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【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈第二天的工作日记： D2:准备就绪 9月14号，试验前的准备。按约定时间7:30起床，窗外是黑的，天还没亮。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机西藏施工 以下是测试小组组长肖振烈撰写的第一天工作日记： D1：进藏 打卡开始!进藏，工作安排。 9月13号中秋节清晨。 当大多数人还
海拔3700米，大气压在650hpa左右，一次顺利启动。近日，从西藏传来喜讯，雷沃新平台L2000系列发动机在该地高原地区圆满完成试验任务。 完成试验任务后工作人员合影留念 去年底,家住西藏的赵先生购买了一台阿波斯P5000拖拉机，并指定雷沃动力科技对发动机进行可靠性高原试验，为雷沃即将推出的新平台L2000系列发动机制造标准提供实地测试数据。 今年9月初，雷沃动力科技试验中心人员历时半个月
硝烟弥漫，烽火四起。在战乱与炮火中，一抹亮丽的红色带领新中国的人们奋勇杀敌，前进，向前进，走到了今天。迎来了新中国的70华诞，这盛世如前人所盼，如先辈所愿。 在此新中国成立70周年之际，雷沃工程机械集团特制高原挖掘机“中国红”横空出世，向伟大的祖国献礼，助力中国城市化建设新发展，为祖国的建设、繁荣、富强、稳定、可持续贡献属于工程机械的力量，为新中国的枝繁叶茂持续的添砖加瓦。 在中国的五大地形中，
在湖南省常德市境内，海拔最高的地方是壶瓶山，标高2098.7米。身为常德人的钱兴明怎么也没想到，他会在海拔约3700米的西藏拉萨生活近7年。 2009年的某天，湖南工业学院一位学长与钱兴明聊起了三一集团的事迹。聊天中提到：“让湖南人引以为豪的事物有很多，但在学机械专业的湖南人眼里，能够加入三一集团就是最值得骄傲的事。 三一服务工程师在拉萨 ”听过学长的这番话后，钱兴明按捺不住心中的冲动，
神奇,美丽，富饶的果洛藏族自治州位于中国青藏高原腹地青海省东南部，东临甘肃省，南接近四川省。总面积7.5万平方公里，平均海拔4200米以上，年平均气温除少数河谷低地外，大都在0℃以下，这里以少数民族藏族为主。 来自果洛的角巴老板，做黄河源土石方工程多年，自己经营多台挖掘机，今年由于工程的需求，他打算购买一台既省油又发动机功率比较大的20吨级挖掘机，经过多个品牌了解对比，他最终毫不犹豫的选择了约
8月19日，北京轨道交通28号线(原CBD线)环评二次公示启动，根据环评报告，28号线将升级，近期线为东大桥站至广渠东路站，远期规划还将延长至东直门。其中，近期线预计将于今年年底开工，2022年建成通车。 根据规划，28号线全线将分期实施建设。 近期线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
8月2日，广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会在广州举行。国际隧道和地下空间协会主席严金秀、北京盾构工程协会理事长吴煊鹏、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家竺维彬等130余名业内专家出席了本次会议。中铁装备集团总经理卓普周出席会议，并作为专家代表讲话。 广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会 中铁装备集团总经理卓普周出席会议并作为专家代表讲话 会上，卓普周结合行业呈现的新变化、面临的
7月26日，石家庄市轨道交通在其官方网站发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）及线网规划环境影响评价第二次公示》，对石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）及线网规划环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示。 石家庄发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年） 及线网规划环境影响评价第二次公示》 公示中提到，本次建设规划研究起
西藏，旖旎绝美的雪域风光、神秘的藏文化、心灵的净土，让人心驰神往；但作为“世界第三极”，高海拔、高寒缺氧、高原反应、强烈的紫外线，又让人萌生退意、望而却步。 徐工挖机营销公司营销代表张成良 却有这样一位徐工人，“明知山有虎，偏向虎山行”，放弃在徐州舒适的工作环境，主动请缨开拓西藏市场！克服了极端环境带来的身体不适，他在西藏这一空白市场坚守奋斗了5年，用“一根筋”精神让“徐工金”闪耀雪域高原。
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
海拔5120米，日喀则地区吉隆县，勤劳质朴的卡特彼勒客户欧珠老板经过长时间亲身驾驶施工，对CAT®（卡特）307.5的表现十分满意！ 欧珠老板评价道：“CAT®307.5施工，雅古都（藏语：漂亮！）” 来看看为什么307.5高海拔施工一样漂亮？ CAT®307.5搭载的C系列直喷涡轮增压发动机，工作环境温度适应区间大，低氧气浓度工况表现出色，适应高海拔工况。 搭载C系列直喷涡轮增压发动机
青藏高原是检验设备动力是否充足的绝佳圣地。G109那羊段，海拔4627米，虽然在高原作业发动机会发生功率衰减，但配置原装进口沃尔沃发动机的SP1860-3摊铺机依然出色地完成了12米级配碎石，11.5米水稳摊铺任务。 G109那羊一标 12米级配碎石摊铺 11.5米水稳摊铺 操作机手对天顺长城设备给予了充分肯定：“发动机动力足，摊铺速度快，铺的路面平整度好，没有离析，调平仪控制精确。”
众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三大“世界
1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三
6月24日，中国雄安集团基础建设有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司签署《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》，共同推进雄安新区轨道交通系统创新技术合作，打造雄安智慧交通，助力京津冀协同发展。 签约仪式现场 河北雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任，雄安集团党委书记、董事长田金昌，中国中车集团有限公司总经理、中国
为庆祝建党98周年和新中国成立70周年，深化“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，迎接即将到来的徐州地铁时代，6月20日下午，以“礼赞新时代，共建美丽地铁”为主题的知识竞赛在徐州轨道公司隆重举办，来自全市地铁沿线的社区、企事业单位、地铁建设方和轨道公司的13支参赛队伍参赛，经过激烈比拼，徐州地铁运营公司代表队最终胜出，斩获一等奖。 徐州轨道公司举办四方共建单位“礼赞新时代，共建美丽地铁”知识竞赛
众所周知，喀喇昆仑公路最高海拔已经达到4300米，而且坡度、弯度较大，因此对设备的摊铺要求非常高！而徐工沥青摊铺机RP803不畏艰难，在这条盘山公路上玩转各项不可能！ 喀喇昆仑公路 140KW大功率对抗4300米高原 RP803型摊铺机配置140KW大功率发动机，功率强劲，燃油率低，加上特有的高原配置，因此即使在4300米高原处依旧行动自如。 RP803型摊铺机助力喀喇昆仑公路施工 该发动
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
当地时间6月18日，中国中车股份有限公司（以下简称中国中车）下属的中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山公司）在意大利北部工业重镇都灵，举行意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式，这是中意两国企业推动交通领域技术合作与创新的又一举措。 揭牌仪式 意大利现代轨道交通技术联合研发中心以中车唐山公司控股的意大利蓝色工程技术公司（Blue Engineering公司）为依托，旨在进一步推动中意
在“一带一路”倡议的大背景下，凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务，近年来，三一集团的国际业务取得了飞速发展，尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设，留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际，我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目，感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非：三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目：东西高速公
5月17日，曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中，曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发，途径1725公里，安全抵达羊城广州，这场从盆地到高原，再到平原的跋涉，再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来，随着“西部大开发”战略的不断深入，成都地区的经济货运量不断加大，现已成为中国重要的物
5月9日，2019 粤港澳大湾区地铁产业大会（以下简称“地铁产业大会”）在深圳正式拉开帷幕，会议以“聚焦粤港澳大湾区，助推地铁产业大发展”为主题，9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司，行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者，以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀，以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》
5月9日，2019粤港澳大湾区地铁产业大会（以下简称“地铁产业大会”）在深圳正式拉开帷幕，会议以“聚焦粤港澳大湾区，助推地铁产业大发展”为主题，9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司，行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者，以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀，以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》作主题报
受湖南省交通运输厅委托,长沙市交通运输局于4月26日至29日在长沙组织召开4号线一期工程试运营基本条件专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、天津、武汉、杭州等地的19名专家组成专家组，对4号线一期工程试运营基本条件进行全面评审。省交通运输厅、市发展和改革委员会、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路运输管理处，市轨
日前，常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动。对2018年西藏地区用户购买的近80台道路机械设备进行维护保养。 常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动 活动启动以来，3名技术人员驱车千里，前往施工地走访用户、保养机械、解决问题。西藏地区地广人稀，自然条件恶劣，技术人员克服重重困难开展工作，获得用户的高度评价与赞许。 此次活动从4月15日开始，为期2个月，让用户感受到
4月25日，国家发展改革委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年），原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。 7个新建项目总长159.6公里，总投资1138.94亿元。项目建成后，郑州市将形成总长约 326.54 公里的轨道交通网络。 国家
北京市重大项目办近日发布消息，新机场线一期工程全线实现贯通。目前，新机场线主体结构施工已经完工，工程已全面进入机电设备安装和装修施工阶段。轨道交通新机场线一期全长41.4公里，共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站，计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通初期运营。 外国媒体记者在北京大兴国际机场航站楼内拍照留念 4月25日下午，第二届“一带一路”高峰论坛新闻中心和北京市人民政府
4月22日，连接河南、安徽、浙江三省的华东第二大通道商合杭高铁，完成一项重要的控制性工程——跨裕溪河特大桥顺利合龙，它也是目前世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥。 世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥顺利合龙 裕溪河特大桥主桥全长686米，主桥跨度达324米，在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中，首次使用钢箱桁梁结构形式，并且是首次在300米以上跨度中采用无砟轨道的桥梁。 裕溪河特大桥顺
在西藏拉萨的拉日高速公路工地上，方圆集团HZS120混凝土搅拌站正在紧张有序的安装中。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 地处海拔近4000米的高原工地，独特高原气侯，对搅拌站设备以及安装人员来说都是一次严峻考验，当地昼夜温差大、氧气稀薄、大风天气频发，服务人员克服种种困难，始终坚持奋战在一线，经过十多天的艰苦作业，搅拌站已进入调试阶段。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 该施工项目为拉萨
推进1号线与八通线贯通运营 根据行动计划，北京将加快轨道交通建设，实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一期、8号线三期、12号线、14号线剩余段、16号线二期、17号线、19号线一期、房山线北延、昌平线南延一期、燕房线支线、机场线西延、S1线、平谷线、CBD线等线路建设，确保完成年度建设任务。实现轨道交通13号线拆分工程开工建设。加快推进
致2019年平地机高端客户徐工行 作者：傅宗庆 阳春三月徐州行，行业精英聚徐工。 嫩草初绿吐爱意，云龙湖水柔波清。 潜心制造筑国基，机械行业我为峰。 国际巨头何所惧，行业标准我制定。 砥砺前行数十载，大国重器显神通。 挑战高原斗湿地，维和路上护和平。 非州大漠忙筑路，蒙古矿山护路兵。 丝绸之路展风采，一带一路作先锋。 风雨无阻伴君行，徐工圆您财富梦。 机械行业一枝秀，甘苦与共
西藏，是离天空最近的地方，是人间最纯净的净土。在这里心中纤尘不染，在这里伸手仿佛就可以触碰到太阳。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布，越来越多的基建项目在高原上开工。许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 约翰迪尔挖掘机 西藏属于高原环境，素有“第三极”之称。是世界的屋脊，这里气候寒冷、空气稀薄、地质复杂。在如此严酷的自然环境之中施工，无疑是对施工设备最严峻的考验。
“我是1997年来到北京工作，一开始就和地铁打交道，当时是修建国门站，要赶在新中国成立五十年大庆前开通复八线的天安门西与四惠东区间……” 苏州桥站负一层内，工作人员在做设备层内部结构构造柱的施工。该标段线路位于主路正下方，管线错综复杂，地质条件复杂，施工受地下水影响较大。 北京地铁12号线施工现场 北京地铁12号线02标项目的苏州桥车站，中铁一局二公司的黄登润师傅和工友们一起，在负一层做
3月1日，雷沃两台FL956H装载机迎来了挂着洁白哈达的主人，两位90后藏族小伙：索郎次仁、益西顿珠。 有人说，那是最接近天空的地方。西藏的迤逦风光收获了全世界的游客，但是只有建设者才知道这片土地的凶险。西藏山南属于典型的藏南谷地，地势自西向东逐渐降低，平均海拔在3700米左右。山南雪山冰川众多，海拔6000米以上的雪山就有10多座。 雷沃装载机发运西藏 近年来随着国家建设计划的不
今年政府工作报告提出，“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”。“智能+”，带来的是技术与产业的深度融合，对实施创新驱动发展战略、推动经济高质量发展提出了更高要求。 全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国两会期间透露，全球首个轨道交通转向架智能制造车间已在该公司投产运行，相比传统人工操作模式，人员精减50%，生产效率提升30.1%，产品研制周期缩短35%以上。
即将于6月在上海新国际博览中心隆重揭幕的ARTS 2019 ——上海国际先进轨道交通技术展览会（以下简称：上海国际轨道交通展），喜迎八方来客，届时预计将有25000名轨道交通行业专业人士亲临现场。作为每年展会受瞩目的同期活动，展会主办方已展开了一系列紧锣密鼓的筹备，ARTS 2019上海国际轨道交通展同期将有近10场内容丰富、涵盖轨道交通全产业链最新热点议题的同期活动缤纷上演，以满足业内人士的期待
随着城市轨道交通的快速发展，人们出行也更加便利。同时，保障其安全运行也成为了愈加重要的内容。近日，中联重科成功研制出路轨两用消防车，这款既可上路又可上轨的“两栖”特种救援车辆的面世，将有力弥补轨道、隧道抢险救援能力的短板。 中联重科路轨两用消防车 我国内地已有超34个城市运营有城市轨道交通，总线路长度超过5000公里，同时还有大量在建及规划中的线路。由于城市轨道交通体系、结构复杂、环境封闭、人
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