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科尼2022年第一季度的订单创下历史新高

4月27日,科尼公司(Konecranes)发布了2022年1月至3月中期报告,其中亮点是以可比货币计算,科尼第一季度收到的订单同比增长32.4%,超过10亿欧元,在充满挑战的市场环境下,订单量创历史新高。 科尼2022年第一季度的订单创下历史新高 科尼是世界领先的 Lifting Businesses™ 集团,为包括制造和加工行业、造船厂、港口和码头在内的广泛客户提供服务。

“神器”来袭!徐工HB66V泵车,“治愈”您的选择困难症!

短轴距?长臂架?大功率?低油耗?全法规?近日,徐工V7超大米数泵车家族再添“五桥神器”满足您的“我全要”! 徐工V7超大米数泵车家族 再添“五桥神器” 五桥底盘 四桥身段 徐工HB66V混凝土泵车,采用定制化短轴距五桥底盘,匹配主动转向系统+五桥复合悬架,转弯半径更小,场地适应性更强! 徐工HB66V混凝土泵车转弯半径小 徐工一体化设计加持,整车长

中联解放底盘泵车实力诠释硬核品质,“国产之光”引劲销热潮!

近年来,随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求,斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返,越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是,中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中,处处是解放底盘的身影,如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等,均上市即成爆款,究竟原因何在? 中联重科重磅发布的“凌

日夜奋战!中联重科泵车助力中央援港应急医院首期竣工交付

近日,经过30天争分夺秒昼夜鏖战,由数台中联重科泵车参建的中央援港应急医院项目一期竣工交付,位于深港交界的落马洲河套地区由一片荒滩变成了“生命之舟”。 自香港遭遇第五波疫情冲击以来,抗疫形势异常严峻,中央在香港多地援建临时性社区隔离治疗设施,落马洲河套区便是其中面积最大的一处。时间就是生命,“中央援港同心抗疫”的号角吹响后,中联重科与深圳腾骏工程建设有限公司等客户紧急协调大批混凝土设备无偿援

中联重科“凌云”家族再添“悍将”,49米泵车焕新升级!

日前,浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车,总经理朱总手握金钥匙,喜笑颜开:“这次提的是升级款,听说有很多新技术,布料范围也广,非常期待!” 中联重科新款“凌云”49米泵车,承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”,可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点? 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化:放心无忧 搭载

10年,14年,15年......徐工“用不毁神车”圈粉亚非!

近日,在广袤的亚非大陆,“初代顶流”QY20.B、“绝对销冠”QY25K5、“王牌中吨”QY50K组成的“超长待机三人组”,在历经十余年高热、高湿、沙漠等严苛工况淬炼后,依然战斗力满格,以“用不毁”的传奇圈粉海外用户 徐工设备在海外施工图 绝版!QY20.B服役“北非明珠” 在阿尔及利亚一处建筑公司基地,这台生产于2007年的徐工QY20.B正在进行轻型钢架管吊装工作。

卓一智能叉车人下行三向车——极窄巷道堆垛神器

极窄巷道作业、全交流系统、电助力转向、全车主动安全防护、高清显示屏+后视镜、专利电动叉头、一键断电保护......集多重优点于一身的它,你猜到了吗? 卓一人下行三向车 卓一人下行三向车!产品介绍来啦!这是一款适用于极窄巷道堆垛作业的叉车,最窄作业通道仅为1.55m;最大起升高度可达9.5m;额定载荷最大可达1.6吨!同时,根据客户需要,可选配高效的电磁导引

“高可靠”与“高价值”双担当,华菱换电自卸车赢得用户青睐

“碳中和”和“碳达峰”目标的提出,让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车成为新的市场宠儿,凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格,同时也继承下了其

新战力,王者就位! 一台山推纯电装载机一年能省50万元

在广阔的中国营销版图上,成长中的本土企业与强大的中国公司之间,开始了越来越多的正面较量,各路英豪战江湖,狭路相逢勇者胜,山推LE56-X2纯电装载机高端突围。 山推LE56-X2纯电装载机 初春时节,走进新疆阿克苏某电厂,两台LE56-X2纯电装载机正在有条不紊的进行工作;铲煤、运输、卸煤,动作平稳、流畅。电厂负责人李经理开心地说:“我们的电厂,工作量大,任务重,使用传统装载

三一SYM5465THBF620S臂架式混凝土泵车荣获中国工程机械年度产品TOP50金口碑奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

临工重机T26JE电动直臂式高空作业平台荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。  “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂

临工重机ME105挖掘机、MT96L矿车、T26JE电动直臂高机获TOP50

2022年4月16日,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修杂志》主办,多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能,卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者,

环保、低耗!柳工绿电双星施工新体验

油价飙升 电动挖掘机显身手 今年以来,油价持续飙升,国内汽油、柴油价格创下《石油价格管理办法》修订以来新高。同时,随着国家“双碳战略”逐步落地,各地环保政策趋严,中国工程机械绿色发展的步伐正在步入人们的眼帘。与此同时,柳工电动挖掘机凭借出色的环保性、经济性、操控性等优势,也在持续打开增量市场空间。 作为中国挖掘机械行业领军企业,柳工紧跟国家政策潮流,提前布局,深耕电

换电重卡超万台 国家电投布局“绿电交通”

作为全球最大的新能源发电企业,在双碳目标提出之后,国家电力投资集团公司(以下简称为“国家电投”)成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面,国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整,以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目,目前取得了一些阶段性成果。”近日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表

如虎添翼!徐工混凝土喷浆车助力“天路”建设

平均海拔3000米以上,最低气温-20℃,高寒缺氧,空气稀薄……徐工高原版混凝土喷浆车以极致品质,迎战“雪域高原”! 列车奔驰在雪域高原 川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理

“星际战舰”正式亮相 中联重科智能高机助建杭州亚运电竞中心

【第一工程机械网 原创】近日,位于杭州拱墅区北景园生态公园内的杭州亚运会电竞中心已正式竣工。该场馆以“星际漩涡”为设计理念,从高处俯瞰,外形酷似“星际战舰”,是国内第一座亚运会赛事标准的专业电子竞技场馆。正式完工后,它将成为杭州又一张闪亮的“名片”。 那么,这个“明星”工程背后有哪些不为人知的故事,一起来看看。 40余名“中联战将”,助力“星际战舰”室内外装修

高端旗舰:徐工5桥69米泵车,定义极致

作为大米数泵车领导者品牌,徐工V7系列泵车家族再添新成员,徐工五桥69米泵车,用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高:整车使用进口高强钢板,并采用单板拼接工艺。设备强度更高,应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证,徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式,综合考虑支腿跨距和布料范

实车演示:手把手教你操作三一江山EV550电动重卡(第一期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例,通过几期视频、根据卡友开车习惯,一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识,在驾驶电动重卡时,将会更舒适、更便捷、更节能,也能减少因操作不当引发的故障,大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550

诺浩电动宽体车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用

2021年1月17日,诺浩多台纯电动宽体自卸车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用,共同建设并谱写绿色智慧矿山新篇章。 图一 诺浩电动宽体车批量投入矿山使用 选择源于信任,诺浩纯电宽体车不远万里、渡长江、跨平原来到中国湖北,携手华新骨料共同打造绿色矿山!举行了隆重的交车仪式。华新是国内最早从事骨料的企业之一,拥有万吨级骨料发运码头。 图二 诺浩电动矿车批量交付

93m主臂,最长臂架130m,六桥效率典范徐工XCA300L8

目前市场上300吨产品较火爆,性能完全覆盖五桥百吨产品,在业务上又够着超大吨位机型的领域,成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”!看看徐工新品XCA300L8是何实力! 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂,基本臂最大起重力矩10200 kN•m,42m固定副臂副臂,14.7m风电副臂,最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨

性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!

V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!

维特根集团全套设备征战尼日利亚A2高速公路改扩建工程

375公里——尼日利亚大型道路工程 位于尼日利亚的阿布贾-卡杜纳-扎里亚-卡诺路连接了尼日利亚中部首都区阿布贾和北部卡诺州,隶属于“非洲横贯公路网”。此次的A2高速公路改扩建工程将对所有车道和硬路肩进行重建,扩建完成后这条完整的公路贸易网将联系起发展较弱的北非地区和发展较强的南非地区,对于发展非洲经济具有重大意义。 尼日利亚A2高速公路改扩建工程 45台——维

这就是实力!中联重科70米泵车新品刷新行业天花板

始终不改凌云志,身怀绝技再登峰!近日,在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上,中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品,搭载了多种“黑科技”,集成了混凝土泵车领域最先进技术,是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品,填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发

一往无前,柳工电装保姆式服务全面出击!

旺季以来,柳工电动装载机单月订单量连破新高,领先行业大批量交付,获得了广大客户的青睐。如何满足电装市场需求,解决客户售后忧虑,柳工电动装载机服务体系培训来保障。 柳工电动装载机交车仪式 追求永不停息,锻造服务铁军。作为业内首家向客户做出12小时服务承诺的企业,柳工装载机以“365天全年无休,24小时实时在线,12小时极速完工”的保姆式服务承诺,大幅度提升服务质量和响应速度。力

半年两台三一大吨位,这位老板钟爱“八节臂”

2022年2月,广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司,这是梧州当地最大吨位的全地面起重机。 藤发公司总经理梁华剑说:“藤发从建立至今,一直都以挑战者的角色来应对市场变化。只要有机会,我们就敢迎战。现在是大吨位的时代,所以,在入手了SAC1600T8后不到半年的时间,我们瞄准机会,一举拿下了这台SAC4000T8。” 广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司

品质决定价值!入手国产底盘泵车时这么选

提到泵车底盘,就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年,然而在相当长的一段时间内是进口底盘(斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等)泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”,售价高昂,进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感,且用户认可度高。此外,在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后,搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野,解

宁德时代等电池厂价格上调!近20家车企宣布涨价

上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后,新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。 一家新能源车企相关负责人近日称,去年下半年至今,宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算,上次涨了 1 万元,前不久又涨了 1 万元。为此,在最近几个月里,我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。 针对此说法,宁德时代今日表示,因

墨西哥码头运营商向科尼订购第6代移动式港口起重机

近日,墨西哥码头运营商CICE集团(Corporación Integral de Comercio Exterior S.A. de C.V.)订购了一台科尼Gottwald第6代生态高效型移动式港口起重机,用于其墨西哥湾韦拉克鲁斯港的码头。这是CICE集团首次订购该型号起重机,也是他们投入运营30年来订购的第10台科尼移动式港口起重机。该订单于2021年12月下单,起重机将于20

小松讲堂:超长臂规格车,挖机里的“长颈鹿”!

超长臂规格车,挖机里的“长颈鹿” 挖掘机作业的场景大家都不陌生,但你见过臂长超长又敏捷高效的挖掘机么? 小松超长臂规格车,就像贪吃又可爱的长颈鹿,灵活地伸展着修长的脖子,轻松将“食物”收入“嘴”中~ 小松超长臂规格车 规格参数—— 小松20~30吨机器,共有6种超长臂规格车,规格囊括15-22米,普通挖机鞭长莫及的距离,

个个身怀“绝技”!中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品震撼发布

3月17日,中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会在长沙麓谷工业园隆重举行,全国各地客户在线上一睹中联重科在泵车领域的最新成果,感受中联重科引领行业的极致创新魅力。 中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品发布 据了解,此次发布会共发布有十款新品,既有一机两用的经典款38米泵车,也有王牌产品62米泵车,更有在最后压轴登场的70米泵车。在发布会上,中联重科“凌云Ⅱ”系列新品,

徐工两桥37米泵车,城镇精灵小身材大作为

近日,一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现,被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢?听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准,全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车,徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘,整车采用德国焊接工艺、精简结

开门红——这一站,沧州!徐工换电牵引车批量交付!

保有量已超百台,市占率突入前二,徐工换电牵引车沧州再斩重磅订单。 沧州位于河北省东南部,所辖黄骅港年吞吐货物量连续3年破亿吨,是河北重要的港口枢纽。作为当地首批引入的新能源重卡品牌,徐工在沧州的保有量已快速突破百台大关。 运营工况 响应“双碳”战略目标,徐工新能源换电重卡将替代燃油重卡,在黄骅港码头前沿与堆场之间进行砂石骨料倒短运输。 徐工充换

电动“绿巨人”中联重科智能高机ZT40JE-V电动直臂式高空作业平台

中联重科40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V 近日,中联重科智能高机推出了40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V。该产品一经推出,便受到大家的广泛关注。目前该产品已经交付客户使用,并获得了一致好评。今天,我们一起更进一步了解ZT40JE-V的亮点吧。 作业高度40.22米,全球最高电动直臂产品 在高空作

科尼集团为费利克斯托港配置17台自动化轮胎式集装箱龙门起重机

由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订,预计将于2023年第二季度开始启动项目,分三阶段进行交付和调试, 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化,由取电小车供电,以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单,也是和记港口集团第一次订购科尼A

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

5分钟便捷换电!上汽红岩杰虎H6换电搅拌车,城建首选!

无惧复杂作业环境的限制,从容搞定所有待“拌”事宜,对混凝土运输行业的卡友来说,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,城建“拌”大事,巴适得很! 宁德时代电池,动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池,最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,大大提高了车辆出勤率。

行业聚焦:研发实力行业第一!中联重科泵车独占鳌头

在工程机械领域,提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品,其泵车一直以来备受市场青睐,以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心,创新实力和研发水平可见一斑。其中,2021年3月,“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经

国产最大吨位正面吊成功交付!中车株洲所与徐工签署合作协议

2月28日,徐工联合中车株洲所风电定制化研发的国产最大吨位风电正面吊顺利交付,标志着徐工在港口机械的环保、低碳和节能技术应用中走在了世界前沿,对我国装备制造业绿色发展具有里程碑意义。 徐工联合中车株洲所风电定制化研发的国产最大吨位风电正面吊顺利交付 延安市高新区党工委委员、管委会副主任丁许军,中车株洲所风电副总经理、党委副书记、纪委书记吴昌云,徐工港机副总经理、党委副书记陈相

风电轮毂吊装再添利器!国产最大吨位风电正面吊徐工XCS70S横空出世

近日,徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线,风电轮毂制造搬运发展进入新阶段。 “双碳”目标下,新能源已成为全球各国重点关注、竞相追逐的发展领域,能源电力化、绿色化、低碳化转型逐渐成为各界共识。作为新能源的排头兵,风电的发展对于我国能源结构转型起到了重要的战略支撑作用。 为推动风电制造产业高质量发展,徐工港机联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升,

全球最高风电吊装!徐工XGC15000A完成170米高度风机就位

2022年开春,齐鲁大地传来好消息。在山东青岛金胶州风电场,XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况,完成一台4.5MW风电机组的吊装就位。该机型机舱重达118吨,风电吊装就位高度170米,叶轮直径达到156米。 XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况 作为山东省第一个分散式成批量风电项目,该风机的成功就位具有里程碑意义,

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