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昭君怨-重卡 重卡淡季终来，需求下滑不怪。拐点一出现，何时返？高温雨季仍在，近来难见精彩。放眼看年底，仍可期！ 今年上半年重卡以累计销售66.98万辆，比去年同期增长15%的骄人业绩翻过一页，可谓表现十分精彩！ 7月份的数据显示，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。一如我们之前的预期，淡季来临，重卡市场下滑，这个下滑可以说是早在预料之中。 那么7
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
2018年7月22日，“奋进2018”陕汽重卡年中营销峰会在武汉召开。此次峰会旨在总结上半年业绩，展望下阶段发展，以更加坚定的意志、更加饱满的激情，迎接下半年市场挑战。通过本次大会，与会渠道、产业链等进一步统一思想，凝心聚力，为全年营销工作的超越夯实基础。 陕西重卡年中营销峰会 陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、陕西法士特汽
导语：习近平总书记去年12月12日在徐工调研时指出，必须始终高度重视发展壮大实体经济，抓实体经济一定要抓好制造业。牢记总书记重托，徐工在重卡领域正在焕发出时代活力时代魅力。 徐工集团重卡产品全系列图 徐工为什么要造卡车？ 徐工为什么要造卡车？以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗？ 2008年徐工接手春兰重卡时，企业已是“无活可干、无车可卖”的状态，年收入五
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
6月22日，三一集团旗下子公司三一重能与国家电投江西公司签署战略合作协议，根据协议，双方将在商业合作模式创新、江西风电市场开发展开深度合作，共同推动三一的风电项目在江西进一步投资落地。国家电投江西公司执行董事、党委书记陆成龙，三一重能董事长周福贵代表双方签约。 签约仪式现场 签约仪式现场，陆成龙表示，江西风电市场潜力巨大，清洁能源需求正在迅速增长。三一重能是全球最具潜力的清洁能源领航者，国家电
5月30日上午12时，伴随着激昂的鼓声，徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会在徐州市银地商用车大市场隆重举行。 “徐工重卡将深入聚焦徐州市场，打好徐工重卡大本营的攻坚战，实现徐州市场的战略核心地位。我们将与徐州峻豪交通采石有限公司一起助力徐州打赢蓝天保卫战，为家乡的广大客户提供更加优质、及时、高效、贴心的产品和服务。” 徐工集团总经理助理、汽
2011年的时候，三一重工的市值最高达到了1520亿，但是从2012年开始，三一随着行业的下行也进入了艰难的调整期。在5月18日举行的全国知名民营企业携手湖南助推中部崛起大会上，三一重工总裁向文波说起往事不胜感慨。他说，“三一集团过去是，现在是，将来永远是湖南的本土企业。” 三一重工股份有限公司总裁向文波 向文波坦言，这个调整期的教训太沉重了，所有的民营企业家都应该反思，反思对市场的认识是不是具
近日，三一重能专门针对低风速平原市场和三北市场的3.X平台产品已通过地面全功能测试，在北京南口产业园成功下线。该平台产品由三一重能联合三一欧洲研究院及第三方机构共同设计开发，是目前国内陆上风轮直径最大、功率级别最高的风电机组。3.X平台产品功率可覆盖3.0MW-3.6MW，可兼容130米-150米的风轮直径，轮毂高度可达140米。 自2017年开始，国内低风速平原市场的开发热度日益升高，占
导语 三一混凝土机械运筹帷幄，决胜千里的背后是因为三一混凝土机械有直击痛点的创新产品，有精益求精的产品品质，更有追求极致的售后服务。 三一重工 2017年是三一具有里程碑意义的一年。三一混凝土机械更是平稳回升，呈现出健康发展的态势，全系列产品销量排名全球第一，国内客户满意度更是有口皆碑。 三一国五混凝土成套设备2018春季订货会 进入2018年，工程机械行业回暖的热潮仍在继续。从3月起，“三一
2018年注定是不平凡的一年，3月，我国重卡市场销售达13.2万辆，超越了2011年3月创下的月销13万的记录，比去年同期的11.46万辆增长15%。 中集凌宇罐装车 3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？各家重卡企业销量，各是多少？请往下看—— 固定资产投资强势拉动 一年之计在于春！春天是诸多工程开工的时候，3月份市场同比增长的原因，主要就是固定资产投资的拉动，以及由于对市场看好所进行
3月伊始，重卡行业的传统旺季即将来临，徐工重卡备足资源，在全国各地如火如荼地开展产品推介会，3月8日-11日贵州、山东、深圳三地的产品推介现场斩获订单40余台，意向订单200余台。 推介会展示的产品主要为徐工重卡漢風平台下的牵引车、自卸车产品。漢風是徐工联合国际顶级团队打造的高端重卡，集优良的经济性、可靠性、安全性、舒适性、智能化于一身，代表国内重卡的顶级水平。自2015年底正式投入市场后，迅速得
3月8日下午，湖南代表团第四次全体会议在人民大会堂举行。会上，全国人大代表、三一集团创始人、董事长梁稳根答记者问时幽默说道：“32年前，我白手起家创办了三一集团，当时遇到的最大挑战不是销售，也不是搞研发，最大的挑战是面对媒体记者的采访”。 这位“低调”的董事长，谈到三一的全球布局，可一点都不“低调”。 针对外国记者提出的“湖南不靠海不沿边，如何布局‘走出去’战略”的问题，梁稳根表示：“五年前习近平
2018年3月6日，三一举办了“赢 领—2018三一压路机全国互联High购会”，来自全国17个区域的代理商和22个会场2000余名客户参与了本次盛事，三一集团董事，泵送事业部董事长梁林河先生、三一重工高级副总经理彭光裕先生、三一重工传统业务营销总经理何发良先生、泵送研究院院长刘秋宝先生等公司领导出席了本次活动。 活动现场 除了本次活动节目精彩纷呈，现场气氛high到
2018年3月6日，三一举办了“赢领——2018三一压路机全国互联High购会”，来自全国17个区域的代理商和22个会场2000余名客户参与了本次盛事，三一集团董事，泵送事业部董事长梁林河先生、三一重工高级副总经理彭光裕先生、三一重工传统业务营销总经理何发良先生、泵送研究院院长刘秋宝先生等公司领导出席了本次活动。 除了本次活动节目精彩纷呈，现场气氛high到爆棚，到场客户也是签约不断，创造2个多小
根据重卡市场最新产销数据显示，2018年1月，各类车型共计销售约9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，成功迎来“开门红”。而其中表现最为抢眼的，当属去年每月增幅均位列行业第一的年度“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在2018开年之际又传捷报，5317辆的重卡销量，同比暴增193%，再次拿下行业第一增幅！与此同时，其行业排名也再次上升至第六位
智通财经APP获悉，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%。但是，牵引车订单下降很快，为后市带来巨大隐忧。 据了解，1月重卡创新高主要因为，去年12月份不少企业都把一部分开票销量留到了下一年度;其次，各家重卡企业的经销商们为3、4月份的传统旺季进行订单备货和产品储备;另外去年12月份固定资产投资势头较猛，带动了工程机械和重卡
1月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2017年12月份货车产销数据。数据显示，2017年12月，我国重卡销量6.63万辆，同比下降12.02%。同时，2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38%。国内重卡市场一扫前期颓势，刷新2010年创下的101.74万辆的历史记录。 在重卡市场整体销量涨势喜人的态势下，绝大多数卡车企业的重卡出口以盆满钵满的业绩，开始新一年的发
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
律回春晖渐，万象始更新。在这辞旧迎新的时刻，我谨代表公司董事会，向辛勤工作在全球150多个国家和地区的全体三一员工及三一家人，向长期以来给予我们巨大支持、信任的客户和合作伙伴，向始终关怀、支持三一事业的各界友人，表示最衷心的感谢和最诚挚的新年祝福！ 三一重工董事长梁稳根 在三一发展的历史坐标上，2017年注定是一个重要的节点。这是我们备感关怀的一年。我们受邀出席了李克强总理主持召开的经济座谈会，“
随着煤炭和有色金属市场高速回暖，三一重装2017年的销售订单迎来大幅增长。据介绍，今年三一重装整体销售同比增长了70%以上，其中掘进机增长了100%以上，利润较去年同期翻了一番。 “车间里最忙的时候会有几十台掘进机同时组装，但还是供不应求。”三一重装总经理张志宏介绍说，“三一的掘进设备目前在国内市场占有率排名第一，性能出众深受市场欢迎。” 对于三一重装今年“井喷式”的销售增长，张志宏首先归功于公
12月19日，河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电。该车于11月底开始在河钢石钢厂区内执行内部钢材搬倒作业。 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 今年以来，河钢石钢高度关注环保工作，在保持环保排放优于国家排放标准的基础上，不断采取措施，进一步提升各项环保指标。
12月19日，以“纵行天下诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2018营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。年会发出讯息：2018年，实现“666工程”，即销量目标6万辆、市场占有率6%，行业排名第6位。2019年达到9%的市场份额占有率，2020年达到11%，进入并坐稳重卡行业第一梯队。 2018年上汽依维柯红岩营销商务年会 会议开场，上汽依维柯红
今年以来，工程机械复苏的势头强劲。作为工程机械行业龙头，三一重工面临发展机遇。公司总裁向文波表示，将进一步加大智能制造的研究和投入，通过转型升级，实现企业的再造和发展。未来，三一将坚守工程机械主业，深耕数字化、国际化、多元化等领域，打造中国制造的世界品牌。智能化助产业升级 作为首批入选中国智能制造试点示范项目的工程机械企业，三一重工率先完成智能制造转型，成为中国制造业企业转型升级的标杆。三一SY2
陕西省是我国能源输出大省，重卡市场需求旺盛，一直以来，被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来，玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌，翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年，搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右，今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示，今年，玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长，离不开玉柴品牌在天然气
近5年经历过起起落落的天然气重卡，今年在新疆又一次迎来了爆发。 爆发的原因来自多种因素的综合，最后归结为一点：接地气。 接地气的市场 如今的新疆重卡用户有一个共识：跑运输最好是选择CNG重卡，选CNG重卡最好是搭载玉柴天然气发动机的东风天龙。 而将东风天然气重卡推向新疆市场的经销商，就是新疆九曜科贸易有限公司。 九曜科贸易有限公司总经理赵耿辉告诉笔者，公司一直专注于在新疆销售天然气卡车，正因为新疆
据数据显示，今年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，同比下降9%，为今年首次同比下滑。分析师指出，除去年同期高基数因素外，四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因，预计12月份重卡市场将继续承压。 今年首次同比下降 数据显示，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，销量环比下降10%，同比下滑9%。今年1-11月，累计销售重卡104.69万辆，同
11月28日，以“开放、合作、共赢”为主题的三一重能2017年度核心供应商交流会在京召开。来自全球各地的45家核心供应商代表汇聚一堂，共商合作与发展大计，三一集团董事、三一重能董事长周福贵，副董事长代晴华出席此次会议。 三一重能2017年核心供应商交流会举行 建立供应商战略联盟 此次会议是自2010年以来，三一重能首次召开供应商交流会，旨在提供交流平台，分享三一供应商管理策略、评估体系及采购需求，
11月14日，三一集团与华能集团在京签署战略合作框架协议。三一重工董事长梁稳根，华能集团董事长、党组书记曹培玺，三一重能董事长周福贵，副董事长毛中吾，华能集团副总经理范夏夏、王文宗出席签约仪式。周福贵、范夏夏分别代表双方在协议书上签字。强强联手，多领域开展务实合作 根据协议，双方将充分利用自身资源和优势，秉承共担风险、共享利益的原则，在境内外风电项目、海上风电技术、能源供应服务、金融等领域开展务实
11月11日，据第一商用车网参照中汽协最新产销快讯报道，2017年10月份，国内半挂牵引车市场同比增长9.89%，增速大幅缩窄，市场整体表现已回归理性。10月份销量前十企业8增2降，增幅最高的是徐工重卡，10月同比增长63.19%，远高于行业整体增速，徐工重卡当月牵引车销量已位居行业第七，创造了中国重卡新品牌上市市场进位的优异成绩。 徐工重卡当月牵引车销量已位居行业第七 徐工重卡取得今天的成绩实
根据中汽协最新产销快讯，2017年10月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售92289辆，环比下降8.72%，同比增长32.56%，增幅较上月(+91.00%)大幅回落。销量排名前十的企业共计销售89790辆，占据10月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.29%的份额。10月份，重卡市场较前几月增幅有所回落，但仍有4家企业销量过万(北汽福田也有9960辆的准万辆成
2017年10月25日，以“创新求变与融合重塑”为主题的2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙召开。数百位来自中国工程机械行业产业链上的制造商、供应商、专家及媒体代表济济一堂，盘点行业大事，共话未来发展。 2017中国工程机械营销&后市场大会 作为大会的重大看点之一，“2017年度中国工程机械十大营销事件”评选活动也最终尘埃落定，三一重机凭借“最美人间四月天，重载出鞘定江山”重
三一重工曾经是国内民营企业的代表，它开启了国内民营企业的海外扩张热潮，它的掌门人梁稳根也曾经一度登上中国首富的宝座。不过，在"走下坡路"上，三一重工的经历也同样代表了一批国内民营企业的命运。在经历了"4万亿"刺激市场的飞速发展期后，国内民营企业、工业制造业正在踏入一个新的时代，曾经"印钞机式"的发展一去不复返。如何在新的时代找的新的道路，是所有"三一重工"们必须思考的问题。 2017年1月，摩羯座
10月19日，统计机构数据显示，今年前三季度，国内主要挖掘机制造企业共累计销售各类挖掘机约102000台，同比增长99.6%，已连续5个月保持近100％的增长速度。其中，三一重工前三季度实现销售22367台，市场份额达到22%，销量稳居行业榜首。 国内前三季度挖掘机销量出炉，三一重工“无悬念”领跑 2017年一季度，国内挖掘机约销售40400台，同比增长98%；上半年，国内挖掘机累计销售约750
【第一工程机械网 现场报道】2017年10月16日，主题为“一起出‘8’、感恩有您”的三一重机小挖80000台下线仪式于江苏昆山三一重机产业园隆重举行。中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝、三一重机董事长俞宏福、三一小挖公司总经理邓荆辉等相关领导及众多客户代表、媒体代表出席了本次活动，共同见证了三一重机小挖80000台下线仪式的圆满举行。 三一重机小挖80000台下线仪式 三一重机有限公司作
10月11日上午，永州市风电技术交流会暨永州市人民政府与三一重能有限公司战略合作框架协议签约仪式在冷水滩举行，共商永州风电产业发展大计，并对接三一重能，推进三一风电装备制造基地落户永州，推动绿色风能发展。永州市委书记、市人大常委会主任李晖出席并讲话，市委副书记、市长易佳良致辞。湖南省能源局副局长吴波，三一集团董事、三一重能董事长周福贵，副市长严兴德以及全市各风电企业负责人和专家等出席。 永州市人
9月20日，2017 年北京BICES 展隆重开幕。作为“中国制造”的标杆企业，三一集团除带去了旗下的众多精品、新品，还积极创新互联网购物模式，让用户现场体验方便、快捷的电商购机流程。 王牌产品 火热吸睛 开展当日，三一举办的“金秋拼团 钜惠同享”大型电商团购会吸引了大批观众及客户。参与此次电商团购会的产品为SY16C微挖、SY35U微挖、SSR200AC-8压路机、SSR220AC-8压路机共四
易小刚一到长沙，就开始全心琢磨混凝土输送泵(又称拖泵)。为避开技术壁垒，易小刚改变思路，另辟蹊径。“别人用专用零件我们就用通用零件，在此基础上再进行技术改进和集成。” 工作中的易小刚 混凝土拖泵在进行高低压切换时，需要换接不同的管子。易小刚大胆设计了一个可以旋转90度的阀门，不料遭致了从工人到车间主任的一致反对：国外都是用管子，客户也没提意见，怎么能换呢?最后，还是董事长梁稳根拍板支持易小刚。终于
继英、法、德等欧洲发达国家相继提出停止销售燃油车计划后，中国工业和信息化部部长辛国斌透露，中国也开始将这一计划提上日程。可见，在全球范围内，传统燃油车被新能源车取代几乎已成为必然趋势。而在重卡领域，天然气重卡也借助国家政策机遇迎来全新发展，尤其是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的LNG重卡，在自身深厚技术实力和欧洲IVECO顶尖技术支持下，或将助力整个行业向新能源方向加速前进。
近日，徐工重卡斩获300台漢風天然气重卡订单，不仅是漢風重卡上市以来最大台量订单，更是当前国内天然气重卡第一大单，标志着徐工天然气重卡取得重大突破。 徐工漢風重卡 受油价攀高、尾气排放等因素影响，越来越多的用户在选择运输设备时，都将目光锁定在了绿色新能源车辆上。与传统柴油车辆相比，天然气重卡单燃料费用一项便可节省40%左右；此外，以天然气作为燃料源，燃烧产物主要为水和二氧化碳，不含硫化物和铅，有
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