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近日，英国媒体报道称2013年世界GDP增长最快的10个国家和地区中，中国增长速度位列全球第四，而邻国的蒙古国由于中国对蒙古国矿产存在巨大需求，将加速蒙古国的经济增长。蒙古国财政部表示，蒙古国今年经济增长定为15.2%，将保持高速增长。 毗邻中国的蒙古，是高端重卡的“荒地”。在这个市场上，欧美进口卡车一年销量不到20辆，经济型中国卡车甚至二手车占据着该国卡车市场主导地位。不过，随着蒙古经济的高速发
近日，由《商用车界》杂志主办，交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学等单位协办的“2012商用车界年度盛典”在北京举行，同时“2012年度商用车型”评选结果正式发布。陕汽重卡荣获“2012用户最满意商用车品牌”大奖。 “2012商用车界年度盛典”现场 陕汽重卡荣获“2012用户最满意商用车品牌”奖牌 自2012年8月开展“2012年度商用车”评选以来，全体专家组成员
“努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”这一方向性论述势必会深化中国经济发展模式变革，中国工业企业也必然要深入转型升级。对于重卡企业而言，这既是机遇，也是挑战。作为中国重卡行业的领导者，陕汽十年前就洞悉这一机遇，发力天然气重卡。如今的陕汽已经成为天然气重卡行业的领导者，然而，对于志存高远的陕汽而言，永续的技术创新，溢价产品价值，建设重卡生态文明依然任重而道远。在过去的2012年，关于商用车行业
今年重卡全国第一的东风商用车公司，明年中重卡销量将保持今年水平达到18万辆，确保中国和全球领先地位。 2012年前11个月，东风商用车公司中重卡累计销售超17万辆，预计全年销量18万辆，降幅与行业持平，市场份额保持稳定，中重卡销量仍然保持行业第一和全球领先的地位。其中，重卡前11月累计销售近12万辆，市场份额呈增长态势，稳居重卡领先地位；中卡前11个月累计销售突破5万辆，同比增长7%，进一步巩固
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月27日，举世瞩目的上海宝马展盛大开幕，在开幕当天，第一工程机械网记者采访了中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生先生，他对目前行业形式和明年预测有着独到的见解。 王根生表示行业形式严峻，不仅对整机企业产生了剧烈的影响，也不可避免的影响到了发动机企业，但是影响有限，因为发动机企业没有库存和应收账款，整机企业承担了更
近日，北奔重汽服务用车发车仪式在中国兵器工业集团一机集团北奔重汽公司举行。仪式现场，30辆北奔重汽服务用车排列整齐。该批车辆全部为白色四驱越野车，车身上“北奔重卡用心服务”字样格外醒目，标准统一，崭新整洁。 此次发出的30辆服务用车全部加装GPS，这是该公司提升服务整体水平的举措。目前，北奔所有配备的GPS服务用车已经实现与公司呼叫中心的服务联动，全面形成全国GPS服务车辆快捷联动的服务模式，以实
【第一工程机械网 独家报道】随着中国工程机械行业蓬勃发展和欧美区经济危机的持续，国内企业海外并购风生水起，经过这十年的国际化经验积累，中国企业已经成为国际市场主要竞争者之一，而中联重科作为其中的佼佼者，以稳重、务实的作风成为中国企业走出去的榜样。 中联重科意大利CIFA工业园 意大利24小时太阳报报道 巨人的国际化脚印 事实上，中联重科国际化的步伐早在2001年就已经开始。2001年11月，中联
近日，记者从一机集团北奔重汽了解到，48辆北奔重卡汽车在中国中铁公司的招标中成功中标，份额占全部中标车辆的近80%。 据了解，在此次中国中铁股份有限公司的车辆采购招标中，48辆工程运输车辆合同都为北奔重汽公司中标获得。目前，北奔重汽正在陆续交付中铁公司。此次中标提高了北奔重卡在中铁市场的占有率，也为其与中国中铁公司的持续战略合作奠定了基础。
近日，中国重汽特种车公司顺利完成新能源LNG60自动箱矿车研制工作。 中国重汽矿车添新丁 LNG60自动箱矿用车 该车为特种车公司为适应矿山降低成本的要求而由特种车公司研发部门专门开发的样车，其配置为：中国重汽产T12.38-30/LNG国三矿车专用配艾力逊自动箱的发动机，艾力逊4430一体式油冷器带手柄式自动变速箱，前桥、中、后桥为60矿车专用桥。进气系统采用LNG旋风预滤加大空滤器组成。该车
8月22日，中国重汽召开国家重型汽车工程技术研究中心建设协调会。国家重型汽车工程技术研究中心是中国汽车行业第一家，也是唯一一家国家级重型汽车工程技术研究中心，是山东省第一家以制造业企业为依托组建的国家级工程技术研究中心，实现了济南市组建国家级工程技术研究中心零的突破。会上，中国重汽常务副总经理王浩涛表示，国家重型汽车工程技术研究中心担负着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的重要
一向低调的江铃汽车，在商用车领域耕耘了几十年，近期频频传出新动作：6月25日江铃汽车正式重组了江西省内另一家整车生产企业——华翔富奇汽车有限公司，并将出资5亿元将其打造成年产5万辆整车的商用车基地。近日，重庆产权交易所最新披露信息显示，长安汽车集团及其大股东兵装集团已将所持的长安重汽共100%股权以挂牌形式出让，挂牌期由7月6日至8月2日，股权转让价为2.7亿元人民币。而江铃汽车很有可能成为长安汽
随着国外汽车巨头在中国合资布局的完成，卡车尤其是重卡市场已经成为国际卡车巨头垂涎的另一块“蛋糕”。 与乘用车市场不同，国内卡车市场历来是国产车的天下，一汽、东风等本土车企一直占据绝对的统治地位。随着国外卡车巨头的渗透，国内一些卡车企业也加快了新车上市及技术改进的步伐，这一切都预示着国内的卡车市场继轿车市场之后，竞争开始升级，格局悄然转变。 重卡合资潮滚滚而来 在全球金融危机后，世界重卡市场发生了较
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月，柳工与首钢矿业签订战略合作协议，同时，柳工收购首钢重汽42%的股份，与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月，柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车（非公路卡车）成为展会亮点。今天，我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一，属于国家级高新技术企业
矿用设备市场无疑将成为中外工程机械大腕儿们“淘金”的新领域。与其他企业“白手起家”组建新工厂新团队模式不同的是，广西柳工机械股份有限公司（简称：柳工机械）牵手中国矿山领域知名企业北京首钢矿业、收购首钢重汽42%股份的模式无疑是条不错的捷径，这起并购一直被业内称道。然而，人们更关心的或许不是并购本身，而是并购带来的市场及双方企业的变化——并购以后，柳工机械矿用车将如何发展？双方对于全球及中国市场如何
在刚刚结束的第十二届北京国际汽车展览会上，中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司亮相三种车型——轻量化牵引车（H09），轻量化天然气车（LNG），轻量化城市建设用车受到用户青睐，参观询问的用户很多，也得到业内人士的好评。北奔重卡素来与同行业的重卡相比都被认为底盘较重，为了转变产品形象，此次展会，北奔重卡全面打造轻量化品牌形象，全面推广轻量化车型，全面体现顾客价值与社会责任，有力促进了市场营销。
近日，中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽新疆天汽公司顺利签订50辆轻型半挂车合同。此次该公司与客户公司合同的顺利签订，为北奔重卡新疆市场的进一步开拓奠定了基础。北奔重汽新疆天汽公司为进一步开发市场，全方位了解新疆区域的市场，细分了产品用户，及时研发了新产品满足市场需求。此外，结合当地矿区货运量大，运距短的特点，该公司快速调整产品结构，组织生产了矿用宽体车，该车型的投入生产，也给新疆矿区货运市场
进入2012年，中国兵器工业集团一机集团北奔重汽公司继续加强与中石油集团的大客户维系工作。1～3月份，公司相继与中石油天然气公司签订了354台运油车、牵引车合同，金额达1.13亿元。(本文来自中国兵工集团)
“十二五”汽车产业要实现质量效益提升 记者：您认为行业今年面临哪些挑战和困难？ 马纯济：总体讲今年是调整之年。经过前几年高速发展，尤其是中国超过1800万辆，重卡超过100万辆后，从去年开始下调，今年下调趋势更明显。但不会大起大落。这是一方面。另一方面，这种调整给汽车产业带来升级机会。我们要抓住这个机会，实现技术升级，实现企业升级，给我们在机制创新、技术创新、管理创新，以至提高人员素质等方面带来
新工厂3.2万平方米，配备了国际一流专业设备 1月5日上午，"北京首钢重汽新址剪彩暨柳工与迁安市政府战略合作签字仪式"在河北省迁安市隆重举行。柳工集团董事长王晓华、股份公司副总裁黄建兵以及迁安市市长李忠，中国工程机械协会副秘书长王金星，首钢总公司总经理助理、首钢矿业总经理郝树华等，与柳工经销商代表、首钢重汽供应商代表、首钢重汽全体员工共同参加迁址剪彩，并见证柳工与迁安市政府签署战略合作协议。
近日，国内首条AGV(Automated Guided Vehicle)车桥装配生产线在中国重汽集团桥箱公司正式投入运行。AGV技术的应用，使产品质量可控性实现了高精准提升。 国内首条AGV车桥装配线在重汽投入运行 为控制和改变人为因素对产品质量的影响，桥箱公司在国内车桥装配环节，率先应用AGV生产线装配技术。AGV线生产设计能力为600根／日，AGV技术的应用不仅使驱动桥装配线实现了自动
10月13日，首届“中国设计业十佳”颁奖典礼在杭州举行，三一重工荣获“中国工业设计十佳创新企业”奖项，是中国工程机械行业唯一斩获此项殊荣的企业。中国工业设计协会会长朱焘，杭州市副市长杨戌标等出席了颁奖典礼并致辞。 三一遵循“简洁自信、张扬个性”及“缔造世界最高品质”的设计理念，致力于设计推动创新、品质改变世界，向世人展示了丰硕的工业设计创新成果。2009年至今，三一采取自主创新与对外合作并行的多
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月28日，广西柳工机械股份有限公司与首钢矿业公司战略合作暨广西柳工机械股份有限公司入股北京首钢重型汽车制造股份有限公司签约仪式在北京丽丝卡尔顿酒店举行，此次战略合作的主要内容包括：广西柳工机械股份有限公司（简称：柳工）收购北京首钢重型汽车制造股份有限公司（简称：首钢重汽）42%股权；以首钢重汽项目的合作为基础和纽带，柳工与首钢矿业公司进一步确立矿山机械行业的
中国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式22日在中国兵器工业集团公司所属内蒙一机集团北奔重汽公司举行。自此，北奔整车年制造能力达到10万辆。 据了解，北奔重卡5万辆总装生产新线项目位于内蒙古包头装备制造产业园区，项目主要包括总装车间、检测调试返修车间、公用配套设施、工艺停车场及整车成品停放场。 北奔重汽公司副总经理苏日图介绍说，该生产线为一条U形总装配线，总长为760米，是目前国内最长的单线产
最近我国商用车领域再起波澜，其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应，大多停留在“重汽潍柴恩怨”，“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗？ ● 山东重工，不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团，被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡，甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA(豪威)ZZ5657VDVB29600
原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020）》已确定再次被推迟，但与此同时，民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日，由陕西重汽牵头，联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布，其核心就是链合优势资源，促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道，曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企
今年上半年，受紧缩的货币政策、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策的逐渐退出，油价上涨、车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策、生产一致性管理政策等多项政策的加严和逐步实施，公路乱收费等状况的影响，重卡市场似乎放慢了增长的脚步。据据中国汽车工业协会公布的数据，1～5月，整体重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为47.95万辆，同比下滑2.29%。与2010年产销双双60%左右的增长速度相比，今年的重卡市
7月1日，以“协同发展 领先服务 决胜2011” 为主题的“陕汽重卡年中营销工作会暨《服务公约》发布会”在西安隆重举行。在此次会议上，陕汽携手黄金产业链成员发布《服务公约》，力求通过创新服务模式，优化服务网络，铸就陕汽世界一流的贴心服务品牌。今年上半年，国内汽车行业回归常态运行，有专家预测，今年下半年将不会出现大幅的增长态势。在这种环境下，陕汽科学应对，与合作伙伴建立了互利共赢的战略关系，在精进中
当中国成为重卡生产和销售全球第一大市场后，与乘用车一样，商用车企也开始了从大到强的转变，开始打出品质牌，以赢得更多海外市场。5月13日，陕汽重卡在北京长城脚下启动了“挑战极限之旅”。从5月至12月，将分别在西藏珠峰、新疆吐鲁番及黑龙江漠河地区开展挑战最高、最热、最冷的极限之旅。陕西重汽总经理助理兼销售公司总经理周银朝表示，与以往的卡车挑战赛不同，此次挑战极限之旅的陕汽德龙F3000没有经过任何改装
过去的五年，估计谁也没有预料到中国重卡会迎来一个类似井喷一样的行情，以至于在今天，每家企业都实现了产销翻番。如今，对于新到来的“十二五”，国内前八家的重卡车企又将制定怎样的规划？ 一汽解放：沉默中的爆发 2005年，在中卡市场逐步萎缩，重卡市场迅速提升的当口，作为“共和国长子”，一汽解放面临着困局。但不在沉默中爆发，就在沉默中死去。一汽解放选择了前者。先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型，
4月8日至9日，中国重汽集团济南特种车有限公司销售部在内蒙古自治区乌海市召开了矿用车销售工作现场会，特种车公司销售部鄂尔多斯、沈阳、西宁分等十余个分公司和办事处，及各分公司辖区内主销矿用车的经销单位代表共40余人，特种车公司副总经理厉宏伟、总经理助理袁金光等领导参加了本次会议。 会议期间，与会人员观摩了“中国重汽特种车公司乌海市怡和众邦品牌专营店开业暨中国重汽豪威新品推介会”，并深入乌海矿区，实
事件： 从2月10-20日短短的10日内，潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%，股价也创下了3个月以来的新高。观点： 1月下游重卡、工程机械销量同比大增，推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%，我们研判，上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期，从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长，这也一定程度上让投
广汽日野与中联重科在混凝土搅拌车领域的联姻，意味着双方将携手在这个目前炙手可热的专用车细分市场上争夺份额。自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。对此，中联重科方面表示，通过与广汽日野的战略合作，能有效提高中联重科混凝土搅拌车中高端产品线的完整性，为用户提供更多的选择和性价比更高的产品。广汽日野销售部相关人士也认为：“与中联重科合作后，我们对于开拓混凝土搅拌车市场将更
新年伊始，广汽日野宣布与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容，中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘车辆4000台，其中首季度提车1200台。中联重科创建于1992年，是中国工程机械装备制造领军企业。2008年中联重科并购意大利CIFA公司后，成为全球最大的混凝土机械制造商。对于广汽日野来说，携手这样的工程机械巨头，将极大促进其产品的销售，提升知名度；而中联重科通过与广汽日野合作，能
自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容，中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘车辆4000台，其中首季度提车1200台。 细说双方的合作之路，实际上从2009年已陆续开展。从初步了解到深入沟通，双方逐步扩大合作范围。中联重科在2010年11月首次购买了50台水泥搅拌车底盘，随即在其“传递精彩共筑未来”为题的CIFA搅拌产品全国巡展活动中，首次展出了4
日前，重汽集团专用汽车公司成功攻克大立方搅拌车开发的技术难关，研制成功12立方米特大型搅拌车，并交付用户。这标志重汽集团专用汽车公司已掌握了大立方搅拌车的生产技术，并且确立了“青专”牌搅拌车在中国搅拌车市场的重要地位。 这款12立方米特大型搅拌车是目前全世界最大的搅拌车，采用目前国内最先进的中国重汽HOWO8×4底盘，最大载重量可达30吨以上，特别是出料残余率＜0.5%。
今年3月份和4月份，我国重卡市场同比分别微增0.3%和小降1%，月平均销量接近10万辆，在当前疲软的市场行情下，应该还算是一个不错的“旺季”表现。 “金三银四”是重卡市场传统的销售旺季，表现不错才是正常。“旺季”之后的5月份，重卡市场表现又是如何？请看第一商用车网的分析报道。 5月重卡销7.82万辆 环比降5% 同比小增1% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业
6月6日，以“未来已来 携手致胜”为主题的“陕汽重卡首届推广精英能力提升”大会在陕重汽销售公司4S店圆满召开。以期更好的适应市场，全面提升各营销区及渠道推广精英综合能力，改变陕汽推广业态，全面助力陕汽销量提升！ 陕汽重卡召开首届推广精英能力提升大会 在市场疲软、行业竞争激烈的背景下，陕汽仍以强劲态势，继续保持增长，销量份额均创新高！截止5月，陕重汽国内民品销量近2.6万辆、订
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