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12月12日-14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工
毕业985高等学府，拿下世界汽车大厂offer，从低调无言的机械工程师，蜕变为闻名一方的吊装企业家，二十余载光景，内蒙兴安盟鼎力吊装侯永禄，从方寸格子间到广阔新天地，从学院派到实践派，携手16台徐工起重机，构筑起属于吊装的“工业美学”。 造车到开车，理想为王！ 侯永禄并不算是完全意义上的“生意人”。 1997年香港回归的前夕，他从吉林工业大学（现吉林大学）汽车
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉。来自四川鸿安的谢伟技压群雄，夺得本届大赛冠军，辽宁大象的庞博、浙江松涵的彭红武分获亚军和季军。西南雄鹰代表队凭借出色的团队实力，斩获优胜团队奖。 活动开幕式上，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉，活动圆满收官。 2021全国泵车机手比武大赛启动仪式 11日上午，大赛举办了隆重的开幕式，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有参赛选手、裁判、嘉宾表示热烈欢迎和殷切鼓励。
40吨级起重机，下有25吨觊觎、上有50吨作业范围压制，处于中间的地位，看似无法成为主流。但当40t级机型产品性能持续提升、碰到50t边界时，又有发展成跨界挑战的新秀吨级之势，成为城市改造、中型建筑工地的主力。 徐工QY40K5D_1 在充分了解客户的需求后，徐工给大家带来了性能效率兼备的QY40K5D_1： 四桥底盘，45m主臂，最长臂架54m，45m全伸臂
随着2021年逐渐步入尾声，徐工设备订单交付又迎来高峰期。12月11日，徐工建机履带起重机产业基地，达峰能源35台徐工XGC15000A（1000吨）履带起重机批量参建西北风电大基地项目仪式隆重举行。 徐工XGC15000A（1000吨）履带起重机批量参建西北风电大基地项目仪式隆重举行 这是“十四五”开局以来，徐工千吨级产品又一次密集、大规模的市场交付活动，也是企业目标与国家
近日，中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛，此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破，打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状，彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。 中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛 此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点，实现“能感知、会思考”，同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术，使
日前，受冷空气影响北方多地迎降温天气，但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战，助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区，对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战，行业首创的7节臂稳稳出料，且整机长度和56米相当，转弯半径小，通过性极佳。 现场机手不禁称赞道：“打得
在我国，工业是碳排放的重要领域，约占全国排放的70%，因此建立工业领域的脱碳路径是是实现“双碳”目标的重中之重。近日，工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》，在回顾十三五成果基础上，提出存在工业绿色低碳转型任务艰巨的挑战，同时明确2025年工业产业结构、生产方式、绿色低碳、制造与能源利用效率方面的目标，对工业领域实现绿色低碳转型与碳达峰有重要引导意义。 山推纯电动装载机 当
2021年11月30日，由中机国际能源工程设计研究院承接的彭泽县核电帽子山12.5MW分散式风电项目首台风机吊装成功。本次吊装任务由中联重科ZCC9800W履带式起重机完成。 中联重科ZCC9800W助力彭泽县核电帽子山12.5MW分散式风电项目首台风机吊装 该项目位于江西省九江市彭泽县核电厂原规划厂址，是开发性保护厂址的重点工程。项目由4台哈电风能3.125MW大容量风电
清晨6点，安徽某条公路上惊现一支超级拉风的迎亲车队。贴囍字、系红花，8台徐工高空作业车浩浩荡荡排成一条长龙，场面尤其壮观。 徐工高空作业车迎亲队 特别的婚车车队，引得路人频频驻足观看。而这场婚礼的男主角张总，是徐工的忠实客户。在步入婚姻殿堂的路上，他独辟蹊径，选择用徐工产品“开路”人生新阶段。 入手“徐工金” 乘势发展“掘金”大潮 2020年，刚
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~ 三一重工S系列泵车产品 效率为王
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
占地36平方公里，拥有159个油罐，历时1000多个日夜，建成后每天可处理原油65万桶，可为当地创造就业岗位5万个。 徐工千余台设备助力尼日利亚丹格特炼油厂工程建设 作为尼日利亚重点项目，世界上最大的装置——尼日利亚丹格特炼油厂，占地2200公顷，该项目旨在打造世界上单线处理能力最大的炼油厂，建成后将为拉各斯州莱基自贸区增添一座新地标。项目预计2025年3月竣工。图
在碳中和、碳达峰背景下，国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道，在百家争鸣的新能源市场中，上汽红岩却脱颖而出，在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单，下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力，会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。 2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。 三一S系列泵车 打料超快
购物车里都有啥？爸妈的保养品、媳妇的化妆品、孩子的练习册、自己的钓鱼竿…… 咱混凝土人入手泵车、车载泵，也要趁双十一。国五爆款狂欢来袭，珍稀贵族，机不可失！！！ 四桥59/63米泵车 作为“凌云”系列麾下一员“大将”，中联重科59米泵车在安全可靠的前提下，将轻量化应用到极致。镂空臂架“黑科技”实现降重10%，大大降低风阻，寿命提升5%，相同整机重量下臂架最长。
日前，随着叶轮缓缓就位，两台中联重科风电吊装“神器”ZCC9800W履带式起重机在土耳其圆满完成了通用电气能源旗下赛普拉斯公司柏树系列5.3兆瓦风电项目吊装任务。ZCC9800W作为首个助力欧洲风电吊装施工的中国履带式起重机，足迹已布及“星月之国”的四大省，一次次的完美表现向世界展现了“中国智造”的蓬勃英姿。 在施工现场，两台ZCC9800W履带式起重机采用120+7米超起轻型主臂风
11月2日，随着风机叶轮和机舱对接就位，由国网天津建设公司（监理公司）监理的大唐天津宝坻中电天锐30兆瓦分散式风电项目#9风机吊装作业圆满完成。该项目的成功吊装打破了天津地区现有风机的高度记录。 中联重科ZCC13000履带起重机助力天津30MW分散式风电项目首台风机吊装 据了解，该项目设计安装10台3.0兆瓦风力发电机组，总装机容量30兆瓦。项目选用的风力发电机轮毂高度为1
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
在上海新国际博览中心刚刚落下帷幕的CeMAT ASIA 2021亚洲物流展上，杭叉集团凭借1400多平方米的超大展区，国内国际多平台直播的创新方式，向全球展示了其在新能源叉车领域的最新探索成果，展品涵盖今年7月份最新发布的新产品XH系列重工况高压锂电专用叉车、本次展会上首次发布的XC系列锂电专用前移式叉车以及全向车、前移车、堆垛车、无人洗地机等一系列高端智能产品，吸引了大批国内外采购商的眼球。
10月13日，在河南新野县48MW风电场，备受行业关注的中联重科全球最大风电动臂塔机LW2340-180顺利完成首台3.4MW风机吊装，圆满完成风电塔机王者实战首秀。 △ LW2340-180风电动臂塔机首吊成功荣耀时刻 随着双碳战略的稳步推进，以风能为代表的清洁能源发展势头迅猛，3MW及以上风机受到市场青睐，对于吊重和吊装高度都提出了更高的要求。LW2340-18
准东—华东±1100千伏特高压直流输电工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平最先进的直流输电工程，共配套7个电源点，9家电厂，总装机容量1188万千瓦。其中，新疆潞安准东电厂就是电源点之一。 三一SCC12000TM助力准东—华东“疆电外送”工程电源点建设 潞安准东电厂采用技术先进、节能环保的超临界燃煤发电技术，同步建设全烟气脱硫、脱
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
越南嘉莱省公则若县城连绵山麓中，一座座风电参差相望。这是越南最大陆上风电安装工程的建设现场。 越南最大陆上风电安装工程建设现场 容量总计300兆瓦，预计年发电量达9亿千瓦时，这一越南的“超级工程”由来自中国的风电产业“国家队”包揽——中国能源浙江火电携徐工XCA400全地面起重机联合出击，跨海擎风。 徐工XCA400全地面起重机
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
10月19日，第十一届深基础工程发展论坛暨2021深基础工程技术装备交易会已经在太原星河湾酒店正式开幕。本届论坛以“产业联动 筑牢根基”为主题，旨在面向深基础与地下空间工程的需求，围绕该领域勘察设计、施工、科研、生产制造中面临的关键技术和产业合作进行探讨和交流，是推介最新科技、问诊企业难题、把脉行业发展的良好契机。作为深基础工程发展论坛的老朋友，北京中车重工自然又一次携重磅产品TR408-II、T
近日，徐工新能源重卡产品推介会暨批量交车仪式在广州举行，徐工新能源与广州渣土运输行业同仁一起，共同研讨并见证中国新能源产品在广州的落地运营。 本次活动，徐工与广州大客户签署了500台订单深度合作协议，并现场向广东某建设投资公司交付50台纯电动渣土车，徐工电动重卡正式入驻广州，助力羊城绿电交通，为城市碧水蓝天增色。 签约仪式 本次交付的纯电动渣土车，是徐工汽车严
今年7月起，我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外，纷纷加速国六市场布局，为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”，有着不少忠实粉，被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手？现在可谓是“抄底”的最好时机！ 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”，国五久经沙场上严苛验
近年来，环保的重要性和迫切性愈发严峻，降低碳足迹已经刻不容缓，各国政府也纷纷提出了雄心勃勃的碳减排目标。 为此，包括沃尔沃建筑设备在内的工程机械制造商亟需研发出内燃机的替代动力，加速绿色转型。 而在这一过程中，也离不开下游客户对创新技术的拥抱和支持。 电动突破，呼之欲出 如今，电池、电驱和电控技术飞速发展
临工重机全系列电动直臂T20JE/T22JE/T26JE/T28JE/T30JE震撼来袭！ · 车桥一体式四轮驱动系统，动力强劲，传动平稳，爬坡能力强； · 前轮转向、蟹形转向、原地转向三种转向模式，满足狭小空间作业需求； · 功能动作全部电比例控制，实现最佳复合动作匹配，动作的操作舒适性强； · 全系列95
高能提要，年度新品一线反馈来了！一直以来，徐工随车始终坚持“技术领先 用不毁”，树立城市运营专用车行业标杆，引领行业发展。 时光荏苒，新的城市运营建设诉求下，徐工随车又迸发了哪些“新技能”？
2021年两会，“碳中和”和“碳达峰”写入政府工作报告之中，低碳经济和重塑能源体系成为发展重点，纯电工程机械将成为未来行业发展的必然趋势。 当下，各行各业的生产方式都趋向于智能化。在装载机领域，纯电装载机也在不断地向市面普及，山推第三代纯电装载机LE59-X2的问世为传统的燃油装载机带来一阵“清风”，这款新型的纯电装载机以智能化和节能环保的产品特性赢得了广大用户和操作人员的推崇。 山推
三一SCC13800TM起重机，最大起重力矩13800t·m，其臂架通用性高、组合丰富，可满足多种石化吊装及海上风电吊装的工程需求。 三一SCC13800TM履带起重机 三一SCC13800TM参数： 最大起重力矩13800t·m 全面覆盖5MW以下陆上风电和8MW以下海上风电
当前，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图，同时随着我国能源损耗、环境污染等问题日益突出，以及“碳中和”、“碳达峰”目标提出，电动化已成为工程机械行业大势所趋。 山推电装量产暨第三代纯电装载机LE59-X2新品上市仪式 在此背景下，山推将对行业发展趋势的理解纳入了发展规划，将纯电驱动工程机械作为传统产业转型升级、实现新旧动能转换的重点方向。从全球首台纯电
2021年9月16日，欧历胜43米柴油直臂高空作业平台HT43 RTJ PRO在欧历胜上海总部交付武汉梓隽实业有限公司，再度进驻华中市场。 武汉梓隽实业是华中地区最具实力的高空作业平台设备租赁运营商之一，拥有一千余台的机队规模。此次欧历胜HT43RTJ PRO的交付，标志着其机队中大米数直臂设备再添“一名实力干将“！ 欧历胜华中区销售经理 莫旻（左）向梓隽总经理黄明（右）现场交付
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