运输展 本届展会以“智慧引领、绿色出行”为主题，汇聚了道路运输行业上下游产业链的新技术、新
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
《经济参考报》3月27日刊发题为《提门槛 降补贴 新能源车补贴新政出炉 》的报道。文章称，26日晚间，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称“通知”），对优化技术指标、完善补贴标准、完善清算制度、营造公平环境等做出规定。 通知明确，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励
3月20日上午，郑州市道路运输管理局召开2019年全市道路运输工作会议。 郑州市新政策 大河报·大河客户端记者从会上了解到，目前，郑州市货运车辆已达96000余台，去年一年，郑州市货运量达2.2亿吨，货运周转量544亿吨公里。今年，郑州市将实施“万村通客车提质工程”，加大对贫困村通车线路的补贴;推广使用新能源物流配送车，郑州市环城货运通道建成后，新能源车将主要承担市内的物流配送。 森源
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