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近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质
近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质量、服
自党的十九大报告提出乡村振兴战略以来，“让农村成为安居乐业的美丽家园”成为大众关注的热点，2018年“中央一号文件”又以实施乡村振兴战略为主题展开，明确指出要“坚持城乡融合发展”，其中就囊括了在新型城镇化进程中推进乡村振兴。 中联重科37米高精高效泵车 而城镇化建设是新型城镇化进程中不可或缺的重要环节。如镇级工程项目、农田水利、道路硬化、私房建设等在内的建设项目对于混凝土的潜在需求量巨大。因为受到
日前，中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车成功下线，并顺利交付甘肃客户。据了解，该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车，它不仅是目前中联重科4.0产品系列中的最长臂架泵车，也是一款还未下线就已获得市场销售的明星产品。 中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车 1、专业研发团队匠心设计 自3年前公司开展产品4.0项目伊始，中联重科混凝土团队就投入
日前，在素有“红色政权之根、双仙福地之境”美誉的江西吉安遂州县，徐工施维英两泵车HB50K、HB53K建设某大型楼盘的场景十分抢眼壮观，犹如两条巨龙，时而蜿蜒、时而笔直。 徐工HB50K、HB53K泵车在施工 据了解，负责施工该项目的客户两年前并不是徐工的“粉丝”，2015年偶然机会租了徐工经销商的一台50米泵车以后，觉得车辆表现很好，尤其是在效率方面，50米泵送速度能达到满排量。就这样，该客户先
日前，湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开，集中表彰为推进湖南省创新发展作出突出贡献的科技工作者和创新实践者。省委书记、省人大常委会主任杜家毫，省委副书记、省长许达哲，省政协主席李微微出席大会并为获奖代表颁奖。 湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开。 据悉，此次奖励首次增设了由省委、省政府共同表彰奖励的奖项——湖南省创新奖，该奖涵盖“科技创新奖”“产品创新奖”“文化创新奖”“管理创新奖”等四
截至目前，徐工随车“三桥平地展车型”桥梁检测车已顺利通过新产品鉴定并实现9台产品的批量销售。 徐工“三桥平地展车型”桥检车实现批量销售 QJS18F“三桥平地展车型”桥梁检测车是根据湖北某公司需求，基于三桥原地展车产品研发的一款新型桥检车。该产品功能强大：跨高3.6米、跨宽2.6米、下降深度8米、桥下水平作业幅度18米，可实现与重汽底盘、解放底盘等多种底盘的匹配。QJS18F凭借其优异的性能和出众
眼前这台徐工泵车，拥有白色的车身、白色的臂架，相比于市场上常见的金色徐工泵车，显得有些与众不同。熟悉徐工泵车的混凝土人肯定会记忆深刻，这是2000年初徐工生产的一台进口配置的37米泵车，是当时市场性能最出众、最走俏的一款产品。 这一台泵车不仅涂装配色与众不同，细细了解它的经历变化，其身世也显得与众不同。 徐工泵车10年风雨磨砺 完胜“洋品牌” 当年市面上可使用的泵车并不多，这台徐工产副车架配置
徐工S9技术平台泵车独揽重任 近期，徐工施维英S9技术平台泵车、搅拌运输车参与吉林省长春市某高端楼盘建设，出色的施工表现赢得施工方和设备用户的高度认可。该小区由中铁集团承建，徐工S9技术平台67米泵车以其高效、稳定、灵活、节能的优越性能独揽12层到16层的浇筑任务。在基础底板浇筑工程中，徐工S9平台泵车更是创造了16方混凝土用时7分40秒、月泵送混凝土17000方的优异成绩。泵送效率较行业平均水
5月5日，16米徐工折叠式桥梁检测作业车在桃花源大桥正式“上岗”。这台桥梁检测作业车是湘西北地区的第一台，将交付给常德市桥管处使用。 湘西北首台16米折叠式桥梁检测作业车在常德上岗 当天上午10时30分，一辆黄色的大车停在桃花源大桥上。5分钟之后，在技术人员的操作下，这辆车开始“变身”，伸出10多米长的“胳膊”，这就是湘西北的第一台徐工牌桥梁检测车。两名养护人员站在一个面积约2平方米的检测站台内。
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和精心
7月15日，苏州，天空飘着细雨。苏州工业园区中材科技(苏州)有限公司低温绝热气瓶生产化扩建项目测试中心Ⅲ期工程施工现场紧张而有序，楼体的高度大约20多米，但跨度高达60余米，在此之前，苏州最高的泵车是63米，根本无法满足此次施工需求。徐工施维英HB75K泵车刚刚交付客户就接到订单：浇筑1-6/A-H轴四层柱屋面梁板。 徐工HB75K泵车雨中首秀 成就华东第一高 早晨5点45分HB75K泵车进驻施
近日，中联重科56米臂架混凝土泵车在土耳其首都安卡拉成功完成首秀。由于土耳其交通法制很严格，对车辆重量和长度进行严格的控制，目前中联56米泵车是土耳其境内最长臂架泵车。 土耳其最长臂架泵车 中联56米臂架泵车完美首秀 中联重科56米臂架混凝土泵车是混凝土机械公司的成熟产品，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，这款产品在全世界销量持续递增。56米臂架混凝土泵车首秀场
在混凝土机械领域，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合相关法规和标准并确保安全前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格，在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上，打造的三桥49米6节臂全钢臂架泵车，是泵车领域领先科技
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
徐工施维英新一代K系列三桥46米泵车在海拔2500米的云南曲靖马龙县西山上，贯穿东西的沪昆铁路正进行紧张的施工。沪昆铁路东起上海、西至昆明，建成后将成为中国最长的东西向高速铁路，亦是西部大发展的高度通道。施工过程中高标号混凝土、高海拔、连续昼夜作业等困难层出不穷，徐工泵车全面展现了徐工产品高性能、高品质的追求，在凹凸不平的施工场地上施展它伟岸的身躯，赢得广泛赞誉。 徐工施维英新一代K系列泵车助力
近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
近日，南京中交公路规划设计院定制的20米桥梁检测车在徐工随车公司顺利下线，该产品作业深度首次突破10米，填补国内桥检车行业空白，显示了随车公司桥梁检测车设计制造的国际水准。 南京非标20米桥检车完美收官 该产品专为上海至西安高速公路崇启通道设计。产品的最大作业深度由9.1m增加到10.5m，满足了该段高速公路的特殊要求；对连杆的改进提高了整车的稳定性。此外，此产品具有两级回转、两级变幅、二级伸缩，
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
【第一工程机械网 产品导购】3月18日，三一重工新品泵车正式在成都发布，其C8系列混凝土泵车上市发布活动将陆续在全国范围内的多个城市举行。C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术，重新定义了精益制造的概念。据悉，C8混凝土泵车诞生于三一超级工厂，该工厂配备自动化生产流水线，MES生产管理系统，全自动配送和仓储系
“有价值的高度才是真正的高度”，2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。在施工现场，山西恒台建业发展有限公司与三一重工签约，成为86米泵车的第一个客户。 三一重工副总裁周万春先生：有价值的高度才是真正的高度 三一集团世界最
在碧桂园凤凰温泉酒店广场，随着江苏省建筑钢结构与混凝土协会副秘书长程祥平的一声令下，徐工HB52A-I混凝土泵车与其他两台泵车开始同台竞技。只见徐工HB52A-I混凝土泵车快速展臂，速度明显快于旁边的两辆泵车，同时臂架操控更加平稳，以绝对优势第一个完成规定动作。随后的第二回合比赛，结果和第一回合一样，徐工HB52A-I混凝土泵车展臂迅速、用时最短、操作稳健，令众多参会代表对徐工设备啧啧称赞。最终，
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈
7月3日上午，兰州市政工程管理处桥梁维修所新近装备的徐工牌桥梁检测作业车在七里河黄河大桥正式"上岗"。据介绍，这台由兰州市政府斥资采购的桥梁检测作业车是西北地区市政部门的第一台专业桥梁检测车辆，结束了兰州市没有专业桥梁检测平台的历史。 兰州首台徐工桥梁车结束西北零桥检车历史 据桥梁维修所相关负责人介绍，该所管辖着兰州市的大小桥梁170多座，涵洞30余座，地下通道24座，以前对桥梁的检测检修只能用
2012年7月13日，福田雷萨携52米奔驰底盘泵车在长春车展华丽现身，给业界带来全新震撼。2012年是福田雷萨硬翅搏击之年，继北京车展后，福田雷萨在长春展上再次展示出其强劲的商混机械技术实力和领先的创新能力，完美地践行“与世界标准同行”的战略规划。无疑，如今的福田雷萨凭借其国产高价值优势及比肩国际水平的品质保障，构筑起一系列超值一体化产品，使其成为商混机械领域的一匹战马。 一体化助力福田雷萨角逐商
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
领跑商混泵送技术近日，北京市丰台区星空科技园工程进入攻坚阶段。福田雷萨52米泵车作为高性能混凝土的优质解决方案在施工中表现出色，连续泵不间断送C60高性能混凝土长达八个小时，泵送速度比行业其他产品提高了15%，在国内泵送C60高性能混凝土的工程作业中引领了行业发展，率先攻破高性能混凝土泵送的技术难关。行业领先的研发技术，精益求精的卓越品质让“与世界标准同行”的福田雷萨为工程的顺利进行发挥了举足轻重
日前，中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车，成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中，中联52米臂架泵车首次成功入驻土耳其。 中联重科52X-6RZ混凝土泵车是中联产品的成功典范之一，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，目前全球销量不断递增。中联重科52X-6RZ具有超优的泵送性能与独特的6节臂技术：超优的泵送性能使其对高强度、高粘度、高等级的各类混凝土都能应
4月10日至11日，湖南省科技厅在长沙组织并主持了中联重科专场科技成果鉴定会，邀请了中国机械工业联合会、东北大学、同济大学、国防科大、湖南大学等国内知名机构的9位行业专家，并由闻邦椿院士担任鉴定委员会主任委员。本次鉴定的五个项目为“碳纤维复合材料臂架系列泵车（含80米）及其关键技术”、“餐厨垃圾资源化处理关键技术及成套设备”、“SUPER130超级摊铺机”、“YZC13H双钢轮振动压路机”和“高效
近日，记者从福田雷萨获悉，在即将举行的2012北京国际车展上，福田雷萨奔驰底盘52米泵车将在车展上高调上市，同时国内首款搭配奔驰技术的国产底盘52米泵车也将在本次车展上首次亮相。据悉，这两款雷萨泵车树立了福田雷萨在冲击“更高品质”和“更高价值”道路上的新标杆，这两款泵车双剑合击也将完美呈现福田雷萨“与世界标准同行”的战略部署。独家报道： 走客户价值之路 福田雷萨52m泵车上市(图) 导
近日，徐工一台HB52和一台HB48共同效力济南刘长山西延长线市政道路工程。 该工程全长12.65公里，计划总投资11.91亿元。早晨6点，两辆崭新的徐工泵车就早早就位，做着施工前的准备工作。随着施工方的一声令下，徐工泵车紧张有序的投入施工建设中，此次泵送混凝土的标号为C35，且施工场地较为复杂，徐工泵车均表现了良好的施工能力，尤其是52米6节臂泵车的灵活性能得到完美的体现，得到施工方中铁十局项
从6桥80m，到5桥64m，再到3桥50m，中联重科乘胜追击，接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车，也是全球首款3桥仿生6节臂泵车，该泵车首次配置变频减振技术，使整车振动降低50%，大幅提升泵车的稳定性和使用寿命；功率自适应控制，重负载工况泵送性能提升20%，整机节能控制效果优化。 50M碳纤维泵车 3桥6节臂创先河
1月30日正月初八，包括创下吉尼斯世界纪录的80米碳纤维臂架泵车在内的448台中联重科设备，浩浩荡荡驶出中联重科大门，发往全球各地的用户工程现场，这批设备总价值逾8亿元，其中，最吸引眼球的无疑是80米碳纤维臂架泵车。 中联重科80米碳纤维泵车成功实现销售 此次销售的中联重科80米泵车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录，自2011年9月28日成功下线以来，便受到
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车，诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平
———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词：6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达30年；碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥
10月18日9:00，备受行业瞩目的第十一届中国（北京）国际工程机械展（BICES 2011），正式在北京九华国际会展中心拉开大幕，由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车（SY51100THB 86）也闪耀登场。一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，在长沙三一工业城下线。本次北京展，则是它第一次开出长沙的展会首秀。现场多数观众都是第一次近距
备受关注的BICES 2011第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会，于2011年10月18日在北京九华国际会展中心正式开展。由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车(SY51100THB 86)闪耀登场。 三一86米世界最长臂架泵车亮相2011年北京国际工程机械展 一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
在建党90周年之际，徐工37米泵车开进革命圣地——西柏坡，服务于西柏坡纪念馆办公区改建工程，以出色的表现为“红色中国”建设献力，获得了施工方的好评。西柏坡为全国著名革命纪念地和中宣部命名的全国百个爱国主义教育示范基地之一。1948年5月，毛泽东同志率领中共中央、中国人民解放军总部移驻西柏坡，从此，西柏坡成为中国共产党领导全国人民和人民解放军与国民党进行战略大决战、创建新中国的指挥中心。 徐工
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