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近日，铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证，也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战，提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协
国家重点工程——高原铁路建设正在如火如荼进行着，其桥隧比达81%，可谓是“高原地铁”，国家在高原铁路大力推行隧道成套机械化施工。 为实现隧道安全、高效、品质建设，中铁装备集团设备公司在提供成批优秀且先进的隧道机械化专用设备同时，还着力打造了一套“先锋服务”的培训赋能体系，根据建设需要和客户需求，围绕设备操作、维保、配套工法、施工管理等，解决高原铁路极端工况下的隧道机械化施工难题。
眼下，中国正经历1961年以来最强高温，烈阳炙烤大半国土，而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”，体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今，图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实，第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，让百年梦想一步步走向美好现实，在世界屋脊谱写出团结一心，砥砺前行的美好华章。 西藏 三一
征战一线 “打卡”全球。近日，徐工混凝土喷浆车，现身全球多处施工现场，以极致品质助力当地工程建设。 越南，“加单式”点赞 越南某隧道施工现场，三台徐工混凝土喷浆车正在进行一场“双向奔赴”式施工。 徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工 “隧道里温度高、空气流通差、粉尘大，施工环境恶劣。徐工混凝土喷浆车具有无线和有线操作两种操作模式，而且遥控器操作简便，可以准确控制喷
逢山凿路，遇水架桥。铁建重工赓续传承“铁道兵”精神，开拓创新，为探索、发掘、建造地下隧道空间，打造了一支隧道钻爆法施工的“超级地下兵团”。 铁建重工全面贯彻国家创新驱动发展战略要求，坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求，打造了一套适应全地域、全地质、全工法、全工序、全断面的隧道钻爆法施工成套装备，为隧道施工机械化、集成化、智能化建造筑牢坚实基础。 铁建重工隧道钻爆法施工成套装
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
根据碳达峰、碳中和目标的要求，构建以新能源为主体的新型电力系统，已经成为刻不容缓的重大战略任务。2021年，国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》。要求到2035年，建设抽水蓄能电站247个，投产总规模达到3亿千瓦。 按照抽水蓄能项目的造价平均每千瓦6000元计算，2035年抽水蓄能项目建设整体价值量预计为1.8万亿，2021-2035年新增掘进机、钻爆法装备价值
马来西亚蜿蜒的海岸线上，近40台徐工25吨级、55吨级亚太定制款起重机星罗棋布，正在建设“一带一路”的旗舰工程——马来西亚东海岸铁路。 马来西亚东海岸铁路 据了解，作为中马两国之间最大的经贸项目，马东铁路建成后将为东海岸三州带来额外1.5%的经济增长，成为中马友好合作的标志性工程。 这是中国铁路标准首次进入马来西亚。中国交建与徐工协同出海，中国技术和中国装备通
近日，国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第三届制造业单项冠军产品复核通过的新证书。作为2019-2021年的单项冠军产品，铁建重工全断面隧道掘进机经过行业和市场的三年考验，成功获批继续保持这一行业冠军殊荣。这也代表着铁建重工在全断面隧道掘进机这一细分产品领域持续稳居市场和技术全球前列，彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞，徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机，修建全国首条山地轨道，打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日，伴随着机器轰鸣声和爆竹声，徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后，行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶，一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/
近日，随着高原铁路某工地机器的轰鸣声不断传来，成品骨料源源不断产出，标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。安装服务技术团队共同奋战，项目从安装到成功试机仅用时25天，在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。 铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线 该项目采用湿法制砂工艺，可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括CFS振
志高锚杆台车再赴川藏线 2022年5月，又一台由浙江志高机械股份有限公司与中铁隧道局集团联合研发的MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地。浙江志高机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为国家的基建贡献自己的力量。 台车功能多样化，一体化 MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地 MT11G高原版是全新升级版，
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
凿岩台车机械化施工下隧道光面爆破的艺术之作 “凿岩台车能完成这么漂亮的光面爆破效果，真的难得，真不赖。” “都说凿岩台车搞不出来光爆，这不就在咱池黄项目实现了，事实胜于雄辩！” “中铁装备凿岩台车性能稳定，真中！” “你们服务人员的水平真高，感谢对我们工程建设大力支持！” 中铁十局池黄铁路站前二标项目经理部二分部书记刘宝丰、项目经理李涛，亲手将一面锦旗送到中
江阴长江大桥 对于江阴长江大桥，经常过桥的人非常清楚，可谓是逢走必堵的路段，尤其是节假日，堵几个小时都是常有的事。好消息是，江阴靖江长江隧道来啦！它位于江阴大桥和泰州大桥之间，预计2025年12月建成通车。建成后将是长江上第二长的隧道，能有效缓解江阴长江大桥的交通压力。 2022年4月29日，江阴靖江长江隧道使用的盾构机“聚力一号”顺利始发 2022
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分，具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用，能有效控制围岩变形，保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车，打造隧道“钢筋铁骨”，为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备，整机最大作业高度13米，最大作业宽度16米，单臂最大举升重量1.5吨；配置多自
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中85%为
近日，随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环（3000米），标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉，京哈铁路每天通行运营列车约120对，是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中，“运河号”下穿作业，稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场
在当前国内疫情多点散发的情况下，铁建重工仍然保持稳定增长，2022年一季度新签合计23.55亿元，同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进，对隧道施工装备需求越来越强劲，凭借着在项目前期建设中的优异表现，铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单，研发生产任务饱满，正开足马力、全力以赴，公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下，铁建重工
铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机，
轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下，项目自开工以来，已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通，项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中
“建功新时代 喜迎二十大”精神联学活动 为深入贯彻中国中铁党委“建功新时代 喜迎二十大”习近平总书记重要指示批示精神再学习再落实再提升主题活动要求，4月28日，中铁装备、中铁隧道局创新学习形式，视频连线至各所属单位，对十八大以来习近平总书记关于两家企业的重要指示批示精神开展联学活动，进一步教育引导广大党员干部胸怀“国之大者”，担当起新时代中国中铁人的职责使命，以实际行动迎接党的二十大胜利召开
4月25日，共青团河南省委、河南省青年联合会共同颁授第26届“河南青年五四奖章”，表彰青年中的优秀典型和模范代表。中铁装备高原铁路服务保障队荣获河南省青年五四奖章集体。 第26届“河南青年五四奖章”现场宣誓 “河南青年五四奖章”是团省委、省青联授予河南省优秀青年的最高荣誉。此次评选，旨在集中展示新时代河南青年的精神品格和价值追求，引领广大青年锚定“两个确保”，助力“十大战略”
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
据央视网消息，推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日，随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成，京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通，为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通（图片来自央视CCTV13视频截图） 此次插铺的42号道岔长157.2米，总重量达232吨，是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔
随着测绘仪器的发展，一种由马达和程序控制的全站仪结合激光通讯及CCD技术，实现了测量的自动化，这种全站仪被称为测量机器人。其集自动目标识别、自动照准、自动测角测距、自动记录于一体，在控制终端的配合下，能够制定测量计划、控制测量过程，实现对成百上千个目标的重复测量，实现无人值守的持续监测。 测量机器人变形监测系统特点 测量机器人变形监测系统具有高效、准确、实时性强、结
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
3月30日晚间，铁建重工（688425）披露科创板上市以来首份年报，斩获多项行业第一、业绩再创历史新高：隧道掘进机年产销量位居行业第一，其中岩石隧道掘进机连续5年市场份额保持第一；六行采棉机市场占有率稳居国产采棉机第一；全球工程机械制造商50强营业利润率第一；全球全断面隧道掘进机制造商第一；2021年，智能型凿岩台车销量稳居国内外第一…… 铁建重工港交所现场 报
近日，中联重科灭火排烟机器人交付河北某化工园区消防救援队。 灭火排烟机器人交付现场 应急装备公司服务经理何雁在交付现场以理论结合实操的教学方式对该设备的应用操作、维护保养、故障排除等全套流程进行了详细讲解与示范。 灭火排烟机器人现场演示 通过现场培训，用户充分了解到了中联重科灭火排烟机器人具备的四大亮点：一是强大的灭火能力，具备直流喷射和细水雾
开栏的话 水，是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力，是经济社会发展的命脉，是兴国安邦的重要工程。“功”在当代，“利”在千秋，人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名，影响深远。治水定当夯实根基，兴国必须铸造重器。 近年来，中铁装备累计有80余台盾构/TBM，应用于全球水利水电工程，为重大水利工程建设提供了装备支撑，为
近日，福建省 2022 年度省重点项目清单发布，省年度重点项目总计 1587 个，总投资 4.08 万亿元，年度计划投资 6168 亿元。其中，在建项目 1354 个，预备项目 233 个。 在建类重点项目中，有约 16 项交通项目（铁路、公路、地铁以及机场等）将于 2022 年开工建设（其余基本已在 2021 年及以前在建），项目的总投资累计约有 880 亿元。而在预备类项目中，有 7 条
川藏铁路作为雪域高原“天路”，大部分路段位于海拔3000米以上，集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体，对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者，深度参与此史诗级工程，并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能)，实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定
1月23日晚，央视《新闻联播》“新思想引领新征程”栏目报道新的一年，各地以创新为引领，稳健开局，推动高质量发展。央视记者来到“工程机械之都”长沙，走进中联重科，向全国观众展示了一款全球领先的智能挖掘机器人。这款产品已经下线量产，能接收手势和语音指令，自动精准执行动作，并通过自身搭载的云平台实现远程无人作业。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者，中联重科聚焦工程机械智能化，勇闯科技创新“无
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程 一、所属行业：铁路 二、招标人：沿海铁路浙江有限公司 三、项目概况： 建设地点：浙江省丽水市。 建设规模：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新
进入2022年，包括高原铁路在内的多个项目对隧道掘进机的需求激增，大国重器订单源源不断。生产协调会上、微信工作群内、车间现场，一条条生产指令不断发出，铁建重工车间生产热火朝天。 这不，小编就带您走进铁建重工掘进机生产现场，看看正在激情上演的一场场赶订单、抓生产的“车间协奏曲”！ 时间紧、任务重 是掘进机生产中最常面临的情况 从工号下
进入2022年，随着高原铁路建设的持续推进，铁建重工超级隧道装备在项目前期建设中的优异表现，使得高原铁路项目海量产品订单纷至沓来，铁建重工生产车间呈现出一片热火朝天的忙碌景象。为全力以赴确保高原铁路项目产品供给，铁建重工开足马力、高效生产，跑好年关“冲刺赛”，打好首战“开门红”。 订单爆棚很火热，大干生产不放松。小编这就带您感受一下，让人热血沸腾的车间生产忙碌景象！
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