# 高原型轨道机

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空降兵西北大集结 三一重卡千里高原运坦克

中国空降兵成立70周年之际,一场声势浩大的实战演习在雪域高原拉开大幕。 近日,空降兵某旅通过民航、铁路和地方物流车相结合方式,仅数小时就将几千名伞兵、数百台装备和大批战训物资送至数千公里外的西北高原某地域。 三一重卡顺利完成了重战车集群的运送任务 其中,三一重卡随军作战,顺利完成了重战车集群的运送任务,再立军功。 清晨,随着机动转场命令下达,官兵们请领武器装备,完成集结,兵分多路从湖北出发,

山河智能服务工程师 青藏高原上的日夜坚守

青海的瓦乎寺煤矿,地处青藏高原,海拔4500米左右,常年缺氧,年平均气温-5-9℃,最低气温可达零下30℃左右,环境极其恶劣。常年驻扎在矿山的三位山河智能服务工程师,不畏高原反应和寒冷,日夜坚守在矿山,保证客户设备的正常运转。 春节过后,正是疫情的紧张时期,他们带好疫情防护用品,毅然决然的离开家乡去往矿山,他们没有任何的抱怨和委屈,只有对未来的期许和勇往直前的坚定信念。 二月底的青海,

三一重工:向最美劳动者致敬,纪录片《雪域高原酿出最美的酒》首发

编者按:长情坚守、热烈回响,是我对王星星最为深刻地感触。短短五天时间的藏区拍摄,摄制组的成员们共同经历了高反,辗转了多处,记录下了一幕幕雪域高原上的动人瞬间。王星星踏实的工作态度、坚强地意志力令我深深折服,敬佩之情油然而生。藏区的九年光景,他经历了与家人的长期分离,也经历了令人后怕的命悬一线。这片神秘莫测地土地究竟有着什么样的魔力,让他坚守至今,让我们共同走进这部纪录片《雪域高原酿出最美的酒》揭开

日立建机客户温情故事第一期——“不寒冷”的雪域高原

从本周开始,我们将以连载形式分享经销商与客户间的温暖故事。简简单单的一些文字,却可以让感动不期而遇,用真情充盈每一个平凡瞬间。话不多说,第一篇即将奉上 您准备好接收了吗? 成都中远实业 用心服务,服务到心。跋山踏雪,为您而来! 日立建机客户温情故事第一期——“不寒冷”的雪域高原 心驰神往 情系西藏 自从来到西藏工作后,总有人会问我:“西藏真有那么神秘吗?那里的山高不高?高山上的积雪会融化吗?

潍柴WP13发动机征战西藏雪域高原!

日前,搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车批量交付西藏昌都客户。随着西藏基建项目的陆续开工,当地卡车市场逐渐升温。凭借动力强劲、可靠耐用、油耗低、服务便捷等优势,潍柴重卡动力在当地市场持续火爆。 潍柴WP13重卡动力 搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车 西藏区域幅员辽阔,高山、急流、悬崖、缺氧、温差变化大,每一项都考验着人与车辆的极限!反复的爬坡、下坡,稀薄的空气对发动机的可靠性、动力性、舒适

聚焦“新基建” 轨道交通领域机遇空前

从上世纪末第一轮「铁公基」建设高潮开始,中国人就一直在享受「适度超前」的基建红利。在中国地图上延伸的公路、铁路、电网和输油管道,撑起了GDP快速增长的血管和骨架,也带动了大量的劳动力就业。 与架桥修路的老基建不同,这一轮新基建更像是在架构未来智慧社会的「神经中枢」。上阵的主力,也是我们口中的科学家和工程师。 城际高速铁路和城际轨道交通 “城际高速铁路和城际轨道交通”位列“新基建”七子(5G基建、特

超914亿!国家发改委批复深圳市城市轨道交通四期

深圳市发展改革委: 《关于呈报<深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022年)>的请示》(深发改〔2019〕890号)收悉。经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。 一、为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵,原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》(简称《规划》)方案进行适当调整。  二、主

雄安新区设立三周年 中联重科持续高效助建“轨道上的京津冀”

在雄安新区设立三周年之际,作为京雄城际铁路的重要站点雄安站,在做好疫情防控的前提下,正在有序施工,即将进入装修阶段。中联重科塔机、工程起重机等各类设备进驻雄安新区以来,高效参建雄安站等一系列重点工程,在高质量助力“未来之城”建设的同时,也展示了工程机械行业龙头企业的非凡实力。 京雄城际铁路雄安站是雄安新区今年首个开工的重大交通建设项目。按照计划,雄安站规划引入5条高铁和城际线路,预计今年底

三一“青春无悔-我服务我骄傲”系列报道:高原遇亲人 服务似家人

“我在天津做了五年的特服,如果留在天津,我可能会继续做着相同的事。可是,这样的未来能一眼看穿……宁青藏对我而言,有着无尽的未知与无限的可能,而我热爱未知。”这是三一泵送宁夏服务工程师尹喜山口中提及的话语。 2019年7月28日上午,三一泵送宁夏服务工程师尹喜山接到客户在客户云下达的召请后,及时给操作手回电,不等尹工说话,电话那端语气非常着急:“尹工,湿喷机在施工的过程中,后桥出现异响,无法正常行

新基建:2020年轨道交通的投资规模约达5000亿元

3月23日,国务院联防联控机制就深化“放管服”改革、推进“互联网+”行动、促进“双创”支持扩大就业有关情况举行发布会。会上再提“热词”新基建,表示要加强包括5G、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设。多位专家表示,本次新基建投资重点领域在5G、轨道交通,累计投资超7000亿。 同时,会上还提到了企业复工复产、农民工和应届生就业等问题,明确了国企扩大应届毕业生招聘规模。 发改委再提“热词”新

京津冀轨道交通一体化怎么搞?国家发改委发话了...

3月17日,国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》(以下简称“《规划》”)。 国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》 《规划》中明确指出要建设高效一体的综合交通网络,推进轨道上的京津冀建设,具体内容包括: 推进城际铁路建设。以北京城市副中心为中心,构筑通达京津冀各中心城市、枢纽机场的城际铁路网络。构建以北京城市副中心站为主,

疫情防控、生产经营两不误 中联重科叉车助力贵阳轨道复工建设

近日,贵阳轨道2号线一期车站装修及机电工程五标工程项目部在从严从细做好疫情防控的前提下,统筹推进复工复产,目前已正式复工。 ▲贵阳轨道建设作业现场 轨道2号线一期车站装修及机电工程五标工程项目部一手抓疫情防控,一手抓生产经营,在坚决保障员工生命健康安全、严格落实疫情防控措施的同时,积极稳健推进项目复工复产。目前,项目风水电材料吊装、砌筑专业、航吊安装、加工沙石料滑梯、设备区正式护栏焊接打磨

2022年杭州亚运会配套交通工程百家园路站和杭州机场轨道快线复工

记者从中国铁建股份有限公司获悉,27日上午,在2022年杭州亚运会重点配套工程杭州地铁3号线规模最大的单体地铁站——百家园路站,中铁二十二局集团工人完成第一根高压旋喷桩,正式复工复产。 中铁二十二局集团轨道公司杭州地铁3号线项目经理黄河介绍,杭州地铁3号线工程全长57.7公里,是贯穿杭州主城西部和东北部的轨道交通干线。作为2022年杭州亚运会的重点配套工程,杭州地铁3号线建成后,将连接建设中的杭州

超6000亿:城市轨道交通行业增长创新高!中国铁建、中国中铁再决高下

城市轨道建设的列车高速行进中 新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的大形势下,中国城轨交通的发展已呈现出世界罕有的速度和规模。近5年,城轨市场(地铁、轻轨等)运营里程平均增长超700km,2019年的新增运营里程以969km创下历史新高度。截至2019年12月31日,中国内地累计40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。 数据整理来源:中国轨道交通协会 2014年至2018年,国

批了!4条线路 徐州市城市轨道交通第二期建设规划获批

国家发展改革委关于江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)的批复 发改基础〔105号〕 江苏省发展改革委: 你委《关于上报徐州市城市轨道交通近期建设规划(2019-2024)的请示》(苏发改基础发〔2019〕444号)收悉。经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。 一、为更好支撑徐州城市功能区发展,提升公共交通服务水平,完善城市综合交通运输体系,原则同意徐州市城市轨道交通第二期

北京:多项轨道工程建设项目陆续复工

日前,记者从京投公司获悉,为了确保北京重点轨道工程如期完工,地铁16号线中段、11号线西段、机场线西延项目已陆续复工。 大年初二,刚回老家两天的付丙峰临时做了决定,带着妻小自驾300多公里提前返京。 付丙峰是京投公司所属快轨建设公司高级项目经理,他负责建设管理的地铁16号线12标不同于其他标段,苏州桥站及苏州桥站-苏州街站区间都是上下叠摞结构。特别是苏州桥站,必须在盾构区间贯通后、铺轨前的较短时间

见证徐工道路最美服务:奋战在西藏高原的老中青三代

西藏,令无数人心向往之的一片净土,仿佛童话里才有的湛蓝的天空、似乎触手可及的白云以及巍峨圣洁的雪山,一切都是那么的美好!不过,“新鲜劲儿过了,就不那么浪漫了!” 奋战在西藏高原的老中青三代 对90后青年员工而言,西藏是挑战 作为新生力量的95后刘香凯,是徐工道路今年刚驻西藏的摊铺机服务工程师,进藏半年,他最大的感受是太阳很毒,紫外线很强,“半天晒红,一天晒黑,三天爆皮”一点儿也不夸张。

山猫设备上海拔3700米高原施工 会高反吗?

12月12日,小猫随跟随工作人员从成都历经六小时车程来到了银装素素、白雪皑皑海拔高达3700米的阿坝藏族羌族自治州理县施工地为客户做演示,本次小猫主要任务是道路除冰除雪。上了高原,咱会有高反吗?且看咱们的表现~ 本次演示目的地简介 理县位于四川省西部,青藏高原东部,阿坝藏族羌族自治州东南缘。距离省会成都202公里,距州府马尔康193公里。 本次演示工地海拔约3700米,因海拔高差悬殊,地形复杂

“一带一路”轨道交通发展论坛,王民这些话掷地有声!

2019年11月29日,由中国国家铁路集团有限公司和甘肃省政府联合举办的“一带一路”轨道交通发展论坛在兰州举行。“中国铁路走出去”、“智能铁路建设”、“西部铁路发展”等成热点议题。 论坛现场 论坛汇聚了多位业内专家和企业家,他们分别聚焦轨道交通如何发挥支撑引领作用,推动“一带一路”建设高质量发展,我国铁路走出去的总体情况及政策措施,以及如何开启智能铁路新时代等议题做了相关的专题报告。徐工集团

高温高原!菲亚特动力科技F1系列发动机挑战极限环境 征服岭壑酷暑

11月1日,依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市,搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机,拥有更强动力,更低油耗,以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势,再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性,南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试,在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下,对100多台试验样车进行

重磅!轨道装备产业扩能与制造智能化建设项目(道岔二期)开工

11月21日,总投资10亿元的轨道装备产业扩能与制造智能化建设项目(道岔二期)开工。项目建成后,铁建重工道岔分公司新增生产提速道岔240组/年、60kg/m普速道岔600组/年、50kg/m普速道岔1200组/年。 株洲市政协主席蔡溪,市委常委、常务副市长何剑波,石峰区区委书记张建勇等领导出席开工仪式 株洲市政协主席蔡溪,市委常委、市政府常务副市长何剑波,市人大常委会副主任冯建湘,市政协秘书

不惧高原与低温 玉柴重机克服严苛环境深受西藏用户追捧

西藏,这个被誉为“人间天堂”的地方,除了为游客提供了一个说走就走的理由,也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前,玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆,销量同比增长超160%。 装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车交付用户 前不久,在海拔5112米的雪布达拉山上,批量装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车正式交付用户,主要用于西藏山南隆子机场建设工程。玉柴机器,正在为建立西藏与外界重要桥梁

发改委密集批复轨道交通项目 基建投资年末提速

近期,有关轨道交通建设的消息多了起来。 11月7日云南省交通运输厅公布了渝昆高铁项目环评报告,同天,贵阳市轨道交通S1线一期工程项目也开工建设。几天前的11月1日,国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目,该项目总投资815.95亿元,预计2020年开工建设。 事实上,今年下半年以来,发改委一共批复了几十个基建项目,包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目,涉及投资近

长沙轨道交通集团董事长刘义山一行考察山河智能

11月13日上午,长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长刘义山带队到山河工业城参观考察。山河智能董事长何清华,副总经理、中铁山河董事长唐彪,副总经理朱建新,中铁山河总经理崔金洲等陪同考察并座谈。 长沙市轨道交通集团董事长刘义山一行到山河智能参观考察 刘义山董事长一行参观山河工业城 刘义山董事长一行先后参观了山河航空、特种装备、挖掘机械、地下工程装备、起重机械、凿岩设备六大展区,实地

“挺进西藏 实力演绎”系列九:勇闯高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区 D9: 测试工作第七天 9月21号,厦工技术测试小组来到西藏武警交通某部第三支队,

领衔机械湘军助建“轨道上的中国” 中联重科亮相轨道交通展

10月18日,以“智慧轨道·联通未来”为主题的2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称“博览会”)在长沙国际会展中心盛大开幕。装备制造龙头企业中联重科携混凝土湿喷机、曲臂式及锂电剪叉式高空作业平台、混凝土泵车、汽车起重机等产品重磅亮相,在1000平米的展区内立体展示中联重科在轨道交通装备领域的智能制造水平,以及工程机械湘军在助建“轨道上的中国”上的实力担当和强大竞争力。 2019轨

驰骋高原 三一路机拉萨那曲高速项目大展身手

目前正在修建的国道109线拉萨至那曲高速项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》G6北京至拉萨高速公路的组成路段,在国家和西藏公路网中具有极其重要的地位。值得一提的是,该项目全线平均海拔超过4000米,是目前中国在建海拔最高的公路项目之一。 拉萨那曲高速项目 三一全液压压路机作为各级公路压实作业的施工利器,越来越多的参与到国家各大重点路面项目的施工中。配备了高原系统的三一全液压单

【挖机·情】稳定可靠 云贵高原上的小松老兵风采依旧

【第一工程机械网 原创】蓝天白云下,矿山工地上,一台饱经沧桑的小松挖掘机风采依旧,刚劲有力的“手臂”在舞动中完美展示着自己的力和美——这是胡静华参加《大美の小松第二季全国摄影摄像大赛》的获奖作品。作为一名小松代理店(贵州运东)销售人员,胡静华对小松设备有一种说不出的爱。每次走访客户,他都会为客户的爱机拍下美丽的图片。 胡静华获奖作品 老当益壮 实力获得客户高度认可 本次出现在胡静华获奖

守高原、克万难、筑天路 徐工全身心服务五周年走访青海站纪实

青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。 黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。 ——王昌龄 《从军行》 在青海全省五大国道线上,600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线,有徐工道路机械的地方,徐工服务就一定在。 青海全省五大国道线上,600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线 克服高原冻土,徐工成套道路机械助力青藏高速施工。全身心服务5周年:有你更精彩。在过去的五年里,我

山河智能亮相轨道博览会 展全球领先工程装备成果

10月18日,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称轨道博览会)在长沙国际会展中心隆重开展,为期3天。作为地下装备领域的优秀代表,山河智能装备股份有限公司(以下简称山河智能)与旗下合资企业中铁山河工程装备股份有限公司(以下简称中铁山河)联合参展,山河智能生产的盾构机、挖掘机以及滑移装载机,向大家充分展示了其全球领先的工程装备创新成果。 展会上展出的盾构机模型 此次展会上,中

地上地下皆一流!三一红闪耀全球轨道交通网 助推世界大联通

10月18日,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心隆重举办。这是目前我国轨道交通装备制造领域首个国家级国际专业展会,三一重工是最重要的参展商之一。 全国政协副主席郑建邦莅临三一展区 展会期间,全国政协副主席郑建邦莅临三一展区,湖南省委书记杜家毫、省长许达哲陪同巡馆。三一重工总裁向文波为郑建邦一行介绍了展品与三一在全球参与轨道交通建设的情况。 三一展区 作为

铁建重工新型轨道交通装备综合研制试验基地建成 十三款新品发布!

10月19日,铁建重工隆重举行新型轨道交通装备综合研制试验基地及维保监测系列产品发布会。长沙市人大常委会副主任、先进轨道交通装备产业链链长袁黎明;重庆单轨交通工程有限责任公司总经理韩阁;中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋;湖南磁浮技术研究中心有限公司常务副总经理梁潇;铁建重工党委书记、董事长刘飞香等领导出席发布会。铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖主持发布会。 与会领导启动新型轨

铁建重工盛装亮相2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会

10月18日—20日,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会,也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米,预计观众超过2万人,集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果,搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台,打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合

徐工旋挖钻机、掘进机与贵阳轨道交通线的不解之缘

贵阳,是中国首个国家森林城市,素有“林城”之美誉。在贵阳轨道交通建设中,政府也将环保、生态、便捷、绿色、安全作为轨道交通建设的理念。 贵阳市 徐工旋挖钻机、掘进机凭借高稳定性、高可靠性和高效能与贵阳轨道交通理念不谋而合,先后参加贵阳轨道交通1、2、3号线建设,为工程顺利竣工提供了保障,获得了施工方的一致好评。 徐工基础助力贵阳轨道交通 近日,贵阳轨道交通3号线在如火如荼进行中,

“挺进西藏 实力演绎”系列七:高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈再西藏第七日得工作日记: D7: 测试工作第五天 9月19号,测试工作第五天。 挺进海拔4500米第二天。

“挺进西藏 实力演绎”系列六:高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈西藏第六日工作日记: D6: 测试工作第四天 9月18号,测试工作第四天。海拔4600,坐标:圣峰矿业。 向海

2019轨道交通装备博览会 机械湘军助力“中国速度”

机械湘军助力“中国速度”,铁建重工、中联重科等龙头企业为轨道交通建设提供装备支持。 逢山打洞、遇水架桥。每一米轨道交通的建设,都是在向大自然发起挑战。经过70年的发展,我国的轨道交通建设已从依靠人力的肩挑背扛,跨越到“力拔山兮气盖世”的智能装备施工。长沙作为工程机械之都,这些“大国重器”的身影里少不了湖南和长沙元素。甚至可以说,如今世界上哪里有超级工程,哪里就有“机械湘军”。 位于长沙的中国铁建重

“挺进西藏 实力演绎”系列五:高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第五日的工作日记: D5: 测试工作第三天 9月17号,测试工作第三天,也是“意外”不断的一天。

“挺进西藏 实力演绎”系列四 :高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第四日的工作日记: D4 测试工作第二天 9月16号,测试工作第二天。带着昨天的疲惫,小伙伴们1

“挺进西藏 实力演绎”系列三:高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下是测试小组组长肖振烈在西藏第三日的工作日记: D3: 测试工作第一天 9月15号,测试工作正式开始。海拔:3700米,坐标:拉

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